{"id":7795,"date":"2017-03-18T15:14:53","date_gmt":"2017-03-18T14:14:53","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=7795"},"modified":"2017-03-26T19:02:50","modified_gmt":"2017-03-26T17:02:50","slug":"volta-catalunya-2017-percorso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-catalunya-2017-percorso\/","title":{"rendered":"Volta a Catalunya 2017, il percorso"},"content":{"rendered":"

La\u00a0Volta a Catalunya 2017<\/strong> si presenta con un percorso molto duro. Sette tappe in programma fra il 20 ed il 26 marzo, tutte ricche di insidie e di salite. Nessuna delle tappe sulla carta dovrebbe favorire i velocisti, con gli uomini di classifica che dovranno fare grande attenzioni in ogni singola frazione per evitare di perdere secondi importanti. Gi\u00e0 dalla prima tappa non mancheranno\u00a0infatti le inside con ben 6 GPM nella frazione di Calella. In particolar modo sar\u00e0 la parte centrale della corsa quella decisiva con 4 salite nel giro di 45 chilometri. Fondamentale per capire chi potr\u00e0 giocarsi la vittoria della tappa sar\u00e0 il GPM di prima categoria di Coll Formic, salita lunga 8,4 chilometri con una pendenza media del 4,7% e con tratti anche al 12%. Se il gruppo imporr\u00e0 un ritmo molto elevato su questa salita diversi corridori potrebbero perdere contatto e sulla successiva salita di\u00a0Alt de Collsacreu, posta a soli 18 chilometri dalla conclusione, qualcuno potrebbe provare ad attaccare per arrivare in solitaria e conquistare secondi importanti in ottica classifica generale. Classifica che sar\u00e0 sicuramente riscritta il giorno dopo quando in programma c’\u00e8 una cronosquadre di 41,3 lungo le strade di\u00a0Banyoles. Una prova che soprattutto nella prima parte del percorso presenta pochi tratti in pianura e di conseguenza i distacchi alla fine potrebbero essere molto elevati.<\/p>\n

Il giorno dopo andr\u00e0 in scena il primo traguardo in salita con l’arrivo sulla salita di La Molina\u00a0per il quarto anno consecutivo. Una tappa che si pu\u00f2 dividere in due parti, visto che i primi 110 chilometri dopo la partenza da Matar\u00f3 saranno quasi completamente pianeggianti. Dopo la strada cambier\u00e0 completamente con la salita\u00a0Alt de Toses \u00a0prima e poi i due passaggi sulla lunga salita di La Molina, l’ultimo dei quali valido come traguardo finale. La quarta tappa invece \u00e8 quella sulla carta pi\u00f9 facile dal profilo altimetrico. Sulla carta potrebbe esser la tappa ideale per l’arrivo di una fuga da lontano o magari di un gruppetto ristretto a giocarsi il successo finale. Difficile vedere gli uomini di classifica darsi battaglia quel giorno anche se la salita di\u00a0Turo del Pluig, che si concluder\u00e0 a soli 13 chilometri dal traguardo di\u00a0Igualada sulla carta potrebbe permettere a qualche coraggioso di tentare un allungo.\u00a0Come detto per\u00f2 sar\u00e0 difficile che gli uomini di classifica si diano battaglia nella giornata di gioved\u00ec, visto che il giorno dopo andr\u00e0 in scena la tappa regina della corsa. I 182 chilometri fra\u00a0Valls\u00a0e Lo Port dovrebbero riscrivere l’intera classifica finale.
\nAnche questa \u00e8 una tappa che si pu\u00f2 dividere in due blocchi con i primi 160 chilometri quasi esclusivamente pianeggianti, se si esclude il GPM di seconda categoria di Coll de Fatxes. Negli ultimi 22 chilometri per\u00f2 la situazione cambier\u00e0 completamente non essendoci pi\u00f9 un metro in pianura. La strada sar\u00e0 sempre in salita nel finale, nonostante il GPM finale inizi ufficialmente a 8,4 chilometri dalla conclusione. Un GPM molto duro con una pendenza media del 9% e con tratti che arriveranno a toccare anche il 20%.<\/p>\n

Le insidie per\u00f2 non saranno finite con l’arrivo a La Port visto che anche nelle ultime due frazioni non mancano le difficolt\u00e0 dal punto di vista altimetrico.\u00a0Nella giornata di sabato non ci sar\u00e0 praticamente neanche un metro di pianura fra Tortoba e Reus. Attenzione andr\u00e0 fatta soprattutto nel finale visto che la salita di Alt de la Musara si concluder\u00e0 a quasi 40 chilometri dalla conclusione, ma molti saranno in discesa permettendo ad eventuali attaccanti di poter guadagnare secondi importanti. Domenica invece andr\u00e0 in scena la classica tappa di Barcellona con la salita di Alt de Montjuic da affrontare per ben otto volte. Proprio questa breve salita in passato ha pi\u00f9 volte portato a degli attacchi, con il gruppo che \u00e8 arrivato diviso in diversi tronconi.<\/p>\n

L\u2019ELENCO DELLE TAPPE<\/h3>\n

20.03. Tappa 1: Calella \u2013 Calella (178,9 km)
\n21.03. Tappa 2 (TTT): Banyoles \u2013 Banyoles (41,3 km)
\n22.03. Tappa 3: Matar\u00f3 \u2013 La Molina\/Alp (188,3 km)
\n23.03. Tappa 4: Ll\u00edvia \u2013 Igualada (194,3 km)
\n24.03. Tappa 5: Valls \u2013 Lo Port\/Tortosa (182,0 km)
\n25.03. Tappa 6: Tortosa \u2013 Reus (189,7 km)
\n26.03. Tappa 7: L\u2019Hospitalet de Llobregat \u2013 Barcelona (138,7 km \/ 85,9 km + 8\u00d76,6 km)
\nTotale: 1113,2 km<\/p>\n

LE ALTIMETRIE<\/h2>\n
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Altimetria Tappa 1<\/figcaption><\/figure>\n
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Altimetria Tappa 2<\/figcaption><\/figure>\n
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Altimetria Tappa 3<\/figcaption><\/figure>\n
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Altimetria Tappa 4<\/figcaption><\/figure>\n
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Altimetria Tappa 5<\/figcaption><\/figure>\n
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\"\"<\/a><\/div>
Altimetria Tappa 6<\/figcaption><\/figure>\n
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\"\"<\/a><\/div>
Altimetria Tappa 7<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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