{"id":10850,"date":"2017-03-25T16:57:07","date_gmt":"2017-03-25T15:57:07","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=10850"},"modified":"2017-03-25T19:18:44","modified_gmt":"2017-03-25T18:18:44","slug":"tour-de-catalogne-daryl-impey-fil-froome-sky-a-derive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/volta-a-catalunya\/tour-de-catalogne-daryl-impey-fil-froome-sky-a-derive\/","title":{"rendered":"Tour de Catalogne : Daryl Impey sur le fil, Froome et la Sky \u00e0 la d\u00e9rive"},"content":{"rendered":"

La sixi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Catalogne aurait pu s’apparenter \u00e0 une longue procession de 190 kilom\u00e8tres, favorable aux \u00e9chapp\u00e9s. Il n’en a rien \u00e9t\u00e9 puisque la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement mouvement\u00e9e et donn\u00e9 lieu \u00e0 quelques chamboulements au classement g\u00e9n\u00e9ral. Ainsi, alors que Daryl Impey (Orica-Scott) a r\u00e9gl\u00e9 un peloton d’une trentaine d’unit\u00e9s pour la victoire, Chris Froome et Geraint Thomas (Team Sky) se sont quant \u00e0 eux fait pi\u00e9ger d\u00e8s le d\u00e9but d’\u00e9tape et n’ont jamais revu le premier peloton o\u00f9 figuraient tous leurs rivaux. Les deux hommes, ainsi qu’une bonne partie du peloton, ont perdu plusieurs dizaines de minutes sur le groupe de t\u00eate. Le leader du classement g\u00e9n\u00e9ral reste Alejandro Valverde (Movistar), deuxi\u00e8me de l’\u00e9tape, juste derri\u00e8re Impey mais devant le champion de France Arthur Vichot (FDJ). Alberto Contador (Trek-Segafredo) et Marc Soler (Movistar) compl\u00e8tent le podium provisoire au g\u00e9n\u00e9ral.<\/em><\/p>\n

La sixi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Catalogne d\u00e9bute de la mani\u00e8re la plus banale qui soit ce samedi. Les attaques se multiplient en vue de cr\u00e9er l\u2019\u00e9chapp\u00e9e du jour, \u00e0 qui semble promise la victoire d\u2019\u00e9tape. Mais au pied de la premi\u00e8re difficult\u00e9, l\u2019Alt de Bot, aucun coureur n\u2019a r\u00e9ussi \u00e0 prendre les devants. Les offensives se poursuivent n\u00e9anmoins, dans le col, de fa\u00e7on infructueuse, mais \u00e9galement dans la descente. Cyril Gautier (AG2R-La Mondiale) tente de profiter de cette portion pour s\u2019enfuir, sans y parvenir. Mais une fois en bas, le peloton se retrouve \u00e9clat\u00e9 en plusieurs morceaux ! Un premier peloton d\u2019une cinquantaine de coureurs se d\u00e9gage, et tr\u00e8s vite, on note l\u2019absence de Chris Froome, Geraint Thomas et de l\u2019ensemble de la formation Sky ! Leurs adversaires ne mettent pas longtemps avant de r\u00e9agir. Movistar et Quick Step Floors envoient imm\u00e9diatement des hommes pour rouler malgr\u00e9 le maigre \u00e9cart de 20 secondes. L\u2019\u00e9cart ne grimpe pas dans des dimensions exponentielles de prime aborde, mais la Team Sky \u00e9tant la seule pi\u00e9g\u00e9e, elle finit par craquer. Apr\u00e8s une grosse heure de course, l\u2019avantage du premier peloton se porte \u00e0 une minute, alors qu\u2019un troisi\u00e8me groupe est d\u00e9j\u00e0 bien plus loin.<\/p>\n

La lutte se poursuit malgr\u00e9 tout entre les deux pelotons, mais Orica-Scott et LottoNL-Jumbo viennent \u00e0 leur tour rouler en t\u00eate, et ainsi an\u00e9antir les espoirs de la Sky. Au moment d\u2019entamer les 100 derniers kilom\u00e8tres, et apr\u00e8s une lutte de 60 bornes, l\u2019\u00e9cart passe les deux minutes et ne cessera alors de gonfler. Devant, toutes les formations de favoris s\u2019unissent pour condamner les coureurs de la Sky, et servir ainsi leur int\u00e9r\u00eat de remont\u00e9e au g\u00e9n\u00e9ral. \u00c0 90 kilom\u00e8tres de la ligne, alors que l\u2019Alt de Falset est entam\u00e9, l\u2019\u00e9cart passe \u00e0 cinq minutes et le peloton \u00ab\u00a0Froome\u00a0\u00bb d\u00e9cide, pour de bon, d\u2019abandonner la poursuite. En t\u00eate, la LottoNL-Jumbo continue d\u2019imprimer un gros tempo. \u00c0 60 bornes du but, on compte d\u2019ailleurs 12 minutes d\u2019\u00e9cart entre les deux pelotons. Dans celui de t\u00eate, tout se produit de mani\u00e8re lin\u00e9aire sous la conduite des co\u00e9quipiers de Steven Kruijswijk. Le Coll de Porrera est franchi au rythme de Robert Gesink, qui \u00e9limine quelques \u00e9l\u00e9ments. Apr\u00e8s une courte descente se pr\u00e9sente alors l\u2019Alt de Musara, la plus grande difficult\u00e9 du jour (11 km \u00e0 5%). Gesink continue d\u2019imprimer son propre tempo, quelques hommes sont d\u00e9cramponn\u00e9s, mais rien ne se produit dans un premier temps.<\/p>\n

Il faut attendre la mi-ascension pour se rendre compte d\u2019une attaque, et elle est l\u2019oeuvre \u2026 d\u2019Alberto Contador (Trek-Segafredo). L\u2019Espagnol prend quelques m\u00e8tres sur son d\u00e9marrage mais est pris en chasse par la Movistar dans la foul\u00e9e. Les pentes ne favorisent pas son entreprise et il rentre dans le rang apr\u00e8s seulement un kilom\u00e8tre. Les co\u00e9quipiers de Valverde maitrisent donc la fin du col, parcouru dans un d\u00e9cor enneig\u00e9, et le peloton se r\u00e9duit \u00e0 une petite trentaine d\u2019unit\u00e9s \u00e0 l\u2019approche du sommet. Une fois celui-ci franchi, Dario Cataldo et Laurens De Plus tentent de se faire la malle, mais la Movistar veille. Pierre Rolland et Cyril Gautier tente aussi leur chance mais c\u2019est bien group\u00e9 que le premier peloton se lance dans la grande descente de l\u2019Alt de Musara. Le d\u00e9but de la descente provoque quelques cassures en t\u00eate mais tout revient dans l\u2019ordre lorsque la chauss\u00e9e redevient s\u00e8che, sur le bas. Au moment de retrouver du plat, \u00e0 15 bornes de la ligne, ce sont alors Dario Cataldo (Astana) et Alessandro De Marchi (BMC) qui passent \u00e0 l\u2019offensive.<\/p>\n

Les deux Italiens prennent directement quelques secondes d\u2019avance, la Movistar ne r\u00e9agit pas, et c\u2019est alors Orica-Scott qui prend la poursuite \u00e0 sa main. Carlos Verona s\u2019en va rouler pour Daryl Impey, mais les deux hommes de t\u00eate ne l\u00e2chent rien et comptent environ 8 secondes d\u2019avance \u00e0 dix bornes du but. Les relais passent \u00e0 merveille devant, et derri\u00e8re, personne ne vient soutenir Verona, qui plafonne quelque peu et voit l\u2019\u00e9cart grimper \u00e0 douze secondes \u00e0 l\u2019approche des cinq derniers kilom\u00e8tres. La lutte se poursuit lors hectom\u00e8tres qui suivent et la situation se stabilise. \u00c0 2 bornes, ce sont bien Cataldo et De Marchi qui m\u00e8nent les d\u00e9bats avec pr\u00e8s de dix secondes d\u2019avance. Les deux hommes passent m\u00eame sous la flamme rouge avec un \u00e9cart l\u00e9g\u00e8rement moindre mais semblent tout de m\u00eame bien partis pour se jouer la gagne. Quelques relais moins appuy\u00e9s plus loin, ils se retrouvent dans la derni\u00e8re ligne droite et s\u2019observent quelques secondes avant de lancer le sprint. Derri\u00e8re, le peloton revient \u00e0 vive allure gr\u00e2ce \u00e0 la Movistar et le sprint est lanc\u00e9 par Alejandro Valverde ! De Marchi prend lui le meilleur sur Cataldo mais ne peut emp\u00eacher le retour supersonique du peloton. Valverde est le premier \u00e0 reprendre le duo, avec Arthur Vichot (FDJ) dans sa roue, \u00e0 50 m\u00e8tres du but, mais c\u2019est Daryl Impey (Orica-Scott) qui d\u00e9boule sur la gauche et vient griller Valverde dans les derniers m\u00e8tres. Le leader du g\u00e9n\u00e9ral termine second, Arthur Vichot se contente de la troisi\u00e8me place.<\/p>\n

Classement de la sixi\u00e8me \u00e9tape<\/h3>\n

1 Daryl Impey (ORICA-Scott)
\n2 Alejandro Valverde (Movistar Team) m.t
\n3 Arthur Vichot (FDJ) m.t
\n4 Petr Vakoc (Quick-Step Floors) m.t
\n5 Alessandro De Marchi (BMC Racing Team) m.t
\n6 Nick van der Lijke (Roompot – Nederlandse Loterij) m.t
\n7 Dario Cataldo (Astana Pro Team) m.t
\n8 Lennard K\u00e4mna (Team Sunweb) m.t
\n9 Cyril Gautier (AG2R La Mondiale) m.t
\n10 Daniel Martin (Quick-Step Floors) m.t<\/p>\n

G\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la sixi\u00e8me \u00e9tape<\/h3>\n

1 Alejandro Valverde (Movistar Team)
\n2 Alberto Contador (Trek – Segafredo) \u00e0 0’53
\n3 Marc Soler (Movistar Team) \u00e0 1’06
\n4 Adam Yates (ORICA-Scott) \u00e0 1’21
\n5 Tejay van Garderen (BMC Racing Team) \u00e0 1’24
\n6 Daniel Martin (Quick-Step Floors) \u00e0 2’19
\n7 Steven Kruijswijk (Team LottoNL-Jumbo) \u00e0 2’46
\n8 Carlos Verona (ORICA-Scott) \u00e0 2’50
\n9 George Bennett (Team LottoNL-Jumbo) \u00e0 2’51
\n10 Romain Bardet (AG2R La Mondiale) \u00e0 2’55<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sixi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Catalogne aurait pu s’apparenter \u00e0 une longue procession de 190 kilom\u00e8tres, favorable aux \u00e9chapp\u00e9s. Il n’en a rien \u00e9t\u00e9 puisque la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement mouvement\u00e9e et donn\u00e9 lieu \u00e0 quelques chamboulements au classement g\u00e9n\u00e9ral. Ainsi, alors que Daryl Impey (Orica-Scott) a r\u00e9gl\u00e9 un peloton d’une trentaine d’unit\u00e9s pour …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10874,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,14,15,79],"tags":[],"class_list":["post-10850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-resultats","category-route","category-volta-a-catalunya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}