{"id":65329,"date":"2018-08-25T21:38:28","date_gmt":"2018-08-25T19:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=65329"},"modified":"2018-08-25T21:46:45","modified_gmt":"2018-08-25T19:46:45","slug":"vuelta-a-espana-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-marbella-caminito-del-rey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2018\/vuelta-a-espana-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-marbella-caminito-del-rey\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2018, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Marbella &#8211; Caminito del Rey"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/strong>\u00a0inizia gi\u00e0 al secondo giorno a rendere dura la vita ai corridori. La\u00a0<strong>Marbella &#8211; Caminito del Rey<\/strong> (163,5 km) \u00e8 strutturata con un primo tratto in linea non proprio semplicissimo, considerando che si parte praticamente gi\u00e0 in salita, sulla quale ci sar\u00e0 la prima battaglia per la maglia a pois. Dopo una lunga e scostante discesa il percorso resta vallonato fino a circa met\u00e0 tappa, quando si torner\u00e0 a salire verso il traguardo volante, posto in salita, al quale seguir\u00e0 un primo passaggio dal traguardo e poi un circuito di 72,2 chilometri.<\/p>\n<p>A soli 400 metri del passaggio sulla linea d&#8217;arrivo, i corridori transiteranno dall&#8217;<strong>Alto de Guadalhorce<\/strong> (3\u00aa cat., 7,1 km al 2,8%), che verr\u00e0 poi riaffrontato chiaramente anche prima del traguardo finale. Non si tratta di una salita particolarmente difficile, con pendenze tutto sommato abbastanza dolci, il che lascia presupporre che sar\u00e0 molto difficile riuscire a evitare una volata a ranghi comunque piuttosto compatti.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 13:35<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:28-17:53<\/p>\n<p><strong>DIRETTA TV:<\/strong> 16:00 Eurosport 1<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta18<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Seconda Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<p>Tra i grandi nomi per le volate in questa Vuelta, l&#8217;uomo da battere sembra\u00a0<strong>Peter Sagan<\/strong> (BORA-hansgrohe), adatto agli sprint su qualsiasi percorso. Il campione del mondo non avr\u00e0 una grande squadra a supporto, essendo i tedeschi concentrati su altri fronti, ma in passato ha gi\u00e0 dimostrato di saper fare da solo. Il suo pi\u00f9 grande rivale sar\u00e0 Elia Viviani (Quick-Step Floors), in forma smagliante dopo la sua <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/classica-di-amburgo-2018-bis-di-elia-viviani\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vittoria alla <strong>Classica di Amburgo 2018<\/strong><\/a>. Al contrario dello slovacco, il campione italiano ha a suo supporto una formazione di tutto rispetto, costruita introno a lui. In cerca di riscatto <strong>Nacer Bouhanni<\/strong> (Cofidis), che dopo le esclusioni al Tour e agli Europei vuole dimostrare le proprie qualit\u00e0.<\/p>\n<p>L&#8217;Italia pu\u00f2 contare su altri due nomi importanti per la volata. L&#8217;ex tricolore <strong>Giacomo Nizzolo<\/strong> (Trek-Segafredo) ha ormai messo alle spalle i problemi fisici e vuole tornare ai livelli che gli competono. Sullo sprint secco <strong>Matteo Trentin<\/strong> (Mitchelton-Scott) potrebbe pagare qualcosa rispetto ai suoi avversari, ma in caso di corsa dura potrebbe essere tra i nomi da osservare con attenzione. Uscito bene dalla sua esperienza al Giro, <strong>Danny Van Poppel<\/strong> (Team LottoNL-Jumbo) \u00e8 da tenere d&#8217;occhio per un arrivo simile.<\/p>\n<p>Tra gli outsider, non bisogna sottovalutare il ruolo di <strong>Ryan Gibbons<\/strong> (Dimension Data), poco brillante in Italia e ora ambizioso nella ricerca di maggiore successo in Spagna. Al suo primo GT, <strong>Simone Consonni<\/strong> (UAE Team Emirates) potrebbe avere la sua prima chance in carriera di imporsi su un grande palcoscenico. La sua squadra potrebbe anche decidere di puntare sul pi\u00f9 esperto\u00a0<strong>Sven Erik\u00a0Bystr\u00f8m<\/strong>, alternativa pi\u00f9 che valida. Tra i nomi a sorpresa, ricordiamo\u00a0<strong>Tom van Asbroeck<\/strong> (EF-Drapac),\u00a0<strong>Alex Aranburu<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA) ed <strong>Eduard Prades<\/strong> (Euskadi Basque Country &#8211; Murias). Discorso a parte per <strong>Max Walscheid<\/strong> (Team Sunweb), che ha le potenzialit\u00e0 per essere della lotta ma \u00e8 stato chiamato solo all&#8217;ultimo momento per sostituire Bauhaus. Sulla sua condizione \u00e8 quindi lecito nutrire qualche dubbio.<\/p>\n<p>Le squadre dei velocisti non possono ignorare la possibilit\u00e0 di un attacco negli ultimi chilometri. In questo caso, i maggiori indiziati sono\u00a0<strong>Michael Albasini<\/strong> (Mitchelton-SCOTT) e <strong>Fabio Felline<\/strong> (Trek-Segafredo), che potrebbero cercare di portare via un gruppetto per poi sfruttare le loro doti in volata. Pur limitato dai suoi compiti tattici, anche <strong>Francisco Ventoso<\/strong> (BMC) potrebbe far parte della sfida per la vittoria di giornata.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti<\/h3>\n<p>***** Peter Sagan<br \/>\n**** Elia Viviani, Nacer Bouhanni<br \/>\n*** Matteo Trentin, Giacomo Nizzolo,\u00a0Danny Van Poppel<br \/>\n** Ryan Gibbons, Tom van Asbroeck, Simone Consonni, Max Walscheid<br \/>\n* Michael Albasini, Alex Aranburu, Eduard Prades, Francisco Ventoso,\u00a0Sven Erik\u00a0Bystr\u00f8m<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Seconda Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<p>Soleggiato. Precipitazioni 0%. Umidit\u00e0 30%. Vento fino a 23 km\/h verso NO. Temperatura minima 26\u00b0C, massima 32\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Seconda Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<p>Si tratta di una frazione non particolarmente insidiosa ma, nel finale, sicuramente qualche corridore pi\u00f9 distratto o meno in forma perder\u00e0 secondi preziosi. Sar\u00e0 quindi fondamentale approcciare gli ultimi dieci chilometri nelle posizioni migliori e pi\u00f9 avanzate del gruppo.<\/p>\n<h2>Cronotabella Seconda Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">42KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">40KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">38KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">MARBELLA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">163.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">13:35<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">13:35<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">13:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">162.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">13:36<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">13:36<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">13:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">PUERTO DE OJ\u00c9N<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">156<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">7.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">13:45<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">13:46<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">13:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">CO\u00cdN<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">140.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">23<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">14:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">14:09<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">14:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">ALOZAINA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">121.3<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">42.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">14:35<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">14:38<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">14:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">ZALEA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">105.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">58<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">14:57<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:02<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">PIZARRA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">100.2<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">63.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:09<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">\u00c1LORA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">92.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">71<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:16<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">BERMEJO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">83.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">80<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:29<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:35<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">79.9<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">83.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:34<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">EL CHORRO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">78.4<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">85.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:36<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:42<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">ALTO DE GUADALHORCE<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">72.4<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">91.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:51<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">15:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">PRESA DE GUADALHORCE<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">68.2<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">95.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">15:51<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">15:57<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">16:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">49.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">114<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">16:17<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">16:26<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">16:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">ALTO DE ARDALES<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">43.7<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">119.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">16:26<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">16:34<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">16:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">PIZARRA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">27.2<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">136.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">16:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">\u00c1LORA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">18.9<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">144.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">17:01<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">BERMEJO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">12.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">151<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">17:10<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">17:21<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">7.5<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">156<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">17:17<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">17:29<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">EL CHORRO<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">6.3<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">157.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">17:19<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">ALTO DE GUADALHORCE<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">0.4<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">163.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">17:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">17:39<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">CAMINITO DEL REY<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\">163.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\">17:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\">17:40<\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\">17:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 29.9262%;\">M\u00c1LAGA<\/td>\n<td style=\"width: 20.5479%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.4858%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.0105%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.90516%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 6.42782%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-65329 gallery-columns-3 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T02_altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"592\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T02_altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T02_altimetria.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T02_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T02_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T02_altimetria-768x433.jpg 768w, 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