{"id":96044,"date":"2019-07-09T08:00:02","date_gmt":"2019-07-09T06:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=96044"},"modified":"2019-07-09T09:26:38","modified_gmt":"2019-07-09T07:26:38","slug":"un-anno-fa-tour-de-france-2018-gilbert-critica-la-presenza-degli-uomini-di-classifica-negli-ultimi-3-chilometri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-tour-de-france-2018-gilbert-critica-la-presenza-degli-uomini-di-classifica-negli-ultimi-3-chilometri\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa&#8230;Tour de France 2018, Gilbert critica la presenza degli uomini di classifica negli ultimi 3 chilometri"},"content":{"rendered":"<p><strong>Philippe Gilbert<\/strong> si scaglia contro i big della classifica al <strong>Tour de France 2018<\/strong>. Il portacolori della <strong>Quick-Step Floors<\/strong> ha puntato il dito contro i corridori che, pur di mantenere le prime posizioni del gruppo nelle tappe che si concludono in volata con l&#8217;obiettivo di evitare cadute e non prendere &#8220;buchi&#8221;, non rispettano la regola della neutralizzazione del tempo negli ultimi 3 chilometri costituendo cos\u00ec un pericolo per l&#8217;incolumit\u00e0 propria e degli altri. Un caso che si \u00e8 verificato <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-de-france-2018-sagan-brucia-colbrelli-e-conquista-la-maglia-gialla\/\">probabilmente ieri nella frazione vinta da Peter Sagan (Bora-Hansgrohe)<\/a>, anche se va detto che la caduta che ha visto protagonista l&#8217;ex maglia gialla <strong>Fernando Gaviria<\/strong> (Quick-Step Floors) non \u00e8 attribuibile alla condotta di un uomo che cura la classifica generale.<\/p>\n<p>L&#8217;iridato di Valkenburg 2012 si \u00e8 cos\u00ec espresso: &#8220;Ci\u00f2 che mi infastidisce \u00e8 che alcuni corridori non prendono minimamente in considerazione questa regola e continuano a combattere per restare nelle prime venti posizioni. <strong>Gli scalatori sono generalmente pi\u00f9 lenti e fanno aumentare il rischio di cadute<\/strong>. Nonostante i regolamenti, che sono stati fatti proprio per loro, continuano a commettere gli stessi errori&#8221;.<\/p>\n<p>Gilber ha di fatto denunciato l&#8217;inefficienza dell&#8217;articolo 2.6.027 del regolamento UCI che prevede la neutralizzazione dei tempi in caso di caduta, foratura o inconvenienti meccanici sopraggiunti negli ultimi 3000 metri. Soltanto nella prima tappa sono stati ben tre i capitani a finire nelle prime posizioni in volata: <strong>Jakob Fuglsang<\/strong> (Astana), <strong>Rafal Majka<\/strong> (Bora Hansgrohe) e <strong>Vincenzo Nibali<\/strong> (Bahrain Merida) che hanno chiuso rispettivamente al nono, decimo e undicesimo posto.<\/p>\n<p>A spalleggiare Gilbert \u00e8 stato<strong> Tom Dumoulin<\/strong>. Il capitano del Team Sunweb, vincitore del Giro d&#8217;Italia 2017, ha riconosciuto il problema: &#8220;Tutti vogliamo stare davanti. \u00c8 una situazione piuttosto spaventosa, specialmente quando ci sono curve e restringimenti di carreggiata&#8221;, ha ammesso il 28enne olandese intervenendo sull&#8217;argomento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Philippe Gilbert si scaglia contro i big della classifica al Tour de France 2018. 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