{"id":10288,"date":"2017-03-24T12:00:56","date_gmt":"2017-03-24T11:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=10288"},"modified":"2017-03-24T12:00:56","modified_gmt":"2017-03-24T11:00:56","slug":"hugh-carthy-se-prepare-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/volta-a-catalunya\/hugh-carthy-se-prepare-giro\/","title":{"rendered":"Hugh Carthy se pr\u00e9pare pour le Giro"},"content":{"rendered":"<p>R\u00e9v\u00e9l\u00e9 l&rsquo;an pass\u00e9 sur le Tour de Catalogne, lorsqu&rsquo;il avait termin\u00e9 neuvi\u00e8me avec le maillot de Caja Rural, Hugh Carthy court d\u00e9sormais chez Cannondale-Drapac. Co\u00e9quipier de Davide Formolo, le Britannique est bien loin de briller sur la course espagnole, lui qui pointe au 40e rang \u00e0 plus de 6&prime; de Tejay Van Garderen. Mais peu importe, le niveau qu&rsquo;il affiche sur le Tour de Catalogne n&rsquo;est pas un bon r\u00e9v\u00e9lateur, lui qui n&rsquo;avait particip\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 une seule \u00e9preuve avant la Catalogne, c&rsquo;\u00e9tait au Tour d&rsquo;Andalousie.<\/p>\n<p align=\"LEFT\">Arriv\u00e9 dans sa nouvelle \u00e9quipe en d\u00e9but de saison, le jeune coureur de 22 ans s&rsquo;int\u00e8gre progressivement et pr\u00e9pare d\u00e9j\u00e0 les prochaines \u00e9ch\u00e9ances et notamment le Tour d&rsquo;Italie. Une premi\u00e8re participation qui lui fait envie. <i>\u00ab\u00a0Je suis vraiment excit\u00e9 par la perspective de courir sur cette \u00e9preuve<\/i>, dit-il \u00e0 Cycling Weekly. <i>C&rsquo;est une course vraiment tr\u00e8s importante et ce sera grandiose d&rsquo;\u00eatre sur la ligne de d\u00e9part.\u00a0\u00bb <\/i><\/p>\n<p align=\"LEFT\">Surtout qu&rsquo;il s&rsquo;agira de la centi\u00e8me \u00e9dition de l&rsquo;\u00e9preuve et que le niveau sera tr\u00e8s relev\u00e9. Pour sa premi\u00e8re sur cette course, il sera simple \u00e9quipier, de quoi apprendre au c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;un autre tout jeune. <i>\u00ab\u00a0Je soutiendrai Davide Formolo pour le classement g\u00e9n\u00e9ral mais nous allons tous \u00eatre \u00e0 l&rsquo;aff\u00fbt d&rsquo;autres opportunit\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/i> Carthy n&rsquo;est donc pas inquiet. Il esp\u00e8re bien figurer sur les \u00e9tapes de montagne cette semaine. Mercredi, le Britannique a pass\u00e9 un premier test sur les pentes de La Molina o\u00f9 il a conc\u00e9d\u00e9 seulement 40 secondes \u00e0 Valverde, perdant le contact tardivement dans l&rsquo;ascension. Aujourd&rsquo;hui, sur le sommet de Lo Port, et demain avec l&rsquo;Alt de la Musara, Carthy aura deux autres bons tests pour \u00e9valuer son \u00e9tat de forme. Il lui restera ensuite le Tour des Alpes pour peaufiner sa condition en comp\u00e9tition avant de prendre part au Tour d&rsquo;Italie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9v\u00e9l\u00e9 l&rsquo;an pass\u00e9 sur le Tour de Catalogne, lorsqu&rsquo;il avait termin\u00e9 neuvi\u00e8me avec le maillot de Caja Rural, Hugh Carthy court d\u00e9sormais chez Cannondale-Drapac. Co\u00e9quipier de Davide Formolo, le Britannique est bien loin de briller sur la course espagnole, lui qui pointe au 40e rang \u00e0 plus de 6&prime; de Tejay Van Garderen. Mais peu &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15,79],"tags":[],"class_list":["post-10288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","category-news","category-route","category-volta-a-catalunya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10288\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}