{"id":102871,"date":"2019-02-16T15:26:08","date_gmt":"2019-02-16T14:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=102871"},"modified":"2019-02-16T16:24:53","modified_gmt":"2019-02-16T15:24:53","slug":"tour-de-murcie-luis-leon-sanchez-rafle-tout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-murcia\/tour-de-murcie-luis-leon-sanchez-rafle-tout\/","title":{"rendered":"Tour de Murcie : Luis Leon Sanchez rafle tout !"},"content":{"rendered":"

Encore loup\u00e9 pour Alejandro Valverde. L’Espagnol devra encore patienter pour savourer son premier succ\u00e8s avec le maillot arc-en-ciel. Ce samedi, c’est son comp\u00e8re murcien Luis Leon Sanchez qui l’a priv\u00e9 de la – double – victoire sur le Tour de … Murcie, justement. Si Valverde avait r\u00e9ussi \u00e0 s’isoler dans l’ultime difficult\u00e9 de cette deuxi\u00e8me et derni\u00e8re \u00e9tape, il a toutefois \u00e9t\u00e9 rejoint par le coureur d’Astana dans la descente, et les deux hommes se sont jou\u00e9s la victoire au sprint quelques secondes devant un groupe de poursuivants. Luis Leon Sanchez s’est alors offert le scalp du champion du monde et en profite pour enlever le g\u00e9n\u00e9ral final. Son coll\u00e8ge Pello Bilbao, leader avant l’\u00e9tape, termine quelques secondes plus loin dans un groupe r\u00e9gl\u00e9 par Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) pour la troisi\u00e8me place.<\/em><\/p>\n

Au contraire de la veille, le d\u00e9part de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de Murcie, ce samedi, est particuli\u00e8rement dynamique. Les premi\u00e8res tentatives ne sont pas couronn\u00e9es de succ\u00e8s, et la bataille pour l\u2019\u00e9chapp\u00e9e dure pr\u00e8s d\u2019une trentaine de minutes. Ce n\u2019est qu\u2019\u00e0 l\u2019issue de la premi\u00e8re bosse que Peter Kennaugh (Bora-hansgrohe) parvient \u00e0 s\u2019extraire. D\u2019abord oppos\u00e9 \u00e0 cette manoeuvre, le peloton d\u00e9cide finalement de laisser une petite marge au Britannique, qui est plus tard rejoint par neuf hommes : Tom Devriendt (Wanty-Groupe Gobert), Justin Timmermans (Roompot-Charles), Mauricio Moreira (Caja Rural-Seguros RGA), Nikolay Cherkhasov (Gazprom-RusVelo), Angel Madrazo (Burgos BH), Robin Carpenter (Rally Cycling), Urko Berrade (Euskadi-Murias), Paul Ourselin (Direct Energie) et Txomin Juaristi (Fundacion Euskadi). Toutefois, l\u2019\u00e9quipe Astana, auteure du tripl\u00e9 hier, ne laisse qu\u2019une petite minute d\u2019avance \u00e0 ce groupe d\u2019audacieux. Une fois l\u2019\u00e9chapp\u00e9e form\u00e9e, la formation kazakhe s\u2019attache simplement \u00e0 la maintenir \u00e0 port\u00e9e de fusil.<\/p>\n

De fait, la moyenne horaire atteint 47,1 km\/h apr\u00e8s la premi\u00e8re heure de course, et le tempo ne faiblit pas. Tant \u00e0 l\u2019avant qu\u2019\u00e0 l\u2019arri\u00e8re. L\u2019\u00e9cart reste d\u2019une minute, et ce jusqu\u2019au pied d\u2019un premier encha\u00eenement d\u00e9cisif, \u00e0 la mi-course.\u00a0 Les coureurs abordent en effet l\u2019Alto de Aledo avant l\u2019Alto Collado Bermejo, et \u00e7a s\u2019anime alors quelque peu. Jakob Fuglsang (Astana), Damien Howson (Mitchelton-Scott) et Riccardo Zoidl (CCC) sortent du peloton et n\u2019ont aucun mal \u00e0 reprendre l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, o\u00f9 du moins ce qu\u2019il en reste, avant la fin du premier col.Puis, alors de nouvelles offensives surviennent depuis le peloton, avec Hector Carretero, Ruben Fernandez (Movistar) mais aussi Omar Fraile (Astana), Zoidl d\u00e9cide lui de s\u2019isoler en t\u00eate de course. Tous les \u00e9chapp\u00e9s matinaux sont d\u00e9croch\u00e9s, mais Fuglsang et Howson se lancent eux \u00e0 la poursuite de l\u2019Autrichien. Apr\u00e8s un bel effort, la jonction s\u2019op\u00e8re entre l\u2019homme de t\u00eate et ce duo, mais Alejandro Valverde vient rebattre toutes les cartes en pla\u00e7ant \u00e0 son tour un d\u00e9marrage depuis le groupe des favoris. Le peloton s\u2019\u00e9cr\u00e8me tr\u00e8s vite tandis que Fuglsang fait la diff\u00e9rence sur ses concurrents en t\u00eate. Suffisamment pour basculer dans la descente en solitaire.<\/p>\n

Derri\u00e8re, malgr\u00e9 l\u2019attaque de Valverde, un joli groupe de favoris d\u2019une quinzaine d\u2019hommes se compose. Ce groupe s\u2019\u00e9largit davantage dans les minutes qui suivent au profit de la descente, dans laquelle plusieurs l\u00e2ch\u00e9s font leur retour. Alors, \u00e0 environ cinquante kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, on retrouve Fuglsang en t\u00eate et un peloton d\u2019une trentaine d\u2019unit\u00e9s en chasse. La Movistar m\u00e8ne la poursuite et reprend d\u2019ailleurs le Danois un peu plus loin. Tout est \u00e0 refaire, et si Christopher Juul Jensen (Mitchelton-Scott) tente une br\u00e8ve attaque, il se r\u00e9tracte tout aussi rapidement. Le peloton retrouve alors un peu de calme sous l\u2019autorit\u00e9 de la formation Astana, qui temp\u00e8re les ardeurs de certains. Une dizaine de coureurs viennent encore grossir les rangs du paquet et c\u2019est une quarantaine d\u2019hommes qui entament ensemble la derni\u00e8re heure de course. Tout ce petit monde prend donc la direction de la derni\u00e8re ascension du jour, situ\u00e9e \u00e0 16 bornes de la ligne, et l\u2019\u00e9curie du leader ne laisse rien passer.<\/p>\n

Ainsi, pendant pr\u00e8s de 30 kilom\u00e8tres, Jakob Fuglsang, pr\u00e9c\u00e9demment \u00e9chapp\u00e9, s\u2019attache \u00e0 maintenir un bon tempo dans le peloton et plus aucune attaque ne se produit.\u00a0 \u00c0 vingt bornes du but, les choses s\u2019intensifient quelque peu, et la Mitchelton-Scott ainsi que la Movistar se replacent, \u00e0 l\u2019approche de l\u2019Alto Cresta del Gallo (4,4km \u00e0 6,5%). D\u00e8s les premi\u00e8res rampes, la s\u00e9lection s\u2019op\u00e8re par l\u2019arri\u00e8re, sous l\u2019impulsion d\u2019Astana.\u00a0 Mais il faut attendre trois kilom\u00e8tres avant le sommet pour voir une attaque se produire. Elle est l\u2019oeuvre d\u2019Alejandro Valverde, bien lanc\u00e9 par Ruben Fernandez. Le champion du monde prend ses distances, et seul Luis Leon Sanchez parvient \u00e0 s\u2019accrocher. Le coureur de la Movistar insiste et finit par d\u00e9crocher son compatriote \u00e0 un peu plus d\u2019un kilom\u00e8tre du sommet. Il se construit un l\u00e9ger avantage de dix secondes sur Sanchez tandis que le groupe du leader Bilbao, avec Omar Fraile, Jakob Fuglsang (Astana), Matteo Trentin (Mitchelton-Scott), Patrick Konrad (Bora-hansgrohe), Jose Herrada (Cofidis) et Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias), bascule dans la descente avec une vingtaine de secondes de retard.<\/p>\n

Tout reste donc \u00e0 faire, et si le groupe Bilbao semble coincer quelque peu, Sanchez r\u00e9alise lui une belle descente et revient tout proche de Valverde dans les dix derniers kilom\u00e8tres. Il r\u00e9ussit m\u00eame \u00e0 rentrer sur le champion du monde \u00e0 plus de cinq bornes de la ligne alors que ses coll\u00e8gues pointent encore \u00e0 plus de vingt secondes. Bien qu\u2019ayant trois co\u00e9quipiers derri\u00e8re, dont le leader de l\u2019\u00e9preuve, Sanchez d\u00e9cide de s\u2019allier \u00e0 Valverde malgr\u00e9 la menace de tout perdre. Les deux hommes collaborent, conservent vingt secondes \u00e0 deux bornes du but et plus de dix secondes sous la flamme rouge. Apr\u00e8s un dernier relais, Sanchez se glisse dans la roue de Valverde, qui n\u2019a pas d\u2019autres choix que d\u2019emmener dans la derni\u00e8re ligne droite. Le champion du monde h\u00e9site \u00e0 lancer, mais il est finalement pris par Sanchez qui d\u00e9marre son effort \u00e0 150 m\u00e8tres du but. Le coureur d\u2019Astana prend imm\u00e9diatement quelques m\u00e8tres et ne sera plus revu. Luis Leon Sanchez rafle donc l\u2019\u00e9tape et le g\u00e9n\u00e9ral, tandis que Valverde, beau joueur, l\u2019applaudit en passant la ligne en deuxi\u00e8me position. Quelques secondes plus tard, Matteo Trentin s\u2019octroie la troisi\u00e8me place en r\u00e9glant le groupe de poursuivants.<\/p>\n

Classement de la deuxi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Luis Leon Sanchez (Astana)
\n2 Alejandro Valverde (Movistar) m.t
\n3 Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) \u00e0 0\u201913
\n4 Patrick Konrad (Bora-hansgrohe) m.t
\n5 Pello Bilbao (Astana) m.t
\n6 Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) m.t
\n7 Jose Herrada (Cofidis) m.t
\n8 Jakob Fuglsang (Astana) \u00e0 0\u201916
\n9 Omar Fraile (Astana) \u00e0 0\u201916
\n10 Sergei Chernetskii (Caja Rural-Seguros RGA) \u00e0 1\u201929<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral final<\/strong><\/p>\n

1 Luis Leon Sanchez (Astana)
\n2 Alejandro Valverde (Movistar) m.t
\n3 Pello Bilbao (Astana) \u00e0 0\u201910
\n4 Patrick Konrad (Bora-hansgrohe) \u00e0 0\u201913
\n5 Omar Fraile (Astana) \u00e0 0\u201916
\n6 Jakob Fuglsang (Astana) m.t
\n7 Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) \u00e0 0\u201919
\n8 Jose Herrada (Cofidis) m.t
\n9 Oscar Rodriguez (Euskadi-Murias) m.t
\n10 Sergei Chernetskii (Caja Rural-Seguros RGA) \u00e0 1\u201935<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encore loup\u00e9 pour Alejandro Valverde. L’Espagnol devra encore patienter pour savourer son premier succ\u00e8s avec le maillot arc-en-ciel. Ce samedi, c’est son comp\u00e8re murcien Luis Leon Sanchez qui l’a priv\u00e9 de la – double – victoire sur le Tour de … Murcie, justement. Si Valverde avait r\u00e9ussi \u00e0 s’isoler dans l’ultime difficult\u00e9 de cette deuxi\u00e8me …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":102934,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,29],"tags":[],"class_list":["post-102871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-vuelta-a-murcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}