![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Terpstra-2019-e1546351587385.jpg\")
<\/a>Vedere il campione in carica del Giro delle Fiandre, gi\u00e0 vincitore in carriera della Parigi – Roubaix, in una squadra Professional non era sinora mai successo. Una scelta coraggiosa da parte del corridore neerlandese, che lascia la squadra in assoluto pi\u00f9 attrezzata sul pav\u00e9 per approdare in una squadra di seconda divisione, il cui rendimento al suo servizio \u00e8 tutto da dimostrare. D’altro canto, cos\u00ec ha la possibilit\u00e0 di correre per s\u00e9, cosa assolutamente non scontata e improbabile in Quick-Step, e con una squadra al suo intero servizio (in cui ci sono comunque alcuni elementi molto interessanti come Damien Gaudin e Adrien Petit). Senza dimenticare la possibilit\u00e0 di fare il suo gioco anche in altre corse, a partire dal Tour de France (dove tuttavia l’invito non appare pi\u00f9 cos\u00ec automatico, anche se comunque molto probabile). Tutti gli altri inviti che a lui interessano, vista la sua presenza, sono invece sostanzialmente scontati.<\/p>\n
2 – Caleb Ewan (Lotto Soudal)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Caleb-Ewan-Bay-Crits-2019.jpg\")
<\/a>\u00a9 Oceania Cycling Confederation<\/figcaption><\/figure>\nLa Lotto Soudal ha visto nell’esplosivo velocista australiano l’erede di Andr\u00e9 Greipel. Caratteristiche molto diverse tra i due, oltre che per stazza fisica anche per stile di impostare la volata, ma l’astro nascente degli sprint ha gi\u00e0 dimostrato di poter competere ad altissimi livelli. Potenzialmente, per precocit\u00e0, anche pi\u00f9 del suo predecessore. Tuttavia, il Gorilla aveva anche il carisma per reggere la pressione e tenere sempre in piedi una squadra che interamente si affidava a lui: una situazione in cui il 24enne di Sydney ancora non si \u00e8 mai trovato. Il matrimonio potrebbe essere perfetto e duraturo, ma in alcuni casi quando sembra tutto troppo bello qualcosa non funziona…<\/p>\n
3 – Jakub Mareczko (CCC Team)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Jakub-Mareczko.jpg\")
<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nDopo quattro anni alla corte di Angelo Citracca e Luca Scinto, il velocista italo-polacco ha compiuto il grande salto nel WorldTour con una formazione che ne far\u00e0 il suo leader degli sprint. Una scelta coraggiosa, dettata anche da logiche nazionalistiche e di mercato, che potrebbe essere la svolta della sua carriera, gi\u00e0 ricca di successi, ma quasi tutti fuori dall’Europa. D’altro canto il 24enne ha anche due bei secondi posti al Giro d’Italia che potrebbero facilmente tramutarsi in qualcosa di meglio visto il maggiore supporto di cui potrebbe godere. Le salite restano ancora il suo grande tallone d’Achille, particolarmente sensibile, ma grazie anche ad un calendario diversificato potrebbe trovare lo spazio che sinora non ha mai avuto per esplodere.<\/p>\n
4 – Moreno Moser (NIPPO – Vini Fantini – Faizan\u00e9)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Moreno-Moser-e1544638271359.jpg\")
<\/a>\u00a9 Nippo-Vini Fantini<\/figcaption><\/figure>\nLa carriera del 27enne corridore azzurro \u00e8 al punto di svolta decisivo. La decisione di tornare in Italia, scendendo di categoria, dopo sette anni tra Liquigas, Cannondale e Astana ha l’obiettivo di rivitalizzare la propria immagine che si \u00e8 lentamente sbiadita. Nonostante pochi giorni di corsa, nel 2018 sono arrivati alcuni segnali incoraggianti, come il successo al Trofeo Laigueglia<\/a>. Questo \u00e8 il nuovo punto di partenza del 27enne trentinto che, dopo aver pensato persino al ritiro<\/a>, \u00e8 ora di nuovo motivato a farsi valere e spera di ritrovare continuit\u00e0 di corse e quindi finalmente la serenit\u00e0 psicologica e i risultati importanti che avevano contraddistinto i suoi primi passi da professionista.<\/p>\n5 – Andr\u00e9 Greipel (Ark\u00e9a – Samsic)<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Andr\u00e9-Greipel-Fortuneo.jpeg\")
<\/a><\/p>\nA 36 anni compiuti il Gorilla vuole dimostrare di poter ancora dire la sua. Per la prima volta incapace di vincere in un GT dopo oltre dieci stagioni, reduce da due Tour de France consecutivi senza vittorie, il tedesco ha lasciato non senza polemiche la Lotto Soudal, formazione con la quale era diventato grande costruendo un treno tra i pi\u00f9 compatti e organizzati della sua generazione. Per lui ora la necessit\u00e0 di ricominciare da capo, lanciandosi in una nuova avventura con una formazione Professional, una prima assoluta nella sua lunga carriera in massima divisione. I grandi eventi che gli interessano sono comunque sostanzialmente assicurati, a lui ora, confermare di poter battere ancora tutti (e senza il suo fidato treno).<\/p>\n
6 – Fernando Gaviria (UAE Team Emirates)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Fernando-Gaviria-UAE-2019.jpg\")
<\/a>\u00a9 UAE Team Emirates<\/figcaption><\/figure>\nLasciare la Deceuninck – QuickStep per il colombiano \u00e8 una sfida non da poco. Velocista di riferimento di una squadra sapientemente costruita per sostenerlo, il 24enne di La Ceja ha scelto di cambiare completamente squadra, affidandosi ad una formazione che sinora non ha mostrato le stesse capacit\u00e0, ma soprattutto lo stesso interesse per la disciplina. In squadra ci sono ottimi elementi che potenzialmente possono essere preziosi per la sua causa, ma il suo arrivo potrebbe anche provocare qualche problema di gestione, in particolare per la presenza di Alexander Kristoff, il cui ruolo potrebbe essere ora fortemente ridimensionato. Il contratto triennale fa pensare che l’intenzione \u00e8 di metterlo al centro del progetto emiratino, le buone intenzioni sapranno trasformarsi in risultati concreti?<\/p>\n
7. Dylan Teuns (Bahrain-Merida)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Dylan-Teuns.jpg\")
<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nCorridore esplosivo, il belga ha dimostrato una crescita esponenziale negli ultimi due anni, trovandosi a suo agio soprattutto nelle Ardenne, ma non solo. Capace di vincere anche nelle brevi corse a tappe grazie ad un cambio di ritmo non banale, nel corso del 2018 ha continuato il suo processo di crescita dimostrando grande regolarit\u00e0 nel corso della stagione, pur senza ripetere i successi precedenti. Tenace e coriaceo, anche nei grandi giri potrebbe trovare spazio, dimostrandosi prezioso per la squadra. Ma intanto \u00e8 soprattutto nelle Ardenne che la la formazione emiratina lo attende, con l’obiettivo di fare entrambi il salto di qualit\u00e0 atteso nella specialit\u00e0.<\/p>\n
8. Giovanni Visconti (Neri – Selle Italia – KTM)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Giovanni-Visconti.jpg\")
<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nIl siciliano torna a casa per la seconda volta con la voglia di divertirsi e tornare al successo in prima persona. Dopo due stagioni stagioni alla Bahrain – Merida in cui ha spesso lavorato per la squadra, pur avendo alcune occasioni per giocarsi le sue carte in prima persona, ora sar\u00e0 il faro assoluto della formazione Professional italiana, che si aggrappa al suo figliol prodigo per ritrovare i fasti passati, a livello nazionale e non solo. Alla soglia dei 36 anni, il tre volte campione italiano ha dimostrato di avere ancora qualcosa da dare e probabilmente non c’\u00e8 niente di meglio che un ambiente amico per dare il meglio a questo punto della sua carriera.<\/p>\n
9: Michael Valgren (Dimension Data)<\/h3>\n![\"\"](\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Omloop-Het-Nieuwsblad-2018-Michael-Valgren.jpg\")
<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nDopo una stagione di altissimo livello, in cui spiccano i successi a Omloop Het Nieuwsblad e Amstel Gold Race, il danese sar\u00e0 il primo leader della formazione sudafricane nelle classiche.\u00a0 Corridore capace di sfiorare il podio al Giro delle Fiandre come di centrare una brillante top ten in una delle rassegne iridate pi\u00f9 dure di sempre, l’ex Astana approda nella sua nuova squadra con grandi ambizioni, trovando un ambiente completamente nuovo, in cui c’\u00e8 grande voglia di riscatto. Il corridore scandinavo non avr\u00e0 per lui tutto il peso e la responsabilit\u00e0 di fare risultato, ma per quanto fatto nella passata stagione sar\u00e0 chiaramente l’uomo pi\u00f9 atteso, vista anche la sua versatilit\u00e0. Capace di grande continuit\u00e0 nel 2018, riuscendo a sfruttare al meglio la libert\u00e0 di azione che gli \u00e8 stata concessa dal gruppo, sapr\u00e0 ripetersi con maggiori pressioni e controllo in corsa?<\/p>\n
10: Lars Boom (Roompot – Charles)<\/h3>\n
<\/a>La Lotto Soudal ha visto nell’esplosivo velocista australiano l’erede di Andr\u00e9 Greipel. Caratteristiche molto diverse tra i due, oltre che per stazza fisica anche per stile di impostare la volata, ma l’astro nascente degli sprint ha gi\u00e0 dimostrato di poter competere ad altissimi livelli. Potenzialmente, per precocit\u00e0, anche pi\u00f9 del suo predecessore. Tuttavia, il Gorilla aveva anche il carisma per reggere la pressione e tenere sempre in piedi una squadra che interamente si affidava a lui: una situazione in cui il 24enne di Sydney ancora non si \u00e8 mai trovato. Il matrimonio potrebbe essere perfetto e duraturo, ma in alcuni casi quando sembra tutto troppo bello qualcosa non funziona…<\/p>\n
3 – Jakub Mareczko (CCC Team)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nDopo quattro anni alla corte di Angelo Citracca e Luca Scinto, il velocista italo-polacco ha compiuto il grande salto nel WorldTour con una formazione che ne far\u00e0 il suo leader degli sprint. Una scelta coraggiosa, dettata anche da logiche nazionalistiche e di mercato, che potrebbe essere la svolta della sua carriera, gi\u00e0 ricca di successi, ma quasi tutti fuori dall’Europa. D’altro canto il 24enne ha anche due bei secondi posti al Giro d’Italia che potrebbero facilmente tramutarsi in qualcosa di meglio visto il maggiore supporto di cui potrebbe godere. Le salite restano ancora il suo grande tallone d’Achille, particolarmente sensibile, ma grazie anche ad un calendario diversificato potrebbe trovare lo spazio che sinora non ha mai avuto per esplodere.<\/p>\n
4 – Moreno Moser (NIPPO – Vini Fantini – Faizan\u00e9)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Nippo-Vini Fantini<\/figcaption><\/figure>\nLa carriera del 27enne corridore azzurro \u00e8 al punto di svolta decisivo. La decisione di tornare in Italia, scendendo di categoria, dopo sette anni tra Liquigas, Cannondale e Astana ha l’obiettivo di rivitalizzare la propria immagine che si \u00e8 lentamente sbiadita. Nonostante pochi giorni di corsa, nel 2018 sono arrivati alcuni segnali incoraggianti, come il successo al Trofeo Laigueglia<\/a>. Questo \u00e8 il nuovo punto di partenza del 27enne trentinto che, dopo aver pensato persino al ritiro<\/a>, \u00e8 ora di nuovo motivato a farsi valere e spera di ritrovare continuit\u00e0 di corse e quindi finalmente la serenit\u00e0 psicologica e i risultati importanti che avevano contraddistinto i suoi primi passi da professionista.<\/p>\n5 – Andr\u00e9 Greipel (Ark\u00e9a – Samsic)<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nA 36 anni compiuti il Gorilla vuole dimostrare di poter ancora dire la sua. Per la prima volta incapace di vincere in un GT dopo oltre dieci stagioni, reduce da due Tour de France consecutivi senza vittorie, il tedesco ha lasciato non senza polemiche la Lotto Soudal, formazione con la quale era diventato grande costruendo un treno tra i pi\u00f9 compatti e organizzati della sua generazione. Per lui ora la necessit\u00e0 di ricominciare da capo, lanciandosi in una nuova avventura con una formazione Professional, una prima assoluta nella sua lunga carriera in massima divisione. I grandi eventi che gli interessano sono comunque sostanzialmente assicurati, a lui ora, confermare di poter battere ancora tutti (e senza il suo fidato treno).<\/p>\n
6 – Fernando Gaviria (UAE Team Emirates)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 UAE Team Emirates<\/figcaption><\/figure>\nLasciare la Deceuninck – QuickStep per il colombiano \u00e8 una sfida non da poco. Velocista di riferimento di una squadra sapientemente costruita per sostenerlo, il 24enne di La Ceja ha scelto di cambiare completamente squadra, affidandosi ad una formazione che sinora non ha mostrato le stesse capacit\u00e0, ma soprattutto lo stesso interesse per la disciplina. In squadra ci sono ottimi elementi che potenzialmente possono essere preziosi per la sua causa, ma il suo arrivo potrebbe anche provocare qualche problema di gestione, in particolare per la presenza di Alexander Kristoff, il cui ruolo potrebbe essere ora fortemente ridimensionato. Il contratto triennale fa pensare che l’intenzione \u00e8 di metterlo al centro del progetto emiratino, le buone intenzioni sapranno trasformarsi in risultati concreti?<\/p>\n
7. Dylan Teuns (Bahrain-Merida)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nCorridore esplosivo, il belga ha dimostrato una crescita esponenziale negli ultimi due anni, trovandosi a suo agio soprattutto nelle Ardenne, ma non solo. Capace di vincere anche nelle brevi corse a tappe grazie ad un cambio di ritmo non banale, nel corso del 2018 ha continuato il suo processo di crescita dimostrando grande regolarit\u00e0 nel corso della stagione, pur senza ripetere i successi precedenti. Tenace e coriaceo, anche nei grandi giri potrebbe trovare spazio, dimostrandosi prezioso per la squadra. Ma intanto \u00e8 soprattutto nelle Ardenne che la la formazione emiratina lo attende, con l’obiettivo di fare entrambi il salto di qualit\u00e0 atteso nella specialit\u00e0.<\/p>\n
8. Giovanni Visconti (Neri – Selle Italia – KTM)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nIl siciliano torna a casa per la seconda volta con la voglia di divertirsi e tornare al successo in prima persona. Dopo due stagioni stagioni alla Bahrain – Merida in cui ha spesso lavorato per la squadra, pur avendo alcune occasioni per giocarsi le sue carte in prima persona, ora sar\u00e0 il faro assoluto della formazione Professional italiana, che si aggrappa al suo figliol prodigo per ritrovare i fasti passati, a livello nazionale e non solo. Alla soglia dei 36 anni, il tre volte campione italiano ha dimostrato di avere ancora qualcosa da dare e probabilmente non c’\u00e8 niente di meglio che un ambiente amico per dare il meglio a questo punto della sua carriera.<\/p>\n
9: Michael Valgren (Dimension Data)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nDopo una stagione di altissimo livello, in cui spiccano i successi a Omloop Het Nieuwsblad e Amstel Gold Race, il danese sar\u00e0 il primo leader della formazione sudafricane nelle classiche.\u00a0 Corridore capace di sfiorare il podio al Giro delle Fiandre come di centrare una brillante top ten in una delle rassegne iridate pi\u00f9 dure di sempre, l’ex Astana approda nella sua nuova squadra con grandi ambizioni, trovando un ambiente completamente nuovo, in cui c’\u00e8 grande voglia di riscatto. Il corridore scandinavo non avr\u00e0 per lui tutto il peso e la responsabilit\u00e0 di fare risultato, ma per quanto fatto nella passata stagione sar\u00e0 chiaramente l’uomo pi\u00f9 atteso, vista anche la sua versatilit\u00e0. Capace di grande continuit\u00e0 nel 2018, riuscendo a sfruttare al meglio la libert\u00e0 di azione che gli \u00e8 stata concessa dal gruppo, sapr\u00e0 ripetersi con maggiori pressioni e controllo in corsa?<\/p>\n
10: Lars Boom (Roompot – Charles)<\/h3>\n
<\/a>Dopo quattro anni alla corte di Angelo Citracca e Luca Scinto, il velocista italo-polacco ha compiuto il grande salto nel WorldTour con una formazione che ne far\u00e0 il suo leader degli sprint. Una scelta coraggiosa, dettata anche da logiche nazionalistiche e di mercato, che potrebbe essere la svolta della sua carriera, gi\u00e0 ricca di successi, ma quasi tutti fuori dall’Europa. D’altro canto il 24enne ha anche due bei secondi posti al Giro d’Italia che potrebbero facilmente tramutarsi in qualcosa di meglio visto il maggiore supporto di cui potrebbe godere. Le salite restano ancora il suo grande tallone d’Achille, particolarmente sensibile, ma grazie anche ad un calendario diversificato potrebbe trovare lo spazio che sinora non ha mai avuto per esplodere.<\/p>\n
4 – Moreno Moser (NIPPO – Vini Fantini – Faizan\u00e9)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Nippo-Vini Fantini<\/figcaption><\/figure>\nLa carriera del 27enne corridore azzurro \u00e8 al punto di svolta decisivo. La decisione di tornare in Italia, scendendo di categoria, dopo sette anni tra Liquigas, Cannondale e Astana ha l’obiettivo di rivitalizzare la propria immagine che si \u00e8 lentamente sbiadita. Nonostante pochi giorni di corsa, nel 2018 sono arrivati alcuni segnali incoraggianti, come il successo al Trofeo Laigueglia<\/a>. Questo \u00e8 il nuovo punto di partenza del 27enne trentinto che, dopo aver pensato persino al ritiro<\/a>, \u00e8 ora di nuovo motivato a farsi valere e spera di ritrovare continuit\u00e0 di corse e quindi finalmente la serenit\u00e0 psicologica e i risultati importanti che avevano contraddistinto i suoi primi passi da professionista.<\/p>\n5 – Andr\u00e9 Greipel (Ark\u00e9a – Samsic)<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nA 36 anni compiuti il Gorilla vuole dimostrare di poter ancora dire la sua. Per la prima volta incapace di vincere in un GT dopo oltre dieci stagioni, reduce da due Tour de France consecutivi senza vittorie, il tedesco ha lasciato non senza polemiche la Lotto Soudal, formazione con la quale era diventato grande costruendo un treno tra i pi\u00f9 compatti e organizzati della sua generazione. Per lui ora la necessit\u00e0 di ricominciare da capo, lanciandosi in una nuova avventura con una formazione Professional, una prima assoluta nella sua lunga carriera in massima divisione. I grandi eventi che gli interessano sono comunque sostanzialmente assicurati, a lui ora, confermare di poter battere ancora tutti (e senza il suo fidato treno).<\/p>\n
6 – Fernando Gaviria (UAE Team Emirates)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 UAE Team Emirates<\/figcaption><\/figure>\nLasciare la Deceuninck – QuickStep per il colombiano \u00e8 una sfida non da poco. Velocista di riferimento di una squadra sapientemente costruita per sostenerlo, il 24enne di La Ceja ha scelto di cambiare completamente squadra, affidandosi ad una formazione che sinora non ha mostrato le stesse capacit\u00e0, ma soprattutto lo stesso interesse per la disciplina. In squadra ci sono ottimi elementi che potenzialmente possono essere preziosi per la sua causa, ma il suo arrivo potrebbe anche provocare qualche problema di gestione, in particolare per la presenza di Alexander Kristoff, il cui ruolo potrebbe essere ora fortemente ridimensionato. Il contratto triennale fa pensare che l’intenzione \u00e8 di metterlo al centro del progetto emiratino, le buone intenzioni sapranno trasformarsi in risultati concreti?<\/p>\n
7. Dylan Teuns (Bahrain-Merida)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nCorridore esplosivo, il belga ha dimostrato una crescita esponenziale negli ultimi due anni, trovandosi a suo agio soprattutto nelle Ardenne, ma non solo. Capace di vincere anche nelle brevi corse a tappe grazie ad un cambio di ritmo non banale, nel corso del 2018 ha continuato il suo processo di crescita dimostrando grande regolarit\u00e0 nel corso della stagione, pur senza ripetere i successi precedenti. Tenace e coriaceo, anche nei grandi giri potrebbe trovare spazio, dimostrandosi prezioso per la squadra. Ma intanto \u00e8 soprattutto nelle Ardenne che la la formazione emiratina lo attende, con l’obiettivo di fare entrambi il salto di qualit\u00e0 atteso nella specialit\u00e0.<\/p>\n
8. Giovanni Visconti (Neri – Selle Italia – KTM)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nIl siciliano torna a casa per la seconda volta con la voglia di divertirsi e tornare al successo in prima persona. Dopo due stagioni stagioni alla Bahrain – Merida in cui ha spesso lavorato per la squadra, pur avendo alcune occasioni per giocarsi le sue carte in prima persona, ora sar\u00e0 il faro assoluto della formazione Professional italiana, che si aggrappa al suo figliol prodigo per ritrovare i fasti passati, a livello nazionale e non solo. Alla soglia dei 36 anni, il tre volte campione italiano ha dimostrato di avere ancora qualcosa da dare e probabilmente non c’\u00e8 niente di meglio che un ambiente amico per dare il meglio a questo punto della sua carriera.<\/p>\n
9: Michael Valgren (Dimension Data)<\/h3>\n<\/a>\u00a9 Sirotti<\/figcaption><\/figure>\nDopo una stagione di altissimo livello, in cui spiccano i successi a Omloop Het Nieuwsblad e Amstel Gold Race, il danese sar\u00e0 il primo leader della formazione sudafricane nelle classiche.\u00a0 Corridore capace di sfiorare il podio al Giro delle Fiandre come di centrare una brillante top ten in una delle rassegne iridate pi\u00f9 dure di sempre, l’ex Astana approda nella sua nuova squadra con grandi ambizioni, trovando un ambiente completamente nuovo, in cui c’\u00e8 grande voglia di riscatto. Il corridore scandinavo non avr\u00e0 per lui tutto il peso e la responsabilit\u00e0 di fare risultato, ma per quanto fatto nella passata stagione sar\u00e0 chiaramente l’uomo pi\u00f9 atteso, vista anche la sua versatilit\u00e0. Capace di grande continuit\u00e0 nel 2018, riuscendo a sfruttare al meglio la libert\u00e0 di azione che gli \u00e8 stata concessa dal gruppo, sapr\u00e0 ripetersi con maggiori pressioni e controllo in corsa?<\/p>\n
10: Lars Boom (Roompot – Charles)<\/h3>\n
<\/a>La carriera del 27enne corridore azzurro \u00e8 al punto di svolta decisivo. La decisione di tornare in Italia, scendendo di categoria, dopo sette anni tra Liquigas, Cannondale e Astana ha l’obiettivo di rivitalizzare la propria immagine che si \u00e8 lentamente sbiadita. Nonostante pochi giorni di corsa, nel 2018 sono arrivati alcuni segnali incoraggianti, come il successo al Trofeo Laigueglia<\/a>. Questo \u00e8 il nuovo punto di partenza del 27enne trentinto che, dopo aver pensato persino al ritiro<\/a>, \u00e8 ora di nuovo motivato a farsi valere e spera di ritrovare continuit\u00e0 di corse e quindi finalmente la serenit\u00e0 psicologica e i risultati importanti che avevano contraddistinto i suoi primi passi da professionista.<\/p>\n A 36 anni compiuti il Gorilla vuole dimostrare di poter ancora dire la sua. Per la prima volta incapace di vincere in un GT dopo oltre dieci stagioni, reduce da due Tour de France consecutivi senza vittorie, il tedesco ha lasciato non senza polemiche la Lotto Soudal, formazione con la quale era diventato grande costruendo un treno tra i pi\u00f9 compatti e organizzati della sua generazione. Per lui ora la necessit\u00e0 di ricominciare da capo, lanciandosi in una nuova avventura con una formazione Professional, una prima assoluta nella sua lunga carriera in massima divisione. I grandi eventi che gli interessano sono comunque sostanzialmente assicurati, a lui ora, confermare di poter battere ancora tutti (e senza il suo fidato treno).<\/p>\n Lasciare la Deceuninck – QuickStep per il colombiano \u00e8 una sfida non da poco. Velocista di riferimento di una squadra sapientemente costruita per sostenerlo, il 24enne di La Ceja ha scelto di cambiare completamente squadra, affidandosi ad una formazione che sinora non ha mostrato le stesse capacit\u00e0, ma soprattutto lo stesso interesse per la disciplina. In squadra ci sono ottimi elementi che potenzialmente possono essere preziosi per la sua causa, ma il suo arrivo potrebbe anche provocare qualche problema di gestione, in particolare per la presenza di Alexander Kristoff, il cui ruolo potrebbe essere ora fortemente ridimensionato. Il contratto triennale fa pensare che l’intenzione \u00e8 di metterlo al centro del progetto emiratino, le buone intenzioni sapranno trasformarsi in risultati concreti?<\/p>\n Corridore esplosivo, il belga ha dimostrato una crescita esponenziale negli ultimi due anni, trovandosi a suo agio soprattutto nelle Ardenne, ma non solo. Capace di vincere anche nelle brevi corse a tappe grazie ad un cambio di ritmo non banale, nel corso del 2018 ha continuato il suo processo di crescita dimostrando grande regolarit\u00e0 nel corso della stagione, pur senza ripetere i successi precedenti. Tenace e coriaceo, anche nei grandi giri potrebbe trovare spazio, dimostrandosi prezioso per la squadra. Ma intanto \u00e8 soprattutto nelle Ardenne che la la formazione emiratina lo attende, con l’obiettivo di fare entrambi il salto di qualit\u00e0 atteso nella specialit\u00e0.<\/p>\n Il siciliano torna a casa per la seconda volta con la voglia di divertirsi e tornare al successo in prima persona. Dopo due stagioni stagioni alla Bahrain – Merida in cui ha spesso lavorato per la squadra, pur avendo alcune occasioni per giocarsi le sue carte in prima persona, ora sar\u00e0 il faro assoluto della formazione Professional italiana, che si aggrappa al suo figliol prodigo per ritrovare i fasti passati, a livello nazionale e non solo. Alla soglia dei 36 anni, il tre volte campione italiano ha dimostrato di avere ancora qualcosa da dare e probabilmente non c’\u00e8 niente di meglio che un ambiente amico per dare il meglio a questo punto della sua carriera.<\/p>\n Dopo una stagione di altissimo livello, in cui spiccano i successi a Omloop Het Nieuwsblad e Amstel Gold Race, il danese sar\u00e0 il primo leader della formazione sudafricane nelle classiche.\u00a0 Corridore capace di sfiorare il podio al Giro delle Fiandre come di centrare una brillante top ten in una delle rassegne iridate pi\u00f9 dure di sempre, l’ex Astana approda nella sua nuova squadra con grandi ambizioni, trovando un ambiente completamente nuovo, in cui c’\u00e8 grande voglia di riscatto. Il corridore scandinavo non avr\u00e0 per lui tutto il peso e la responsabilit\u00e0 di fare risultato, ma per quanto fatto nella passata stagione sar\u00e0 chiaramente l’uomo pi\u00f9 atteso, vista anche la sua versatilit\u00e0. Capace di grande continuit\u00e0 nel 2018, riuscendo a sfruttare al meglio la libert\u00e0 di azione che gli \u00e8 stata concessa dal gruppo, sapr\u00e0 ripetersi con maggiori pressioni e controllo in corsa?<\/p>\n5 – Andr\u00e9 Greipel (Ark\u00e9a – Samsic)<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n6 – Fernando Gaviria (UAE Team Emirates)<\/h3>\n
<\/a>7. Dylan Teuns (Bahrain-Merida)<\/h3>\n
<\/a>8. Giovanni Visconti (Neri – Selle Italia – KTM)<\/h3>\n
<\/a>9: Michael Valgren (Dimension Data)<\/h3>\n
<\/a>10: Lars Boom (Roompot – Charles)<\/h3>\n