{"id":92247,"date":"2019-06-03T20:12:32","date_gmt":"2019-06-03T18:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=92247"},"modified":"2019-06-03T20:12:32","modified_gmt":"2019-06-03T18:12:32","slug":"giro-ditalia-2019-dominio-movistar-carapaz-e-ackermann-guidano-la-nostra-squadra-ideale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2019\/giro-ditalia-2019-dominio-movistar-carapaz-e-ackermann-guidano-la-nostra-squadra-ideale\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2019, dominio Movistar: Carapaz e Ackermann guidano la nostra squadra ideale"},"content":{"rendered":"

Come un anno fa ci siamo divertiti a creare quella che, a nostro giudizio, \u00e8 la squadra ideale del Giro d’Italia 2019<\/strong>. Un esercizio soggettivo e che prende in considerazione le prestazioni offerte dai partecipanti alla Corsa Rosa nell’arco delle tre settimane che li hanno condotti da Bologna a Verona attraversando mezza penisola. Nell’allestimento abbiamo tenuto conto di tutte le peculiarit\u00e0 che una compagine che punta alla conquista di un Grande Giro deve necessariamente avere, penalizzando cos\u00ec gli attaccanti e privilegiando gregari che potessero essere utili alla causa sia in pianura che in salita. Non vedrete comparire i nomi di due corridori che hanno dato grande spettacolo come Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) e Fausto Masnada (Androni-Sidermec) esclusivamente per questo motivo, proprio perch\u00e9 le loro imprese sono conseguenza diretta di una licenza di cui non avrebbero giocoforza potuto godere in team allestiti per puntare alla classifica generale.<\/p>\n

Il Capitano non pu\u00f2 che essere Richard Carapaz<\/strong> (Movistar). Lo scalatore ecuadoriano ha conquistato il #Giro102 portandosi a casa anche due frazioni, pur senza partire con i galloni di leader della formazione spagnola. Approfittando di una marcatura leggera nel secondo weekend della corsa, il quarto classificato della scorsa edizione ha dimostrato un’inattesa superiorit\u00e0 e una capacit\u00e0 di leggere le situazioni e di reggere alla pressione derivante dalla pesante maglia indossata. In salita ha sempre dimostrato di essere tra i migliori e la sua affermazione, come ammesso dai rivali diretti, \u00e8 tutt’altro che “rubacchiata”.<\/p>\n

Per la ricerca di un piano B non c’\u00e8 stato bisogno di cambiare hotel. Dopo un avvio condizionato da allergia e cadute, Mikel Landa<\/strong> (Movistar) ha dimostrato sulla strada di essere probabilmente il corridore pi\u00f9 in palla in salita e di poter tranquillamente riprendersi la leadership della vigilia in caso di defaillance del compagno di squadra. Come spesso gli \u00e8 capitato in carriera, il basco ha dovuto correre con il freno a mano tirato e raramente, specie approfittando di eventuali allunghi degli avversari, ha potuto muoversi in prima persona, dovendo servire la causa di Carapaz. Nonostante ci\u00f2 \u00e8 arrivato a un passo dal secondo podio in carriera nella Corsa Rosa, perdendolo per mano di Primoz Roglic (Jumbo-Visma) solo nella cronometro finale.<\/p>\n

In un team che punta alla vittoria servono gregari che garantiscano accelerazioni in salita e copertura in caso di contrattempi. Quando la strada si \u00e8 impennata sotto le ruote, in pochi hanno avuto il ritmo di Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain-Merida) e Pello Bilbao<\/strong> (Astana). Il siciliano \u00e8 stato il fedele cocchiere di Vincenzo Nibali e, dopo la febbre dei primi giorni, si \u00e8 confermato uno dei migliori gregari della scena internazionale, capace di menare in prima persona per diversi chilometri come di entrare nelle fughe. Da lontano ha fatto vedere invece le cose migliori il basco che, dopo il sesto posto dell’anno scorso, ha funto da testa di ponte per le accelerazioni di Miguel Angel Lopez. Il risultato? Il colombiano non \u00e8 mai stato seriamente della partita per il podio finale, mentre lui, sornione, si \u00e8 portato a casa due tappe.<\/p>\n

Gregario non fa rima solo con scalatore. C’\u00e8 anche un novero di corridori completi e pronti a rivelarsi in utili nella gestione delle fasi intermedie, aiutando il leader sia in pianura che nelle fasi iniziali o centrali delle salite. Dario Cataldo<\/strong> (Astana) ha garantito un po’ di tutto, prendendosi anche una licenza personale e sfruttandola al massimo sul lungolago di Como, arricchendo cos\u00ec il bottino della spedizione kazaka. Pedina mobile e resiliente si \u00e8 rivelato essere anche Andrey Amador<\/strong> (Movistar), il costaricense ha spesso prodotto accelerazioni notevoli ai piedi delle salite e si \u00e8 fatto trovare pronto nelle rare occasioni in cui, presente in fuga, \u00e8 stato fermato per dare impulso alle azioni di Carapaz e Landa.<\/p>\n

Corridori ibridi e non solo. In una selezione vincente c’\u00e8 sempre bisogno di chi sappia sviluppare watt ed esprimere grande potenza in pianura. Ma non solo. Jos\u00e9 Joaquin Rojas<\/strong> (Movistar) ha fatto tesoro dei suoi trascorsi da sprinter per sviluppare anche il colpo d’occhio, che gli \u00e8 stato essenziale per tenere Carapaz al riparo dalla maxi caduta di Frascati. Il veterano spagnolo \u00e8 stato il vero regista in corsa della compagine iberica e si \u00e8 sobbarcato una notevole mole di lavoro in pianura.\u00a0 Non poteva infine mancare il velocista. Con pochi arrivi riservati alle ruote veloci, la scena se l’\u00e8 presa Pascal Ackermann<\/strong> (Bora-hansgrohe). Al debutto in una corsa di tre settimane, il 25enne tedesco si \u00e8 portato a casa due successi e la Maglia Ciclamino, togliendosi anche la soddisfazione di far suo il primo arrivo a ranghi compatti. Se \u00e8 vero che la sua presenza in una squadra votata alla classifica generale possa sembrare fuori luogo, \u00e8 impossibile lasciar fuori un corridore che ha dominato la scena andando ben oltre le premesse della vigilia.<\/p>\n

Squadra Ideale Giro d’Italia 2019<\/h2>\n

Capitano: Richard Carapaz (Movistar)
\nCapitano Riserva: Mikel Landa (Movistar)
\nGregario Salita: Damiano Caruso (Bahrain-Merida)
\nGregario Salita: Pello Bilbao (Astana)
\nGregario Completo: Andrey Amador (Movistar)
\nGregario Completo:\u00a0 Dario Cataldo (Astana)
\nGregario Pianura: Jos\u00e9 Joaquin Rojas (Movistar)
\nVelocista: Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Come un anno fa ci siamo divertiti a creare quella che, a nostro giudizio, \u00e8 la squadra ideale del Giro d’Italia 2019. Un esercizio soggettivo e che prende in considerazione le prestazioni offerte dai partecipanti alla Corsa Rosa nell’arco delle tre settimane che li hanno condotti da Bologna a Verona attraversando mezza penisola. 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