{"id":107445,"date":"2019-03-15T16:32:20","date_gmt":"2019-03-15T15:32:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=107445"},"modified":"2019-03-15T17:24:50","modified_gmt":"2019-03-15T16:24:50","slug":"tirreno-adriatico-elia-viviani-evidemment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tirreno-adriatico\/tirreno-adriatico-elia-viviani-evidemment\/","title":{"rendered":"Tirreno-Adriatico : Elia Viviani, \u00e9videmment"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Au lendemain de la premi\u00e8re explication entre favoris, les coureurs affrontaient aujourd&rsquo;hui une \u00e9tape longue mais moins difficile. Malgr\u00e9 les reliefs en d\u00e9but de course et belle r\u00e9sistance de \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant, la course a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t calme, et la victoire revient au sprint \u00e0 Elia Vivani.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le d\u00e9part officiel est donn\u00e9 \u00e0 11h05 sous un temps ensoleill\u00e9. Fabio Felline (Trek-Segafredo) est le seul coureur \u00e0 ne pas prendre le d\u00e9part. Malgr\u00e9 un d\u00e9but de course propice aux baroudeurs, la bataille n&rsquo;est pas rude et la bonne \u00e9chapp\u00e9e part tr\u00e8s rapidement. Nous retrouvons donc \u00e0 l&rsquo;avant de la course\u00a0Mirco Maestri et Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF), Alexander Cataford (Israel Cycling Academy), Stepan Kuriyanov (Gazprom-Rusvelo), Natnael Berhane (Cofidis) et Sebastian Schonberger (Neri-Selle Italia). Ces six coureurs, dont certains \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l&rsquo;avant hier, prennent vite du champ, et l&rsquo;\u00e9cart est de 2&rsquo;36\u00a0\u00bb apr\u00e8s seulement dix kilom\u00e8tres. Cet \u00e9cart monte \u00e0 4&rsquo;20, et c&rsquo;est \u00e0 ce moment que les premiers coureurs viennent rouler en t\u00eate de peloton. La formation Deceunick-Quick Step se place \u00e0 l&rsquo;avant pour son sprinteur Elia Viviani, et maintient l&rsquo;\u00e9cart autour des quatre minutes. Alors que le groupe de t\u00eate approche du premier grand prix de la montagne, Damiano Caruso (Bahrain-M\u00e9rida) abandonne la course. L&rsquo;italien avait termin\u00e9 deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral l&rsquo;an pass\u00e9, et ne reproduira donc pas ce r\u00e9sultat cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les kilom\u00e8tres et les difficult\u00e9s d\u00e9filent, alors que l&rsquo;\u00e9cart des hommes de t\u00eate diminue progressivement. A l&rsquo;entame des cent derniers kilom\u00e8tres, l&rsquo;avance de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est 3&rsquo;35\u00a0\u00bb. Le d\u00e9but de course s\u00e9lectif n&rsquo;a donc pas \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9, et la totalit\u00e9 des sprinteurs sont pr\u00e9sents \u00e0 l&rsquo;avant alors que les difficult\u00e9s sont d\u00e9sormais derri\u00e8res. Il ne fait alors gu\u00e8re de doute que l&rsquo;\u00e9tape accouchera d&rsquo;un sprint massif. D\u00e9j\u00e0 \u00e0 l&rsquo;avant hier, Natnael Berhane (Cofidis) passe en t\u00eate des deux GPM de la journ\u00e9e et se rapproche de Julian Alaphilippe, leader du classement. Dans le m\u00eame temps, Stepan Kuriyanov prend les points lors des sprints interm\u00e9diaires. Nous entrons alors dans les cinquante derniers kilom\u00e8tres, et les hommes de t\u00eate maintiennent toutefois une avance relativement confortable au del\u00e0 des 3&rsquo;30. A l&rsquo;avant depuis le d\u00e9but, Mirco Maestri est distanc\u00e9 de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Cela n&#8217;emp\u00eache pas la belle r\u00e9sistance des cinq hommes de t\u00eates, qui parviennent \u00e0 conserver une avance int\u00e9ressante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les coureurs entrent en Ombrie, alors que l&rsquo;\u00e9cart est toujours de 2&rsquo;10\u00a0\u00bb \u00e0 25 kilom\u00e8tres du but. Le peloton passe toutefois la vitesse sup\u00e9rieure dans les vingt derniers kilom\u00e8tres, et l&rsquo;avance de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e d\u00e9gringole. Le sprint s&rsquo;organise difficilement, et le plus rapide se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre, comme d&rsquo;habitude, Elia Viviani. Le champion d&rsquo;Italie d\u00e9borde Sagan dans la derni\u00e8re ligne droite, et parach\u00e8ve le beau travail de son\u00a0 \u00e9quipe.<\/p>\n<p>1 VIVIANI Elia Deceuninck &#8211; Quick Step 5:26:45<br \/>\n2 SAGAN Peter BORA &#8211; hansgrohe\u00a0 ,,<br \/>\n3 GAVIRIA Fernando UAE-Team Emirates\u00a0 ,,<br \/>\n4 NIZZOLO Giacomo Team Dimension Data\u00a0 ,,<br \/>\n5 KEUKELEIRE Jens Lotto Soudal\u00a0 ,,<br \/>\n6 CIMOLAI Davide Israel Cycling Academy\u00a0 ,,<br \/>\n7 VENTURINI Cl\u00e9ment AG2R La Mondiale\u00a0 ,,<br \/>\n8 STUYVEN Jasper Trek &#8211; Segafredo\u00a0 ,,<br \/>\n9 BALLERINI Davide Astana Pro Team\u00a0 ,,<br \/>\n10 PACIONI Luca Neri Sottoli &#8211; Selle Italia &#8211; KTM\u00a0 ,,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au lendemain de la premi\u00e8re explication entre favoris, les coureurs affrontaient aujourd&rsquo;hui une \u00e9tape longue mais moins difficile. Malgr\u00e9 les reliefs en d\u00e9but de course et belle r\u00e9sistance de \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant, la course a \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t calme, et la victoire revient au sprint \u00e0 Elia Vivani.\u00a0 Le d\u00e9part officiel est donn\u00e9 \u00e0 11h05 sous &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":107580,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,14,15,75,19],"tags":[],"class_list":["post-107445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-resultats","category-route","category-tirreno-adriatico","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}