{"id":106869,"date":"2019-03-11T22:09:04","date_gmt":"2019-03-11T21:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=106869"},"modified":"2019-03-11T22:25:24","modified_gmt":"2019-03-11T21:25:24","slug":"suspicion-de-fracture-de-la-rotule-pour-maxime-bouet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-nice\/suspicion-de-fracture-de-la-rotule-pour-maxime-bouet\/","title":{"rendered":"Suspicion de fracture de la rotule pour Maxime Bouet"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Les mauvaises nouvelles s&rsquo;accumulent pour Ark\u00e9a &#8211; Samsic. Apr\u00e8s la confirmation de la double fracture de la deuxi\u00e8me cervicale pour Warren Barguil (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-nice\/paris-nice-double-fracture-de-la-deuxieme-cervicale-pour-warren-barguil\/\">lire ici<\/a>), on apprend d\u00e9sormais que Maxime Bouet pourrait \u00eatre victime d&rsquo;une fracture de la rotule.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Ce soir, le bilan pass\u00e9 aux urgences \u00e9voque une\u00a0suspicion de fracture de la rotule. Il y a 18 mois, Maxime avait pr\u00e9sent\u00e9 une fracture sur la m\u00eame rotule,\u00a0donc on reste prudent. On attend l\u2019IRM pour conna\u00eetre la dur\u00e9e d\u2019indisponibilit\u00e9 de Maxime<\/em>\u00a0\u00bb explique le m\u00e9decin de l&rsquo;\u00e9quipe, Jean-Jacques Menuet, d\u00e9cid\u00e9ment bien occup\u00e9 ce soir. La radio montre en effet un trait de fracture mais un examen compl\u00e9mentaire sera n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e9bastien Hinault, l&rsquo;un des directeurs sportifs de Ark\u00e9a &#8211; Samsic explique les circonstances de la chute : \u00ab\u00a0<em>Maxime Bouet a \u00e9t\u00e9 victime d\u2019une crevaison au moment de la chute de Warren Barguil. Dans sa poursuite, il a abord\u00e9 un rond-point trop vite et il est tomb\u00e9. Je n\u2019ai pas vu sa chute mais il avait mal \u00e0 une jambe. Il est reparti, courageusement mais il alors \u00e9tait tr\u00e8s loin des premiers. Sur le moment il ne voulait pas descendre de son v\u00e9lo, il voulait continuer \u00e0 tout prix. Il serait s\u00fbrement arriv\u00e9 hors d\u00e9lais. C\u2019\u00e9tait de plus en plus dur, le peloton \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 12 kilom\u00e8tres devant lui, il n\u2019avait pas d\u2019autre choix que d\u2019abandonner pour passer des examens \u00e0 l\u2019h\u00f4pital. Le moment o\u00f9 Max s\u2019est arr\u00eat\u00e9, c\u2019\u00e9tait dur\u2026 Il avait de vraies ambitions sur ce Paris-Nice pour aider ses leaders. Il est tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les mauvaises nouvelles s&rsquo;accumulent pour Ark\u00e9a &#8211; Samsic. Apr\u00e8s la confirmation de la double fracture de la deuxi\u00e8me cervicale pour Warren Barguil (lire ici), on apprend d\u00e9sormais que Maxime Bouet pourrait \u00eatre victime d&rsquo;une fracture de la rotule. \u00ab\u00a0Ce soir, le bilan pass\u00e9 aux urgences \u00e9voque une\u00a0suspicion de fracture de la rotule. Il y a &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":106871,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,41,63,15],"tags":[],"class_list":["post-106869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-infirmerie","category-paris-nice","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}