{"id":84770,"date":"2019-03-18T19:35:59","date_gmt":"2019-03-18T18:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=84770"},"modified":"2019-03-18T19:56:21","modified_gmt":"2019-03-18T18:56:21","slug":"analisi-percorso-milano-sanremo-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-milano-sanremo-2019\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Milano-Sanremo 2019: una lunghissima corsa a eliminazione"},"content":{"rendered":"<p>Cambia soltanto in qualche dettaglio il percorso della\u00a0<strong>Milano \u2013 Sanremo 2019<\/strong> rispetto all&#8217;edizione precedente. La classicissima di Primavera, che andr\u00e0 in scena\u00a0<strong>sabato 23 marzo<\/strong>\u00a0segue il solco della tradizione recente, lasciando intatte tutte le peculiarit\u00e0 di questa corsa, che ha nelle fasi finali quelle pi\u00f9 attese. Saranno cos\u00ec 291 i chilometri complessivi, contro i 294 della passata edizione, differenza dovuta esclusivamente ad una deviazione tra Novi Ligure e Ovada, che appunto porta a questo minimo accorciamento della distanza complessiva da percorrere. La caccia alla Milano &#8211; Sanremo 2019 \u00e8 quindi aperta, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/startlist-milano-sanremo-2019-scopri-lelenco-dei-partecipanti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sia per i velocisti che per i coraggiosi attaccanti<\/a>, sempre che abbiano ancora benzina da consumare dopo quasi 300 chilometri sulla bici.<\/p>\n<h2>Percorso Milano \u2013 Sanremo 2019<\/h2>\n<p><b>Milano &#8211; Sanremo (291,0 km)<\/b><\/p>\n<p>Appuntamento come da tradizione ormai davanti al Castello Sforzesco alle 9:45, con la parata dei corridori in Piazza Sempione, dove si svolgeranno le operazioni di partenza. Dopo un trasferimento piuttosto lungo (7,6 km), che porta la corsa cos\u00ec a sfiorare concretamente i trecento chilometri complessivi, i corridori inizieranno la competizione effettiva da via della Chiesa Rossa, nell&#8217;estrema periferia sud, con un primo tratto semplice in direzione di <strong>Pavia<\/strong> (km 29), <strong>Voghera<\/strong> (km 59),<strong> Tortona<\/strong> (km 76), <strong>Novi Ligure<\/strong> (km 94) e quindi <strong>Ovada<\/strong> (km 117) e <strong>Campo Ligure<\/strong> (km 133), zona del primo rifornimento fisso. Le prime fasi saranno come sempre interamente pianeggianti, con la prima difficolt\u00e0 altimetrica che sar\u00e0 ovviamente il lungo <strong>Passo del Turchino<\/strong> (km 142,2), che sostanzialmente taglia la corsa a met\u00e0.<\/p>\n<p>Da quel momento, oltre a lasciare la Lombardia per la Liguria, il percorso della Milano \u2013 Sanremo 2019 comincia a cambiare volto con strade pi\u00f9 strette, tortuose ed esposte sul mare. Dopo la rapida discesa i corridori comunque dovranno percorrere ancora molta pianura\u00a0in direazione di\u00a0<strong>Voltri<\/strong>\u00a0(km 154), da cui si diriger\u00e0 poi verso\u00a0<strong>Arenzano<\/strong>\u00a0(km 161). Usciti dalla provincia di Genova si arriva a\u00a0<strong>Varazze<\/strong>\u00a0(km 173), con la corsa che entra in provincia di\u00a0<strong>Savona<\/strong>, capoluogo che verr\u00e0 invece raggiunto al km 184. Anche quest\u2019anno dunque l\u2019organizzazione ha scelto di evitare l\u2019<strong>Altopiano delle Manie<\/strong>, facendo puntare il gruppo verso\u00a0<strong>Ceriale<\/strong> (km 221), zona del secondo rifornimento fisso, e\u00a0<strong>Alassio<\/strong> (km 234), dove iniziano le fasi finali della corsa. <strong>Capo Mele<\/strong> inizier\u00e0 finalmente a indurire la corsa al chilometro 239, quando molti corridori avranno gi\u00e0 le energie al lumicino. Al chilometro 244 verr\u00e0 superato <strong>Capo Cervo<\/strong> e al 256 <strong>Capo Berta<\/strong>.<\/p>\n<p>Difficile comunque pensare che si possa vedere qualcuno attaccare, visto che dal traguardo mancheranno ancora 39 chilometri, ma anche solo un aumento del ritmo potr\u00e0 essere interessante per valutare le reazioni, non solo dei capitani, ma delle squadre dei loro gregari. Come in tutto il percorso della Milano \u2013 Sanremo 2019, fondamentale sar\u00e0 la gestione dello sforzo anche in questo tratto, ma non sempre \u00e8 cos\u00ec semplice, con il posizionamento che si rivela fattore cruciale.<\/p>\n<p>Si arriver\u00e0 cos\u00ec a\u00a0<strong>Imperia-Oneglia<\/strong>\u00a0(km 255), da dove ci si sposta placidamente verso a <strong>San Lorenzo al Mare<\/strong>\u00a0(km 264) per affrontare le due salite pi\u00f9 caratteristiche della corsa.\u00a0Prima la\u00a0<strong>Cipressa<\/strong>, con i suoi 5,65 chilometri al 4,1% di media, che verr\u00e0 affrontata dopo 269 chilometri.\u00a0Una scalata sicuramente non impossibile, ma alla quale tutti vorranno arrivare davanti, provocando una accelerazione che qualcuno potrebbe poi cercare di sfruttare per allungare e anticipare la bagarre. I primi quattro chilometri, fino al bivio di Lingueglietta, sono i pi\u00f9 impegnativi.\u00a0 Purtroppo per chi vorr\u00e0 provare ad attaccare, l\u2019arrivo \u00e8 ancora abbastanza lontano e solitamente nella fase successiva il gruppo pu\u00f2 organizzarsi bene per inseguire visto che i successivi 12 chilometri sono composti praticamente solo da pianura e discesa (in caso di maltempo tuttavia il logorio potrebbe essere ben altro, cos\u00ec come la prudenza potrebbe portare ad un ritmo minore in gruppo).<\/p>\n<p>L&#8217;attesissimo\u00a0<strong>Poggio<\/strong> (km 285) \u00e8 infine ultimo momento per tentare un disperato attacco, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/milano-sanremo-2018-fenomenale-nibali-beffati-i-velocisti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">come quello messo a segno da Vincenzo Nibali l&#8217;anno scorso<\/a>. Sono 3,7 chilometri al 3,7% con punte dell&#8217;8%, ma possono bastare per dare il colpo di grazia a fisici stremati da oltre 280 chilometri di corsa affrontati.\u00a0Non \u00e8 una salita molto dura, n\u00e9 molto lunga, ma con oltre 285 chilometri nelle gambe fare ancora 3,7 chilometri di salita non \u00e8 cosa cos\u00ec semplice. Anche la discesa \u00e8 un momento da non sottovalutare perch\u00e9 il successo potrebbe costruirsi nella rapida e tecnica picchiata verso il traguardo.<\/p>\n<p>Dallo scollinamento mancheranno poco pi\u00f9 di cinque chilometri al traguardo. Un rapida picchiata fino a Corso Cavallotti, poi gli ultimi 2200 metri pianeggianti e solitamente mozzafiato fino a\u00a0<strong>Via Roma<\/strong>, con una sola doppia curva a 750 metri dall\u2019arrivo.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong>\u00a010:10<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong><strong>:<\/strong>\u00a016:46 \u2013 17:27<\/p>\n<h2>Salite Milano &#8211; Sanremo 2019<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\"><strong>DALLA PARTENZA<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\"><strong>ALL&#8217;ARRIVO<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\"><strong>LUNGHEZZA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\">142,2<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\">17,6<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\">Passo del Turchino<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\">239,6<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\">25,0<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\">Capo Mele<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\">244,7<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\">36,9<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\">Capo Berta<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\">252,6<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\">47,6<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\">Capo Cervo<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\">269,5<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\">75,8<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\">Cipressa<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\">5,65 km al 4,1%, max 9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 21.9822%;\">285,6<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 20.9657%;\">88,7<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 21.7281%;\">Poggio di Sanremo<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 33.7993%;\">3,7 km al 3,7%, max 8%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || 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