Apr\u00e8s trois top-10 lors des premi\u00e8res \u00e9tapes de Paris-Nice, Matteo Trentin avait bien l’intention de rafler la victoire lors du dernier potentiel sprint de la Course au Soleil, vendredi. Seulement, dans cette perspective, le champion d’Europe comptait \u00e9liminer quelques uns de ses rivaux lors d’une seconde moiti\u00e9 de parcours accident\u00e9e en direction de Brignoles. Elle ne l’a visiblement pas \u00e9t\u00e9 assez pour se d\u00e9barrasser de Sam Bennett (Bora-hansgrohe) et Arnaud D\u00e9mare (Groupama-FDJ), notamment, qui l’ont devanc\u00e9 sur la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est dur de ne pas gagner apr\u00e8s que les gars aient autant travaill\u00e9 dans les 40-50 derniers kilom\u00e8tres. Ils \u00e9taient super aujourd’hui,<\/em> \u00e0 commencer par Esteban [Chaves] et Mikel [Nieve],<\/em> a regrett\u00e9 le Transalpin.\u00a0Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire l’ascension \u00e0 une bonne vitesse et ainsi rendre la vie difficile pour les sprinteurs. Au final, c\u2019est la descente qui a cr\u00e9\u00e9 des cassures et certaines \u00e9quipes ont collabor\u00e9, mais c’\u00e9tait surtout nous qui roulions. Il y avait\u00a0vent de face dans la mont\u00e9e, c’\u00e9tait donc compliquer de l\u00e2cher du monde. Puis dans la derni\u00e8re ascension, ce n\u2019\u00e9tait pas assez difficile, maximum 5%, et ces mecs-l\u00e0 savent grimper un minimum. Pour \u00eatre honn\u00eate, je pensais que ce serait une journ\u00e9e plus difficile, je pensais que les mont\u00e9es seraient plus dures, tout comme cette \u00e9tape de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale. C’\u00e9tait difficile, mais pas assez pour d\u00e9crocher les autres sprinteurs.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s trois top-10 lors des premi\u00e8res \u00e9tapes de Paris-Nice, Matteo Trentin avait bien l’intention de rafler la victoire lors du dernier potentiel sprint de la Course au Soleil, vendredi. Seulement, dans cette perspective, le champion d’Europe comptait \u00e9liminer quelques uns de ses rivaux lors d’une seconde moiti\u00e9 de parcours accident\u00e9e en direction de Brignoles. Elle …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":107661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,63,15],"tags":[],"class_list":["post-107653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-paris-nice","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}