{"id":106882,"date":"2019-03-12T11:00:48","date_gmt":"2019-03-12T10:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=106882"},"modified":"2019-03-12T18:56:36","modified_gmt":"2019-03-12T17:56:36","slug":"paris-nice-la-troisieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-nice\/paris-nice-la-troisieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Paris-Nice : La troisi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

17h06 – fin du live\u00a0<\/strong>
\nMerci d’avoir suivi la troisi\u00e8me \u00e9tape de Paris-Nice en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 disponible en cliquant ici.<\/a> Les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e.<\/p>\n

17h05 –\u00a0<\/strong>
\nMalgr\u00e9 la tentative de bordure des Sky, il n’y a pas eu de changement parmi les 10 premiers du g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

17h02 –\u00a0<\/strong>
\nDylan Groenewegen a cal\u00e9 \u00e0 50 m\u00e8tres de la ligne apr\u00e8s avoir d\u00fb faire un gros effort de replacement \u00e0 l’approche du sprint.
\nFabio Jakobsen a pris la troisi\u00e8me place.<\/p>\n

17h – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nVictoire de Sam Bennett devant Caleb Ewan !<\/p>\n

17h – 1km<\/strong>
\nLe peloton regroup\u00e9 passe la flamme rouge…<\/p>\n

16h59 – 2km<\/strong>
\nTout semble rentrer dans l’ordre apr\u00e8s l’acc\u00e9l\u00e9ration des Sky.<\/p>\n

16h58 – 3km<\/strong>
\nKwiatkowski a pris le relais et a orchestr\u00e9 une belle cassure \u00e0 son tour.<\/p>\n

16h56 – 4km<\/strong>
\nPlusieurs coureurs se sont fait distancer!
\nLuke Rowe s’\u00e9carte apr\u00e8s son joli tour de force. Bernal et Kwiatkowski sont bien plac\u00e9s, le Polonais impose \u00e0 son tour un gros tempo!<\/p>\n

16h54 – 6km<\/strong>
\nC’est au tour de Luke Rowe (Sky) de durcir l’allure. Le peloton s’\u00e9tire soudainement !<\/p>\n

16h52 – 8km<\/strong>
\nA l’avant du peloton, le meilleur grimpeur Damien Gaudin travaille pour son sprinteur Niccolo Bonifazio.<\/p>\n

16h50 – 10km<\/strong>
\nPeloton toujours group\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e des dix derniers kilom\u00e8tres. L’allure semble s’acc\u00e9l\u00e9rer peu \u00e0 peu…<\/p>\n

16h48 – 11km<\/strong>
\nChute de Quentin Pacher (Vital Concept B&B Hotels) alors qu’il avait choisi le mauvais c\u00f4t\u00e9 d’un rond-point. Il se rel\u00e8ve et repart rapidement.<\/p>\n

16h46 – 13km<\/strong>
\nPlusieurs coureurs sont en roue libre \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton, signe que l’allure est encore mod\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

16h43 – 14km<\/strong>
\nL’allure du peloton est toujours tr\u00e8s tranquille, on \u00e9volue tr\u00e8s group\u00e9 sur route large pour le moment.<\/p>\n

16h41 – 16km<\/strong>
\nKwiatkowski a donc pris 6 secondes de bonification depuis le d\u00e9part de l’\u00e9tape. En tout, il a pris 14 secondes \u00e0 ses rivaux en faisant les sprints depuis le d\u00e9part de Paris-Nice!<\/p>\n

16h39 – 18km<\/strong>
\nPassage du sprint interm\u00e9diaire :
\n1. Kwiatkowski – 3s
\n2. Bernal – 2s
\n3. Gro\u03b2schartner – 1s<\/p>\n

16h37 – 19km\u00a0<\/strong>
\nLa Sky revient se placer \u00e0 l’avant \u00e0 1km du second sprint interm\u00e9diaire du jour.<\/p>\n

16h36 – 20km<\/strong>
\nNouveau probl\u00e8me m\u00e9canique pour Ilnur Zakarin alors que le peloton entre dans les 20 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

16h34 – 22km<\/strong>
\nSimon Yates ferme la marche du peloton apr\u00e8s sa chute.<\/p>\n

16h32 –\u00a0<\/strong>
\nLa plupart des coureurs ralentis par la chute font leur retour au sein du peloton. Le second sprint interm\u00e9diaire du jour est situ\u00e9 dans cinq kilom\u00e8tres, \u00e0 Bagneux.<\/p>\n

16h30 – 24km<\/strong>
\nJulien Vermote (Dimension Data) se porte \u00e0 hauteur de la voiture du m\u00e9decin.<\/p>\n

16h28 –\u00a0<\/strong>
\nYates, Soler et Lopez sont de retour au sein du peloton apr\u00e8s la chute. On entre dans les 25 derniers kilom\u00e8tres!<\/p>\n

16h27 – 26km<\/strong>
\nLe peloton attend les coureurs attard\u00e9s.
\nLilian Calmejane en profite pour se porter \u00e0 hauteur de la voiture Direct Energie.<\/p>\n

16h25 –\u00a0<\/strong>
\nIlnur Zakarin a lui \u00e9t\u00e9 victime d’un probl\u00e8me m\u00e9canique et a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le v\u00e9lo de son co\u00e9quipier Marco Haller.<\/p>\n

16h24 –\u00a0<\/strong>
\nLes routes seront \u00e9troites jusque dans les tous derniers kilom\u00e8tres, il faudra donc faire preuve de vigilance.<\/p>\n

16h23 – 29km<\/strong>
\nTous les coureurs tomb\u00e9s ou g\u00ean\u00e9s par la chute sont de retour en course. Le dernier \u00e0 repartir est Jens Debusschere (Katusha-Alpecin).<\/p>\n

16h21 –\u00a0<\/strong>
\nMikel Nieve et Anthony Turgis sont aussi all\u00e9s au sol.
\nLe peloton temporise pour permettre le retour des distanc\u00e9s.<\/p>\n

16h20 – 31km<\/strong>
\nSimon Yates est touch\u00e9, Philippe Gilbert, Marc Soler ou encore Miguel Angel Lopez ont eux \u00e9t\u00e9 ralentis.<\/p>\n

16h19 – 32km<\/strong>
\nGrosse chute au sein du peloton ! Une grosse partie reste bloqu\u00e9e alors que cela s’est d\u00e9roul\u00e9e sur une route \u00e9troite.<\/p>\n

16h17 – 33km<\/strong>
\nSituation inchang\u00e9e, il semble que l’on se dirige tranquillement vers un sprint massif \u00e0 Moulins\/Yzeure.<\/p>\n

16h15 – 35km<\/strong>
\nLe peloton \u00e9volue toujours group\u00e9 : pour l’instant, il n’y a pas d’attaque.<\/p>\n

16h13 – 36km<\/strong>
\nLes Vital Concept B&B Hotels de Bryan Coquard viennent rouler \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

16h11 – 38km<\/strong>
\nLe peloton \u00e9volue pour l’instant group\u00e9 \u00e0 une allure mod\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

16h09 – 39km<\/strong>
\nEchapp\u00e9e termin\u00e9e pour Ramunas Navardauskas et Alessandro Fedeli.<\/p>\n

16h07 –\u00a0<\/strong>
\nPlus que 10″ d’\u00e9cart.<\/p>\n

16h06 – 40km<\/strong>
\nSur une longue ligne droite, le peloton a les deux coureurs de Delko Marseille Provence en ligne de mire. Les deux \u00e9chapp\u00e9s commencent \u00e0 se retourner…<\/p>\n

16h05 – 42km<\/strong>
\nPlus que 25″ de marge pour le duo de t\u00eate. Le rapproch\u00e9 du peloton se pr\u00e9cise.<\/p>\n

16h03 –\u00a0<\/strong>
\n30″ au dernier \u00e9cart…<\/p>\n

16h – 45km<\/strong>
\n45″ d\u00e9sormais.<\/p>\n

15h58 – 47km<\/strong>
\nL’avance de l’\u00e9chapp\u00e9e passe sous la minute. Plus que 55″ de marge pour Navardauskas et Fedeli.<\/p>\n

15h56 – 48km<\/strong>
\nDomenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) ferme la marche du peloton.<\/p>\n

15h53 –\u00a0<\/strong>
\n1’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h51 – 50km<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue de diminuer. 1’20\u00a0\u00bb au km150.<\/p>\n

15h48 – 53km<\/strong>
\n1’30\u00a0\u00bb au dernier \u00e9cart mesur\u00e9.<\/p>\n

15h45-\u00a0<\/strong>
\nApr\u00e8s quatre heures de course, les coureurs \u00e9voluent \u00e0 la vitesse moyenne de 37,833km\/h.<\/p>\n

15h40 – 58km<\/strong>
\nIl y a de la tension \u00e0 l’avant du peloton, les \u00e9quipes de leaders se m\u00ealent \u00e0 celles de sprinteurs. L’\u00e9cart continue de diminuer.
\nPour rappel, les 40 derniers kilom\u00e8tres du jour devraient \u00eatre propices \u00e0 la cr\u00e9ation de nouvelles bordures.<\/p>\n

15h39 – 60km<\/strong>
\n1’50\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h36 – 62km<\/strong>
\nEn plus des \u00e9quipiers de sprinteurs, les formations AG2R-La Mondiale, Sky et Movistar viennent se placer \u00e0 l’avant.
\nL’avance du duo de t\u00eate passe sous les deux minutes : 1’55\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h35 – 63km<\/strong>
\n2’05\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h33 – 64km<\/strong>
\nL’\u00e9cart redescend \u00e0 2’15\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h31 –\u00a0<\/strong>
\nOn aper\u00e7oit maintenant deux coureurs de la Katusha-Alpecin \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n

15h29 – 66km<\/strong>
\nLa tendance \u00e0 la (l\u00e9g\u00e8re) hausse se confirme : 2’30\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

15h27 –\u00a0<\/strong>
\nLe duo de t\u00eate profite de l’accalmie du peloton pour reprendre un peu de marge : 2’25\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h25 – 69km<\/strong>
\nLe peloton calme l’allure apr\u00e8s avoir repris une minute en dix kilom\u00e8tres. Des coureurs de Jumbo-Visma, Deceuninck-Quick Step et Lotto Soudal continuent de se relayer en t\u00eate.<\/p>\n

15h19 –\u00a0<\/strong>
\n2’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h17 – 75km<\/strong>
\nLes partenaires de Philippe Gilbert et Fabio Jakobsen auraient-ils une id\u00e9e en t\u00eate? En tout cas, ils ont franchement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le rythme, r\u00e9duisant encore l’\u00e9cart \u00e0 2’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h15 – 76km<\/strong>
\n2’30\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

15h13 –\u00a0<\/strong>
\nCe sont les Deceuninck-Quick Step qui dictent une allure plus soutenue. R\u00e9sultat, l’\u00e9cart diminue un peu plus rapidement : plus que 2’40\u00a0\u00bb d’avance pour Navardauskas et Fedeli.<\/p>\n

15h10 – 79km<\/strong>
\nLe peloton semble acc\u00e9l\u00e9rer l’allure.<\/p>\n

15h09 – 80km<\/strong>
\nA l’avant, les deux coureurs de la Delko Marseille Provence prolongent leur effort avec application.<\/p>\n

\"\"
(c) ASO\/Alex Broadway<\/figcaption><\/figure>\n

15h06 –\u00a0<\/strong>
\nLa Deceuninck-Quick Step travaille \u00e9galement en t\u00eate. L’\u00e9cart continue de diminuer lentement : 2’55\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h04 – 83km<\/strong>
\nAlors qu’il avait tent\u00e9 de s’\u00e9chapper en d\u00e9but d’\u00e9tape, Thomas De Gendt travaille en t\u00eate de peloton pour son sprinteur Caleb Ewan.<\/p>\n

14h57<\/strong> –\u00a0<\/strong>
\nNous profitons du calme de cette \u00e9tape pour vous donner des nouvelles rassurantes de Warren Barguil, qui a abandonn\u00e9 hier (lire ici)<\/a>.<\/p>\n

14h52 –\u00a0<\/strong>
\nDernier \u00e9cart mesur\u00e9 : 3’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h48 –\u00a0<\/strong>
\nAbandon de Fabio Aru (UAE) !
\nL’Italien \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 plus de 17 minutes au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

14h45 – 92km<\/strong>
\nMoyenne apr\u00e8s trois heures de course en l\u00e9g\u00e8re hausse : 34,73km\/h.
\nL’\u00e9cart est d\u00e9sormais de 3’05\u00a0\u00bb entre le duo de t\u00eate et le peloton.<\/p>\n

14h43 –\u00a0<\/strong>
\nSituation inchang\u00e9e.
\nDeux \u00e9l\u00e9ments \u00e0 mentionner par ailleurs. D’abord, ce matin une cinquantaine de coureurs est arriv\u00e9e trop tard pour signer la feuille de pr\u00e9sence, ce qui a mis ASO en col\u00e8re. Les organisateurs ont pr\u00e9venu que dans ces cas-l\u00e0, une amende de 500 francs suisses pouvaient tomber. S’ils n’appliqueront pas la sanction aujourd’hui, elle sera mise en vigueur d\u00e8s demain.
\nEnsuite, plusieurs coureurs rencontr\u00e9s ce matin nous ont annonc\u00e9 que les 40 derniers kilom\u00e8tres du jour seraient propices aux bordures.<\/p>\n

14h34 –\u00a0<\/strong>
\nNous entrons dans les 100 derniers kilom\u00e8tres… La situation est inchang\u00e9e : deux hommes en t\u00eate avec 3’20\u00a0\u00bb d’avance sur un peloton regroup\u00e9.<\/p>\n

14h33 – 102km<\/strong>
\n3’20\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n

14h29 –\u00a0<\/strong>
\n3’25\u00a0\u00bb d’avance pour Navardauskas et Fedeli alors que l’on approche de la mi-course.<\/p>\n

14h25 – 106km<\/strong>
\nL’\u00e9cart continue de diminuer tr\u00e8s progressivement : 3’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h23 – 107km<\/strong>
\n3’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h15 – 113km<\/strong>
\nL’\u00e9cart est maintenu autour de 3’40\u00a0\u00bb pour le moment.<\/p>\n

14h13 –\u00a0<\/strong>
\nLa formation Deceuninck-Quick Step commence \u00e0 collaborer \u00e0 la poursuite de l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n

14h11 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton contr\u00f4le tranquillement et ram\u00e8ne le duo de t\u00eate \u00e0 3’40\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h08 – 117km<\/strong>
\nL’\u00e9cart repart l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 la hausse, 4’05\u00a0\u00bb d\u00e9sormais…<\/p>\n

14h04 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart passe sous les quatre minutes : 3’55\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

14h01 –\u00a0<\/strong>
\n4’15\u00a0\u00bb au dernier \u00e9cart mesur\u00e9.<\/p>\n

14h – 122km<\/strong>
\nPoint sur le g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s les bonifications du sprint. Michal Kwiatkowski (Sky) se rapproche \u00e0 9 secondes du maillot jaune, Luis Leon Sanchez (Astana) avance lui \u00e0 11 secondes et Tony Gallopin (AG2R-La Mondiale) \u00e0 21 secondes.<\/p>\n

13h59 –\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs arrivent dans la zone de ravitaillement.<\/p>\n

13h57 – 124km<\/strong>
\nL’\u00e9cart s’est stabilis\u00e9 \u00e0 4’25\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h50 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton passe au km70 avec un retard mesur\u00e9 \u00e0 4’25\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h47 –\u00a0<\/strong>
\nEn fait, un coureur de la Lotto Soudal conduit le peloton devant toute l’\u00e9quipe Jumbo-Visma.<\/p>\n

13h46 – 132km<\/strong>
\n4’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h45 –\u00a0<\/strong>
\nMoyenne en hausse apr\u00e8s deux heures de course : 34,5km\/h.
\nApr\u00e8s avoir couvert 31,4km durant la premi\u00e8re heure, les coureurs ont parcouru 37,6 unit\u00e9s en deuxi\u00e8me heure.<\/p>\n

13h44 – 133km<\/strong>
\nEcart toujours en baisse : Fedeli et Navardauskas voient le peloton revenir \u00e0 4’35\u00a0\u00bb.<\/p>\n

13h39 – 136km<\/strong>
\n4’50\u00a0\u00bb. Le peloton conduit par Jumbo-Visma et Lotto Soudal r\u00e9duit tr\u00e8s progressivement l’\u00e9cart.<\/p>\n

13h36 – 137km<\/strong>
\n4’55\u00a0\u00bb d’\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton.<\/p>\n

13h28 – 141km<\/strong>
\nLe peloton passe au km57 avec un retard mesur\u00e9 \u00e0 cinq minutes.<\/p>\n

13h25 – 143km<\/strong>
\n5’05\u00a0\u00bb, le peloton contr\u00f4le tranquillement.<\/p>\n

13h21 – 145km<\/strong>
\nL\u00e9g\u00e8re baisse de l’\u00e9cart : 5’15\u00a0\u00bb d’avance pour Fedeli et Navardauskas d\u00e9sormais.<\/p>\n

13h15 – 148km<\/strong>
\nLe duo de t\u00eate augmente encore son avance : 5’35\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n

13h14 –\u00a0<\/strong>
\nLes Jumbo-Visma conduisent le peloton. Pas d’affolement pour le moment.<\/p>\n

13h11 –\u00a0<\/strong>
\nNavardauskas et Fedeli augmentent encore leur avance \u00e0 4’30\u00a0\u00bb. Toujours pas de r\u00e9action du peloton.<\/p>\n

13h09 – 154km<\/strong>
\n3’40\u00a0\u00bb d’avance pour le duo DMP au dernier pointage.<\/p>\n

13h08 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton ne r\u00e9agit pas et continue de laisser filer.<\/p>\n

13h06 – 156km<\/strong>
\nLe duo de t\u00eate compte d\u00e9j\u00e0 trois minutes d’avance.<\/p>\n

13h03 – 158km<\/strong>
\nLe peloton laisse filer : 2’05\u00a0\u00bb d’avance pour le duo de Delko Marseille Provence.<\/p>\n

13h –\u00a0<\/strong>
\nLes deux hommes de t\u00eate sont d\u00e9j\u00e0 loin au g\u00e9n\u00e9ral. Navardauskas est \u00e0 8’04\u00a0\u00bb du maillot jaune, Fedeli \u00e0 23’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

12h58 –\u00a0<\/strong>
\n30″ au premier pointage.<\/p>\n

12h56 –\u00a0<\/strong>
\nNavardauskas est rejoint par son co\u00e9quipier Alessandro Fedeli. Le peloton laisse filer les deux hommes.<\/p>\n

12h54 – 162km<\/strong>
\nEchapp\u00e9e termin\u00e9e !
\nNavardauskas tente de relancer seul.<\/p>\n

12h51 – 163km<\/strong>
\nToujours dix secondes d’\u00e9cart seulement entre les 8 de t\u00eate et le peloton conduit par les co\u00e9quipiers du maillot jaune.<\/p>\n

12h49 –\u00a0<\/strong>
\nLes Jumbo-Visma ne laissent pas faire ! L’\u00e9cart est seulement de 10 secondes.<\/p>\n

12h48 –\u00a0<\/strong>
\nComposition du groupe de t\u00eate : Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Tao Geoghegan Hart (Sky), Olivier Le Gac (Groupama-FDJ), Tim Declercq (Deceuninck-Quick Step), Reto Hollenstein (Katusha), Anthony Turgis (Direct Energie), Kevin Reza (Vital Concept B&B Hotels) et Ramunas Navardauskas (Delko Marseille Provence).<\/p>\n

12h45 –\u00a0<\/strong>
\nIls sont d\u00e9sormais huit coureurs en t\u00eate.<\/p>\n

12h44 –\u00a0<\/strong>
\nOn aper\u00e7oit notamment Thomas De Gendt dans l’\u00e9chapp\u00e9e, mais d’autres coureurs tentent de faire la jonction.<\/p>\n

12h43 –\u00a0<\/strong>
\nEn une heure de course, le peloton a parcouru \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 31,4 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

12h42 –\u00a0<\/strong>
\nC’est parti ! Un groupe de cinq coureurs a r\u00e9ussi \u00e0 sortir du peloton.<\/p>\n

12h40 – 170km<\/strong>
\nLe peloton est toujours group\u00e9. Apr\u00e8s le record de vitesse de la veille, on se dirige vers une \u00e9tape assez lente!<\/p>\n

12h34 –\u00a0<\/strong>
\nPetit point m\u00e9t\u00e9o : contrairement aux deux journ\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, le vent vient d\u00e9sormais du sud. Les coureurs prenant cette direction, ils auront le vent de face pendant la majeure partie du parcours. S’il est toujours bien pr\u00e9sent, le vent se fait tout de m\u00eame moins sentir que la veille.<\/p>\n

12h33 –\u00a0<\/strong>
\nCes trois-l\u00e0 ont pris des bonifs chaque jour depuis le d\u00e9part. Kwiatkowski est d\u00e9j\u00e0 deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral, Sanchez troisi\u00e8me et Gallopin septi\u00e8me.<\/p>\n

12h32 –\u00a0<\/strong>
\nPassage du sprint interm\u00e9diaire :\u00a0<\/span>
\n1. Michal Kwiatkowski, 3s
\n2. Luis Leon Sanchez, 2s
\n3. Tony Gallopin, 1s<\/p>\n

12h28 –\u00a0<\/strong>
\nLa Sky acc\u00e9l\u00e8re l’allure \u00e0 1km du sprint!<\/p>\n

12h25 – 175km<\/strong>
\nPeloton toujours group\u00e9…<\/p>\n

12h21 – 180km<\/strong>
\nApr\u00e8s vingt kilom\u00e8tres de course, le peloton \u00e9volue toujours group\u00e9.<\/p>\n

12h17 –\u00a0<\/strong>
\nLe vent de face calme pour l’instant les ardeurs des baroudeurs. Personne ne tente de s’\u00e9chapper.<\/p>\n

12h15 –\u00a0<\/strong>
\nPeloton toujours group\u00e9 \u00e0 l’approche du premier sprint du jour.<\/p>\n

12h08 – 185km<\/strong>
\nRien \u00e0 signaler pour l’instant. On s’approche tout de m\u00eame du sprint interm\u00e9diaire de Ch\u00e2tillon : en l’absence d’\u00e9chapp\u00e9e, les leaders pour le g\u00e9n\u00e9ral pourraient se le disputer.<\/p>\n

12h03 – 189km<\/strong>
\nPeloton toujours group\u00e9!<\/p>\n

11h59 – 192km<\/strong>
\nToujours pas d’\u00e9chapp\u00e9e, le peloton roule ensemble. On sent comme un besoin de r\u00e9cup\u00e9rer apr\u00e8s deux \u00e9tapes folles.<\/p>\n

11h57 – 194km<\/strong>
\nPeloton toujours group\u00e9.<\/p>\n

11h55 –\u00a0<\/strong>
\nAucune \u00e9chapp\u00e9e ne parvient pour l’instant \u00e0 se d\u00e9gager : le peloton \u00e9volue toujours group\u00e9.<\/p>\n

11h51 – Premier abandon<\/strong>
\nDomen Novak quitte la course apr\u00e8s sa chute.<\/p>\n

11h50 –\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs impliqu\u00e9s dans la chute sont tous repartis sauf Domen Novak (Bahrain-Merida). Il semble touch\u00e9 \u00e0 la clavicule…<\/p>\n

11h48 – 197km<\/strong>
\nUne premi\u00e8re chute au sein du peloton… Quintana, Soler, Ion Izagirre sont notamment impliqu\u00e9s.<\/p>\n

11h47 –\u00a0<\/strong>
\nLes premi\u00e8res attaques sont \u00e0 signaler.<\/p>\n

11h45 – 199km \u00e0 parcourir<\/strong>
\n152 coureurs ont pris le d\u00e9part.
\nApr\u00e8s un kilom\u00e8tres parcouru, le peloton reste group\u00e9.<\/p>\n

11h43 – D\u00e9part r\u00e9el\u00a0<\/strong>
\nC’est parti pour les 200 kilom\u00e8tres du jour!<\/p>\n

11h37 –\u00a0<\/strong>
\nPas de grand prix de la montagne aujourd’hui, Damien Gaudin (Direct Energie) est donc assur\u00e9e de conserver son maillot de meilleur grimpeur. En revanche, il y a bien deux sprints interm\u00e9diaires : le premier \u00e0 Ch\u00e2tillon, au km24,5, le second \u00e0 Bagneux, au km182.<\/p>\n

11h31 –\u00a0<\/strong>
\nCe mardi, il y a 6 kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s avant d’arriver au kilom\u00e8tre 0.<\/p>\n

11h30 – D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong>
\nLes coureurs s’\u00e9lancent dans l’itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9.<\/p>\n

11h15 – Avant course<\/strong>
\nVainqueur des deux premi\u00e8res \u00e9tapes, le maillot jaune Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) est encore le grand favori de cette troisi\u00e8me journ\u00e9e. Sa r\u00e9action apr\u00e8s sa victoire \u00e0 Bellegarde est disponible ici<\/a>.<\/p>\n

11h – Avant course\u00a0<\/strong>
\nGrand acteur de la course dans le vent malgr\u00e9 ses 60 kilos, Egan Bernal (Sky) nous avait lui exprim\u00e9 sa satisfaction d’\u00e9voluer avec Michal Kwiatkoswki et\u00a0\u00ab d’apprendre \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s<\/em> \u00bb (sa r\u00e9action compl\u00e8te est disponible ici)<\/a>.<\/p>\n

10h50 – Avant course<\/strong>
\nNous avions pu rencontrer Romain Bardet \u00e0 l’arriv\u00e9e de la deuxi\u00e8me \u00e9tape. Ext\u00e9nu\u00e9, mais satisfait, il nous avait confi\u00e9 que c’\u00e9tait\u00a0\u00ab une de ses trois plus dures journ\u00e9es sur un v\u00e9lo<\/em> \u00bb (lire ici)<\/a>.<\/p>\n

10h40 – Avant course<\/strong>
\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre la troisi\u00e8me \u00e9tape de Paris-Nice en direct comment\u00e9. Apr\u00e8s deux \u00e9tapes folles marqu\u00e9es par de sacr\u00e9s coups de bordure, le peloton \u00e9prouvera sans doute le besoin de souffler. Un retour au calme est donc \u00e0 pr\u00e9voir, d’autant que le profil est long de 200 kilom\u00e8tres entre C\u00e9poy et Moulines\/Yzeure. D’ici au d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 11h30, vous pouvez retrouver la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e de l’\u00e9tape du jour (ici)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17h06 – fin du live\u00a0 Merci d’avoir suivi la troisi\u00e8me \u00e9tape de Paris-Nice en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 disponible en cliquant ici. Les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e. 17h05 –\u00a0 Malgr\u00e9 la tentative de bordure des Sky, il n’y a pas eu de changement parmi les 10 premiers du g\u00e9n\u00e9ral. 17h02 –\u00a0 …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,63,15,19,28],"tags":[],"class_list":["post-106882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-paris-nice","category-route","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}