{"id":64420,"date":"2018-08-17T19:45:44","date_gmt":"2018-08-17T17:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=64420"},"modified":"2018-08-17T19:53:45","modified_gmt":"2018-08-17T17:53:45","slug":"percorso-vuelta-a-espana-2018-le-tappe-da-non-sottovalutare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2018\/percorso-vuelta-a-espana-2018-le-tappe-da-non-sottovalutare\/","title":{"rendered":"Percorso Vuelta a Espa\u00f1a 2018, le tappe da non sottovalutare"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/strong> \u00e8 una corsa che fa dell&#8217;imprevedibilit\u00e0 il proprio marchio di fabbrica. #LaVuelta18 si presenta anche quest&#8217;anno con un percorso molto vario e almeno dieci tappe con un profilo che pu\u00f2 smuovere la corsa. A differenza di Giro e Tour, vista anche la collocazione in calendario, mancano i veri e propri tapponi e proprio per questo molte giornate apparentemente poco impegnative si riveleranno\u00a0 invece decisive.\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2018\/percorso-vuelta-a-espana-2018-tutte-le-tappe-altimetria-e-planimetria\/\">Delle 21 tappe in programma dal 25 agosto al 16 settembre<\/a>\u00a0ne abbiamo tuttavia selezionate quattro come quelle che da non sottovalutare, che potrebbero sorprendere, creando pi\u00f9 problemi di quanto previsto vista la loro collocazione nel percorso complessivo.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Le Tappe da non sottovalutare della\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Marted\u00ec 28 agosto &#8211; Quarta Tappa: V\u00e9lez\/Malaga &#8211; Alfacar. Sierra de la Alfaguara<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-63673 aligncenter\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T04_altimetria-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T04_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T04_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T04_altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T04_altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T04_altimetria.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Il primo arrivo su una salita impegnativa \u00e8 destinato a creare il primo vero scompiglio nella generale. Chi esce con una buona condizione dal Tour de France potrebbe approfittarne per provare a mettere in crisi gli atleti che hanno avuto una preparazione diversa, scavando un gap poi impegnativo da ricucire. Lunga solo 162 km ma con due prima categoria, la giornata di marted\u00ec 28 agosto ha tutte le carte in regole per indicare i veri favoriti della corsa. Se non dovesse prevalere il tatticismo, sarebbe difficile riuscire a nascondere il ritardo di condizione. L&#8217;impressione \u00e8 che il primo verdetto, per quanto parziale, arriver\u00e0 in questa giornata, e gli uomini di classifica non possono sottovalutare questa giornata per le loro ambizioni.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Mercoled\u00ec 29 agosto &#8211; Quinta Tappa: Granada &#8211; Roquetas de Mar (188,7 km)<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-63674 size-medium\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T05_altimetria.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Dopo la cronometro iniziale e le possibili scaramucce sulle prime salite impegnative, la quinta tappa potrebbe riservare ulteriori scossoni in classifica generale. I 188 km da Granada a Roquetas De Mar non presentano salite di particolare difficolt\u00e0, ma \u00e8 la tipica frazione mossa che potrebbe mettere in crisi chi non dovesse avere una buona condizione fisica o non avesse recuperato bene dagli sforzi del giorno precedente. Probabilmente sar\u00e0 la fuga a disputasi la vittoria di tappa, ma l&#8217;Alto de Marchal, seconda categoria con scollinamento a 26 km dall&#8217;arrivo, e soprattutto la successiva discesa, potrebbero fare la differenza in classifica. Bisogner\u00e0 essere attenti e farsi trovare nella prima parte del gruppo per tutta l&#8217;ultima parte della frazione, evitando che un buco in salita possa creare problemi.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Venerd\u00ec 31 agosto &#8211; Settima Tappa: Puerto-Lumbreras &#8211; Pozo Alc\u00f3n (185,7 km)<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-63676 size-medium\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T07_altimetria.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La settima frazione ha un finale da classica che potrebbe rimanere nelle gambe di chi non digerisce i sali e scendi repentini. Con un terza categoria piazzato a 12 km dal traguardo, bisogner\u00e0 saper limare posizioni nel plotone e sostenere alte velocit\u00e0. Ad aggiungere difficolt\u00e0 ci sar\u00e0 la presenza dei velocisti e dei cacciatori di tappe, che vorranno a tutti i costi giocarsi l&#8217;opportunit\u00e0 di cogliere il successo di giornata.\u00a0\u00c8 quindi lecito prevedere alto nervosismo in gruppo, con la possibilit\u00e0 di cadute e soprattutto imboscate ai danni di qualche favorito che dovesse farsi pescare in una posizione arretrata. Sar\u00e0 fondamentale avere a supporto una squadra attrezzata su ogni territorio, non solo su grandi salite e sui piattoni.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Mercoled\u00ec 5 settembre &#8211; 11\u00aa Tappa: Mombuey &#8211; Ribeira Sacra. Luintra (207,8 km)<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-63681 size-medium\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T11_altimetria.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La tipica giornata mossa che non presenta difficolt\u00e0, ma non lascia un attimo di respiro. Per chi dubitasse che possa succedere qualcosa, chiedere a Esteban Chaves, che quest&#8217;anno \u00e8 uscito di classifica in una frazione forse ancora pi\u00f9 semplice sulla carta al Giro d&#8217;Italia 2018. L&#8217;ultimo scollinamento a 16 chilometri dall&#8217;arrivo pu\u00f2 invogliare la fantasia di un gruppo di corridori, che potrebbero sfruttare il tratto in discesa per portarsi all&#8217;ultimo strappo con una manciata di secondi di vantaggio sui pi\u00f9 diretti inseguitori. Gli scalatori puri potrebbero soffrire i cambi di ritmo e l&#8217;alta velocit\u00e0 che si potrebbe tenere sulle ascese della giornata.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Sabato 8 settembre &#8211; 14\u00aa Tappa: Cistierna &#8211; Les Praeres. Nava (171 km)<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-63684 size-medium\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2018_T14_altimetria.jpg 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00c8 vero, per tutta la seconda met\u00e0 della giornata non si superano i 1000 metri di altitudine sul livello del mare. Tuttavia non bisogna tralasciare la presenza di ben cinque GPM, di cui tre di prima categoria, separati da brevi tratti in pianura. Per chi dovesse essere lontano in classifica per incidenti di percorso, l&#8217;altimetria pare adatta per provare un attacco da lontano, ovviamente con il supporto di compagni di squadra preventivamente lanciati in fuga per i tratti in pianura. Chi invece dovesse vivere una giornata difficile rischierebbe di pagare un conto molto salato, con i chilometri pianeggianti a creare difficolt\u00e0 e l&#8217;arrivo in salita per creare ulteriori distacchi. Ai piedi dell&#8217;ultima asperit\u00e0 dovrebbe arrivare un gruppo piuttosto ristretto, togliendo ai vari capitani la possibilit\u00e0 di appoggiarsi ai propri gregari nel caso di un giorno difficile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2018 \u00e8 una corsa che fa dell&#8217;imprevedibilit\u00e0 il proprio marchio di fabbrica. #LaVuelta18 si presenta anche quest&#8217;anno con un percorso molto vario e almeno dieci tappe con un profilo che pu\u00f2 smuovere la corsa. 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