Il va de plus en plus falloir compter sur Luke Durbridge (Orica-Scott) lors des joutes flandriennes. Au cours des derni\u00e8res semaines, et encore davantage ces derniers jours, le jeune coureur australien a confirm\u00e9 son potentiel\u00a0sur les courses garnies de pav\u00e9s. Cela avait d\u00e9but\u00e9 par une douzi\u00e8me place honorable sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, lors du week-end d’ouverture, mais tout a pris de l’ampleur avec une belle quatri\u00e8me place sur \u00c0 Travers les Flandres avant une confirmation, vendredi, sur le Grand Prix E3 Harelbeke. Dans une \u00e9preuve estampill\u00e9e WorldTour o\u00f9 tous les \u00ab\u00a0gros\u00a0\u00bb \u00e9taient pr\u00e9sents, Durbridge s’est fait une place. Au pied du podium, d’ailleurs, comme \u00e0 Waregem.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On ne peut pas aller beaucoup plus loin dans la douleur,<\/em> disait-il \u00e0 Cyclingnews \u00e0 son arriv\u00e9e. On ne va pas plus loin que \u00e7a… Je suis\u00a0franchement all\u00e9 jusqu’\u00e0 ma limite\u00a0! C’\u00e9tait une journ\u00e9e difficile. Je ne sais m\u00eame pas qui a gagn\u00e9 pour \u00eatre honn\u00eate.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>Durbridge savait simplement que Greg Van Avermaet (BMC), Philippe Gilbert (Quick Step Floors) et Oliver Naesen (AG2R-La Mondiale) lui avaient fauss\u00e9 compagnie dans le Vieux Quaremont.\u00a0\u00ab\u00a0Je n’ai vraiment pas pu boucher le trou, j’ai essay\u00e9 pendant 30 kilom\u00e8tres, mais je n’ai pas r\u00e9ussi \u00e0 le combler,\u00a0mais je suis vraiment satisfait de la forme<\/em>, poursuivait l’Australien, \u00e9galement sixi\u00e8me des Strade Bianche plus t\u00f4t ce mois-ci. L’\u00e9quipe m’a vraiment aid\u00e9 aujourd’hui. J’avais d\u00e9j\u00e0 r\u00e9ussi un bon r\u00e9sultat mercredi, c’est super de confirmer avec une nouvelle quatri\u00e8me place, je suis vraiment heureux de condition Mais \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 bien si j’avais pu tenir sur le Quaremont.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Parfois aper\u00e7u \u00e0 l’avant de la course sur les Flandriennes par le pass\u00e9, Luke Durbridge r\u00e9ussit cette ann\u00e9e \u00e0 prendre les bons coups, \u00e0 sentir la course, en plus de faire preuve d’une force incontestable dans les monts pav\u00e9s. \u00ab\u00a0Ce fut un belle effort de la part de Luke aujourd’hui,<\/em> commentait Lorenzo Lapage, son directeur sportif.\u00a0Comme sur \u00c0 Travers la Flandre, il a fait les bons mouvements aux moments cl\u00e9s et a\u00a0n’a perdu le contact que sur le Quaremont avant d’entamer la chasse. Cela nous\u00a0donne un grand espoir pour l’avenir et pour les prochaines semaines, avec le Tour des Flandres et Paris-Roubaix. Son confiance augmente en m\u00eame temps que sa condition et c’est vraiment fantastique de voir cette progression.\u00a0Je suis s\u00fbr que nous n’avons pas encore vu le meilleur de Luke.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il va de plus en plus falloir compter sur Luke Durbridge (Orica-Scott) lors des joutes flandriennes. Au cours des derni\u00e8res semaines, et encore davantage ces derniers jours, le jeune coureur australien a confirm\u00e9 son potentiel\u00a0sur les courses garnies de pav\u00e9s. Cela avait d\u00e9but\u00e9 par une douzi\u00e8me place honorable sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, lors du week-end d’ouverture, mais …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10767,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,35,15],"tags":[],"class_list":["post-10740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-e3-harelbeke-binckbank-classic","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}