C’est un Peter Sagan d\u00e9tendu qui est apparu devant notre cam\u00e9ra ce vendredi. A la veille de Milan-Sanremo, l’ancien triple champion du monde est apparu souriant. S’il fait partie des favoris annonc\u00e9s \u00e0 la succession de Vincenzo Nibali, le leader de la Bora \u00e9vacuait constamment la pression en maniant l’humour. Il a pris le temps de r\u00e9pondre aux nombreuses questions, r\u00e9pondant souvent par des pirouettes, mais n’a jamais vraiment \u00e9voqu\u00e9 sa condition.<\/p>\n
A la question de savoir ce que repr\u00e9sentait la Primavera pour lui, Sagan a par exemple r\u00e9pondu que c’\u00e9tait \u00ab une course cycliste<\/em> \u00bb, avant de d\u00e9velopper plus s\u00e9rieusement.\u00a0\u00ab Il y a une histoire tr\u00e8s forte. Tous les coureurs savent que c’est un Monument. Pour les sp\u00e9cialistes des Classiques, Milan-Sanremo marque le v\u00e9ritable d\u00e9but de la saison. C’est la course la plus longue, elle est tr\u00e8s impr\u00e9visible et tr\u00e8s difficile \u00e0 gagner.\u00a0Pour y prendre du plaisir, il faut \u00eatre en pleine forme.<\/em> \u00bb<\/p>\n Atteint \u00e0 l’estomac par un virus apr\u00e8s le Tour de San Juan, Sagan est revenu \u00e0 la comp\u00e9tition sur Tirreno-Adriatico. Il y a sign\u00e9 une deuxi\u00e8me et une cinqui\u00e8me place. \u00ab Apr\u00e8s Tirreno, j’ai pris une journ\u00e9e de repos sans v\u00e9lo. Ensuite nous sommes arriv\u00e9s ici. Hier nous avons fait une sortie tranquille de trois heures. Aujourd’hui une nouvelle journ\u00e9e de repos et demain, c’est la course<\/em>, a d\u00e9taill\u00e9 le champion slovaque devant notre cam\u00e9ra. En tout cas je n’ai plus de probl\u00e8me. C’\u00e9tait important de finir Tirreno avant d’arriver ici, cela repr\u00e9sentait un bon bloc de pr\u00e9paration. Maintenant, je peux me concentrer sur mes grands objectifs pour le mois \u00e0 venir.<\/em> \u00bb<\/p>\n Interrog\u00e9 sur l’encha\u00eenement de Classiques qui le m\u00e8nera jusqu’\u00e0 la fin du mois d’avril, Sagan a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 insister sur le c\u00f4t\u00e9 unique de l’\u00e9preuve italienne. \u00ab Si le temps est bon comme aujourd’hui, on pourra profiter de la course. Milan-Sanremo n’est pas comme les Classiques belges ou Paris-Roubaix. Les 100 premiers kilom\u00e8tres sont tranquilles, ensuite il faut se placer \u00e0 l’avant pour le Turchino. Une fois la descente pass\u00e9e, vous avez de nouveau 100 kilom\u00e8tres calmes pour penser au final, manger, boire… La course commence en fait \u00e0 cinquante kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e : c’est l\u00e0 qu’il faut \u00eatre vraiment concentr\u00e9 sur ce qu’il faut faire.<\/em> \u00bb<\/p>\n Impossible en revanche d’avoir un mot s\u00e9rieux de Sagan sur sa condition actuelle. \u00ab Nous verrons comment je me sens… Il reste un mois de Classiques. Je vous dirai apr\u00e8s cela comment je me suis senti durant cette p\u00e9riode. Si je ne gagne pas, ce ne sera pas un probl\u00e8me. Il y a des choses plus graves sur Terre que gagner ou perdre des courses.<\/em> \u00bb Une v\u00e9ritable r\u00e9ponse est attendue ce samedi sur le v\u00e9lo, au terme des 291 kilom\u00e8tres de la Primavera.<\/p>\nLire aussi > Milan-Sanremo : Pr\u00e9sentation de l\u2019\u00e9dition 2019<\/a><\/strong><\/h6>\n
Lire aussi > Milan-Sanremo : Bora-hansgrohe avec Peter Sagan et Sam Bennett<\/a><\/strong><\/h6>\n