{"id":61096,"date":"2018-07-18T21:00:07","date_gmt":"2018-07-18T19:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=61096"},"modified":"2018-07-18T21:03:04","modified_gmt":"2018-07-18T19:03:04","slug":"tour-de-france-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-dodicesima-tappa-bourg-saint-maurice-alpe-dhuez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-dodicesima-tappa-bourg-saint-maurice-alpe-dhuez\/","title":{"rendered":"Tour de France 2018, Presentazione Percorso e Favoriti Dodicesima Tappa: Bourg-Saint-Maurice Les Arcs &#8211; Alpe d&#8217;Huez"},"content":{"rendered":"<p>Il trittico alpino del <strong>Tour de France 2018<\/strong> si completa con il trentesimo arrivo nella storia della Grande Boucle sull&#8217;Alpe d&#8217;Huez. Nella localit\u00e0 sciistica si arriver\u00e0 175.5 chilometri dopo la partenza da Bourg-Saint-Maurice e dopo aver scalato tre Hors Cat\u00e9gorie. \u00c8 la classica tappa destinata a restare nella storia di questa edizione e della corsa, specie perch\u00e9 arriva all&#8217;indomani di una frazione dura, corta e corsa a ritmi vertiginosi. Chi non sar\u00e0 in giornata potr\u00e0 perdere ancora diversi minuti. Chi avr\u00e0 gambe, soprattutto lungo l&#8217;ultima asperit\u00e0, potr\u00e0 far male, mentre la prova di forza impressa oggi dalla Sky suggerisce agli avversari di non avventarsi in azione sconsiderate e che potrebbero rivelarsi un boomerang proprio nei chilometri finali.<\/p>\n<p>La partenza in lieve discesa non inganni. Dopo 28 chilometri si inizia a salire verso il <strong>Col de la Madeleine<\/strong> (25.3 km al 6,2%) un Hors Cat\u00e9gorie che mette in palio punti importanti per la maglia a pois e pu\u00f2 fungere da trampolino di lancio per la fuga di giornata. A seguire ci sono 19 chilometri in picchiata che conducono a La Chambre e fanno da preludio all&#8217;ascesa al <strong>Lacets de Montvenier<\/strong>, salita breve (3400 metri) ma dura (pendenza media dell&#8217;8,2%) classificata come 2\u00aa categoria. Seguono altri 8 chilometri in discesa, prima della lunghissima scalata alla <strong>Croix de Fer<\/strong>, secondo HC di giornata per un totale di 29 chilometri e una pendenza media del 5,2%.<\/p>\n<p>Dalla vetta al traguardo mancheranno ancora 54 chilometri. I primi 29 sono in discesa, i successivi 13 in falsopiano, da Allemont a Bourg d&#8217;Oisans. L\u00ec avr\u00e0 origine l&#8217;ultima fatica di giornata, l&#8217;impennata verso l&#8217;<strong>Alpe d&#8217;Huez<\/strong>, terzo e ultimo Hors Cat\u00e9gorie di giornata per un totale di 13,8 chilometri e una pendenza media dell&#8217;8,1%. La sede stradale \u00e8 ampia ma i primi 11 chilometri non danno tregua, con una pendenza media in doppia cifra nei primi 2000 metri e nei 1000 che separano tra il nono e il decimo chilometro, quando la media \u00e8 dell&#8217;11,5%. Negli ultimi 2500 metri la curva all&#8217;ins\u00f9 \u00e8 meno aspra, ma a quel punto i giochi potrebbero gi\u00e0 essere fatti.<\/p>\n<p>Nelle ultime tre occasioni in cui l&#8217;Alpe d&#8217;Huez \u00e8 stata sede di arrivo di una frazione del Tour, a vincere sono stati corridori transalpini: Pierre Rolland (2011), Christophe Riblon (2013) e Thibaut Pinot (2015). Sette sono invece i successi italiani. Dopo Fausto Coppi, il primo corridore in assoluto a domare il Moloch d&#8217;Oltralpe nel 1952, si sono registrate le doppiette di Gianni Bugno (1990 e 1991) e Marco Pantani (1995 e 1997), al quale appartiene il miglior tempo di scalata, e i sigilli di Roberto Conti (1994) e Giuseppe Guerini (1999), quest&#8217;ultimo reso ancor pi\u00f9 celebre dalla caduta di cui rimase vittima in seguito allo scontro con un tifoso intento a scattare una foto in prossimit\u00e0 della flamme rouge.<\/p>\n<p>Negli anni 2000 (annullati i tempi fatti registrare da Lance Armstrong nel 2004 e 2001) il miglior tempo \u00e8 quello messo a registro dal tedesco Andreas Kloden, che nel 2006 ha fermato le lancette sul tempo di 38&#8217;35&#8221;.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:25<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:34-18:16<\/p>\n<p><strong>DIRETTA TV:<\/strong> 12:00 Eurosport \/ 12:20 Raisport \/ Rai3 15:00<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TDF2018<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Dodicesima Tappa Tour de France 2018<\/h2>\n<p>Il dominio perpetrato dal Team Sky nelle prime due frazioni alpine ha permesso a <strong>Geraint Thomas<\/strong> di indossare la maglia gialla. Paradossalmente il rivale pi\u00f9 pericoloso per il gallese \u00e8 proprio il compagno di squadra e capitano designato alla vigilia della Grande Boucle: <strong>Chris Froome<\/strong>. Come correranno i due? A meno di un passaggio a vuoto del leader della classifica generale, appare improbabile vedere il quattro volte vincitore della corsa andare all&#8217;attacco. Pi\u00f9 realisticamente la formazione britannica prover\u00e0 a tenere chiusa la corsa, favorendo un&#8217;eventuale fuga e chiudendo sui possibili attacchi degli altri uomini di classifica, puntando anche sulla presenza di pedine come <strong>Michal Kwiatkowski<\/strong> che hanno gi\u00e0 dimostrato di andare forte (almeno) quanto i rivali. Qualora, invece, dall&#8217;ammiraglia dovesse giungere il via libera per lo scontro diretto tra i due, allora il Keniano Bianco diventerebbe automaticamente il grande favorito di giornata.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-de-france-2018-tappa-e-maglia-per-thomas-beffato-nieve\/\">Tra gli antagonisti il pi\u00f9 brillante \u00e8 parso essere <strong>Tom Dumoulin<\/strong><\/a> (Sunweb). L&#8217;olandese si \u00e8 dimostrato particolarmente adatto alle regolari salite d&#8217;Oltralpe e, dopo aver provato l&#8217;azione da lontano, potrebbe testarsi in un confronto diretto prima, eventualmente, di giocarsi tutte le carte a disposizione tra Massiccio Centrale e Pirenei. La scalata verso\u00a0La Rosi\u00e8re ha invece respinto, chi pi\u00f9 chi meno, tutti gli altri. La Movistar dovr\u00e0 necessariamente attuare una tattica diversa, ma ha rivelato di avere nel solo <strong>Nairo Quintana<\/strong>\u00a0un elemento in grado di potersi almeno difendere. Il colombiano \u00e8 per\u00f2 gi\u00e0 lontano in classifica e ha bisogno di un aiuto diverso dal tandem spagnolo composto da <strong>Alejandro Valverde<\/strong> e <strong>Mikel Landa Meana<\/strong> (che pure precede ancora il capitano della formazione iberica di 20&#8221;), le cui velleit\u00e0 di puntare al podio sono state drasticamente ridimensionate.<\/p>\n<p>La seconda frazione alpina ha invece confermato la buona condizione di <strong>Daniel Martin<\/strong> (UAE Team Emirates). Il <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-de-france-2018-stoccata-vincente-di-martin-sul-mur-de-bretagne-in-ritardo-froome-bardet-e-dumoulin\/\">vincitore della frazione con arrivo sul\u00a0M\u00fbr-de-Bretagne<\/a> sembra essersi pienamente ristabilito dalla caduta che lo ha visto coinvolto verso Amiens e oggi, dopo un momento di defaillance, \u00e8 sembrato l&#8217;unico in grado di disporre di un discreto cambio di ritmo sulle pendenze pi\u00f9 dure. Meno incisivi sono invece apparsi <strong>Vincenzo Nibali<\/strong> (Bahrain-Merida), <strong>Romain Bardet<\/strong> (AG2R La Mondiale) e <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (LottoNL-Jumbo), che potrebbero essere nuovamente costretti a correre sulla difensiva e trovarsi a stringere una &#8220;santa alleanza&#8221;, alla quale parteciperebbe di diritto anche l&#8217;altro portacolori della formazione olandese, <strong>Steven Kruijswijk<\/strong>, con l&#8217;obiettivo di limitare i danni qualora la Sky decidesse di fare ancora sul serio.<\/p>\n<p>Ipotizzabile anche il buon esito di una fuga da lontano. I precedenti pi\u00f9 freschi consigliano di non sottovalutare i corridori di casa, con <strong>Pierre Rolland<\/strong> (EF Education First-Drapac Cannondale) gi\u00e0 a segno qui nel 2011 al culmine di una tappa consegnata alla storia e che \u00e8 ormai completamente libero dagli obblighi di scuderia, con <strong>Rigoberto Uran<\/strong> che difficilmente potr\u00e0 provare gi\u00e0 adesso a riscattare il suo Tour con un&#8217;azione da lontano dopo le enormi difficolt\u00e0 palesate nelle ultime 48 ore. Proveranno senz&#8217;altro a centrare l&#8217;azione di giornata anche l&#8217;indomito <strong>Warren Barguil<\/strong> (Fortuneo-Samsic) e la maglia a pois <strong>Julian Alaphilippe<\/strong> (Quick-Step Floors), che ha proprio nel connazionale e in <strong>Serge Pauwels<\/strong> (Dimension Data) gli avversari pi\u00f9 vicini e pronti ad insidiarlo partendo da lontano. Muoveranno pedine sin dai primi chilometri anche squadre come Lotto Soudal, che ha in <strong>Thomas De Gendt<\/strong> l&#8217;esperto in materia, e Cofidis, con Daniel Navarro che ha per\u00f2 speso tanto oggi e potrebbe lasciar spazio a <strong>Nicolas Edet<\/strong>.<\/p>\n<p>Tra gli altri papabili <strong>Lilian Calmejane<\/strong> e <strong>Rein Taaramae<\/strong> (Direct Energie), <strong>Julien Bernard<\/strong> (Trek-Segafredo), <strong>Robert Gesink<\/strong> (Groupama-FDJ),\u00a0<strong>Kristijan Durasek<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Omar Fraile<\/strong> e <strong>Tanel Kangert<\/strong> (Astana), mentre difficilmente un elemento particolarmente adatto come <strong>Mikel Nieve<\/strong> (Mitchelton-Scott) ricever\u00e0 spazio anche se dovesse aver smaltito le tossine odierne, considerando che l&#8217;azione neutralizzata a 100 metri dall&#8217;arrivo da Geraint Thomas lo ha anche fatto rientrare nella<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/tour-de-france-2018-la-classifica-big\/\"> top 15 della classifica<\/a>.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti<\/h3>\n<p>***** Chris Froome<br \/>\n**** Tom Dumoulin, Geraint Thomas<br \/>\n*** Daniel Martin, Nairo Quintana, Romain Bardet<br \/>\n** Vincenzo Nibali, Primo\u017e Rogli\u010d, Steven Kruijswijk, Mikel Landa<br \/>\n* Pierre Rolland, Warren Barguil, Lilian Calmejane, Robert Gesink, Thomas De Gendt<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Dodicesima Tappa Tour de France 2018<\/h2>\n<p>Soleggiato. Precipitazioni 1%. Umidit\u00e0 42%. Vento fino a 10 km\/h verso SO. Temperatura minima 19\u00b0C, massima 24\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Dodicesima Tappa Tour de France 2018<\/h2>\n<p>\u00c8 l&#8217;ultima frazione del primo segmento di montagne e giunge al culmine di due fatiche che hanno lasciato il segno nelle gambe. Chi non avr\u00e0 recuperato prontamente le energie rischia di saltare da un momento all&#8217;altro, mentre chi \u00e8 gi\u00e0 andato in difficolt\u00e0 verso La Rosiere potr\u00e0 solo limitare i danni. Il disegno del tracciato consente, almeno sulla carta, di recuperare tra una salita e l&#8217;altra, ma se qualcuno avr\u00e0 speso pi\u00f9 del dovuto negli inseguimenti, rischier\u00e0 di pagarlo a caro prezzo nell&#8217;erta conclusiva.<\/p>\n<h2>Cronotabella Dodicesima Tappa Tour de France 2018<\/h2>\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Cronotabella-T12.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">Tour de France 2018 Cronotabella T12<\/a><\/div>\n<h2>Altimetria e Planimetria Dodicesima Tappa Tour de France 2018<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-61096 gallery-columns-1 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"626\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12-150x89.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12-300x179.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12-768x458.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Tour-de-France-2018-Altimetria-T12-1024x611.jpg 1024w\" 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