{"id":100645,"date":"2019-02-01T17:41:09","date_gmt":"2019-02-01T16:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=100645"},"modified":"2019-02-02T07:05:28","modified_gmt":"2019-02-02T06:05:28","slug":"tour-de-san-juan-winner-anacona-fait-coup-double","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-san-juan\/tour-de-san-juan-winner-anacona-fait-coup-double\/","title":{"rendered":"Tour de San Juan : Winner Anacona frappe fort"},"content":{"rendered":"

Winner Anacona (Movistar) est le grand gagnant de cette \u00e9tape reine du Tour de San Juan. Le Colombien a profit\u00e9 de la strat\u00e9gie d’\u00e9quipe c’est vrai mais il a aussi livr\u00e9 un sacr\u00e9 effort en attaquant t\u00f4t dans l’interminable ascension de l’Alto Collarodo. Accompagn\u00e9 de deux coureurs de Medellin, Anacona a tout fait pour creuser au maximum l’\u00e9cart, quitte \u00e0 sacrifier ses chances pour la victoire d’\u00e9tape pensait-on jusqu’\u00e0 temps qu’il domine au sprint ses deux compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e. Coup double donc. Le coureur de Movistar prend une s\u00e9rieuse option pour la victoire finale.<\/em><\/p>\n

169.5 km attendaient les coureurs\u00a0 de la cinqui\u00e8me \u00e9tape du Tour de San Juan entre San Mart\u00edn et Alto\u00a0Colorado et ses plus de 2500 m\u00e8tres d’altitude. Une \u00e9tape jug\u00e9e d\u00e9terminante pour le classement final, son trac\u00e9 relativement simple sur le d\u00e9but (une c\u00f4te de troisi\u00e8me cat\u00e9gorie), voyait les\u00a075 derniers kilom\u00e8tres ressembler \u00e0 une course de c\u00f4te avec l’encha\u00eenement de deux c\u00f4t\u00e9s de deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie et l’ascension finale de premi\u00e8re cat\u00e9gorie situ\u00e9e\u00a02565 m\u00e8tres d’altitude. M\u00eame si les pourcentages n’avaient rien d’effrayant, le parcours mettait les coureurs toujours en prise, tout avec une seule v\u00e9ritable descente entre les deux premi\u00e8res difficult\u00e9s de deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie et l’ascension finale.<\/p>\n

Une premi\u00e8re \u00e9chapp\u00e9e de 9 coureurs a pris forme lors du vingti\u00e8me kilom\u00e8tre. Elle est compos\u00e9e de :\u00a0Mathus Stocek et Ottavio Dotti (Beltramitsa Hoppla PF), Jos\u00e9 L. Mart\u00ednez et Maxi Navarrerete (Equipe d’Argentine), Rasmus Tiller (Dimension Data), Adri\u00e1n Richeze (A.C.A Virgen de Fatima), Nelson Soto (Caja Rural-RGA), I\u00f1igo Lucero (Municipalidad de Rawson), (Beltramitsa Hoppla PF), Gerardo Tivani (Municipalidad de Pocito). Un contre de 6 coureurs se constitue, avec : Orlando Garibay (Equipe du Mexique) , Cristian Montoya (Medellin), Facundo Cattapan et Kevin Castro (Municipalidad de Rawson), Damiano Cima (Nippo – Vini-Fantini – Faizan\u00e8),Giovanni Pedretti (Biesse Carrera). Finalement les deux groupes se rejoignent et ils sont donc 15 en t\u00eate, aucun n’\u00e9tant vraiment\u00a0dangereux pour le classement g\u00e9n\u00e9ral. Ensemble, ils ouvrent la route \u00e0 partir du kilom\u00e8tre 38.\u00a0Arrivant dans la seconde partie de l’\u00e9tape, le d\u00e9but de la premi\u00e8re ascension de deuxi\u00e8me cat\u00e9gorie, ils comptent 7′ d’avance. L’Argentin Cattapan fut le premier \u00e0 s’extirper de l’\u00e9chapp\u00e9e dans la deuxi\u00e8me ascension du jour, seul, pendant de nombreux kilom\u00e8tres.<\/p>\n

\u00c0 55 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, la Movistar prend la t\u00e8te du peloton, augmentant consid\u00e9rablement le rythme du peloton. La Lotto – Soudal, quelques kilom\u00e8tres plus tard, viendra \u00e9galement placer deux coureurs en t\u00e8te du peloton. Une course nerveuse s’ensuit. Alors que l’homme de t\u00e8te se fait reprendre par le reste de l’\u00e9chapp\u00e9e et voit son effort solitaire r\u00e9duit \u00e0 n\u00e9ant, des bordures scindent le peloton en cinq parties, puis deux,\u00a0\u00e0 40 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Finalement \u00e7a se regroupe m\u00eame si de nombreux \u00e9l\u00e9ments ont quand m\u00eame disparu.<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e s’\u00e9graine au fur et \u00e0 mesure des kilom\u00e8tres. \u00c0 15 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, ils ne sont plus que trois en t\u00eate : Montoya, Gerardo Tivani et Garibay. Ils comptent 2′ d’avance sur le peloton alors que plusieurs autres coureurs de l’\u00e9chapp\u00e9e initiale sont entre les deux. \u00c0 14 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, apr\u00e8s avoir longtemps men\u00e9 l’allure, Movistar passe \u00e0 l’attaque avec Winner Anacona. Le Colombien est le Movistar le mieux class\u00e9 au g\u00e9n\u00e9ral. C\u00e9sar Paredes (Medellin) prend sa roue. Les Deceuninck – Quick Step sont au pied du mur. Ils doivent assurer la poursuite.\u00a0Petr Vako\u010d m\u00e8ne l’allure devant Remco Evenepoel et leader du g\u00e9n\u00e9ral, Julian Alaphilippe.<\/p>\n

Sur cette grande route toute droite, les adversaires de Alaphilippe comprennent que le leader de l’\u00e9preuve est expos\u00e9 aux attaques. Apr\u00e8s Anacona, qui est toujours devant avec Paredes, c’est au tour d’un autre Movistar, Richard Carapaz qui attaque. Evenepoel tente de ramener le peloton mais Alaphilippe ne suit pas. Carapaz s’en va avec\u00a0Efr\u00e9n Santos (Equipe du Mexique). Ils sont rapidement rejoints par \u00d3scar Sevilla (Medellin).<\/p>\n

Devant on a toujours le trio de t\u00eate. \u00c0 33\u00a0\u00bb, on retrouve Anacona et Paredes. \u00c0 1’15 Carapaz, Sevilla et Santos. \u00c0 1’30 il y a le peloton Alaphilippe. Il y a danger pour le Fran\u00e7ais. Anacona n’est qu’\u00e0 26\u00a0\u00bb au g\u00e9n\u00e9ral. Anacona et Paredes finiront par rejoindre Montoya en t\u00eate, dernier survivant de l’\u00e9chapp\u00e9e matinale.\u00a0\u00c0 3 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, ce trio compte 42\u00a0\u00bb d’avance sur Carapaz, Sevilla et Santos et 1’20 sur le peloton Alaphilippe.<\/p>\n

La meilleure d\u00e9fense \u00e9tant l’attaque, Alaphilippe passe \u00e0 l’offensive \u00e0 3 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Il a dans sa roue Nairo Quintana (Movistar) et son fr\u00e8re, D\u00e1yer Quintana (Neri Sottoli – Selle Italia – KTM). Alaphilippe ne peut pas pas plus. Une petite partie du groupe revient et malgr\u00e9 une nouvelle tentative \u00e7a ne veut pas. Alaphilippe n’arrive ni \u00e0 s’extirper, ni \u00e0 r\u00e9duire l’\u00e9cart sur Anacona. Celui-ci donne tout en t\u00eate du trio de t\u00eate quitte \u00e0 sacrifier ses chances de victoire d’\u00e9tape. Du moins c’est ce qu’on croit. Anacona lance m\u00eame le sprint comme pour \u00eatre s\u00fbr d’obtenir le plus grand avantage possible sur Alaphilippe mais au cours du sprint, il domine finalement Paredes et Montoya. Carton plein pour le coureur de Movistar.<\/p>\n

Classement de l’\u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Winner Anacona (Movistar) en 4h24’10
\n2. C\u00e9sar Paredes (Medellin)
\n3. Cristhian Montoya (Medellin)
\n4. Richard Carapaz (Movistar) \u00e0 32\u00a0\u00bb
\n5. \u00d3scar Sevilla (Medellin)
\n6. Efren Santos (Mexique) \u00e0 45\u00a0\u00bb
\n7. Alejandro Osorio (Nippo – Vini Fantini – Fainzan\u00e8) \u00e0 55\u00a0\u00bb
\n8. D\u00e1yer Quintana (Neri Sottoli – Selle Italia – KTM)
\n9. Tiesj Benoot (Lotto – Soudal)
\n10. Gino M\u00e4der (Dimension Data) \u00e0 57\u00a0\u00bb<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral :\u00a0<\/strong>
\n1. Winner Anacona (Movistar) en 16h01’08
\n2. Julian Alaphilippe (Deceuninck – Quick Step) \u00e0 41\u00a0\u00bb
\n3. \u00d3scar Sevilla (Medellin) \u00e0 57\u00a0\u00bb
\n4. Valerio Conti (UAE Team Emirates) \u00e0 1’03
\n5. Felix Gro\u00dfschartner (Bora – Hansgrohe) \u00e0 1’13
\n6. Richard Carapaz (Movistar) \u00e0 1’20
\n7. C\u00e9sar Paredes (Medellin) \u00e0 1’24
\n8. Nairo Quintana (Movistar) \u00e0 1’29
\n9. Remco Evenepoel (Deceuninck – Quick Step) \u00e0 1’36
\n10. Tiesj Benoot (Lotto – Soudal) \u00e0 1’38<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Winner Anacona (Movistar) est le grand gagnant de cette \u00e9tape reine du Tour de San Juan. Le Colombien a profit\u00e9 de la strat\u00e9gie d’\u00e9quipe c’est vrai mais il a aussi livr\u00e9 un sacr\u00e9 effort en attaquant t\u00f4t dans l’interminable ascension de l’Alto Collarodo. Accompagn\u00e9 de deux coureurs de Medellin, Anacona a tout fait pour creuser …<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":100690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,11,14,15,214],"tags":[],"class_list":["post-100645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-news-niveau-2","category-resultats","category-route","category-vuelta-a-san-juan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}