{"id":94483,"date":"2019-06-27T20:00:17","date_gmt":"2019-06-27T18:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=94483"},"modified":"2019-06-27T20:04:36","modified_gmt":"2019-06-27T18:04:36","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-cronometro-campionati-italiani-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-cronometro-campionati-italiani-2019\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Cronometro Campionati Italiani 2019"},"content":{"rendered":"

Grande attesa per il Campionato Italiano a cronometro 2019<\/strong>. A differenza dell’anno scorso, quando si corse a fine stagione dopo numerose vicissitudini, quest’anno la prova contro il tempo si svolger\u00e0 il venerd\u00ec precedente la prova in linea, confermando una rassegna tricolore per professionisti completa. Il tracciato si snoder\u00e0 lungo un percorso di 34,2 chilometri con partenza ed arrivo a Bedonia<\/strong>. Il maggior numero di vittorie in questa specialit\u00e0, sono state ottenute da Marco Pinotti, che per sei volte ha indossato la maglia tricolore, poi a tre troviamo Adriano Malori e Marco Velo.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA PRIMO CORRIDORE<\/strong>: 15:30
\nORARIO D ARRIVO PREVISTO ULTIMO CORRIDORE: <\/b>17:00<\/p>\n

Albo d’oro recente Cronometro Campionati Italiani 2019<\/strong><\/h2>\n

2018 Moscon Gianni<\/a>
\n2017 Moscon Gianni<\/a>
\n2016 Quinziato Manuel
\n2015 Malori Adriano
\n2014 Malori Adriano
\n2013 Pinotti Marco
\n2012 Cataldo Dario
\n2011 Malori Adriano
\n2010 Pinotti Marco
\n2009 Pinotti Marco
\n2008 Pinotti Marco<\/p>\n

Percorso\u00a0Cronometro Campionati Italiani 2019<\/strong><\/h2>\n

Bedonia-Bedonia 34,3 km<\/strong><\/p>\n

Sar\u00e0 un tracciato decisamente impegnativo quello che dovranno affrontare i corridori, con 385 metri di dislivello in cui gli specialisti avranno solo a tratti la possibilit\u00e0 di far pesare le loro caratteristiche per fare la differenza. Il tracciato presenta infatti un susseguirsi di saliscendi nel quale chi sapr\u00e0 gestire meglio lo sforzo, affrontando anche tratti molto sinuosi, conquister\u00e0 la vittoria.<\/p>\n

Si parte subito con le prime difficolt\u00e0 visto che le maggiori pendenze sono proprio nei chilometri iniziali. I primi 1800 metri comunque hanno una media del 3,4%, quindi non impossibile anche per i corridori pi\u00f9 possenti (e pesanti), ma la salita sar\u00e0 con molte curve. Dopo una breve discesa un un lungo tratto di falsopiano discendente, alternato da brevi tratti in contropendenza sar\u00e0 su strada abbastanza stretta, che si allarga dopo il chilometro 14, permettendo cos\u00ec migliori traiettorie e velocit\u00e0 per arrivare al primo intermedio, dopo 16,6 chilometri.<\/p>\n

Si prosegue con questo scenario sino al chilometro venti, con il giro di boa del percorso sul ponte del fiume Taro, a Borgo Val di Taro. A quel punto\u00a0 la strada torna a salire per circa sei chilometri, con pendenza media intorno al 3%, fino al secondo intermedio, posto a Bertorella, dopo 26,3 chilometri. Da quel momento spazio agli specialisti, con lunghi rettilinei e strada larga, in cui sviluppare piena potenza, ad eccezione di poche curve e generalmente non difficili, fino al traguardo, nuovamente nel centro di Bedonia.<\/p>\n

Favoriti Cronometro Campionati Italiani 2019<\/strong><\/h2>\n

Gianni Moscon<\/strong> (Team Ineos), rispetto al biennio 2017-2018 arriva con pi\u00f9 incognite ai campionati nazionali, dopo i problemi avuti in primavera ed una campagna del Nord deludente. Rientrato alle corse al Giro del Delfinato, non ha brillato nella cronometro, di fatto l’unica ufficiale da lui disputata nel 2019, al termine della quale \u00e8 arrivato soltanto 37\u00b0 a oltre due minuti da van Aert.<\/p>\n

Tra gli avversari principali spicca il compagno di squadra Filippo Ganna<\/strong> che, dopo essere stato beffato un anno fa per soli due secondi, vuole prendersi la rivincita. Il 22enne talento piemontese quest’anno ha gi\u00e0 disputato diverse cronometro ad alto livello, vincendo all’esordio di febbraio quella inaugurale del Tour La Provence.<\/p>\n

Alle loro spalle, latitano i possibili outsider, con\u00a0Alberto Bettiol<\/strong> (Ef Education First) e\u00a0Fabio Felline<\/strong> (Trek-Segafredo), tredicesimo e ventunesimo a crono rispettivamente in Svizzera e Francia, che proveranno almeno ad agganciare il podio. Il toscano ha dato segnali interessanti in tal senso, mentre il piemontese quest’anno \u00e8 entrato in top ten soltanto nella prova contro il tempo della Etoile de Bess\u00e8ges a febbraio.<\/p>\n

Scorrendo anche i risultati dell’ultima edizione,\u00a0Alessandro De Marchi<\/strong> (CCC Team) potrebbe rappresentare la mina vagante di questa edizione, anche perch\u00e9 \u00e8 uscito particolarmente in forma dal Giro del Delfinato.\u00a0\u00a0Mattia Cattaneo<\/strong> (Androni Giocattoli – Siedermec) \u00e8 un altro corridore che generalmente si disimpegna bene a cronometro, ma \u00e8 fermo dal Giro d’Italia cos\u00ec come\u00a0Dario Cataldo<\/strong> (Astana) e\u00a0Manuele Boaro<\/strong>\u00a0(Astana). Cercheranno di essere protagonisti nche\u00a0Davide Martinelli<\/strong> (Quick Step-Deceunick), reduce da un mese di giugno piuttosto proficuo, Paolo Tot\u00f2<\/strong> (Sangemini – Trevigiani – MG.Kvis) e\u00a0Mirco Maestri<\/strong> (Bardiani-Csf). Infine, non va sottovalutato il giovane Edoardo Affini<\/strong> (Mitchelton-Scott), autore di un approccio tra i professionisti molto interessante, anche se non lo abbiamo visto ancora alla prova contro il tempo.<\/p>\n

Borsino dei favoriti<\/strong><\/p>\n

**** Gianni Moscon
\n*** Filippo Ganna
\n** Alberto Bettiol, Alessandro De Marchi,\u00a0Fabio Felline
\n* Edoardo Affini, Manuele Boaro,\u00a0Mattia Cattaneo, Mirco Maestri<\/p>\n

Meteo Previsto Cronometro Campionati Italiani 2019<\/strong><\/h2>\n

Soleggiato. Precipitazioni 0%. Umidit\u00e0 46%. Vento fino a 13 km\/h verso sud-ovest. Temperature 29-35\u00b0.<\/p>\n

Planimetria e Altimetria Cronometro Campionati Italiani 2019<\/strong><\/h2>\n