{"id":98580,"date":"2019-08-02T08:00:44","date_gmt":"2019-08-02T06:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=98580"},"modified":"2019-08-02T10:02:34","modified_gmt":"2019-08-02T08:02:34","slug":"un-anno-fa-lappartient-su-sicurezza-squadre-da-6-radioline-dominio-sky-caso-froome-lintegrale-dellintervista-della-discordia-del-presidente-uci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-lappartient-su-sicurezza-squadre-da-6-radioline-dominio-sky-caso-froome-lintegrale-dellintervista-della-discordia-del-presidente-uci\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa… Lappartient su sicurezza, squadre da 6, radioline, dominio Sky, Caso Froome… L’integrale dell’intervista della discordia del presidente UCI"},"content":{"rendered":"

Fanno scalpore in questi giorni le nuove dichiarazioni di David Lappartient<\/strong>. Il presidente UCI ha concesso una lunga intervista nella quale affronta alcuni scottanti argomenti emersi negli ultimi tempi, dal doping alle problematiche di sicurezza, passando per il dominio del Team Sky, fischiatissimo, durante il Tour de France 2018 appena concluso. Temi centrali di quello che potrebbe essere anche il ciclismo che verr\u00e0 che hanno scatenato un grande dibattito gi\u00e0 prima di questa intervista realizzata dal numero uno del ciclismo, le cui dichiarazioni sono state successivamente in questi giorni riprese e commentate da molti.<\/p>\n

Vi proponiamo dunque la traduzione integrale di questa intervista realizzata da Lionel Pittet e Laurent Favre per il quotidiano elvetico\u00a0Le Temps<\/em>, che potete trovare in originale a questo link<\/a>.<\/p>\n

Geraint Thomas, vincitore del Tour, ha ricevuto diversi fischi dai tifosi durante la corsa. Cosa ne pensa?
\n<\/strong>Non \u00e8 mai piacevole, come leader di uno sport, vedere il vincitore della prova pi\u00f9 prestigiosa ricevere dei fischi. Anche se il concorrente pi\u00f9 preso di mira \u00e8 stato Froome, non \u00e8 n\u00e9 buono n\u00e9 sano. Ma non si pu\u00f2 dettare la condotta al pubblico, fa ci\u00f2 che vuole. E i fischi non hanno mai ucciso nessuno.\u00a0\u00c8 pi\u00f9 fastidioso quando le persone attaccano fisicamente i corridori.<\/p>\n

I pugni ai ciclisti esistevano gi\u00e0 il tempo di Eddy Merckx …
\n<\/strong>Nel Tour de France, ci sono da 10 a 12 milioni di spettatori a bordo strada.\u00a0Che nel lotto ci siano due o tre idioti, statisticamente, \u00e8 inevitabile.\u00a0Fortunatamente, questi comportamenti rimangono molto marginali.\u00a0Faremo un’analisi dettagliata per vedere se possiamo migliorare in termini di sicurezza, ma dobbiamo renderci conto che la Grande Boucle mobilita il 10% della forza della gendarmeria nazionale, o 10.000 uomini, senza contare quelli degli altri servizi dell’ordine.\u00a0\u00c8 un numero considerevole.<\/p>\n

Mettere transenne su tutte le salite non \u00e8 fisicamente fattibile.\u00a0Detto questo, dobbiamo riconoscere che quest’anno sul Tour de France regnava un’atmosfera pesante …<\/p>\n

Come si \u00e8 manifestata?
\n<\/strong>Non \u00e8 veramente tangibile.\u00a0\u00c8 nell’aria, nelle discussioni che hai con gli appassionati… Non c’\u00e8 n\u00e9 la stessa freschezza n\u00e9 la stessa passione del solito.\u00a0Ci son state diversi episodi: la protesta degli agricoltori, la caduta di Vincenzo Nibali sull’Alpe d’Huez … Accumulandosi, questi incidenti appesantiscono l’atmosfera.\u00a0\u00c8 un classico: quando un Tour de France parte male, non migliorer\u00e0.<\/p>\n

Il Tour de France \u00e8 partito male a causa del caso Froome?
\n<\/strong>S\u00ec. Chiudendo la procedura in seguito al suo controllo anomalo l’UCI ha preso la decisione che doveva prendere. Si \u00e8 basata su criteri cartesiani, giuridici e se una presa di posizione dell’Agenzia Mondiale Antidoping. Ma io che sono un amministratore locale, so perfettamente che se da un lato ci sono i fatti come sono, dall’altro c’\u00e8 la percezione di questi fatti sul pubblico. Che, a volte, \u00e8 il contrario della realt\u00e0.<\/p>\n

Perch\u00e9 la decisione di lasciar partire Froome \u00e8 stata vissuta male dagli appassionati?
\n<\/strong>Questione di tempistiche. Per mesi non \u00e8 successo nulla e poi, all’improvviso, la decisione arriva a quattro giorni dalla partenza del Tour. Inoltre, il giorno prima del nostro annuncio con cui Froome veniva scagionato ASO lo aveva respinto. Cosa pu\u00f2 pensare il tifoso occasionale? Che il Tour cerca di fare quel che deve, punendo chi imbroglia, mentre le istituzioni, AMA e UCI, abbassano la testa di fronte a Sky.<\/p>\n

Per\u00f2, nel momento in cui ASO annuncia la sua intenzione di non autorizzare Froome a partecipare, sapevano che noi stavamo per emettere il nostro verdetto, perch\u00e9 li avevamo informati. Ma comunque decide di farlo. Mossa intenzionale o fortuita, non lo sapremo mai. Ma ci ha messo in difficolt\u00e0, perch\u00e9 l’UCI passa per i cattivi della situazione, scagionando un corridore che l’organizzatore di una corsa era pronto ad escludere.<\/p>\n

Non sarebbe stato meglio, per l’immagine del ciclismo, che Chris Froome fosse sanzionato?
\n<\/strong>L’UCI sarebbe stata pi\u00f9 popolare, sicuramente. Ma, con il rischio di deludere gli appassionati, una federazione internazionale non pu\u00f2 condannare un innocente. Cosa \u00e8 successo in questo caso? L’AMA, che solitamente non interviene mai in primo grado ma in appello, ha sconvolto le sue abitudini per scriverci che il caso Froome non costituiva una violazione delle regole antidoping. Che il caso fosse chiuso. A quel punto non potevamo fare altro che adeguarci. L’UCI non pu\u00f2 sanzionare un corridore pensando alla propria immagine.<\/p>\n

Il budget della Sky \u00e8 quasi quanto quello di UCI e AMA. Come gestire una federazione quando una squadra \u00e8 cos\u00ec forte?
\n<\/strong>Si tratta di una squadra che ha molti soldi, \u00e8 evidente. Questo gli permette di pagare molti esperti per investigare un caso, per trovare gli errori. Ma questa capacit\u00e0 di difendersi bene non \u00e8 un braccio di ferro con l’UCI. Quel che \u00e8 contato, nel caso Froome, \u00e8 la forza degli elementi a sostegno del dossier, semplicemente. Aggiungerei che se la Sky ha un ottimo avvocato, cos\u00ec \u00e8 anche per l’UCI.<\/p>\n

Poi ci sono anche i rischi. Se, avendo in nostro possesso le conclusioni dell’AMA in cui si diceva che Froome non aveva violato il regolamento, lo avessimo comunque sanzionato ci saremmo esposti. Dal canto suo l’AMA \u00e8 stata spaventata da questo caso? Non \u00e8 a me che bisognerebbe chiederlo.<\/p>\n

Dal suo punto di vista, il bugdet dell’AMA \u00e8 sufficiente?
\n<\/strong>Questo \u00e8 un argomento importante. L’AMA ha un budget di 50 milioni di euro, l’UCI di 40 e la Sky di 35. Siamo l\u00ec. L’Agenzia Mondiale Antidoping ha le spalle abbastanza forti, da un punto di vista generale e non solo in questo caso, per lavorare? Nel caso di un atleta che si fa prendere con una dose da cavallo di EPO, nessun problema, ma per sostanza pi\u00f9 complesse, in cui i risultati dei test possono essere contestati… S\u00ec, la domanda \u00e8 lecita.<\/p>\n

Nel 2018 il ciclismo vive ancora in un era post-Festina?
\n<\/strong>Oggi, abbiamo un ciclismo pulito. Non al 100%, che sarebbe utopico, ma rispetto a venti anni fa, ora assistiamo ad un ciclismo vero. Basta guardare le facce dei corridori all’arrivo: sono al limite. Perch\u00e9 un ciclista ora pu\u00f2 vincere un GT a pane e acqua. Nel 1998 non era possibile. Ma resta vulnerabile: quando uno scandalo colpisce il miglior corridore della sua generazione, ovviamente non sono i progressi dell’antidoping sui quali ci si sofferma.<\/p>\n

Per questo si \u00e8 impiegato cos\u00ec fermamente contro il doping tecnologico sin dalla sua elezione?
\n<\/strong>S\u00ec, perch\u00e9 mentre abbiamo fatto pulizie per quanto riguarda il doping tradizionale, sarebbe terribile che il pubblico ora pensasse che sono le bici ad essere dopate. Vogliamo evitare lo scandalo. Quando sono arrivato all’UCI c’erano molti rumors al riguardo. Abbiamo fatto il necessario per farli tacere. Oggi, il motore non \u00e8 pi\u00f9 un argomento nel ciclismo professionistico.<\/p>\n

Il pubblico, che non \u00e8 mai contento, non ama molto il dominio della Sky. Lo comprende?
\n<\/strong>Ci sono tre elementi per spiegare questa sfiducia, pur non giustificandola ovviamente. Innanzitutto, l’ho gi\u00e0 detto e questo non mi rende tutti amici, la Sky porta con s\u00e9 alcuni scandali interni: il famoso pacco, le dichiarazioni dell’ex allenatore Shane Sutton sul modo di portare un corridore ad essere al 100% e l’inchiesta parlamentare britannica. Tutto questo lascia delle tracce.<\/p>\n

Inoltre, c’\u00e8 ovviamente il caso Froome, che d\u00e0 l’impressione al grande pubblico che le istituzioni si siano chinate di fronte alla squadra, anche se non \u00e8 questo il caso. Infine, c’\u00e8 il modo in cui la squadra corre. Vince, quindi avrebbe torto a fare diversamente, ma il pubblico la vede diversamente, vuole lo spettacolo. La Sky \u00e8 come una squadra di calcio che gioca in maniera molto concreta, ma senza entusiasmare i suoi appassionati.<\/p>\n

Ha un esempio preciso in testa?
\n<\/strong>Il primo tempo della Francia nella finale del Mondiale! I bleus non riuscivano a fare due passaggi di fila contro i croati che giocavano in maniera stupenda. Ma la freddezza e il pragmatismo fanno la differenza. Detto ci\u00f2, queste cos\u00ec, non scatenano la folla. La Sky vince, quindi ha ragione. Ma quando un telespettatore vede otto corridori di una squadra fare l’andatura e tenere la corsa chiusa pensano a cambiare canale per guardare una serie TV. In questo senso, la palla sta a noi: spetta all’UCI fare in modo che le corse siano pi\u00f9 appassionanti.<\/p>\n

Quest’anno avete ridotto le squadre da nove a otto…
\n<\/strong>Per far s\u00ec che questa misura sia efficace bisognerebbe andare oltre, con una riduzione a sei, secondo me. In sette, una squadra come la Sky tiene ancora chiusa la corsa. In sei, togliendo il leader, restano solo cinque corridori per tirare e faticherebbero un po’ di pi\u00f9. Contemporaneamente, servirebbero forse pi\u00f9 squadre, per avere un gruppo comunque di numero sufficiente. Organizzeremo uno studio di attrattiva perch\u00e9 ci sono tanti aspetti da tenere in considerazione. Bisogna proibire le radioline che uccidono l’iniziativa e i misuratori di potenza che portano i corridori al controllo? Bisogna ripensare il format delle tappe? Dobbiamo analizzare tutto.<\/p>\n

Sta pensando a creare una sorta di fair-play finanziario?
\n<\/strong>Sono contro il salary cap individuale. Se una squadra vuole pagare un corridore otto milioni l’anno, nessun problema. Ma penso che potremmo regolare la massa salariale complessiva delle squadre, in modo da equilibrare le forze. Perch\u00e9 oggi si nota come la Sky abbia Geraint Thomas, Chris Froome ed Egan Bernal, ovvero tre corridori che potrebbero essere primo, secondo e terzo del Tour de France. Invece, \u00e8 nell’interesse del ciclismo che i migliori siano in squadre diverse. Ed \u00e8 questo che fa la forza del Giro: siccome i migliori gregari sono al riposo in vista del Tour de France, i leader sono molto meno ben circondati e si ritrovano presto a lottare fra loro.<\/p>\n

Il Tour de France \u00e8 diventato di una importanza senza rivali con le altre corse, questa cosa preoccupa?
\n<\/strong>Non bisogna certo provare a ridurre l’appeal del Tour, che rappresenta un valore immenso per il ciclismo. La domanda da farsi \u00e8 come fare a vendere meglio il Giro, una prova fantastica che per esempio \u00e8 difficile da seguire negli Stati Uniti, o le classiche. Parigi – Roubaix e il Giro delle Fiandre sono qualcosa di straordinario! Sono le corse pi\u00f9 appassionanti, perch\u00e9 non puoi conoscerne lo svolgimento in anticipo. Come dargli la visibilit\u00e0 che meritano?<\/p>\n

Sono le domande che tutte le discipline si fanno: come conquistare il mondo, come ottenere nuovi mercati…
\n<\/strong>Il nostro vantaggio rispetto a molte di queste \u00e8 che la competizione globale ce l’abbiamo gi\u00e0 nel Tour de France. \u00c8 trasmesso in 190 paesi, rappresentando un totale di 3,5-4 miliardi di spettatori. Dobbiamo servircene per svilupparci ovunque. In Sudamerica, dove la popolarit\u00e0 del ciclismo \u00e8 incredibile. In Africa, dove vogliamo organizzare i Mondiali. In Cina, dove ci \u00e8 stato detto che l’obiettivo \u00e8 di fare del ciclismo uno degli sport principali. Ma la Cina ad oggi non ha che 2800 affiliati, quattro volte meno che in Bretagna… Sono cose che non si fanno in un paio di anni. Qui, ad Aigle, formiamo gli atleti delle piccole nazioni del ciclismo, per far crescere lentamente la cultura del ciclismo.<\/p>\n

Come si passa dalla bicicletta al ciclismo?
\n<\/strong>La bicicletta come mezzo di trasporto \u00e8 sempre pi\u00f9 popolare. Abbiamo un intero dipartimento all’UCI che lavora sulla transizione tra spostarsi in bici e correre. Questo passa da una tappa intermedia: la bici in quanto divertimento, per fare degli usciti nel fine settimana con gli amici o durante eventi ciclosportivi. Mezzo di trasporto, divertimento, sport: bisogna riuscire a collegare il tutto.<\/p>\n

Oggi, esiste una cultura della bici, che si propaga anche ai piani alti, fra i quali “il ciclismo \u00e8 il nuovo golf”…
\n<\/strong>S\u00ec, ed \u00e8 cos\u00ec. A titolo personale, ho ripreso a correre per poter parlare, anche di lavoro, con alcune persone. La bici \u00e8 stata passato per un certo tempo, ora \u00e8 tornata di tendenza. Ci sono anche linee di abbigliamento legate al ciclismo, dei bike shop, dei bike coffee… Per me questo va oltre l’effetto moda. C’\u00e8 una tendenza di fondo, che si palesa anche con il grande numero di donne che decidono di andare in bici mentre prima era una attivit\u00e0 molto maschile. Oggi, le persone stanno attente alla linea, curano il proprio benessere, quindi siccome a 40 anni non possono pi\u00f9 correre perch\u00e9 le rotule fanno male, salgono in sella.<\/p>\n

Questa immagine cool stona invece con l’immagine sporca dello sport.
\n<\/strong>Per trovare degli scandali bisogna ammettere che il ciclismo \u00e8 una buona miniera. E quando uno trova una miniera ricca, la sfrutta, non ne cerca un’altra… E il caso Froome la ha arricchita.<\/p>\n

Da dieci anni, il ciclismo \u00e8 obiettivamente lo sport che lotta pi\u00f9 apertamente contro il doping. La sua cattiva immagine \u00e8 ingiusta?
\n<\/strong>L’UCI impiega il 25% del suo budget nella lotta al doping, ovvero circa 10 milioni di euro l’anno. Alcune federazioni internazionali allocano 50.000 euro. Noi cerchiamo, troviamo e sanzioniamo. Andiamo sempre pi\u00f9 avanti. Un esempio \u00e8 il Tramadol. Un vero e proprio prodotto dopante che alza al soglia della tolleranza al dolore, ma non \u00e8 sulla lista dei prodotti dopanti dell’AMA. Abbiamo deciso di vietarlo per ragioni di sicurezza. Se prendi questo prodotto non puoi guidare una macchina, quindi cosa giustifica che si possa fare una competizione ciclistica? \u00c8 pericoloso.<\/p>\n

Insomma, proibiremo il Tramadol. Lo ricercheremo nei controlli e rischiamo di trovarne. Questo creer\u00e0 forse un nuovo scandalo. Ma la verit\u00e0 \u00e8 che saremo gli unici a cercare l’utilizzo di questa sostanza. Il nostro passato, che \u00e8 diventato la nostra tara, ci impone di essere all’avanguardia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fanno scalpore in questi giorni le nuove dichiarazioni di David Lappartient. Il presidente UCI ha concesso una lunga intervista nella quale affronta alcuni scottanti argomenti emersi negli ultimi tempi, dal doping alle problematiche di sicurezza, passando per il dominio del Team Sky, fischiatissimo, durante il Tour de France 2018 appena concluso. Temi centrali di quello …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44741,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[490],"tags":[],"class_list":["post-98580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-un-anno-fa"],"yoast_head":"\nUn Anno Fa... Lappartient su sicurezza, squadre da 6, radioline, dominio Sky, Caso Froome... 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