Dans une course compl\u00e8tement verrouill\u00e9e, l’\u00e9quipe Astana a \u00e9t\u00e9 la seule \u00e0 miser sur une strat\u00e9gie offensive en pla\u00e7ant Laurens De Vreese dans l’\u00e9chapp\u00e9e, puis en envoyant Davide Ballerini \u00e0 l’avant dans les trente derniers kilom\u00e8tres. Malheureusement, malgr\u00e9 toute l’\u00e9nergie d\u00e9ploy\u00e9e, rien n’aura perturb\u00e9 les plans des sprinteurs et de leurs \u00e9quipes. Ballerini a \u00e9t\u00e9 rejoint avant de pouvoir pr\u00e9parer le terrain pour l’attaque tant attendue de\u00a0Luis Le\u00f3n S\u00e1nchez. Lorsque celle-ci est intervenue, apr\u00e8s la descente de Challambra Hill, il n’y avait absolument rien \u00e0 faire. L’Espagnol se classe dixi\u00e8me dans l’emballage final.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avant le d\u00e9part, notre directeur sportif nous a dit de rendre la course aussi dure que possible car\u00a0Luis Le\u00f3n S\u00e1nchez est en bonne forme,<\/em>\u00a0racontait Laurens De Vreese sur le site de son \u00e9quipe. Alors je suis all\u00e9 dans l’\u00e9chapp\u00e9e et j’y ai fait de mon mieux. J’avais de bonnes jambes et je suis content de remporter le classement de la montagne mais bien s\u00fbr ce n’\u00e9tait pas l’objectif. Je voulais rester \u00e0 l’avant le plus longtemps possible et lorsque Davide (Ballerini) m’a rejoint, j’ai tout donn\u00e9 pour l’aider \u00e0 obtenir le plus gros avantage possible. Je pense que nous avons fait une bonne course et que nous pouvons en \u00eatre fiers mais malheureusement peu d’\u00e9quipes \u00e9taient int\u00e9ress\u00e9es pour durcir<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous avons essay\u00e9 de rendre la course la plus dure possible,\u00a0<\/em>poursuit Ballerini.\u00a0Nous voulions \u00e9viter le sprint auquel tout le monde s’attendait. J’ai rejoint Laurens et il a fait de son mieux \u00e0 l’avant. \u00c0 un moment j’avais 2’30 mais le profil du circuit n’est pas assez dur pour l\u00e2cher les sprinteurs<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous n’avions qu’une seule chance : Essayer de faire notre propre course, la rendre rapide est difficile,\u00a0<\/em>rench\u00e9ri\u00a0S\u00e1nchez.\u00a0Nous esp\u00e9rions un gros groupe \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 l’arriv\u00e9e qui aurait mis les sprinteurs sous pression. \u00c7a n’a pas march\u00e9. Honn\u00eatement, le parcours n’\u00e9tait pas tr\u00e8s dur et le rythme pas tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Presque tous les sprinteurs ont pu rester dans le peloton. Apr\u00e8s j’ai fait mon sprint mais je ne pouvais pas faire grand chose<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans une course compl\u00e8tement verrouill\u00e9e, l’\u00e9quipe Astana a \u00e9t\u00e9 la seule \u00e0 miser sur une strat\u00e9gie offensive en pla\u00e7ant Laurens De Vreese dans l’\u00e9chapp\u00e9e, puis en envoyant Davide Ballerini \u00e0 l’avant dans les trente derniers kilom\u00e8tres. Malheureusement, malgr\u00e9 toute l’\u00e9nergie d\u00e9ploy\u00e9e, rien n’aura perturb\u00e9 les plans des sprinteurs et de leurs \u00e9quipes. Ballerini a \u00e9t\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,217,15],"tags":[],"class_list":["post-100053","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-cadel-evans-great-ocean-race","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100053\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}