{"id":59120,"date":"2018-06-29T20:30:22","date_gmt":"2018-06-29T18:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=59120"},"modified":"2018-06-30T08:44:19","modified_gmt":"2018-06-30T06:44:19","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-campionati-italiani-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/presentazione-percorso-e-favoriti-campionati-italiani-2018\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Campionati Italiani 2018"},"content":{"rendered":"<p>Tutto pronto per i <strong>Campionati Italiani 2018<\/strong>. Nuovamente a Darfo Boario Terme, ma con un tracciato indurito rispetto a quello di due anni fa, <strong>sabato 30 giugno<\/strong> si correr\u00e0 lungo 233,8 chilometri. Grazie al rilancio di questi anni del progetto azzurro la partecipazione attesa \u00e8 di altissimo livello e la creazione di un percorso misto, che offre pi\u00f9 alternative, vede praticamente tutti i migliori atleti del nostro paese avere una possibilit\u00e0 di giocarsela. Dagli scalatori alle ruote veloci, tutti proveranno a costruire la propria tattica vincente per una edizione che si preannuncia dunque molto tirata.<\/p>\n<p>Non ci sar\u00e0 il campione uscente <strong>Fabio Aru<\/strong> (UAE Team Emirates), ancora in condizioni fisiche precarie, ma al via saranno presenti ben sette ex campioni, di cui ben quattro con la maglia della Bahrain &#8211; Merida, ovvero <strong>Enrico Gasparotto<\/strong>, <strong>Vincenzo Nibali<\/strong>, <strong>Franco Pellizotti<\/strong> e <strong>Giovanni Visconti<\/strong>. Ci saranno inoltre anche <strong>Ivan Santaromita<\/strong> (Nippo-Fantini), <strong>Filippo Pozzato<\/strong> (Wilier-Selle Italia) e <strong>Giacomo Nizzolo<\/strong> (Trek-Segafredo), che qui vinse nel 2016, anche se su un tracciato pi\u00f9 semplice.<\/p>\n<p><strong>Orario di partenza:<\/strong> 10:30<\/p>\n<p><strong>Orario di arrivo previsto:<\/strong> 15:48-16:30<\/p>\n<p><strong>Hashtag ufficiale:<\/strong> #Tricolore2018<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;oro recente Campionati Italiani<\/h2>\n<p>2017 ARU Fabio<br \/>\n2016 NIZZOLO Giacomo<br \/>\n2015 NIBALI Vincenzo<br \/>\n2014 NIBALI Vincenzo<br \/>\n2013 SANTAROMITA Ivan<br \/>\n2012 PELLIZOTTI Franco<br \/>\n2011 VISCONTI Giovanni<br \/>\n2010 VISCONTI Giovanni<br \/>\n2009 POZZATO Filippo<br \/>\n2008 SIMEONI Filippo<br \/>\n2007 VISCONTI Giovanni<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Percorso\u00a0Campionati Italiani 2018<\/h2>\n<p>Boario Terme &#8211; Boario Terme 233,8 km<\/p>\n<div class=\"column mcb-column one-third column_icon_box \">\n<div class=\"icon_box icon_position_top has_border\">\n<div class=\"desc_wrapper\">\n<div class=\"desc\">\n<p>Tracciato\u00a0 lungo e nervoso per i Campionati Italiani 2018. Un doppio circuito che nel complesso vedr\u00e0 i corridori affrontare 233,80 chilometri caratterizzati da tre salite. Si partir\u00e0 con il\u00a0<strong>Gianico<\/strong>, che i corridori affronteranno esclusivamente nel primo circuito, seguito dal&#8217;impervio <strong>Muro di Cornaleto<\/strong>, ad Erbanno, asperit\u00e0 che si trova in entrambi i circuiti, mentre la scalata di <strong>Berzo Inferiore<\/strong> sar\u00e0 solamente nel secondo e conclusivo.<\/p>\n<p>Partenza in Corso Italia, davanti alle Terme di Boario, per affrontare un attraversamento cittadino di Darfo per dirigersi direttamente verso la prima salita di giornata (1200 metri con pendenza media del 6,5%, max 10%). A seguire un tratto di falsopiano che porta alla breve discesa verso Montecchio. Da l\u00ec si svolta verso Esine, con un lungo rettilineo che porter\u00e0 al bivio di Erbanno, che porta al temibile strappo con pendenze fino al 17% di Via Cornaleto. Un momento dunque che si prospetta fondamentale dell&#8217;intera prova, considerando che si dovr\u00e0 ripetere ben otto volte. Si passa poi velocemente sul traguardo per completare il primo giro del primo circuito, da ripetere in tutto quattro volte.<\/p>\n<p>La quinta tornata inizia allo stesso modo, ma giunti a Esine la strada cambia e si va invece verso Cividate, da cui il gruppo si diriger\u00e0 verso Berzo Inferiore,\u00a0due chilometri con pendenza media del 6%, presentando nel finale anche punte del 10%. Una veloce picchiata porter\u00e0 la corsa nuovamente verso Erbanno, che dunque costringer\u00e0 i corridori ad affrontare le irte pendenze del Muro di Cornaleto. Dopo la parte pi\u00f9 dura si continua leggermente a salire con pendenze che tuttavia non superano il 3% per poi nuovamente scendere verso il traguardo, dove si transiter\u00e0 in direzione opposta a quella conclusiva. Cos\u00ec per le prime quattro tornate del secondo circuito, mentre nell&#8217;ultima un leggero cambiamento nel percorso dopo la discesa permetter\u00e0 ai corridori di arrivare nella giusta direzione.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Favoriti\u00a0Campionati Italiani 2018<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/startlist-campionati-italiani-2018-scopri-lelenco-dei-partecipanti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui per la startlist completa<\/a><\/p>\n<p>La squadra di riferimento sar\u00e0 chiaramente la <strong>Bahrain &#8211; Merida<\/strong>, che avr\u00e0 indubbiamente la selezione pi\u00f9 competitiva, offrendo forse le due migliori soluzioni sia in caso di corsa dura che per un eventuale arrivo a ranghi ridotti. Nel primo caso si fa riferimento a <strong>Vincenzo Nibali<\/strong>, nel secondo a <strong>Sonny Colbrelli<\/strong>, entrambi con due validissime alternative vista la presenza di corridori del calibro di <strong>Giovanni Visconti<\/strong> ed <strong>Enrico Gasparotto<\/strong>, che si presentano come pedine tattiche fondamentali, ma anche opzioni pi\u00f9 che solide in una corsa che non raramente pu\u00f2 presentare sorprese. La formazione emiratina avr\u00e0 ben dieci uomini e sar\u00e0 una delle selezioni pi\u00f9 corpose, proponendosi con altre carte interessanti come <strong>Niccol\u00f2 Bonifazio<\/strong> e <strong>Domenico Pozzovivo<\/strong>, un&#8217;abbondanza che non dovrebbe creare problemi visto che le gerarchie son sempre molto chiare.<\/p>\n<p>I primi rivali vengono sempre dal Medio Oriente visto che la <strong>UAE Team Emirates<\/strong> ha in <strong>Diego Ulissi<\/strong> uno dei nomi pi\u00f9 attesi. Il livornese ha le qualit\u00e0 per fare la differenza sia in caso di corsa dura che di arrivo ristretto, anche se ovviamente ha bisogno di un gruppo pi\u00f9 ridotto, senza le ruote pi\u00f9 veloci. Con lui una squadra che ha in <strong>Simone Consonni<\/strong> lo sprinter di riferimento, ma soprattutto in altri uomini d&#8217;attacco come <strong>Valerio Conti<\/strong>, <strong>Simone Petilli<\/strong> ed <strong>Edward Ravasi<\/strong> pedine importanti da sfruttare al meglio per far pesare la propria presenza (ben undici corridori in tutto).<\/p>\n<p>Molto numerose saranno anche <strong>Androni &#8211; Sidermec<\/strong> e <strong>Bardiani &#8211; CSF<\/strong>, che hanno soprattutto il grande numero dalla loro. Gli uomini di Gianni Savio hanno buone carte da giocarsi con <strong>Davide Ballerini<\/strong>, <strong>Mattia Cattaneo<\/strong> e <strong>Francesco Gavazzi<\/strong>, mentre forse meno chances per il #GreenTeam, che comunque con <strong>Enrico Barbin<\/strong> e <strong>Giulio Ciccone<\/strong> come uomini di riferimento potrebbe cercare di trovare spazio. Tra le professional probabilmente la pi\u00f9 pericolosa \u00e8 tuttavia la <strong>Nippo-Fantini<\/strong> che con <strong>Marco Canola<\/strong> ha uno degli uomini pi\u00f9 adatti al circuito. Il vicentino \u00e8 veloce e regge bene le salite, potendo anche provare a seguire eventuali attacchi. Con lui, oltre all&#8217;uscente <strong>Damiano Cunego<\/strong>, all&#8217;ultima corsa della carriera, anche validi supporti come <strong>Simone Ponzi<\/strong> e <strong>Marco Tizza<\/strong>, senza dimenticare la freschezza di <strong>Nicola Bagioli<\/strong> e <strong>Filippo Zaccanti<\/strong>. Manca invece l&#8217;uomo di riferimento alla <strong>Wilier &#8211; Selle Italia<\/strong>, in cui <strong>Filippo Pozzato<\/strong> \u00e8 sulla carta comunque capitano, in grado di pescare il jolly in una circuito come questo, con elementi come <strong>Matteo Busato<\/strong> ed <strong>Edoardo Zardini<\/strong> che potrebbero provare qualcosa.<\/p>\n<p>Tra gli uomini veloci il pi\u00f9 temuto, quello che sicuramente vorranno staccare tutti, \u00e8 <strong>Elia Viviani<\/strong>, che \u00e8 in fase calante di forma, ma che viene dalla trionfale Adriatica Ionica Race,a conferma di stare comunque ancora abbastanza bene per fare paura. Se il veronese non avr\u00e0 vita facile, non avendo neanche molti compagni al suo fianco, sar\u00e0 meglio non darlo per battuto. Discorso simile per <strong>Giacomo Nizzolo<\/strong> (Trek-Segafredo), almeno per caratteristiche, visto che la forma non sembra quella del rivale. Nella formazione statunitense sulla carta c&#8217;\u00e8 anche <strong>Fabio Felline<\/strong>, ancor pi\u00f9 adatto al percorso, ma anche in questo caso la forma \u00e8 un po&#8217; una incognita.<\/p>\n<p>Tra gli uomini veloci occhio anche a <strong>Matteo Trentin<\/strong> (Mitchelton-Scott), <strong>Davide Cimolai<\/strong> (Groupama-FDJ), <strong>Kristian Sbaragli<\/strong> (Israel Cycling Academy), <strong>Andrea Pasqualon<\/strong> (Wanty-Groupe Gobert), corridori che su questo percorso possono fare molto bene, soprattutto l&#8217;ultimo reduce dal successo al Giro del Lussemburgo, ma corrono da soli (o quasi) e non sar\u00e0 certo semplice per loro trovare il modo per imporsi.<\/p>\n<p>Discorso simile per corridori come <strong>Mauro Finetto<\/strong> (Delko), <strong>Matteo Montaguti<\/strong> (Ag2r La Mondiale) ed <strong>Enrico Battaglin<\/strong> (LottoNL-Jumbo), che possono cercare sia la corsa dura che un eventuale arrivo ristretto, ma dovranno essere abili a non perdere mai l&#8217;attimo e seguire una tattica perfetta perch\u00e9 non avranno, o quasi, uomini a sostenerli. Tra gli i possibili attaccanti per una corsa dura un corridore come <strong>Danilo Celano<\/strong> (CajaRural-RGA), anche lui tuttavia da solo, mentre ha pi\u00f9 opzioni la Sky che con <strong>Gianni Moscon<\/strong> e <strong>Diego Rosa<\/strong> ha due corridori che possono proporsi alternativamente all&#8217;attacco, sfruttando eventualmente le azioni di altre squadre pi\u00f9 corpose, mentre <strong>Salvatore Puccio<\/strong> \u00e8 una valida pedina per un arrivo ristretto, correndo sulla difensiva.<\/p>\n<p>Doppia carta d&#8217;attacco anche per la BMC, che con <strong>Damiano Caruso<\/strong> e <strong>Alessandro De Marchi<\/strong> ha anch&#8217;essa la possibilit\u00e0 di fare una corsa parallela e complementare per cercare di non perdere il tentativo buono.\u00a0Manca forse l&#8217;uomo in grado di fare la differenza in casa Astana, che nelle sue fila schiera comunque alcuni outsider interessanti come <strong>Oscar Gatto<\/strong>, <strong>Moreno Moser<\/strong> e <strong>Davide Villella<\/strong>, che potrebbero anche loro creare situazioni interessanti all&#8217;attacco.<\/p>\n<p>Per la corsa dura un&#8217;altra opzione importante \u00e8 <strong>Davide Formolo<\/strong>, capitano di una Bora-hansgrohe che potrebber riuscire ad offrirgli un discreto supporto. Il veronese ha dimostrato quest&#8217;anno una ulteriore crescita e nelle classiche la capacit\u00e0 di essere presente nei momenti pi\u00f9 importanti, su questo tracciato ha una ottima possibilit\u00e0 per cercare di migliorare l&#8217;argento ottenuto nel 2014.<\/p>\n<p>Tra le continental, potrebbe cercare di confermare la sua crescita <strong>Paolo Tot\u00f2<\/strong> (Sangemini-MgKvis), che su un circuito cos\u00ec misto ha modo di farsi notare, mentre c&#8217;\u00e8 chiaramente curiosit\u00e0 per vedere cosa possono fare due sempiterni come\u00a0<strong>Davide Rebellin<\/strong> (Sovac-NaturEver) e <strong>Rinaldo Nocentini<\/strong> (Sporting\/Tavira), che ai bei tempi sarebbero stati elementi molto adatti per dare battaglia in un tracciato come questo.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h3>Borsino dei Favoriti<\/h3>\n<p>***** Diego Ulissi<br \/>\n**** Sonny Colbrelli, Vincenzo Nibali<br \/>\n*** Marco Canola, Gianni Moscon, Matteo Trentin<br \/>\n** Enrico Battaglin, Davide Formolo, Enrico Gasparotto, Elia Viviani<br \/>\n* Damiano Caruso, Davide Cimolai, Francesco Gavazzi, Andrea Pasqualon, Giovanni Visconti<\/p>\n<h2>Meteo Campionati Italiani\u00a0<strong>2018<\/strong><\/h2>\n<p>Nuvoloso con precipitazioni di carattere temporalesco. Precipitazioni: 45%. Umidit\u00e0: 55%. Vento direzione NE fino a 15 km\/h. Temperature: 27-31\u00b0<\/p>\n<h2>Cronotabella Campionati Italiani 2018<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/campionati-italiani-ciclismo.it\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/CRONOTABELLA-copia.jpg\" \/><\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Campionati Italiani 2018<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-59120 gallery-columns-1 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Altimetria.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"604\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Altimetria.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-55881\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Altimetria.png 1050w, 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Campionato Italiano 2018\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"826\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-55886\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-150x118.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-300x236.jpg 300w, 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landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"695\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-2.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-55885\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-2.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-2-150x99.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-2-300x199.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Campionato-Italiano-2018-Planimetria-Circuito-2-768x509.jpg 768w, 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