{"id":10689,"date":"2017-03-25T11:32:21","date_gmt":"2017-03-25T10:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=10689"},"modified":"2017-03-25T11:36:16","modified_gmt":"2017-03-25T10:36:16","slug":"tom-boonen-tactique-a-paye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/e3-harelbeke-binckbank-classic\/tom-boonen-tactique-a-paye\/","title":{"rendered":"Tom Boonen : \u00ab\u00a0Notre tactique a pay\u00e9\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Recordman de victoires sur le Grand Prix E3, Tom Boonen se pr\u00e9sentait hier pour la derni\u00e8re fois au d\u00e9part de Harelbeke. Membre d&rsquo;une \u00e9quipe Quick Step Floors ultra-comp\u00e9titive, l&rsquo;ancien champion du monde n&rsquo;\u00e9tait de fait pas l&rsquo;unique carte dans l&rsquo;\u00e9curie de Patrick Lef\u00e9v\u00e8re. C&rsquo;est bien lui, toutefois, et comme \u00e0 son habitude, qui a dynamit\u00e9 la course dans le Taaienberg, surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0Boonenberg\u00a0\u00bb depuis plusieurs ann\u00e9es. Une s\u00e9lection qui a permis \u00e0 la course de s&#8217;emballer et \u00e0 son co\u00e9quipier Philippe Gilbert d&rsquo;initier un mouvement qui se sera av\u00e9r\u00e9 d\u00e9cisif.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Nous avons fait avec l&rsquo;\u00e9quipe ce que nous souhaitions faire,<\/em> a indiqu\u00e9 Tommeke \u00e0 Belga.\u00a0<em>Je ne consid\u00e8re pas comme un test le fait d&rsquo;avoir \u00e9t\u00e9 \u00e0 fond dans le Taaienberg. Quand Niki Terpstra est tomb\u00e9 sur Jack Bauer, qui avait gliss\u00e9 dans un virage, il y a eu une peu de doute dans l&rsquo;\u00e9quipe. Apr\u00e8s le Taaienberg nous voulions faire une s\u00e9lection avec les leaders. Je veux dire par l\u00e0 avec Philippe Gilbert et moi-m\u00eame. \u00c0 une premi\u00e8re attaque, Daniel Oss a r\u00e9agi directement. Ensuite, un grand groupe est revenu et c&rsquo;est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que Philippe Gilbert a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. La course s&rsquo;est alors jou\u00e9e. Phil est parti et notre tactique d&rsquo;\u00e9quipe a pay\u00e9. Ce fut une journ\u00e9e tr\u00e8s chahut\u00e9e et il a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement difficile d&rsquo;organiser quelque chose. Gilbert a ensuite \u00e9t\u00e9 battu au sprint par un Greg Van Avermaet costaud, mais en tant qu&rsquo;\u00e9quipe nous ne sommes absolument pas d\u00e9\u00e7us.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour sa part, Tom Boonen a conclu l&rsquo;\u00e9preuve en huiti\u00e8me position, r\u00e9gl\u00e9 par Sonny Colbrelli dans le gros groupe de poursuite. Mais il a surtout d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 ses dirigeants et co\u00e9quipiers qu&rsquo;il tenait une forme largement convenable\u00a0avant les principales \u00e9ch\u00e9ances du printemps. Les derni\u00e8res, aussi, de sa carri\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recordman de victoires sur le Grand Prix E3, Tom Boonen se pr\u00e9sentait hier pour la derni\u00e8re fois au d\u00e9part de Harelbeke. Membre d&rsquo;une \u00e9quipe Quick Step Floors ultra-comp\u00e9titive, l&rsquo;ancien champion du monde n&rsquo;\u00e9tait de fait pas l&rsquo;unique carte dans l&rsquo;\u00e9curie de Patrick Lef\u00e9v\u00e8re. C&rsquo;est bien lui, toutefois, et comme \u00e0 son habitude, qui a dynamit\u00e9 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,35,15],"tags":[],"class_list":["post-10689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-e3-harelbeke-binckbank-classic","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}