{"id":10798,"date":"2017-03-25T16:34:20","date_gmt":"2017-03-25T15:34:20","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=10798"},"modified":"2017-03-25T17:37:47","modified_gmt":"2017-03-25T16:37:47","slug":"semaine-coppi-bartali-thomas-boudat-simpose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/settimana-coppi-bartali\/semaine-coppi-bartali-thomas-boudat-simpose\/","title":{"rendered":"Semaine Coppi et Bartali : Thomas Boudat s’impose"},"content":{"rendered":"

Thomas Boudat a conquis ce samedi sa seconde victoire de la saison \u00e0 l’occasion de la troisi\u00e8me \u00e9tape de la Semaine Coppi et Bartali ! Le sprinteur de la Direct Energie a r\u00e9gl\u00e9 un petit peloton d’une vingtaine de coureurs qui s’\u00e9tait d\u00e9tach\u00e9 \u00e0 la suite d’un\u00a0bordure \u00e0 pr\u00e8s de 60 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Bien entour\u00e9 par ses co\u00e9quipiers de la formation Direct Energie, en sur-repr\u00e9sentation dans le groupe de t\u00eate, Boudat devance Alan Banaszek (CCC Sprandi Polkowice) et William Clarke (Cannondale Drapac) tandis que Toms Skujins (Cannondale-Drapac), bien pr\u00e9sent \u00e0 l’avant, conserve son maillot de leader. Boudat apporte son neuvi\u00e8me succ\u00e8s \u00e0 l’\u00e9quipe vend\u00e9enne cette ann\u00e9e.\u00a0<\/em><\/p>\n

\u00c0 peine dix kilom\u00e8tres suffisent \u00e0 trois hommes, ce samedi, pour former la bonne \u00e9chapp\u00e9e dans la troisi\u00e8me \u00e9tape de la Semaine Coppi et Bartali. Davide Ballerini (Androni – Sidermec), Josu Zabala (Caja Rural – Seguros RGA) et Niccol\u00f2 Salvietti (Sangemini – Mg. K. Vis) se retrouvent rapidement en t\u00eate et unissent leur force pour prendre le large. Apr\u00e8s une heure de course, leur avantage cumule \u00e0 quatre minutes, mais diff\u00e9rentes \u00e9quipes s\u2019empressent de contr\u00f4ler, de peur de laisser \u00e9chapper un nouveau sprint massif. Apr\u00e8s 100 bornes, la Sky m\u00e8ne le paquet, deux minutes seulement derri\u00e8re le trio de t\u00eate. Un peu plus loin, \u00e0 cinq tours de l\u2019arriv\u00e9e, Direct Energie se porte \u00e9galement en t\u00eate et l\u2019\u00e9cart continue de fondre. <\/span><\/p>\n

Alors que l\u2019avantage des trois attaquants du jour passe sous la minute \u00e0 soixante bornes de la ligne, le peloton se morc\u00e8le en plusieurs groupes \u00e0 la suite d\u2019une chute mais \u00e9galement d’une bordure. Une vingtaine de coureurs \u00e9merge alors en t\u00eate et ne tarde pas \u00e0 reprendre le trio. On retrouve l\u00e0 de nombreux coureurs de la formation Direct Energie, dont Lilian Calmejane, mais \u00e9galement le leader Toms Skujins (Cannondale-Drapac) accompagn\u00e9 de quelques \u00e9quipiers. \u00c0 40 bornes du but, soit trois tours du but, le groupe de t\u00eate compte environ 30 secondes sur un peloton plus fourni o\u00f9 figure Elia Viviani (Team Sky), favori de l\u2019\u00e9tape. <\/span><\/p>\n

\u00c0 deux tours du but, soit 25 kilom\u00e8tres du but, le premier groupe est compos\u00e9 de William Clarke, Lawson Craddock, Toms Skujins (Cannondale-Drapac), Romain Sicard, Perrig Quemeneur, Bryan Nauleau, Lilian Calmejane, Angelo Tulik, Thomas Boudat (Direct Energie), Maxime Bouet, Laurent Pichon, Jonathan Hivert, Florian Vachon, Armindo Fonseca (Fortuneo-Vital Concept), Steven Calderon (Bicicleteas Strongman), Justin Oien, Jaime Roson, (Caja Rural), Ian Boswell (Team Sky), Niccolo Salvietti (Sangemini), Alan Banszek (CCC Sprandi Polkowice) et Alexander Evtushenko (Lokoshpinx). Derri\u00e8re, la Sky roule pour op\u00e9rer la jonction mais stagne \u00e0 30-40 secondes. <\/span><\/p>\n

Dimension Data et Nippo-Vini Fantini prennent main forte \u00e0 la formation britannique mais l\u2019\u00e9cart augmente pourtant \u00e0 40 secondes \u00e0 un tour de la ligne. Sous la banni\u00e8re des 10 kilom\u00e8tres, il est toujours de 30 secondes et le groupe de t\u00eate, men\u00e9 par Direct Energie, semble bien parti pour se jouer la gagne. \u00c0 6 bornes du but, un homme de la Fortuneo-Vital Concept tente de partir en solo, mais il est imm\u00e9diatement neutralis\u00e9. \u00c0 trois kilom\u00e8tres du but, le premier peloton compte encore 30 secondes d\u2019avance et un sprint en comit\u00e9 r\u00e9duit se profile. Direct Energie l\u2019emm\u00e8ne \u00e0 la perfection pour Thomas Boudat, et le jeune homme s\u2019en va conclure le travail de ses \u00e9quipiers. Le sp\u00e9cialiste de la piste devance\u00a0Alan Banaszek (CCC Sprandi Polkowice) et William Clarke (Cannondale Drapac).\u00a0<\/span><\/p>\n

Classement de la troisi\u00e8me \u00e9tape<\/h3>\n

1 Thomas Boudat (Direct Energie)
\n2 Alan Banaszek (CCC Sprandi Polkowice)
\n3 William Clarke (Cannondale Drapac)
\n4 Armindo Fonseca (Fotuneo Vital Concept)
\n5 Toms Skujins (Cannondale Drapac)
\n6 Maxime Bouet (Fotuneo Vital Concept)
\n7 Stanislau Bazhkou (Minsk Cycling Club)
\n8 Justin Oien (Caja Rural – Seguros RGA)
\n9 Niccol\u00f2 Salvietti (Sangemini Mg K Vis)
\n10 Lilian Calmejane (Direct Energie).<\/p>\n

G\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la troisi\u00e8me \u00e9tape<\/h3>\n

1 Toms Skujins (Cannondale-Drapac)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thomas Boudat a conquis ce samedi sa seconde victoire de la saison \u00e0 l’occasion de la troisi\u00e8me \u00e9tape de la Semaine Coppi et Bartali ! Le sprinteur de la Direct Energie a r\u00e9gl\u00e9 un petit peloton d’une vingtaine de coureurs qui s’\u00e9tait d\u00e9tach\u00e9 \u00e0 la suite d’un\u00a0bordure \u00e0 pr\u00e8s de 60 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Bien …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10869,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,91],"tags":[],"class_list":["post-10798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-settimana-coppi-bartali"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}