{"id":67379,"date":"2018-09-12T21:00:46","date_gmt":"2018-09-12T19:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=67379"},"modified":"2018-09-12T20:59:17","modified_gmt":"2018-09-12T18:59:17","slug":"vuelta-a-espana-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-diciottesima-tappa-ejea-de-los-caballeros-lleida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2018\/vuelta-a-espana-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-diciottesima-tappa-ejea-de-los-caballeros-lleida\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2018, Presentazione Percorso e Favoriti Diciottesima Tappa: Ejea de los Caballeros &#8211; Lleida"},"content":{"rendered":"<p>Penultima occasione per i velocisti sulle strade della <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/strong>.\u00a0I 186,1 chilometri che separano Ejea de los Caballeros da Lleida, il terzo capoluogo di provincia della Catalogna per popolazione, sono infatti privi di difficolt\u00e0 altimetriche e non presentano neppure un GPM. Il disegno \u00e8 pertanto favorevole alle ruote veloci superstiti, ma la stanchezza accumulata finora potrebbe rendere pi\u00f9 difficile del previsto tenere chiusa la corsa, specie se la fuga di giornata dovesse essere composta da pi\u00f9 elementi.<\/p>\n<p>Lasciato alle spalle il centro aragonese da cui si prender\u00e0 il via, si salir\u00e0 impercettibilmente nei primi chilometri, con un falsopiano dello 0,6% nei primi 10 (fino al centro di Erla) destinato a favorire l&#8217;azione di giornata. Il percorso prosegue in piano fino all&#8217;arrivo, con un profilo altimetrico che poco si presta alla fantasia. Un&#8217;incognita potrebbe essere rappresentata dal vento, che in alcuni tratti potrebbe favorire l&#8217;apertura di quei ventagli gi\u00e0 decisivi nella <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-espana-2018-sprint-vincente-di-bouhanni-a-san-javier\/\">tappa di San Javier vinta da Nacer Bouhanni (Cofidis, Solutions Cr\u00e9dits)<\/a>. Velocissimo anche il finale, con un tratto in lieve discesa tra il penultimo chilometro e la flamme rouge, mentre l&#8217;arrivo &#8220;tira&#8221; leggermente ma dovrebbe rivelarsi appannaggio degli sprinter puri.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 13:08<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:27-17:54<\/p>\n<p><strong>DIRETTA TV:<\/strong> 16:00 Eurosport 1 (14:50 Eurosport Player,\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/segui-la-vuelta-a-espana-2018-a-499-e-con-eurosport-player\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">clicca qui per saperne di pi\u00f9<\/a>)<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta18<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Diciottesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<p>Rispetto a quanto avvenuto al Tour de France 2018 le prime due settimane di gara non hanno falciato il lotto dei velocisti. Tra i superstiti l&#8217;unico ad aver alzato le braccia al cielo \u00e8 <strong>Elia Viviani<\/strong> (Quick-Step Floors). Il veronese dispone forse della squadra meglio attrezzata per arrivi del genere e nel 2018 \u00e8 sorretto da uno stato di grazia che non conosce soluzione di continuit\u00e0. Elementi che lo rendono il favorito d&#8217;obbligo per un tris che gli permetterebbe di mantenere intatte le speranze di concludere la sua spedizione con lo stesso numero di successi ottenuti al Giro d&#8217;Italia.<\/p>\n<p>I principali avversari saranno come sempre <strong>Peter Sagan<\/strong> (Bora-Hansgrohe) e <strong>Giacomo Nizzolo<\/strong> (Trek-Segafredo). Il campione del Mondo ha fatto incetta di secondi posti, raccogliendone tre, e rischia di non lasciare il segno in un GT per la prima volta in carriera. Finora si \u00e8 sempre dimostrato almeno un gradino sotto nel confronto diretto con l&#8217;ex compagno di squadra alla Liquigas, e l&#8217;impressione \u00e8 che per batterlo debba provare a giocare d&#8217;anticipo. Gi\u00e0 due sono i podi ottenuti invece da Nizzolo che, in attesa di delineare il proprio futuro, va alla ricerca di quel colpo grosso che ha solo sfiorato in ben nove circostanze in una grande corsa a tappe.<\/p>\n<p>Altri due italiani proveranno ad inserirsi nella bagarre. Si tratta di <strong>Simone Consonni<\/strong> (UAE Team Emirates) e <strong>Matteo Trentin<\/strong> (Mitchelton-Scott). Il primo ha arricchito il suo debutto in un GT con tre piazzamenti in top ten e pu\u00f2 dare adesso l&#8217;assalto a quel podio di tappa che gli \u00e8 sfuggito a San Javier, mentre il campione europeo non \u00e8 riuscito a ripetersi sui livelli dell&#8217;anno scorso, quando torn\u00f2 a casa con quattro vittorie nel carniere, ed \u00e8 chiamato al riscatto.<\/p>\n<p>Leggermente pi\u00f9 avanti in griglia parte invece l&#8217;altalenante <strong>Danny Van Poppel<\/strong> (LottoNL-Jumbo) le cui chance di ben figurare passano attraverso un perfezionamento di quei saliscendi che caratterizzano le sue partecipazioni nei GT. Se dovesse dimostrare di avere quel colpo di pedale gi\u00e0 evidenziato proprio a San Javier, per\u00f2, il neerlandese potrebbe concretamente scombinare i piani dei rivali pi\u00f9 accreditati.<\/p>\n<p>In seconda linea si collocano invece elementi come <strong>Nelson Andr\u00e9s Soto<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA) e <strong>Marc Sarreau<\/strong> (Groupama-FDJ), capaci di completare la top five nell&#8217;ultimo arrivo a ranghi compatti, al pari di un <strong>Tom Van Asbroeck<\/strong> (EF Education First-Drapac Cannondale) spesso piazzato ma mai realmente in grado di infilarsi nelle posizioni di vertice. Mette sul piatto credenziali pi\u00f9 affidabili <strong>Ivan Garcia Cortina<\/strong> (Bahrain-Merida), recentemente apprezzato anche nelle vesti di fuggitivo, mentre il Team Sunweb continua ad aspettarsi un segnale da un <strong>Max Walscheid<\/strong> finora impalpabile.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti<\/h3>\n<p>***** Elia Viviani<br \/>\n****\u00a0 Peter Sagan, Giacomo Nizzolo<br \/>\n*** Danny Van Poppel, Simone Consonni, Matteo Trentin<br \/>\n** Ivan Garcia Cortina, Marc Sarreau,\u00a0Nelson Andr\u00e9s Soto, Tom Van Asbroeck<br \/>\n*\u00a0 Jon Aberasturi, Max Walscheid, Tosh van der Sande, Ryan Gibbons, Fabio Felline<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Diciottesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<p>Soleggiato. Precipitazioni 0%. Umidit\u00e0 36%. Vento fino a 10 km\/h direzione NE. Temperatura minima 25\u00b0C, massima 31\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Diciottesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<p>Il precedente di San Javier, con alcuni big come Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) e Wilco Kelderman (Sunweb) costretti a concedere minuti a causa di cadute e ventagli, suggerisce agli uomini di classifica di mantenersi nell&#8217;avanguardia del gruppo nelle fasi cruciali. La &#8220;minaccia eolica&#8221; sembra per\u00f2 ridotta al lumicino soprattutto nel segmento finale della frazione.<\/p>\n<h2>Cronotabella Diciottesima Tappa\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 219px;\">LOCALIT\u00c1<\/th>\n<th style=\"width: 222px;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 217px;\" colspan=\"3\">\u00a0ORARIO<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 219px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">43KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">41KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">39KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">EJEA DE LOS CABALLEROS<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">186.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:08<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">13:08<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">ERLA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">175.5<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">10.6<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">GURREA DE G\u00c1LLEGO<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">152.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">34<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:55<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">13:57<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">SAN JORGE<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">141.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">45<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:10<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">14:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">TARDIENTA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">131.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">55<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:24<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">ALMUNIENTE<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">119.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">67<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">14:46<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">GRA\u00d1\u00c9N<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">115.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">71<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:47<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">14:51<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">ALBERUELA DE TUBO<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">98.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">88<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:10<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">15:16<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">A-1223 AVITUALLAMIENTO. A-1223<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">91.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">95<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">15:27<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">PERALTA DE ALCOFEA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">85.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">101<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:28<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">15:35<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">BERBEGAL<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">78.3<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">107.8<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:38<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">SELGUA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">67.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">119<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:54<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">16:02<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">MONZ\u00d3N<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">59.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">127<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:05<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">16:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">BIN\u00c9FAR<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">47.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">139<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:21<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">ALMACELLAS<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">29.1<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">157<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:47<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">16:57<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">ALPICAT<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">12.5<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">173.6<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:10<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">17:22<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">TORREFARRERA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">7.6<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">178.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:17<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">17:29<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">LLEIDA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">184.1<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:24<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">17:37<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 219px;\">LLEIDA. AV. PRAT DE LA RIBA<\/td>\n<td style=\"width: 110px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 106px;\">186.1<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:27<\/td>\n<td style=\"width: 67px;\">17:40<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:54<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Planimetria e Altimetria Diciottesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-67379 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"85\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria-150x85.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_altimetria.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"98\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla-150x98.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla-150x98.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla-300x196.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla-768x502.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla-310x205.jpg 310w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_t18_Pla.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_UKM.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"57\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_UKM-150x57.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_UKM-150x57.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_UKM-300x115.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_UKM-768x294.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T18_UKM.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Penultima occasione per i velocisti sulle strade della Vuelta a Espa\u00f1a 2018.\u00a0I 186,1 chilometri che separano Ejea de los Caballeros da Lleida, il terzo capoluogo di provincia della Catalogna per popolazione, sono infatti privi di difficolt\u00e0 altimetriche e non presentano neppure un GPM. 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