{"id":107105,"date":"2019-03-13T16:42:08","date_gmt":"2019-03-13T15:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=107105"},"modified":"2019-03-13T17:14:27","modified_gmt":"2019-03-13T16:14:27","slug":"paris-nice-magnus-cort-au-bout-de-lechappee-michal-kwiatkowski-nouveau-leader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-nice\/paris-nice-magnus-cort-au-bout-de-lechappee-michal-kwiatkowski-nouveau-leader\/","title":{"rendered":"Paris-Nice : Magnus Cort au bout de l’\u00e9chapp\u00e9e, Michal Kwiatkowski nouveau leader"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s trois \u00e9tapes de plat, Paris-Nice prenait de la hauteur ce mercredi. Une journ\u00e9e vallonn\u00e9e attendait les coureurs avec cinq difficult\u00e9s r\u00e9pertori\u00e9es au classement de la montagne. Une aubaine pour les baroudeurs. Treize coureurs ont rapidement fauss\u00e9 compagnie au peloton. Cet imposant groupe de t\u00eate a pris jusqu’\u00e0 6’45\u00a0\u00bb de marge, permettant aux plus costauds de rallier l’arriv\u00e9e en t\u00eate. Les quatre derniers rescap\u00e9s de l’\u00e9chapp\u00e9e se sont jou\u00e9s la gagne dans le dernier kilom\u00e8tre. Magnus Cort a r\u00e9gl\u00e9 Thomas De Gendt en attaquant \u00e0 la flamme rouge. Arriv\u00e9 au sein du peloton, Michal Kwiatkowski prend le maillot jaune.\u00a0<\/em><\/p>\n

Le d\u00e9part est rapide. Le peloton \u00e9volue en ligne, les candidats \u00e0 l’\u00e9chapp\u00e9e venant se placer \u00e0 l’avant. Les premiers attaquants se d\u00e9voilent apr\u00e8s quatre kilom\u00e8tres de course. Alessandro De Marchi (CCC), Mathias Le Turnier (Cofidis), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Christoph Pfingsten (Bora), K\u00e9vin Reza (Vital Concept B&B Hotels), Julien Bernard (Trek) et Olivier Le Gac (Groupama-FDJ) faussent d’abord compagnie au peloton. Ces sept-l\u00e0 sont vite rejoints par quatre autres coureurs :\u00a0Magnus Cort (Astana), Damien Gaudin (Direct Energie), Giulio Ciccone (Trek) et Elie Gesbert (Ark\u00e9a Samsic). Finalement, Eduard Grosu et Evaldas Siskevicius, tous deux repr\u00e9sentants de Delko Marseille Provence, font la jonction dans un troisi\u00e8me temps. L’\u00e9chapp\u00e9e est alors compos\u00e9e de treize coureurs. Voyant qu’aucun d’entre eux n’est dangereux au g\u00e9n\u00e9ral, le peloton laisse filer. Le groupe de t\u00eate passe la premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour, la C\u00f4te de Cheval-Rigon, au km18, avec 3’20\u00a0\u00bb d’avance. Damien Gaudin, le maillot \u00e0 pois, y voit Eduard Grosu le devancer au sommet.<\/p>\n

Derri\u00e8re, l’\u00e9quipe Sky prend ses responsabilit\u00e9s et emm\u00e8ne le peloton. Les partenaires de Michal Kwiatkowski laissent filer dans un premier temps. L’\u00e9chapp\u00e9e en profite pour augmenter son avance et compte 5’40\u00a0\u00bb de marge apr\u00e8s 63 kilom\u00e8tres parcourus. La course suit son cours normal jusqu’au km 79,5. A cet instant, le peloton est arr\u00eat\u00e9 pendant 3’30\u00a0\u00bb \u00e0 un passage \u00e0 niveau. Lorsqu’il repart, les organisateurs demandent \u00e0 l’\u00e9chapp\u00e9e d’observer le m\u00eame temps d’arr\u00eat. Les treize coureurs de t\u00eate profitent malgr\u00e9 tout de cette p\u00e9rip\u00e9tie pour augmenter leur avance \u00e0 6’45\u00a0\u00bb \u00e0 l’approche de la mi-parcours. Leur marge n’augmentera plus. Mitchelton-Scott, Bahrain-Merida et Sky s’entendent en t\u00eate de peloton pour mener la chasse.<\/p>\n

Ces trois \u00e9quipes rapprochent progressivement le peloton, avant que Deceuninck-Quick Step n’acc\u00e9l\u00e8re encore l’allure. Les treize coureurs de t\u00eate voient alors le peloton fondre sur eux. De 6’20\u00a0\u00bb \u00e0 100 kilom\u00e8tres du but, l’\u00e9cart est r\u00e9duit \u00e0 3’10\u00a0\u00bb \u00e0 75 unit\u00e9s de la ligne. L’\u00e9chapp\u00e9e arrive avec cette avance au pied de la C\u00f4te de Tr\u00eaves (2e cat.), le point de d\u00e9part d’un encha\u00eenement de quatre difficult\u00e9s. Gaudin parvient \u00e0 y prendre le maximum de points devant Grosu et conforte son maillot \u00e0 pois. Au contraire, Reza l\u00e2che prise dans l’ascension et laisse l’\u00e9chapp\u00e9e poursuivre \u00e0 douze. Le peloton le reprend rapidement et se rapproche encore \u00e0 2’35\u00a0\u00bb de la t\u00eate avant la C\u00f4te de Condrieu (1\u00e8re cat., 1,9km \u00e0 8,5%). Damien Gaudin l\u00e2che prise dans l’ascension, tout comme les deux repr\u00e9sentants de Delko Marseille Provence. Thomas De Gendt en profite pour passer en t\u00eate au sommet et empoche dix points. Dans le peloton, c’est le maillot jaune Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) qui l\u00e2che prise \u00e0 cet instant et dit adieu \u00e0 sa belle tunique.<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e poursuit sa route avec sept coureurs et rallie le sommet de la C\u00f4te de Saint-Michel sur Rh\u00f4ne avec deux minutes d’avance. Thomas De Gendt passe le sommet en t\u00eate et se rapproche \u00e0 un point du maillot \u00e0 pois de Damien Gaudin. Le peloton conduit par la Mitchelton-Scott a du mal \u00e0 r\u00e9duire l’\u00e9cart et accuse encore 1’50\u00a0\u00bb de retard \u00e0 25 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Les hommes de t\u00eate abordent la derni\u00e8re difficult\u00e9 du jour, la C\u00f4te de Chavanay, avec 1’10\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton. Ils r\u00e9sistent bien dans l’ascension et conservent 50″ de marge au sommet. De Gendt y passe une nouvelle fois en t\u00eate et chipe le maillot de meilleur grimpeur \u00e0 Gaudin. Gesbert, Bernard et Le Turnier l\u00e2chent prise \u00e0 leur tour et laissent le groupe de t\u00eate poursuivre \u00e0 quatre unit\u00e9s.<\/p>\n

Reste alors moins de dix kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir. Le peloton roule \u00e0 fond \u00e0 la chasse de l’\u00e9chapp\u00e9e, mais ne parvient plus \u00e0 refaire de terrain. Les quatre rescap\u00e9s du groupe, Thomas De Gendt, Magnus Cort, Alessandro De Marchi et Giulio Ciccone, conservent une quarantaine de secondes d’avance \u00e0 5 unit\u00e9s du but et vont rallier l’arriver devant le peloton. Parti sous la flamme rouge, Cort ne sera pas revu. De Gendt conclut deuxi\u00e8me \u00e0 quelques longueurs. Ciccone prend la troisi\u00e8me place devant Alessandro De Marchi. Lanc\u00e9s en poursuite dans les ultimes kilom\u00e8tres, Lilian Calmejane (Direct Energie) et Valentin Madouas (Groupama-FDJ) prennent respectivement les 5e et 6e place, juste devant le sprint du petit peloton r\u00e9gl\u00e9 par Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida). Arriv\u00e9 au sein de ce groupe, \u00e0 une cinquantaine de secondes du vainqueur, Michal Kwiatkowski (Sky) r\u00e9cup\u00e8re lui le maillot jaune des \u00e9paules de Dylan Groenewegen.<\/p>\n

Le classement de la quatri\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Magnus Cort (Astana) en 5h03’49\u00a0\u00bb
\n2. Thomas De Gendt (Lotto Soudal) \u00e0 7″
\n3. Giulio Ciccone (Trek) \u00e0 13″
\n4. Alessandro De Marchi (CCC) \u00e0 18″
\n5. Lilian Calmejane (Direct Energie) \u00e0 48″
\n6. Valentin Madouas (Groupama-FDJ) m.t.
\n7. Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) m.t.
\n8. Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) m.t.
\n9. Philippe Gilbert (Deceuninck-Quick Step) m.t.
\n10. Michal Kwiatkowski (Sky) m.t.<\/p>\n

Le classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la quatri\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Michal Kwiatkowski (Sky) en 16h52’27\u00a0\u00bb
\n2. Luis Leon Sanchez (Astana) \u00e0 5″
\n3. Philippe Gilbert (Deceuninck-Quick Step) \u00e0 10″
\n4. Egan Bernal (Sky) \u00e0 11″
\n5. Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) \u00e0 14″
\n6. Tony Gallopin (AG2R-La Mondiale) \u00e0 15″
\n7. Rudy Molard (Groupama-FDJ) \u00e0 17″
\n8. Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) m.t.
\n9. Olvier Naesen (AG2R-La Mondiale) \u00e0 18″
\n10. Felix Grossschartner (Bora) m.t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s trois \u00e9tapes de plat, Paris-Nice prenait de la hauteur ce mercredi. Une journ\u00e9e vallonn\u00e9e attendait les coureurs avec cinq difficult\u00e9s r\u00e9pertori\u00e9es au classement de la montagne. Une aubaine pour les baroudeurs. Treize coureurs ont rapidement fauss\u00e9 compagnie au peloton. Cet imposant groupe de t\u00eate a pris jusqu’\u00e0 6’45\u00a0\u00bb de marge, permettant aux plus costauds …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":107195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,63,14,15,19,28],"tags":[],"class_list":["post-107105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-paris-nice","category-resultats","category-route","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}