{"id":100033,"date":"2019-01-27T05:15:19","date_gmt":"2019-01-27T04:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=100033"},"modified":"2019-01-28T09:34:32","modified_gmt":"2019-01-28T08:34:32","slug":"cadel-evans-great-ocean-road-race-elia-viviani-remporte-un-sprint-inevitable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/cadel-evans-great-ocean-race\/cadel-evans-great-ocean-road-race-elia-viviani-remporte-un-sprint-inevitable\/","title":{"rendered":"Cadel Evans Great Ocean Road Race : Elia Viviani remporte un sprint in\u00e9vitable"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Plus que jamais pour cette cinqui\u00e8me \u00e9dition de la Cadel Evans Great Ocean Road Race, le sprint aura sembl\u00e9 in\u00e9vitable. Malgr\u00e9 les passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de Challambra Hill, \u00e0 aucun moment le peloton n&rsquo;a perdu le contr\u00f4le. Au sprint, Elia Viviani, deuxi\u00e8me l&rsquo;an pass\u00e9, parfaitement emmen\u00e9 par ses co\u00e9quipiers de Deceuninck &#8211; Quick Step aujourd&rsquo;hui, s&rsquo;impose malgr\u00e9 le retour puissant de Caleb Ewan (Lotto &#8211; Soudal), qui doit se contenter de la deuxi\u00e8me place. Daryl Impey (Mitchelton &#8211; Scott).\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une fois le d\u00e9part donn\u00e9, un trio prend rapidement les devants : Laurens De Vreese (Astana), Nathan Elliott et Carter Turnbull (Korda Mentha Real Estate &#8211; Australia). Ils comptent jusqu&rsquo;\u00e0 4&prime; d&rsquo;avance puis le peloton contr\u00f4lent. La course commence vraiment \u00e0 s&rsquo;agiter \u00e0 un peu moins de 40 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, alors que les coureurs sont d\u00e9j\u00e0 dans le circuit final. Du trio de t\u00eate, seul Laurens De Vreese survit \u00e0 l&rsquo;avant alors qu&rsquo;un duo part en contre avec le co\u00e9quipier de De Vreese chez Astana, Davide Ballerini et Nicholas Dlamini (Dimension Data). \u00c0 30 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, De Vreese seul \u00e0 l&rsquo;avant compte pr\u00e8s de 2&rsquo;30 d&rsquo;avance sur le peloton, alors que le duo de poursuite \u00e9volue entre les deux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 26 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, dans l&rsquo;avant derni\u00e8re ascension de Challambra, l&rsquo;\u00e9cart est toujours de 2&rsquo;15 pour De Vreese, alors que Ballerini part seul en contre, l\u00e2che Dlamini et rejoint De Vreese au sommet de l&rsquo;ascension. Un duo Astana en t\u00eate avec 1&rsquo;30 d&rsquo;avance. Pas pour longtemps n\u00e9anmoins. De Vreese est au bout de son long effort et Ballerini se retrouve vite seul \u00e0 l&rsquo;avant, avec \u00e0 peine plus de 1&prime; d&rsquo;avance \u00e0 20 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e. L&rsquo;\u00e9cart reste le m\u00eame \u00e0 l&rsquo;amorce du dernier tour (16km de l&rsquo;arriv\u00e9e). Les Bora &#8211; Hansgrohe du vainqueur sortant, Jay McCarthy, prennent la poursuite \u00e0 leur compte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au pied de la derni\u00e8re ascension de Challambra Hill, Ballerini n&rsquo;a plus que 30\u00a0\u00bb d&rsquo;avance sur le peloton. Au sein de celui-ci, c&rsquo;est le moment de v\u00e9rit\u00e9 pour ceux qui veulent \u00e9viter le sprint. EF Eduucation First lance les hostilit\u00e9s mais Richie Porte (Trek &#8211; Segafredo) fait le rythme en t\u00eate du peloton et personne ne r\u00e9ussit \u00e0 prendre de l&rsquo;avance. Ballerini est repris juste un peu avant les 9 derniers kilom\u00e8tres. Diego Ulissi (UAE Team Emirates) passe \u00e0 l&rsquo;attaque juste avant le sommet mais Daniel Oss (Bora &#8211; Hansgrohe) contr\u00f4le. Personne n&rsquo;a pu prendre les devants mais le peloton a quelque peu explos\u00e9 au sommet. Ils sont une vingtaine \u00e0 avoir quelques m\u00e8tres d&rsquo;avance dans la descente sur le gros du groupe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 7 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, on retrouve n\u00e9anmoins environ 40 coureurs \u00e0 l&rsquo;avant. Porte reprend le commandement du peloton. \u00c0 6 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, dans la derni\u00e8re petite ascension, Dylan van Baarle (Team Sky) acc\u00e9l\u00e8re et un trio se forme avec Van Baarle donc, contr\u00f4l\u00e9 par\u00a0 Lucas Hamilton (Mitchelton &#8211; Scott) et Dries Devenyns (Deceuninck &#8211; Quick Step). Ils sont rapidement repris.\u00a0Luis Le\u00f3n S\u00e1nchez (Astana) tente alors sa chance mais sans succ\u00e8s. Personne ne r\u00e9ussit \u00e0 sortir. Van Baarle tente de nouveau \u00e0 un peu plus de 3 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e. Le N\u00e9erlandais prend quelques m\u00e8tres mais \u00e0 2 kilom\u00e8tres de la ligne, il est repris. On ne voit pas ce qui pourrait emp\u00eacher le sprint.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pavel Sivakov (Team Sky) place une attaque un peu avant la flamme rouge mais Deceuninck &#8211; Quick Step contr\u00f4le le peloton. Celui-ci est group\u00e9 \u00e0 la flamme rouge. Les Deceuninck &#8211; Quick Step emm\u00e8ne le peloton. Michael M\u00f8rk\u00f8v d\u00e9pose parfaitement Elia Viviani. Celui-ci est sous la menace du retour de Caleb Ewan (Lotto &#8211; Soudal), qui revient tr\u00e8s proche mais trop tard. Viviani s&rsquo;impose devant Ewan. Impey est troisi\u00e8me sans avoir pu se m\u00ealer \u00e0 la lutte pour la victoire.<\/p>\n<p><strong>Classement :<\/strong><br \/>\n1. Elia Viviani (Deceuninck &#8211; Quick Step) en 3h54&rsquo;35<br \/>\n2. Caleb Ewan (Lotto &#8211; Soudal)<br \/>\n3. Daryl Impey (Mitchelton &#8211; Scott)<br \/>\n4. Ryan Gibbons (Dimension Data)<br \/>\n5. Jens Debusschere (Katusha &#8211; Alpecin)<br \/>\n6. Luke Rowe (Team Sky)<br \/>\n7. Michael M\u00f8rk\u00f8v (Deceuninck &#8211; Quick Step)<br \/>\n8. Jay McCarthy (Bora &#8211; Hansgrohe)<br \/>\n9. Owain Doull (Team Sky)<br \/>\n10.\u00a0Luis Le\u00f3n S\u00e1nchez (Astana)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plus que jamais pour cette cinqui\u00e8me \u00e9dition de la Cadel Evans Great Ocean Road Race, le sprint aura sembl\u00e9 in\u00e9vitable. Malgr\u00e9 les passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de Challambra Hill, \u00e0 aucun moment le peloton n&rsquo;a perdu le contr\u00f4le. 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