{"id":76472,"date":"2018-12-27T09:31:32","date_gmt":"2018-12-27T08:31:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=76472"},"modified":"2018-12-27T09:37:49","modified_gmt":"2018-12-27T08:37:49","slug":"nippo-fantini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/nippo-fantini\/","title":{"rendered":"Nippo-Fantini, nel 2019 una De Rosa bianca e con freni a disco"},"content":{"rendered":"

Si tinge di bianco la De Rosa<\/strong> della Nippo – Fantini – Faizan\u00e8<\/strong>. Nel 2019 la formazione italo-nipponica correr\u00e0 nuovamente con lo storico marchio italiano, che fornir\u00e0 quattro diversi modelli, derivanti da tre telai diversi, per adattarsi alle esigenze fisiche di ogni atleta del team. La colorazione sar\u00e0 dunque a dominazione bianca, facendosi cos\u00ec notare ancor di pi\u00f9 in gruppo, specialmente se abbinato al nuovo #OrangeBlue disegnato per le maglie<\/a>. La scelta del colore prevalente \u00e8 in onore al main sponsor, mentre ci saranno innesti che richiamano i colori sociali e il nuovo terzo sponsor<\/a>.<\/p>\n

“Per la quinta stagione consecutiva a livello Professional e per la settima stagione consecutiva in assoluto le nostre biciclette ‘sposano’ il progetto Italo-Giapponese – spiega Cristiano De Rosa<\/strong> – Per celebrare questo connubio le abbiamo “vestite” di bianco.\u00a0Ci tenevamo infatti a dedicare una colorazione al partner nipponico del team,\u00a0che da sempre \u00e8 presente sulla maglia del team su sfondo bianco.\u00a0Il graffio OrangeBlue rispecchia i colori del team, con il blu che \u00e8 un omaggio all’altro grande partner storico del team:\u00a0Vini Fantini.\u00a0L’aggiunta dell’azzurro \u00e8 stata realizzata in onore\u00a0di un nuovo partner altrettanto importante che garantisce continuit\u00e0 al progetto, ovvero il brand veneto Faizan\u00e8”.<\/p>\n

L’altra novit\u00e0 \u00e8 rappresentata dall’introduzione dei freni a disco, che saranno presenti su due modelli a disposizione dei corridori. Il modello da competizione principale rester\u00e0 la\u00a0Protos<\/strong>, che dal 2019 sar\u00e0 disponibile anche in versione Disk, con appunto l’introduzione dei freni a disco.\u00a0Disponibile per gli atleti del team anche il modello\u00a0SK Pininfarina Disk<\/strong>, mentre per gli scalatori puri la bici in dotazione sar\u00e0 il modello\u00a0King.<\/strong><\/p>\n