{"id":103770,"date":"2019-02-21T10:42:41","date_gmt":"2019-02-21T09:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=103770"},"modified":"2019-02-21T17:03:29","modified_gmt":"2019-02-21T16:03:29","slug":"tour-dandalousie-la-deuxieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-andalucia-ruta-del-sol\/tour-dandalousie-la-deuxieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Tour d&rsquo;Andalousie : La deuxi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong> RadioTour<\/strong><br \/>\n<iframe style=\"border: 0; width: 305px; height: 95px; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/zello.com\/channel-listen-widget?channel=VeloPro.fr%20radiotour\" scrolling=\"no\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><br \/>\n<em>* Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus.<\/em><br \/>\n<em>* Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles.<\/em><br \/>\n<em>* \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des coureurs sur la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e via <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCAKkRVGHv4uHTM5S2jSzLDQ?view_as=subscriber\">la cha\u00eene YouTube de Cycling Pro Net<\/a>. Par cons\u00e9quent, nous ne serons plus en mesure de transmettre RadioTour dans les derniers kilom\u00e8tres.<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>17h &#8211; fin du live<\/strong><br \/>\nMerci d&rsquo;avoir suivi la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour d&rsquo;Andalousie en notre compagnie. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-andalucia-ruta-del-sol\/tour-dandalousie-matteo-trentin-regle-le-sprint\/\">Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 de l&rsquo;\u00e9tape est d\u00e9j\u00e0 disponible (lire ici)<\/a>. Les r\u00e9actions devraient suivre dans la soir\u00e9e sur notre cha\u00eene YouTube.<\/p>\n<p><strong>16h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nConfirmation du podium :<br \/>\n1. Matteo Trentin<br \/>\n2. Danny van Poppel<br \/>\n3. Ivan Garcia Cortina<\/p>\n<p><strong>16h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDanny van Poppel est revenu tr\u00e8s fort dans les derniers m\u00e8tres. Trentin et Van Poppel \u00e9taient au coude \u00e0 coude sur la ligne. Ivan Cortina semble prendre la troisi\u00e8me place apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 de tr\u00e8s loin.<\/p>\n<p><strong>16h53 &#8211;\u00a0 arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nVictoire de Matteo Trentin !<\/p>\n<p><strong>16h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa Movistar vient maintenant rouler en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>16h51 &#8211; 1km<\/strong><br \/>\nFlamme rouge !<\/p>\n<p><strong>16h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJumbo-Visma et Bahrain-Merida font le forcing pour s&rsquo;installer en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>16h50 &#8211; 2km<\/strong><br \/>\nLe peloton est bien group\u00e9 \u00e0 l&rsquo;approche du final.<\/p>\n<p><strong>16h48 &#8211; 4km<\/strong><br \/>\nCubero est repris.<\/p>\n<p><strong>16h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCubero veut briller sur ses terres : il est originaire de la r\u00e9gion.<br \/>\nL&rsquo;Andalou a r\u00e9ussi \u00e0 creuser un petit \u00e9cart sur le peloton, mais il est seul d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>16h46 &#8211; 5km<\/strong><br \/>\nAttaque de Jorge Cubero (Burgos-BH) !<\/p>\n<p><strong>16h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs commencent \u00e0 frotter pour se placer en t\u00eate de peloton. La tension monte enfin, apr\u00e8s pr\u00e8s de six heures de course!<\/p>\n<p><strong>16h44 &#8211; 6km<\/strong><br \/>\nWanty-Groupe Gobert et Sport Vlaanderen-Baloise placent des hommes en t\u00eate de peloton. On aper\u00e7oit notamment Guillaume Martin qui vient travailler pour Pasqualon.<\/p>\n<p><strong>16h43 &#8211; 7km<\/strong><br \/>\nQui pour s&rsquo;imposer au sprint ? Voici une liste non exhaustive des coureurs rapides pr\u00e9sents sur ce Tour d&rsquo;Andalousie : Matteo Trentin, Danny van Poppel, Enzo Wouters, Carlos Barbero, Ivan Garcia Cortina, Sean De Bie, Andrea Pasqualon, Nelson Soto, Marco Canola ou encore Lorrenzo Manzin.<\/p>\n<p><strong>16h39 &#8211; 10km<\/strong><br \/>\nLe peloton arrive group\u00e9 dans les 10 derniers kilom\u00e8tres. C&rsquo;est toujours la Mitchelton-Scott qui dicte l&rsquo;allure.<\/p>\n<p><strong>16h36 &#8211; 13km<\/strong><br \/>\nLe peloton \u00e9volue tranquillement vers la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e. Tout le monde semble attendre le sprint&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h34 &#8211; 14km<\/strong><br \/>\nEsteban Chaves et Simon Yates se relaient toujours en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>16h30 &#8211; 17km<\/strong><br \/>\nPlusieurs coureurs qui avaient \u00e9t\u00e9 distanc\u00e9s dans la mont\u00e9e reviennent \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du peloton. Un signe que l&rsquo;allure n&rsquo;est pas encore trop soutenue.<\/p>\n<p><strong>16h26 &#8211; 19km<\/strong><br \/>\nLe peloton \u00e9volue group\u00e9, toujours sous l&rsquo;impulsion des hommes de la Mitchelton-Scott. La formation Astana s&rsquo;annonce aussi en t\u00eate, pour la premi\u00e8re fois aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p><strong>16h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPassage de\u00a0l&rsquo;Alto de Porcuna (4,3km \u00e0 4,9%) :<br \/>\n1. Dries Van Gestel<br \/>\n2. Adam Yates<br \/>\n3. Jelle Vanendert<\/p>\n<p><strong>16h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlusieurs possibilit\u00e9s s&rsquo;offrent \u00e0 la formation australienne : la carte Trentin au sprint, ou alors une tentative de Jack Haig, qui a termin\u00e9 4e hier.<\/p>\n<p><strong>16h19 &#8211; 25km<\/strong><br \/>\nLes trois premi\u00e8res positions du peloton sont occup\u00e9es par Esteban Chaves, Simon Yates et Adam Yates. Les Mitchelton vont-ils tenter quelque chose?<\/p>\n<p><strong>16h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJonction effectu\u00e9e ! C&rsquo;est Simon Yates en personne qui a ramen\u00e9 tout le monde au sein du peloton.<\/p>\n<p><strong>16h17 &#8211; 26km<\/strong><br \/>\nSeulement, le retour du peloton se pr\u00e9cise. Ce ne sont peut-\u00eatre pas les \u00e9chapp\u00e9s qui passeront en premier au sommet!<\/p>\n<p><strong>16h15 &#8211; 27km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate s&rsquo;attaquent pour passer en t\u00eate du GPM. Viel a d\u00e9clench\u00e9 les hostilit\u00e9s, mais il est suivi.<\/p>\n<p><strong>16h10 &#8211; 31km<\/strong><br \/>\nIl n&rsquo;y a plus que 55 secondes d&rsquo;\u00e9cart entre les deux entit\u00e9s de la course, \u00e0 l&rsquo;approche des 30 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>16h08 &#8211; 32km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate sont au pied de la premi\u00e8re bosse du jour:\u00a0l&rsquo;Alto de Porcuna (4,3km \u00e0 4,9%).<\/p>\n<p><strong>16h04 &#8211; 35km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;10\u00a0\u00bb, le rapproch\u00e9 du peloton se pr\u00e9cise.<\/p>\n<p><strong>16h01 &#8211; 38km<\/strong><br \/>\nPassage du second sprint :<br \/>\n1. Kulikovskiy<br \/>\n2. Van Melsen<br \/>\n3. Viel<\/p>\n<p><strong>15h58 &#8211; 40km<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s cinq heures de course, la moyenne est de 35,4km\/h.<br \/>\nLes coureurs de t\u00eate approchent du deuxi\u00e8me sprint interm\u00e9diaire du jour.<\/p>\n<p><strong>15h54 &#8211; 42km<\/strong><br \/>\nSteven Kruijswijk (Jumbo-Visma) se porte \u00e0 hauteur de sa voiture.<br \/>\n1&rsquo;50\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>15h51 &#8211; 44km<\/strong><br \/>\nPassage du 1er sprint interm\u00e9diaire :<br \/>\n1. Van Melsen<br \/>\n2. Kulikovskiy<br \/>\n3. Zhyhunou<\/p>\n<p><strong>15h50 &#8211; 45km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est remont\u00e9 autour des deux minutes alors que l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e s&rsquo;appr\u00eate \u00e0 se disputer un sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n<p><strong>15h44 &#8211; 49km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;avance de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e continue de fondre doucement : 1&rsquo;35\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;entame des 50 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>15h40 &#8211; 51km<\/strong><br \/>\nPlus que 1&rsquo;50\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les six coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h33 &#8211; 55km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart se maintient autour des deux minutes. Le peloton contr\u00f4le tranquillement.<\/p>\n<p><strong>15h23 &#8211; 61km<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s la barre des trois minutes \u00e0 69 unit\u00e9s du but, c&rsquo;est d\u00e9sormais la barre des deux minutes qui tombe : 2&prime; tout pile entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n<p><strong>15h21 &#8211; 62km<\/strong><br \/>\n2&rsquo;05\u00a0\u00bb, le peloton se rapproche encore un peu plus de la t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h19 &#8211; 64km<\/strong><br \/>\nMalgr\u00e9 la bonne entente des hommes de t\u00eate, l&rsquo;\u00e9cart continue de diminuer. 2&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;30\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart, le peloton continue son rapproch\u00e9 progressif.<\/p>\n<p><strong>15h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes pourcentages des deux bosses plac\u00e9es dans le final ne semblent pas effrayer les sprinteurs. Ce sont bien les \u00e9quipiers des coureurs les plus rapides qui roulent en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>15h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe vainqueur de la Vuelta 2018 Simon Yates joue l&rsquo;\u00e9quipier aujourd&rsquo;hui. Il passe des relais en t\u00eate de peloton pour Matteo Trentin.<\/p>\n<p><strong>15h10 &#8211; 69km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart passe sous les trois minutes pour la premi\u00e8re fois ! 2&rsquo;40\u00a0\u00bb au dernier pointage. Le peloton s&rsquo;\u00e9tire, signe d&rsquo;une acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n<p><strong>15h06 &#8211; 71km<\/strong><br \/>\nLes trois m\u00eames formations se relaient toujours en t\u00eate de peloton : Mitchelton-Scott, Lotto Soudal et Jumbo-Visma.<\/p>\n<p><strong>15h03 &#8211;<br \/>\n<\/strong>3&rsquo;10\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n<p><strong>14h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s quatre heures de course, la vitesse moyenne des hommes de t\u00eate est de 35km\/h, soit une l\u00e9g\u00e8re hausse de l&rsquo;allure.<\/p>\n<p><strong>14h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe la borne indiquant le km139 avec un retard de 3&rsquo;35\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPour conduire le peloton, on retrouve toujours la Lotto Soudal. Les formations Mitchelton-Scott et Jumbo-Visma collaborent d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>14h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de l&rsquo;\u00e9tape semble plus difficile que la premi\u00e8re. Il y a notamment deux grands prix de la montagne : l&rsquo;Alto de Porcuna (4,3km \u00e0 4,9%) et la mont\u00e9e finale vers Torredonjimeno (5,6km \u00e0 2,7%).<\/p>\n<p><strong>14h48 &#8211; 75km<\/strong><br \/>\nPlus que 75 bornes \u00e0 couvrir !<\/p>\n<p><strong>14h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe \u00e0 son tour dans Cordoue.<\/p>\n<p><strong>14h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e traverse la localit\u00e9 de Cordoue.<\/p>\n<p><strong>14h35 &#8211; 90km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;avance de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e remonte l\u00e9g\u00e8rement : 3&rsquo;20\u00a0\u00bb apr\u00e8s 126 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>14h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est l&rsquo;occasion de rappeler la composition du groupe de t\u00eate. Kevin Van Melsen (Wanty-Groupe Gobert),\u00a0Alexandr Kulikovskiy (Gazprom), Mattia Viel (Androni), Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0 Juan Antonio Lopez-Cozar (Euskadi Murias) et Dzmitry Zhyhunou (Fundacion Euskadi) sont les six hommes qui animent l&rsquo;\u00e9tape depuis le d\u00e9part.<\/p>\n<p><strong>14h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIls sont de nouveau six en t\u00eate de course!<\/p>\n<p><strong>14h29 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes deux hommes reviennent dans le sillage de la voiture Androni.<\/p>\n<p><strong>14h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est l&rsquo;heure de la pause \u00ab\u00a0naturelle\u00a0\u00bb pour les hommes de t\u00eate. Viel et Zhyhunou marquent un arr\u00eat et repartent avec 40&Prime; de retard.<\/p>\n<p><strong>14h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart diminue \u00e0 trois minutes.<\/p>\n<p><strong>14h22 &#8211; 100km\u00a0<\/strong><br \/>\nEncore 100 kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir ! Les coureurs en ont donc d\u00e9j\u00e0 parcouru 116&#8230;<\/p>\n<p><strong>14h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvel \u00e9cart : 3&rsquo;15\u00a0\u00bb en faveur de la t\u00eate de course.<\/p>\n<p><strong>14h13 &#8211; 104km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart oscille toujours autour des 3&rsquo;20\u00a0\u00bb. L&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est au km112.<\/p>\n<p><strong>14h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEnnui m\u00e9canique pour Danny van Poppel (Jumbo-Visma).<\/p>\n<p><strong>14h05 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart continue sa diminution progressive : 3&rsquo;15\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>13h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMoyenne apr\u00e8s trois heures de course : 34,3km\/h. Le rythme est toujours assez peu soutenu.<\/p>\n<p><strong>13h56 &#8211; 116km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;35\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>13h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCette fois, c&rsquo;est la bonne ! Les hommes de t\u00eate entrent dans la zone de ravitaillement.<\/p>\n<p><strong>13h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nErratum : les coureurs n&rsquo;ont pas encore rejoint la zone de ravitaillement. Ils y seront dans deux kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>13h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe lui au km95 avec un retard stable de 3&rsquo;30\u00a0\u00bb sur l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>13h50 &#8211; 118km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate entrent dans la zone de ravitaillement, au km98.<\/p>\n<p><strong>13h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n3&rsquo;30\u00a0\u00bb. Le peloton devrait maintenant se contenter de contr\u00f4ler l&rsquo;\u00e9cart pendant un moment.<\/p>\n<p><strong>13h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle baisse significative de l&rsquo;\u00e9cart : le peloton ram\u00e8ne les fuyards \u00e0 3&rsquo;25\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa marge de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e continue de diminuer progressivement : plus que quatre minutes au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>13h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n4&rsquo;10\u00a0\u00bb de retard pour le peloton toujours conduit par la formation Lotto Soudal.<\/p>\n<p><strong>13h11 &#8211; 140km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est toujours de 4&rsquo;20\u00a0\u00bb entre les deux entit\u00e9s de course. L&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e passe le km76.<\/p>\n<p><strong>13h05 &#8211; 145km<\/strong><br \/>\nLe peloton traverse la localit\u00e9 de Penaflor, au km69.<\/p>\n<p><strong>13h &#8211; 149km<\/strong><br \/>\nPlus que 4&rsquo;20\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton.<\/p>\n<p><strong>12h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s deux heures de course, les hommes de t\u00eate \u00e9voluent \u00e0 la vitesse moyenne de 34,2km\/h.<\/p>\n<p><strong>12h49 &#8211; 152km<\/strong><br \/>\nEcart toujours en baisse : 5&rsquo;20\u00a0\u00bb de retard pour le peloton d\u00e9sormais conduit par la Lotto Soudal.<\/p>\n<p><strong>12h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMatteo Trentin (Mitchelton-Scott) se porte \u00e0 hauteur de sa voiture.<\/p>\n<p><strong>12h42 &#8211; 155km<\/strong><br \/>\nEcart toujours en baisse : 5&rsquo;40\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>12h34 &#8211; 158km<\/strong><br \/>\nPremi\u00e8re baisse significative de l&rsquo;\u00e9cart! Le peloton ram\u00e8ne l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 six minutes et cinq secondes.<\/p>\n<p><strong>12h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart semble se stabiliser autour des sept minutes.<\/p>\n<p><strong>12h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNous vous parlions en d\u00e9but d&rsquo;\u00e9tape d&rsquo;un coureur non partant. Il s&rsquo;agit de Bert De Backer (Vital Concept).<\/p>\n<p><strong>12h08 &#8211; 174km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart continue d&rsquo;augmenter : 7&rsquo;30\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les six coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>12h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton semble se m\u00e9fier de l&rsquo;\u00e9tape du jour et n&rsquo;a pas voulu partir trop vite. Le parcours est long et se termine au sommet de Torredonjimeno (5,6km \u00e0 2,7%).<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/vueltaandalucia2019-stage2-profil.png\" \/><\/p>\n<p><strong>12h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRappel de la composition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :\u00a0Kevin Van Melsen (Wanty-Groupe Gobert),\u00a0Alexandr Kulikovskiy (Gazprom), Mattia Viel (Androni), Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0 Juan Antonio Lopez-Cozar (Euskadi Murias) et Dzmitry Zhyhunou (Fundacion Euskadi)<\/p>\n<p><strong>11h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa premi\u00e8re heure s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 un rythme (tr\u00e8s) tranquille : les hommes de t\u00eate y ont parcouru 35,5 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>11h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;avance de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est de sept minutes au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>11h47 &#8211; 187km<\/strong><br \/>\nLe peloton ne s&rsquo;affole toujours pas : l&rsquo;\u00e9cart atteint d\u00e9sormais 6&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>11h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEnrique Sanz (Euskadi-Murias) demande l&rsquo;appui de la voiture m\u00e9dicale.<\/p>\n<p><strong>11h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton continue de laisser filer les six hommes de t\u00eate : 4&rsquo;43\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>11h32 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e en action :\u00a0<img decoding=\"async\" class=\" _52mr _1byr _5pf5 img\" src=\"https:\/\/scontent.xx.fbcdn.net\/v\/t1.15752-0\/p480x480\/52744537_2525662397461831_5605703418233487360_n.jpg?_nc_cat=103&amp;_nc_ad=z-m&amp;_nc_cid=0&amp;_nc_zor=9&amp;_nc_ht=scontent.xx&amp;oh=b18d79dbd5e289198c103416ce783646&amp;oe=5CECFD86\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>11h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart continue d&rsquo;augmenter. Le peloton est pass\u00e9 au km15 avec 4&rsquo;15\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n<p><strong>11h20 &#8211; 201km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;35\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart apr\u00e8s 15 kilom\u00e8tres parcourus par l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>11h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa barre des trois minutes d&rsquo;avance est franchie pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Le peloton \u00e9volue \u00e0 un rythme tranquille.<\/p>\n<p><strong>11h12 &#8211; 206km<\/strong><br \/>\n2&rsquo;07\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les six hommes de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>11h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nComposition du groupe de t\u00eate :\u00a0Kevin Van Melsen (Wanty-Groupe Gobert),\u00a0Aleksandr Kulikovskiy (Gazprom), Mattia Viel (Androni), Umberto Orsini (Bardiani),\u00a0 Juan Antonio Lopez-Cozar (Euskadi Murias) et Dzmitry Zhyunou (Fundacion Euskadi).<br \/>\nLe peloton laisse filer : d\u00e9j\u00e0 1&rsquo;12\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart.<\/p>\n<p><strong>11h08 &#8211; 209km<\/strong><br \/>\nLes quatre chasseurs ont fait la jonction ! Le peloton ralentit et pointe \u00e0 30 secondes.<\/p>\n<p><strong>11h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nQuatre coureurs en chasse du duo : Aleksandr Kulikovskiy (Gazprom), Mattia Viel (Androni), Juan Antonio Lopez-Cozar (Euskadi Murias) et Dzmitry Zhyunou (Fundacion Euskadi).<\/p>\n<p><strong>11h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlusieurs coureurs tentent de faire la jonction avec le duo. L&rsquo;\u00e9cart est faible pour l&rsquo;instant : seulement 8 secondes.<\/p>\n<p><strong>11h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDeux coureurs en t\u00eate ! Il s&rsquo;agit de Kevin Van Melsen (Wanty-Groupe Gobert) et Umberto Orsini (Bardiani).<\/p>\n<p><strong>11h01 &#8211; 213km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s trois kilom\u00e8tres, il y a eu quelques tentatives, mais personne ne se d\u00e9gage du peloton pour le moment.<\/p>\n<p><strong>10h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n129 coureurs \u00e9taient attendus au d\u00e9part : nous n&rsquo;avons pas encore l&rsquo;identit\u00e9 du non partant.<\/p>\n<p><strong>10h57 &#8211; D\u00e9part r\u00e9el\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est parti pour 216,5 kilom\u00e8tres ! 128 coureurs sont lanc\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>10h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa formation Vital Concept a eu une mauvaise surprise ce matin en d\u00e9couvrant que la plupart de ses v\u00e9los avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9rob\u00e9s <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-andalucia-ruta-del-sol\/tour-dandalousie-des-velos-voles-au-vital-concept\/\">(lire ici)<\/a>.<\/p>\n<p><strong>10h46 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n129 coureurs sont annonc\u00e9s au d\u00e9part de cette deuxi\u00e8me \u00e9tape.<\/p>\n<p><strong>10h45 &#8211;<\/strong><br \/>\nLes coureurs ont une longue \u00e9tape \u00e0 affronter ce jeudi. 216,5 kilom\u00e8tres vers Torredonjimeno et une longue ascension pour finir.<\/p>\n<p><strong>10h40 &#8211; D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs sont partis dans l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9.<\/p>\n<p><strong>10h30 &#8211; Avant course<\/strong><br \/>\nBonjour et bienvenue pour suivre la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour d&rsquo;Andalousie en direct comment\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RadioTour \ufeff * Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus. * Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles. * \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,36,28],"tags":[],"class_list":["post-103770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-vuelta-a-andalucia-ruta-del-sol","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}