{"id":63687,"date":"2018-08-22T12:00:33","date_gmt":"2018-08-22T10:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=63687"},"modified":"2018-08-22T11:57:56","modified_gmt":"2018-08-22T09:57:56","slug":"percorso-vuelta-a-espana-2018-tutte-le-salite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2018\/percorso-vuelta-a-espana-2018-tutte-le-salite\/","title":{"rendered":"Percorso Vuelta a Espa\u00f1a 2018, tutte le salite"},"content":{"rendered":"

Sono 51 le salite della Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/strong>. O perlomeno, queste sono quelle repertoriate, che assegneranno la Maglia a Pois azzurri caratteristica della corsa spagnola. Si comincer\u00e0 a salire fin dal giorno successivo al prologo con tre GPM di terza categoria (saranno 25 in totale) e uno di seconda (saranno 7), per affrontarne per la prima volta uno di prima categoria gi\u00e0 alla terza frazione: il Puerto del Madro\u00f1o<\/strong> che far\u00e0 da apripista ai 15 che lo seguiranno. Sono infine soltanto tre i GPM di “Categoria Especial”, tutti sede di arrivo: Alto de La Covatilla (9\u00aa tappa), Lagos de Covadonga (15\u00aa) e Coll de la Gallina (20\u00aa), tutti quanti sotto i 2.000 metri s.l.m.. Non saranno affrontati GPM soltanto nelle due cronometro, nella 18\u00aa tappa e nella passerella conclusiva di Madrid.<\/p>\n

La tappa pi\u00f9 ricca di salite, e quindi di punti da conquistare, \u00e8 la 20\u00aa che si correr\u00e0 ad Andorra, che concentrer\u00e0 in soli 97,3 chilometri un GPM di terza categoria, uno di seconda, tre di prima e l’arrivo di categoria HC per un totale di 35,4 chilometri in salita. Con tutta probabilit\u00e0, sar\u00e0 questa tappa a decidere il vincitore, se non della Vuelta, almeno della maglia a pois azzurri di miglior scalatore.<\/p>\n

A dimostrazione dell’atipicit\u00e0 della Vuelta rispetto a Giro e Tour, la salita pi\u00f9 lunga sar\u00e0 il gi\u00e0 citato Puerto del Madro\u00f1o<\/strong> alla seconda tappa con 20,1 chilometri di salita per una pendenzia media del 4,9% e un dislivello positivo affrontato di 990 metri. La frazione con pi\u00f9 chilometri in salita sar\u00e0 invece la 9\u00aa, con un totale di 48,2 chilometri in salita\u00a0(al Tour, la tappa pi\u00f9 impegnativa ne prevedeva ben 71!) a spasso tra Puerto del Pico<\/strong>, Alto de Gredos<\/strong>, Puerto de Pe\u00f1a Negra<\/strong> e Alto de la Covatilla<\/strong>. La salita pi\u00f9 breve registrata sar\u00e0 invece, curiosamente, proprio l’Alto de la Covatilla con soli 3,5 chilometri di percorrenza.<\/p>\n

Si registrer\u00e0 invece sull’Alto les Praeres<\/strong>, arrivo inedito della 14\u00aa tappa, con una pendenza media del 12,4% distribuita per\u00f2 su soli 4 chilometri di salita. L’ascesa pi\u00f9 facile sar\u00e0 invece il Puerto de San Isidoro, salita lunga 11 chilometri con una pendenza media soltanto del 3% che sar\u00e0 affrontata dopo 60 chilometri della 14\u00aa tappa.<\/p>\n

Dettaglio Salite Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nKM<\/strong><\/td>\nLunghezza<\/strong><\/td>\n%<\/strong><\/td>\nCat<\/strong><\/td>\nPunti<\/strong><\/td>\nPunti\/Tappa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\nPuerto de Oj\u00e9n<\/td>\n7,5<\/td>\n6,5<\/td>\n5,20<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n\u00a014<\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\nAlto de Guadalhorce<\/td>\n91,1<\/td>\n7,1<\/td>\n2,80<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\nAlto de Ardales<\/td>\n119,8<\/td>\n5,8<\/td>\n3,70<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\nAlto de Guadalhorce<\/td>\n163,1<\/td>\n7,1<\/td>\n2,80<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T3<\/td>\nPuerto del\u00a0Madro\u00f1o<\/td>\n45,6<\/td>\n20,1<\/td>\n4,90<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n\u00a013<\/td>\n<\/tr>\n
T3<\/td>\nPuerto del Viento<\/td>\n85<\/td>\n10,0<\/td>\n3,30<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/td>\nAlto de la Cabra Mont\u00e9s<\/td>\n66,7<\/td>\n15,7<\/td>\n5,90<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n\u00a020<\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/td>\nPuerto de Alfacar<\/td>\n161,4<\/td>\n12,4<\/td>\n5,40<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T5<\/td>\nAlto de Orgiva<\/td>\n55<\/td>\n4,0<\/td>\n7,00<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a08<\/td>\n<\/tr>\n
T5<\/td>\nAlto El Marchal<\/td>\n162<\/td>\n10,8<\/td>\n4,10<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\nAlto del Garrobillo<\/td>\n57,3<\/td>\n3,8<\/td>\n5,70<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a06<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\nAlto del Cedacero<\/td>\n103<\/td>\n4,0<\/td>\n6,20<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T7<\/td>\nAlto Collado de Laude<\/td>\n117<\/td>\n5,0<\/td>\n6,10<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a06<\/td>\n<\/tr>\n
T7<\/td>\nAlto de Ceal<\/td>\n173<\/td>\n4,5<\/td>\n5,40<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T8<\/td>\nAlto de Espa\u00f1ares<\/td>\n82<\/td>\n10,3<\/td>\n3,40<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a03<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\nPuerto del Pico<\/td>\n52,3<\/td>\n15,3<\/td>\n5,50<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n\u00a033<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\nAlto de Gredos<\/td>\n68,6<\/td>\n10,1<\/td>\n3,70<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\nPuerto de Pe\u00f1a Negra<\/td>\n98<\/td>\n13,0<\/td>\n4,50<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\nAlto de La Covatilla<\/td>\n200,8<\/td>\n9,8<\/td>\n7,10<\/td>\nESP**<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
T10<\/td>\nAlto de Fermoselle<\/td>\n147,9<\/td>\n4,9<\/td>\n5,30<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a03<\/td>\n<\/tr>\n
T11<\/td>\nPurto del Padornelo<\/td>\n37,7<\/td>\n5,7<\/td>\n5,30<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a014<\/td>\n<\/tr>\n
T11<\/td>\nAlto do Covelo<\/td>\n101,5<\/td>\n9,5<\/td>\n4,00<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T11<\/td>\nAlto do Trives<\/td>\n139<\/td>\n10,5<\/td>\n4,60<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
T11<\/td>\nAlto del Mirador de Cabezoas<\/td>\n190<\/td>\n8,8<\/td>\n4,30<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T12<\/td>\nAlto de Cadeira<\/td>\n10,8<\/td>\n5,8<\/td>\n6,40<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a06<\/td>\n<\/tr>\n
T12<\/td>\nAlto de San Pedro<\/td>\n131,7<\/td>\n7,7<\/td>\n5,10<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T13<\/td>\nAlto de la Madera<\/td>\n21<\/td>\n7,0<\/td>\n3,50<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a023<\/td>\n<\/tr>\n
T13<\/td>\nPuerto de Tarna<\/td>\n105<\/td>\n13,0<\/td>\n5,80<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T13<\/td>\nAlto de La Camperona<\/td>\n174,8<\/td>\n8,3<\/td>\n7,50<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T14<\/td>\nPuerto de San Isidro<\/td>\n60<\/td>\n11,0<\/td>\n3,00<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n\u00a038<\/td>\n<\/tr>\n
T14<\/td>\nAlto de la Colladona<\/td>\n92,6<\/td>\n5,3<\/td>\n8,10<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T14<\/td>\nAlto de la Mozqueta<\/td>\n127,1<\/td>\n6,5<\/td>\n8,70<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T14<\/td>\nAlto de la Falla de los Lobos<\/td>\n150<\/td>\n5,3<\/td>\n6,40<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T14<\/td>\nAlto Les Praeres<\/td>\n171<\/td>\n4,0<\/td>\n12,50<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T15<\/td>\nAlto de Santo Emiliano<\/td>\n20<\/td>\n6,1<\/td>\n4,70<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a043<\/td>\n<\/tr>\n
T15<\/td>\nMirador del Fito<\/td>\n100,1<\/td>\n7,1<\/td>\n7,70<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T15<\/td>\nMirador del Fito (2\u00b0 paso)<\/td>\n137,6<\/td>\n6,3<\/td>\n7,70<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T15<\/td>\nLagos de Covadonga<\/td>\n178,2<\/td>\n11,7<\/td>\n7,20<\/td>\nESP*<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
T17<\/td>\nAlto de la Arboleda<\/td>\n16,7<\/td>\n6,7<\/td>\n5,00<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n\u00a027<\/td>\n<\/tr>\n
T17<\/td>\nAlto de San Juan de Gaztelugatxe<\/td>\n85,2<\/td>\n3,8<\/td>\n7,60<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T17<\/td>\nAlto del Balcon de Bizkaia<\/td>\n120,6<\/td>\n7,3<\/td>\n4,30<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
T17<\/td>\nAlto de Santa Eufemia<\/td>\n136,2<\/td>\n4,5<\/td>\n5,00<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T17<\/td>\nAlto de Gontzegaraine<\/td>\n147,1<\/td>\n5,5<\/td>\n4,30<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T17<\/td>\nAlto del Balcon de Bizkaia<\/td>\n157<\/td>\n7,3<\/td>\n9,70<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T19<\/td>\nColl de la Rabassa<\/td>\n154,4<\/td>\n17,0<\/td>\n6,60<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n\u00a010<\/td>\n<\/tr>\n
T20<\/td>\nColl de la Comella<\/td>\n5,6<\/td>\n4,3<\/td>\n8,70<\/td>\n2\u00aa<\/td>\n5<\/td>\n\u00a053<\/td>\n<\/tr>\n
T20<\/td>\nColl de Beixalis<\/td>\n19,7<\/td>\n7,1<\/td>\n8,00<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T20<\/td>\nColl de Ordino<\/td>\n42,3<\/td>\n9,8<\/td>\n7,10<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T20<\/td>\nColl de Beixalis (2\u00b0 paso)<\/td>\n64,5<\/td>\n7,1<\/td>\n8,00<\/td>\n1\u00aa<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
T20<\/td>\nColl de la Comella (2\u00b0 paso sentido contrario)<\/td>\n81,2<\/td>\n3,6<\/td>\n6,30<\/td>\n3\u00aa<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
T20<\/td>\nColl de la Gallina<\/td>\n97,3<\/td>\n3,5<\/td>\n8,70<\/td>\nESP**<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nTOT<\/strong><\/td>\n407,3<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nTOTALE<\/strong><\/td>\n320<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Punti Salite Vuelta a Espa\u00f1a 2018<\/h2>\n