{"id":103090,"date":"2019-02-17T15:36:56","date_gmt":"2019-02-17T14:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=103090"},"modified":"2019-02-17T19:56:37","modified_gmt":"2019-02-17T18:56:37","slug":"tour-la-provence-la-derniere-pour-john-degenkolb-le-general-pour-gorka-izagirre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-la-provence\/tour-la-provence-la-derniere-pour-john-degenkolb-le-general-pour-gorka-izagirre\/","title":{"rendered":"Tour La Provence : La derni\u00e8re pour John Degenkolb, le g\u00e9n\u00e9ral pour Gorka Izagirre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Le suspense jusqu&rsquo;au bout. A l&rsquo;aube de cette derni\u00e8re \u00e9tape, le podium du g\u00e9n\u00e9ral se tient en deux secondes. Thibaut Pinot et Tony Gallopin ont encore toutes leurs chances de renverser Gorka Izagirre. Apr\u00e8s un joli num\u00e9ro d&rsquo;Eddie Dunbar et David Gaudu dans les quinze derniers kilom\u00e8tres, l&rsquo;\u00e9tape se joue finalement sur un sprint r\u00e9duit. John Degenkolb l&#8217;emporte devant Simon Clarke. Arriv\u00e9 au sein du petit peloton, Gorka Izagirre remporte le classement g\u00e9n\u00e9ral.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il faut attendre le passage du premier sprint interm\u00e9diaire du jour pour voir une \u00e9chapp\u00e9e se former. Les favoris s&rsquo;y disputent les bonifications, Tony Gallopin (AG2R) en gratte une et se rapproche \u00e0 une petite seconde du leader de la course Gorka Izagirre (Astana). R\u00e9mi Cavagna (Deceuninck-Quick Step) lance alors les hostilit\u00e9s. Il est suivi par Lilian Calmejane (Direct Energie), Filippo Ganna (Sky), Lluis Mas (Movistar), Fausto Masnada (Androni) et Sebastien Reichenbach (Groupama-FDJ). Ces six-l\u00e0 s&rsquo;entendent bien et donnent du fil \u00e0 retordre au peloton. Ils prennent rapidement 2&rsquo;30\u00a0\u00bb d&rsquo;avance.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Derri\u00e8re, ce sont les Astana d&rsquo;Izagirre qui contr\u00f4lent l&rsquo;\u00e9cart et le maintiennent sous la barre des trois minutes. L&rsquo;allure s&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re dans les 60 derniers kilom\u00e8tres, lorsque les AG2R viennent pr\u00eater main forte \u00e0 la poursuite. D&rsquo;autant qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;avant, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est ralentie par la crevaison du bon rouleur Ganna. Ses compagnons de fuite d\u00e9cident de l&rsquo;attendre, ce qui leur fait perdre une vingtaine de secondes. A 50 kilom\u00e8tres de la ligne, les hommes de t\u00eate voient le peloton se rapprocher \u00e0 moins de deux minutes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e ne s&rsquo;avoue pas vaincue pour autant et conserve une minute d&rsquo;avance \u00e0 25 unit\u00e9s du but. Pourtant, le peloton roule \u00e0 fond derri\u00e8re eux depuis un moment sous l&rsquo;impulsion des AG2R et des Astana. La formation Corendon-Circus d\u00e9cide de mettre un coup d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur. Dans ses rangs, il y a Dries De Bondt, le porteur du maillot de meilleur grimpeur. Le peloton s&rsquo;\u00e9tire alors franchement, les rouge et blanc mettent tout le monde dans le dur avant de s&rsquo;\u00e9carter. En cinq kilom\u00e8tres, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e perd trente secondes : les six de t\u00eate n&rsquo;ont alors plus qu&rsquo;une trentaine de secondes de marge.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A 17 kilom\u00e8tres du but, les coureurs affrontent la derni\u00e8re difficult\u00e9 de ce Tour La Provence : la C\u00f4te de la Cride (3,7km \u00e0 4,2%). AG2R fait l&rsquo;ascension \u00e0 fond en t\u00eate de peloton. Eddie Dunbar (Sky) profite du train soutenu pour placer une attaque. Il rejoint directement l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et la d\u00e9passe avec dans sa roue David Gaudu (Groupama-FDJ). L&rsquo;explication entre les coureurs du top 10 signe la fin de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Les deux hommes passent le sommet en t\u00eate avec une poign\u00e9e de secondes d&rsquo;avance sur un peloton r\u00e9duit. Gaudu refuse de collaborer avec Dunbar, ce qui provoque la col\u00e8re de l&rsquo;Irlandais. L&rsquo;ancien d&rsquo;Aqua Blue Sport ne s&rsquo;en laisse pas compter et continue \u00e0 fond sans arri\u00e8res pens\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalement, le jeune Fran\u00e7ais d\u00e9cide de relayer Dunbar \u00e0 sept unit\u00e9s du but. Les deux hommes sont dans le m\u00eame temps au g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 15 secondes du premier Gorka Izagirre. Le peloton les a en ligne de mire, mais ne parvient pas \u00e0 rentrer. Il n&rsquo;y a que dix secondes d&rsquo;\u00e9cart \u00e0 quatre kilom\u00e8tres de la ligne : la Trek vient rouler en t\u00eate pour offrir un sprint \u00e0 John Degenkolb. Dans la course au g\u00e9n\u00e9ral, Izagirre ne quitte pas la roue de Gallopin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le duo Dunbar &#8211; Gaudu est repris par le train Trek sous la flamme rouge. Il y a eu une cassure dans le peloton qui ne compte qu&rsquo;une trentaine d&rsquo;unit\u00e9s. Seul sprinteur \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, Degenkolb r\u00e8gle le sprint sans probl\u00e8me. Il devance Simon Clarke (EF), qui profite des bonifications pour prendre la deuxi\u00e8me place du g\u00e9n\u00e9ral. Anthony Maldonado (Saint Michel Auber 93) prend la troisi\u00e8me place et prive Tony Gallopin, quatri\u00e8me, de la bonification qui lui aurait offert le gain de la comp\u00e9tition. Gorka Izagirre arrive au sein du groupe et remporte de justesse le Tour La Provence. Clarke termine deuxi\u00e8me dans le m\u00eame temps, Gallopin troisi\u00e8me \u00e0 une seconde. Pinot est le grand perdant du jour : il est \u00e9ject\u00e9 du podium et termine \u00e0 deux unit\u00e9s du vainqueur.<\/p>\n<p><strong>Classement de la derni\u00e8re \u00e9tape :<\/strong><br \/>\n1. John Degenkolb (Trek) en 3h52&rsquo;11\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Simon Clarke (EF) t.m.t.<br \/>\n3. Anthony Maldonado (Saint Michel Auber 93)<br \/>\n4. Tony Gallopin (AG2R)<br \/>\n5. Damien Touze (Cofidis)<br \/>\n6. Yves Lampaert (Deceuninck-Quick Step)<br \/>\n7. Benjamin Thomas (Groupama-FDJ)<br \/>\n8. Philippe Gilbert (Deceuninck-Quick Step)<br \/>\n9. Warren Barguil (Arkea Samsic)<br \/>\n10. Hugo Hofstetter (Cofidis)<\/p>\n<p><strong>Classement g\u00e9n\u00e9ral final :\u00a0<\/strong><br \/>\n1. Gorka Izagirre (Astana) en 13h18&rsquo;06\u00a0\u00bb<br \/>\n2. Simon Clarke (EF) m.t.<br \/>\n3. Tony Gallopin (AG2R) \u00e0 1&Prime;<br \/>\n4. Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) \u00e0 2&Prime;<br \/>\n5. Rudy Molard (Groupama-FDJ) \u00e0 10&Prime;<br \/>\n6. David Gaudu (Groupama-FDJ) \u00e0 15&Prime;<br \/>\n7. Eddie Dunbar (Sky) m.t.<br \/>\n8. Eduard Prades (Movistar) \u00e0 21&Prime;<br \/>\n9. Jimmy Janssens (Corendon-Circus) \u00e0 26&Prime;<br \/>\n10. Philippe Gilbert (Deceuninck-Quick Step) \u00e0 29&Prime;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le suspense jusqu&rsquo;au bout. A l&rsquo;aube de cette derni\u00e8re \u00e9tape, le podium du g\u00e9n\u00e9ral se tient en deux secondes. Thibaut Pinot et Tony Gallopin ont encore toutes leurs chances de renverser Gorka Izagirre. Apr\u00e8s un joli num\u00e9ro d&rsquo;Eddie Dunbar et David Gaudu dans les quinze derniers kilom\u00e8tres, l&rsquo;\u00e9tape se joue finalement sur un sprint r\u00e9duit. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":103175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,53,28],"tags":[],"class_list":["post-103090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-la-provence","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}