{"id":89157,"date":"2019-05-02T10:04:25","date_gmt":"2019-05-02T08:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=89157"},"modified":"2019-05-02T10:07:08","modified_gmt":"2019-05-02T08:07:08","slug":"giro-ditalia-2019-salta-il-passaggio-a-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2019\/giro-ditalia-2019-salta-il-passaggio-a-roma\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2019, salta il passaggio a Roma"},"content":{"rendered":"

Problemi per il passaggio del Giro d’Italia 2019<\/strong> a Roma<\/strong>. La Capitale quest’anno non \u00e8 sede di tappa, n\u00e9 partenza n\u00e9 arrivo, ma figura comunque nel percorso della Corsa Rosa visto il passaggio previsto nel corso della quarta tappa, da Orbetello a Frascati. Secondo quanto riportava nei giorni scorsi\u00a0Il Messaggero<\/em>, mancavano “le autorizzazioni al transito de corridori da parte del Comune di Roma”, che sottolinea “problemi tecnici importanti, che potrebbero portare a stravolgimenti del percorso”. Sulla carta la tappa entrava nel territorio romano a Lunghezza, passando per Via Prenestina attraversando Tor Bella Monaca e Torre Gaia, proseguendo poi sulla Tuscolana in direzione di Frascati, ma il nuovo percorso \u00e8 cambiato.<\/p>\n

Come sottolineava l’assessore allo Sport e i Grandi Eventi Daniele Frongia<\/strong>, “per ragioni di viabilit\u00e0 e di sicurezza, i nostri uffici, durante la conferenza dei servizi, hanno fatto sapere agli organizzatori che il percorso proposto non era idoneo”. Era stata dunque proposta “una soluzione alternativa”, per la quale si aspettavano “i pareri della Municipale sul nuovo tragitto per capire se si pu\u00f2 rilasciare un\u2019autorizzazione”. Da capire ora quanto in accordo con un comune con il quale i rapporti si sono incrinati visto il problematico finale un anno fa, RCS Sport<\/strong> nel frattempo ha gi\u00e0 deciso un cambio di percorso.<\/p>\n

Fino a Mentana il tracciato rimarr\u00e0 identico, ma poi si passer\u00e0 da Guidonia e Villanova, scendendo alla citt\u00e0 d’arrivo sfiorando Gallicano nel Lazio. Evitato cos\u00ec il territorio comunale vero e proprio, passando comunque nella citt\u00e0 grande metropolita na capitolina. La tappa viene cos\u00ec cambiata con l’aggiunta di sette chilometri rispetto a quanto previsto originariamente. Il finale appare anche leggermente indurito, con gli ultimi 2500 metri con pendenze costanti intorno al 4-5%, con picchi fino al 7%, in strade cittadine.<\/p>\n

La situazione potrebbe tuttavia cambiare di nuovo, visto che ci sarebbero problemi anche per il passaggio a Guidonia. La situazione resta dunque da monitorare.<\/p>\n

La Tappa a Confronto<\/h2>\n

A sinistra l’altimetria e planimetria originale, a destra quella modificata<\/p>\n