{"id":100028,"date":"2019-01-26T20:43:53","date_gmt":"2019-01-26T19:43:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=100028"},"modified":"2019-01-26T20:53:47","modified_gmt":"2019-01-26T19:53:47","slug":"andre-greipel-ca-me-soulage-de-gagner-une-etape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tropicale-amissa-bongo\/andre-greipel-ca-me-soulage-de-gagner-une-etape\/","title":{"rendered":"Andr\u00e9 Greipel : \u00ab\u00a0\u00c7a me soulage de gagner une \u00e9tape\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s cinq jours de frustration et d&rsquo;attentes insatisfaites, Andr\u00e9 Greipel d\u00e9bloque finalement son compteur et celui de sa nouvelle \u00e9quipe Ark\u00e9a &#8211; Samsic. La venue de l&rsquo;Allemand dans la structure de Emmanuel Hubert, l&rsquo;un des gros transferts de l&rsquo;intersaison, avait pour but d&rsquo;apporter des victoires dans une \u00e9quipe qui comptait peut-\u00eatre un peu trop sur les exploits de Warren Barguil l&rsquo;an pass\u00e9. Alors forc\u00e9ment, les victoire ne venant pas lors des cinq premiers sprints alors que\u00a0Niccol\u00f2 Bonifazio et Lorrenzo Manzin engrangeaient pour respectivement Direct Energie et Vital Concept &#8211; B&amp;B Hotels, les deux grands adversaires pour les deux derni\u00e8res wild cards du prochain Tour de France.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Je suis content de gagner une \u00e9tape, <\/em>se r\u00e9jouissait Greipel sur le site de son \u00e9quipe<em>. A 3 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e et m\u00eame si 3 coureurs \u00e9taient \u00e0 l\u2019avant nous ne nous sommes pas affol\u00e9s, nous sommes rest\u00e9s ensemble. L\u2019\u00e9quipe a fait un super travail pour mettre en place le sprint. Nous avons doubl\u00e9 les hommes de t\u00eates \u00e0 50 m\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e. J\u2019ai d\u00e9marr\u00e9 mon sprint t\u00f4t\u2026 et \u00e7a a march\u00e9 ! Je suis content car l\u2019\u00e9quipe n\u2019a jamais cess\u00e9 de me soutenir. Les coureurs et le staff sont rest\u00e9s positifs, toujours, m\u00eame quand je n\u2019arrivais pas \u00e0 gagner. J\u2019ai termin\u00e9 sixi\u00e8me, cinqui\u00e8me, quatri\u00e8me, troisi\u00e8me, deuxi\u00e8me, et finalement un vrai r\u00e9sultat : la victoire. Toute la journ\u00e9e les gars ont fait un super travail. Pour emmener le sprint Maxime (Cam) et Pipich (Laurent Pichon)\u00a0 ont \u00e9t\u00e9 excellents. \u00c7a fonctionne bien ! Je dois vraiment le redire, mais ce n\u2019est pas facile de gagner ici car Bonifazio et Manzin sont en forme. \u00c7a me soulage de gagner une \u00e9tape, tout simplement ! La premi\u00e8re de l\u2019ann\u00e9e pour nous tous<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s cinq jours de frustration et d&rsquo;attentes insatisfaites, Andr\u00e9 Greipel d\u00e9bloque finalement son compteur et celui de sa nouvelle \u00e9quipe Ark\u00e9a &#8211; Samsic. La venue de l&rsquo;Allemand dans la structure de Emmanuel Hubert, l&rsquo;un des gros transferts de l&rsquo;intersaison, avait pour but d&rsquo;apporter des victoires dans une \u00e9quipe qui comptait peut-\u00eatre un peu trop sur &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":99729,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15,68],"tags":[],"class_list":["post-100028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-route","category-tropicale-amissa-bongo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}