{"id":78779,"date":"2019-01-25T20:00:48","date_gmt":"2019-01-25T19:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=78779"},"modified":"2019-01-27T11:58:16","modified_gmt":"2019-01-27T10:58:16","slug":"presentazione-squadre-2019-neri-selle-italia-ktm-solo-tabella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2019-neri-selle-italia-ktm-solo-tabella\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2019, Neri &#8211; Selle Italia &#8211; KTM"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 una sorta di anno zero quello che si appresta a vivere la <strong>Neri-Selle Italia-KTM<\/strong>. Rinnovata negli uomini e negli sponsor, con l&#8217;interruzione dopo tre stagioni della partnership con Wilier Triestina e <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/neri-selle-italia-ktm-il-nero-si-sostituisce-al-rosso-nella-maglia-2019\/\">l&#8217;arrivo dell&#8217;azienda austriaca costruttrice di bici<\/a>, la formazione di <strong>Angelo Citracca<\/strong> e <strong>Luca Scinto<\/strong> si trova a fare i conti con un&#8217;inevitabile restaurazione e con l&#8217;inattesa <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/giro-ditalia-2019-annunciate-le-wildcard-spazio-a-bardiani-direct-energie-e-nippo\/\">notizia del mancato invito al Giro d&#8217;Italia<\/a> dopo otto partecipazioni consecutive. In inverno hanno salutato la truppa i due punti di riferimento dell&#8217;organico 2018: <strong>Filippo Pozzato<\/strong>, che ha appeso la bici al chiodo <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/pozzato-altra-novita-in-arrivo-dopo-il-debutto-nellhockey-su-pista\/\">tornando al primo amore dell&#8217;hockey su pista<\/a>, e <strong>Jakub Mareczko<\/strong>, che si \u00e8 ricavato la possibilit\u00e0 di approdare nel World Tour ottenendo un ingaggio dal CCC Team. Non sono mancati per\u00f2 i rinforzi, con una certa predilezione per le scommesse, per un team che, perso un velocista andato sempre in doppia cifra nel passato recente, dovr\u00e0 giocoforza rimodellare il suo modo di correre e che ha portato nella massima categoria quattro volti nuovi.<\/p>\n<h3>GLI UOMINI PIU&#8217; ATTESI<\/h3>\n<p>In fatto di scommesse la pi\u00f9 grande risponde al nome di <strong>Giovanni Visconti<\/strong>. A 36 anni compiuti (sar\u00e0 l&#8217;unico over 30 della pattuglia giallo fluo) il siciliano, ma toscano d&#8217;adozione, chiude idealmente il cerchio alla corte di quello Scinto che lo ha preso in dote ragazzino e reso uomo. Sul corridore e sulla sua caratura, infatti, i dubbi sono sempre stati ben pochi. Quello che torna alla base dopo sette stagioni nel massimo circuito \u00e8 un atleta affidabile, esperto, serio e maturo, che dopo aver interrotto il sodalizio col corregionale Vincenzo Nibali pu\u00f2 chiudere in bellezza la carriera riscattando un&#8217;appendice di 2018 nella quale, incapace di trasformare in buoni risultati la condizione con cui si \u00e8 presentato alle classiche italiane, \u00e8 stato escluso dall&#8217;elenco dei convocati per Innsbruck. Riconquistata quella possibilit\u00e0 di correre da capitano, che spesso gli \u00e8 mancata in Bahrain-Merida anche al netto delle quattro vittorie intascate, pu\u00f2 confermare le stimmate da vincente (31 i successi in carriera) nel calendario italiano. Il primo banco di prova interessante, sfumato l&#8217;appuntamento rosa, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/rcs-sport-gli-inviti-per-strade-bianche-tirreno-e-sanremo\/\">\u00e8 rappresentato da quelle Strade Bianche<\/a> in cui gi\u00e0 tre volte si \u00e8 piazzato tra i primi 10 e dove l&#8217;anno scorso (5\u00b0) \u00e8 risultato il migliore tra gli italiani.<\/p>\n<p>Non meno rilevante, almeno in termini di azzardo, \u00e8 quello fatto su <strong>Francesco Manuel Bongiorno<\/strong>. A caldeggiare il ritorno in pista del 28enne toscano \u00e8 stato, tra un allenamento e l&#8217;altro nei dintorni di San Baronto, proprio Visconti. Dopo aver appeso la bici al chiodo al termine di un 2017 corso sotto le aspettative con la divisa della Sangemini, l&#8217;ex Bardiani non ha resistito al richiamo della strada ed \u00e8 tornato ad allenarsi (coniugando l&#8217;attivit\u00e0 in sella con un lavoro trovato nel periodo di stacco) in maniera seria nella seconda met\u00e0 del 2018, garantendosi cos\u00ec una seconda chance in un ambiente nel quale si era presentato a suon di risultati nei primi tre anni da pro. Se talento e qualit\u00e0 sono intaccabili, molto dipender\u00e0 dalla capacit\u00e0 di riadattarsi e assimilare in maniera rapida i ritmi di gara. Qualora dovesse riuscire a farlo in tempi brevi, il vincitore del Giro d&#8217;Albania 2017 non potr\u00e0 che diventare un valore aggiunto sia per il capitano che per s\u00e9 stesso, ritrovando magari quella fiducia nei propri mezzi che aveva progressivamente perduto prima di prendere la decisione drastica.<\/p>\n<p>Volti nuovi sono anche tre stranieri. Il nome altisonante \u00e8 quello di <strong>Dayer Quintana<\/strong>, che dopo aver rotto il legame professionale col fratello Nairo \u00e8 chiamato a dimostrare il suo reale valore in una formazione Professional. Se in passato la militanza in un team della massima divisione ne ha da una parte inibito le ambizioni personali e dall&#8217;altra favorito alcune sortite come seconda punta, adesso il pi\u00f9 piccolo dei fratelli colombiani dovr\u00e0 certificare autonomamente la propria pasta. Nel quadriennio in Movistar non sono mancati i lampi di classe (vittorie di tappa al Giro d&#8217;Austria e alla Colombia Oro y Paz e della classifica generale al Tour de San Luis), sebbene sia arrivato anche qualche passaggio a vuoto. Orizzonti interessanti sono anche quelli fatti emergere in passato dal neerlandese\u00a0<strong>Etienne van Empel<\/strong>, che porta in dote dalla Roompot un discreto bagaglio nelle corse all&#8217;estero, mentre l&#8217;austriaco\u00a0<strong>Sebastian Sch\u00f6nberger<\/strong>, altro classe &#8217;94, continuer\u00e0 l&#8217;apprendistato nella categoria iniziato in maglia giallofluo nel corso della passata stagione.<\/p>\n<p>Conferme sono invece quelle richieste a <strong>Luca Pacioni<\/strong>, esploso a suon di risultati in un&#8217;annata che lo ha visto imporsi tre volte tra Tropicale Amissa Bongo, Langkawi e Taiwan.\u00a0Tra gli uomini squadra non mancher\u00e0 l&#8217;apporto di <strong>Giuseppe Fonzi<\/strong>, ormai abbonato alla simbolica maglia nera del Giro d&#8217;Italia ma, soprattutto, elemento con un indole da attaccante particolarmente apprezzata. Altro tassello affidabile \u00e8 <strong>Liam Bertazzo<\/strong>, sempre determinante su pista ma che nel suo 2018 su strada non \u00e8 riuscito a migliorare quanto prodotto l&#8217;anno prima, quando seppe far suo il Tour of China I. A caccia di rilancio e con una dimensione da riscoprire c&#8217;\u00e8 invece <strong>Edoardo Zardini<\/strong>, da qualche stagione a questa parte incapace di ripetersi sui livelli che avevano scandito il suo impatto nella categoria ma sul cui giudizio del 2018 pesa la caduta al Giro d&#8217;Italia.<\/p>\n<p>Con lui va in cerca di risposte anche <strong>Simone Velasco<\/strong>, giovane ma gi\u00e0 al quarto anno tra i &#8216;grandi&#8217;: il quinto posto del Matteotti sapr\u00e0 essere il suo trampolino di lancio verso un futuro da protagonista? Neoprofessionista ma non proprio giovanissimo (compir\u00e0 26 anni ad aprile) \u00e8 infine <strong>Davide Gabburo<\/strong>,\u00a0passista veloce che ha gi\u00e0 indossato la maglia della Nazionale al Gp Industria&amp;Artigianato e giunto sesto all&#8217;ultimo. Gp Adria Mobil<\/p>\n<h3>LE GIOVANI PROMESSE<\/h3>\n<p>\u00c8 finalmente riuscito a compiere il salto <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong>. Dopo due periodi da stagista tra Tinkoff e Bardiani, lo scalatore bolognese classe &#8217;96 potr\u00e0 esaltare quelle doti in salita gi\u00e0 rivelate prima da Juniores e poi da Under 23 nei ranghi della Hoppl\u00e0 Petroli Firenze. Dalla stessa formazione proviene <strong>Moreno Marchetti<\/strong>, confermato intelligentemente dopo un periodo da stagista in cui ha messo in mostra potenzialit\u00e0 emerse con prepotenza da under. Ad appena 20 anni il velocista padovano \u00e8 sembrato gi\u00e0 pronto fisicamente per il duello con avversari pi\u00f9 esperti e ha sfiorato il successo in Cina. Non \u00e8 da escludere che gi\u00e0 quest&#8217;anno, magari in qualche corsa di seconda fascia, riesca a togliersi soddisfazioni e a candidarsi come degno erede di Jakub Mareczko.<\/p>\n<p>Il quarto uomo al primo anno \u00e8 invece il pi\u00f9 &#8220;anziano&#8221; del lotto. Conquistato il passaggio grazie alle 12 vittorie registrate da Elite nell&#8217;ultimo biennio, <strong>Umberto Marengo<\/strong> arriva nella <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/neri-selle-italia-marengo\/\">massima categoria con un fisico ormai pronto<\/a> e con l&#8217;ambizione di misurarsi sui tracciati misti, dopo aver vinto nel 2018 il Piccolo Giro dell&#8217;Emilia. Caratteristiche simili, con una leggera attitudine in pi\u00f9 per le salite, sono quelle di cui dispongono <strong>Luca Raggio<\/strong> e <strong>Massimo Rosa<\/strong>, entrambi giunti al secondo anno. Finora ha fatto vedere qualcosa in pi\u00f9, almeno in termini di risultati, il primo, mentre il fratello d&#8217;arte non si \u00e8 ancora espresso su quegli standard che lo avevano portato a sfiorare la vittoria di tappa al Giro baby.<\/p>\n<p>Dovr\u00e0 palesare segnali di crescita anche\u00a0<strong>Simone Bevilacqua<\/strong>. Il 21enne di Thiene ha inevitabilmente sofferto nel primo anno tra i grandi, al quale si era presentato con un biglietto da visita fatto da quattro affermazioni, e non \u00e8 mai riuscito a chiudere nei primi 10 di un ordine d&#8217;arrivo.<\/p>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"200\" height=\"200\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/ucibws.uci.ch\/api\/WebResources\/ModulesData\/Teams\/2019\/ROA\/Jerseys\/PCT\/\/ROA-PCT_THR_2019.jpg\" \/><\/td>\n<td>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\"><strong>Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr align=\"left\">\n<td width=\"100%\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><strong class=\"ng-binding\">NERI &#8211; SELLE ITALIA &#8211; KTM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><span class=\"ng-binding ng-scope\">THARCOR LIMITED<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><span class=\"ng-binding ng-scope\">18-19 College Green<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><span class=\"ng-binding\">2 Dublino<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">IRLANDA<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#fff391\" width=\"100%\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">Email:\u00a0<a class=\"ng-binding\" href=\"mailto:admin@tharcorltd.com\">admin@tharcorltd.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">Sito: <a class=\"ng-binding\" href=\"http:\/\/www.wilierprocycling.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.wilierprocycling.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" bgcolor=\"White\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\" bgcolor=\"White\">\n<td colspan=\"99\" valign=\"top\" width=\"100%\">\n<table style=\"width: 100.436%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" bgcolor=\"White\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\" bgcolor=\"White\">\n<td class=\"BlueBack\" style=\"width: 100%;\" valign=\"top\">\n<table class=\"BlueBack\" style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"3\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr class=\"BlueBack\" valign=\"top\">\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\">Organico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"BlueBack\" valign=\"top\">\n<table style=\"width: 100%; height: 240px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" align=\"center\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">BERTAZZO Liam<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">17.02.1992<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">BONGIORNO Francesco Manuel<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">01.09.1990<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">FONZI Giuseppe<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">02.08.1991<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">GABBURO Davide<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">01.04.1993<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">MARENGO Umberto<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">21.07.1992<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">PACIONI Luca<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">13.08.1993<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">QUINTANA Dayer<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">10.08.1992<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">COL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VAN EMPEL Etienne<\/td>\n<td>14.04.1994<\/td>\n<td>NED<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">VELASCO Simone<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">02.12.1995<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VISCONTI Giovanni<\/td>\n<td>13.01.1983<\/td>\n<td>ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\" style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\">ZARDINI Edoardo<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"30\">02.11.1989<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"height: 24px;\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"100\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\">Neoprofessionisti<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"white\">\n<td valign=\"top\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr class=\"ng-scope\">\n<td class=\"ng-binding\">BEVILACQUA Simone<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">22.02.1997<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\">\n<td class=\"ng-binding\">FORTUNATO Lorenzo<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">09.05.1996<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\">\n<td class=\"ng-binding\">MARCHETTI Moreno<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">27.04.1998<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\">\n<td class=\"ng-binding\">RAGGIO Luca<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">26.03.1995<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\">\n<td class=\"ng-binding\">ROSA Massimo<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">09.12.1995<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"ng-scope\">\n<td class=\"ng-binding\">SCH\u00d6NBERGER Sebastian<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">14.05.1994<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"99\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\">Staff<\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"white\">\n<td valign=\"top\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td><span class=\"ng-binding\">General Manager<\/span><\/td>\n<td class=\"ng-binding\">CITRACCA Angelo<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">06.02.1969<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td><span class=\"ng-binding\">Direttore Sportivo<\/span><\/td>\n<td class=\"ng-binding\">AMORIELLO Luca<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">21.03.1984<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td><span class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/td>\n<td class=\"ng-binding\">GIL MARTINEZ Tomas Aurelio<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">23.05.1977<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">VEN<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td><span class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/td>\n<td class=\"ng-binding\">FRASSI Franesco<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">10.04.1979<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td><span class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/td>\n<td class=\"ng-binding\">SCINTO Luca<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"30\">28.01.1968<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" width=\"35\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 una sorta di anno zero quello che si appresta a vivere la Neri-Selle Italia-KTM. 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