{"id":108962,"date":"2019-03-24T16:35:14","date_gmt":"2019-03-24T15:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=108962"},"modified":"2019-03-24T17:41:47","modified_gmt":"2019-03-24T16:41:47","slug":"grand-prix-de-denain-mathieu-van-der-poel-dompte-les-paves-et-la-concurrence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/grand-prix-de-denain\/grand-prix-de-denain-mathieu-van-der-poel-dompte-les-paves-et-la-concurrence\/","title":{"rendered":"Grand Prix de Denain : Mathieu van der Poel dompte les pav\u00e9s et la concurrence"},"content":{"rendered":"

Dans un Grand Prix de Denain remani\u00e9, et enfin riche des vingt kilom\u00e8tres de pav\u00e9s d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vus l’an pass\u00e9 – avant modifications dues \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o -, c’est le prodige n\u00e9erlandais Mathieu van der Poel qui est all\u00e9 s’imposer en solitaire, le tout apr\u00e8s une superbe d\u00e9monstration. Visiblement aucunement g\u00ean\u00e9 par son impressionnante chute sur la Nokere Koerse, mercredi, le champion des Pays-Bas a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 une premi\u00e8re fois \u00e0 40 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, rejoignant l’\u00e9chapp\u00e9e matinale o\u00f9 figurait deux co\u00e9quipiers, avant de faire la diff\u00e9rence dans le tout dernier secteur de la journ\u00e9e, \u00e0 huit bornes de la ligne. Le champion du monde de cyclo-cross a ensuite tenu en respect, jusqu’\u00e0 la ligne, un petit peloton d’une quarantaine d’unit\u00e9s r\u00e9gl\u00e9 par Marc Sarreau (Groupama-FDJ) devant Timothy Dupont (Wanty-Groupe Gobert). Mathieu van der Poel remporte son deuxi\u00e8me succ\u00e8s de l’ann\u00e9e sur route, apr\u00e8s une \u00e9tape du Tour d’Antalya, et met surtout tout le monde en garde \u00e0 l’approche des grandes Classiques Flandriennes \u00e0 venir…<\/em><\/p>\n

Sur ce Grand Prix de Denain nouvelle formule, c\u2019est un large groupe d\u2019\u00e9chapp\u00e9s, comptant pas moins de quinze coureurs, qui se forme \u00e0 l\u2019avant dans les trente premiers kilom\u00e8tres de course. On retrouve alors en t\u00eate Tom Wirtgen (Wallonie-Bruxelles), Quentin Jauregui (AG2R-La Mondiale), Thibault Guernalec, Maxime Daniel (Ark\u00e9a-Samsic), Damien Touz\u00e9 (Cofidis), Lasse Norman Hansen, Jimmy Janssens (Corendon-Circus), Przemyslaw Kasperkiewicz (Delko Marseille Provence), Mathieu Burgaudeau, Alexandre Pichot (Direct Energie), Guillaume Boivin, Mihkel R\u00e4im (Israel Cycling Academy), Stijn Steels (Roompot-Charles), Piet Allegaert (Sport Vlaanderen Baloise) et Bart De Backer (Vital Concept-B&B Hotels). Dans un premier tiers de course peu fourni en pav\u00e9s (un seul secteur), le peloton muselle les \u00e9chapp\u00e9s sous la minute pendant un petit moment avant de laisser l\u2019\u00e9cart grimper \u00e0 deux minutes, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e dans la deuxi\u00e8me boucle. Dans celle-ci, les secteurs bien connus de Wallers et d\u2019Haveluy sont franchis, puis les coureurs en finissent avec ce deuxi\u00e8me circuit. Reste alors pr\u00e8s de 110 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir et neuf secteurs \u00e0 franchir.<\/p>\n

Le peloton entame d\u00e8s lors la troisi\u00e8me boucle, longue de quarante kilom\u00e8tres, avec un retard r\u00e9duit \u00e0 1\u201930 par les formations Wanty-Groupe Gobert et Groupama-FDJ. Stijn Steels abandonne lui sa place \u00e0 l\u2019avant \u00e0 la suite d\u2019une crevaison et doit r\u00e9int\u00e9grer le paquet. Dans ce troisi\u00e8me circuit, trois secteurs pav\u00e9s sont franchis, ceux d\u2019Avesnes-le-Sec, de Wasnes-au-Bac \u00e0 Marcq-en-Ostrevant et d\u2019Abscon. Aucun r\u00e9el changement n\u2019est observ\u00e9 et c\u2019est avec une mage plus ou moins stabilis\u00e9e que les 14 \u00e9chapp\u00e9s s\u2019en vont entamer le premier tour du circuit final, \u00e0 pr\u00e8s de 65 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e. Le peloton passe une bonne minute plus tard, mais sans Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert), victime d\u2019une chute et conduit \u00e0 l\u2019h\u00f4pital. La Groupama-FDJ garde les r\u00eanes et grignote encore un peu sur l\u2019\u00e9chapp\u00e9e dans le premier secteur de ce circuit final, celui d\u2019Avesnes-le-Sec. Aussi, le peloton se r\u00e9duit \u00e0 une soixantaine de coureurs \u00e0 cinquante bornes du but.\u00a0N\u00e9anmoins, les \u00e9quipiers de Marc Sarreau sont seuls \u00e0 travailler face \u00e0 une \u00e9chapp\u00e9e dense qui continue d\u2019\u00eatre unie, m\u00eame si elle perd Jaur\u00e9gui. <\/span><\/p>\n

Dans les deux derniers secteurs du circuit, ceux de <\/span>Mastaing\u00a0et Abscon, la Groupama-FDJ voit enfin d\u2019autres \u00e9quipes remonter et montrer le bout de leur nez, dont la Trek-Segafredo et Corendon-Circus. Et justement, sur le second secteur cit\u00e9, le Luxembourgeois Alex Kirsch lance les hostilit\u00e9s. Il est imm\u00e9diatement prise en chasse par le champion des Pays-Bas Mathieu van der Poel, et les deux hommes se font la malle. En l\u2019espace de quelques minutes, le duo parvient \u00e0 rejoindre les \u00e9chapp\u00e9s, o\u00f9 Van der Poel retrouve deux solides \u00e9quipiers qui se mettent imm\u00e9diatement au travail. Derri\u00e8re, au sein du peloton, c\u2019est la Roompot-Charles de Lars Boom qui prend ses responsabilit\u00e9s. <\/span>N\u00e9anmoins, \u00e0 l\u2019entame du dernier tour (33 km), les treize \u00e9chapp\u00e9s matinaux, d\u00e9sormais accompagn\u00e9s de Kirsch et Van der Poel, comptent tout de m\u00eame trente secondes d\u2019avance. Dans les kilom\u00e8tres qui suivent, la Roompot-Charles a beau faire le forcing, la tendance reste en faveur de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, qui augmente m\u00eame son avance ! Il faut la rescousse de l\u2019\u00e9quipe AG2R-La Mondiale pour stabiliser l\u2019\u00e9cart, voire le r\u00e9duire quelque peu avant le premier des trois secteurs du circuit. Celui-ci, \u00e0 Avesnes-le-Sec, se pr\u00e9sente \u00e0 22 bornes du but et le groupe de t\u00eate l\u2019entame avec un peu plus de 20 secondes d\u2019avance. Et la course explose d\u00e8s lors de toutes parts. <\/span><\/p>\n

Le peloton, men\u00e9 grand train par la Roompot-Charles, se scinde d\u00e8s les premiers pav\u00e9s tandis que les co\u00e9quipiers de Mathieu van der Poel livrent leurs derni\u00e8res forces pour leur leader avant de s\u2019\u00e9carter. Mais c\u2019est Kirsch qui acc\u00e9l\u00e8re en t\u00eate, alors que derri\u00e8re, Marc Sarreau produit une \u00e9norme acc\u00e9l\u00e9ration pour tenter de faire la jonction avec la t\u00eate de course. <\/span>Le jeune homme de la Groupama-FDJ maintient un gros effort pendant l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 du secteur, mais \u00e0 la sortie, il compte encore 8-10 secondes de retard sur le groupe van der Poel-Kirsch. Il d\u00e9cide alors d\u2019attendre la premi\u00e8re partie du peloton, situ\u00e9e \u00e0 vingt secondes. \u00c0 15 bornes du but, neuf coureurs figurent encore en t\u00eate alors qu\u2019une quarantaine d\u2019unit\u00e9s viennent former un peloton de choses \u00e0 15-20 secondes. Kirsch et Van der Poel sont contraints de faire eux-m\u00eame le tempo en t\u00eate. L\u2019\u00e9cart est alors maintenu jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avant-dernier secteur, \u00e0 Mastaing, que Boivin entame en t\u00eate, mais o\u00f9 Van der Poel produit une nouvelle acc\u00e9l\u00e9ration qui \u00e9cart tout le monde sauf Kirsch et Ra\u00efm ! Derri\u00e8re eux, le reste de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e est aval\u00e9 par le peloton. \u00c0 10 bornes du but, l\u2019\u00e9cart est encore de dix secondes en faveur de ce trio, qui peut entamer le dernier secteur, de 1200m, en t\u00eate.<\/span><\/p>\n

Mathieu van der Poel l\u2019entame en t\u00eate, mais n\u2019acc\u00e9l\u00e8re que dans la seconde moiti\u00e9 et en ressort finalement seul, \u00e0 8 kilom\u00e8tres de la ligne. Se pr\u00e9sente alors un ultime contre-la-montre pour le champion des Pays-Bas, dont l\u2019avance est alors 10 secondes sur Raim, Kirsch et \u2026 Vandenbergh, sorti du peloton, point\u00e9 lui \u00e0 20 secondes. <\/span>\u00c0 5 kilom\u00e8tres, les \u00e9carts sont relativement stabilis\u00e9s, et m\u00eame si le peloton revoit le trio de poursuivants, Mathieu van der Poel continue de d\u00e9gager une belle puissance. \u00c0 trois bornes du but, le coureur de la Corindon-Circus compte encore 20 secondes sur le peloton, mal organis\u00e9 et surtout en manque d\u2019effectif pour mener une chasse efficace. Alors, c’est finalement avec une marge suffisante que Van der Poel passe sous la flamme rouge. Il continue toutefois de se livrer pleinement jusqu’au bout, si bien qu’il vient \u00e0 passer la ligne avachi sur son v\u00e9lo, compl\u00e8tement ext\u00e9nu\u00e9. Il parvient tout de m\u00eame \u00e0 lever un bras et \u00e0 c\u00e9l\u00e9brer un superbe succ\u00e8s, acquis quelques secondes devant un peloton r\u00e9gl\u00e9 par Marc Sarreau (Groupama-FDJ) et Timothy Dupont (Wanty-Groupe Gobert).\u00a0<\/span><\/p>\n

Classement<\/strong><\/p>\n

1 Mathieu van der Poel (Corendon – Circus)
\n2 Marc Sarreau (Groupama – FDJ) \u00e0 0’03
\n3 Timothy Dupont (Wanty – Groupe Gobert) m.t
\n4 Matteo Moschetti (Trek – Segafredo) m.t
\n5 Emiel Vermeulen (Natura4Ever – Roubaix Lille M\u00e9tropole) m.t
\n6 Justin Jules (Wallonie-Bruxelles) m.t
\n7 Pierre Barbier (Natura4Ever – Roubaix Lille M\u00e9tropole) m.t
\n8 Bram Welten (Ark\u00e9a Samsic) m.t
\n9 Samuel Dumoulin (AG2R La Mondiale) m.t
\n10 Romain Cardis (Direct Energie) m.t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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