{"id":58145,"date":"2018-06-20T20:15:09","date_gmt":"2018-06-20T18:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=58145"},"modified":"2018-06-21T12:53:28","modified_gmt":"2018-06-21T10:53:28","slug":"adriatica-ionica-race-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-lido-di-jesolo-maser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/adriatica-ionica-race-2018-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-lido-di-jesolo-maser\/","title":{"rendered":"Adriatica Ionica Race 2018, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Lido di Jesolo \u2013 Maser"},"content":{"rendered":"<p>Prima frazione in linea per la\u00a0<strong>Adriatica Ionica Race 2018<\/strong>. All&#8217;indomani della <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/adriatica-ionica-race-2018-quick-step-floors\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cronometro a squadre inaugurale<\/a> la neonata corse a tappe che si snoda tra Veneto, Friuli Venezia Giulia e Trentino, propone una tappa di 152,5 chilometri che si presta a diverse soluzioni. Il finale, posto a Maser, \u00e8 decisamente nervoso e non \u00e8 detto che le ruote veloci del gruppo riescano a restare con i migliori sebbene le difficolt\u00e0 altimetriche, soprattutto nella prima parte del tracciato, non siano affatto rilevanti e non contribuiranno ad intossicare i loro muscoli pi\u00f9 del necessario.<\/p>\n<p>Si parte infatti da Lido di Jesolo e si prosegue per oltre 50 chilometri in pianura, con il <strong>GPM di Montello<\/strong> (3\u00aa cat., 2,8 km al 6,5%). Dopo il tratto in discesa susseguente si inizia a risalire verso il secondo GPM di giornata, quello di 3\u00aa categoria di <strong>Fusere-Tuna<\/strong>, da considerare alla stregua di uno strappo. Il breve chilometraggio, in tutto 1300 metri, unito alla pendenza media del 5,2%, non incoraggia infatti velleit\u00e0 alcuna. Prima di affrontarlo si metter\u00e0 sotto le ruote anche il Traguardo Volante di Crocetta del Montello (km 83.4).<\/p>\n<p>Negli ultimi 30 chilometri il percorso si fa accidentato, con Bocca di Serra e due &#8220;denti&#8221; verso Asolo, l&#8217;ultimo dei quali posto a meno di sette chilometri dall&#8217;arrivo, che possono stuzzicare la fantasia di qualche coraggioso. Se cos\u00ec non dovesse essere, \u00e8 lecito attendersi un arrivo di un gruppo nutrito.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:05<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:37 &#8211; 15:59<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #AIR2018<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Seconda Tappa Adriatica Ionica Race 2018<\/h2>\n<p>La frazione rimane aperta a diverse opzioni tattiche. La pi\u00f9 probabile \u00e8 l&#8217;arrivo di un gruppo pi\u00f9 o meno ristretto, che si giocher\u00e0 il successo in volata. L&#8217;uomo da tenere in maggiore considerazione potrebbe essere <strong>Ben Swift<\/strong> (UAE Team Emirates), che pu\u00f2 decidere di correre all&#8217;attacco per fare selezione o aspettare la volata. Se i velocisti pi\u00f9 puri non dovessero riuscire a rimanere davanti, l&#8217;inglese sarebbe l&#8217;uomo da battere. Un altro protagonista atteso \u00e8 <strong>Moreno Moser<\/strong> (Italia), che ha vinto a inizio stagione il Laigueglia su un percorso non troppo diverso. Il corridore di propriet\u00e0 della Astana si \u00e8 gi\u00e0 esaltato con la maglia della nazionale, e il suo distacco in classifica potrebbe lasciargli maggiore spazio. Un&#8217;alternativa di qualit\u00e0 \u00e8 <strong>Niki Terpstra<\/strong> (Quick-Step Floors), che su un arrivo da classica pu\u00f2 essere lo spauracchio di tutti. Il dubbio sul belga \u00e8 la sua libert\u00e0 d&#8217;azione e le sue possibilit\u00e0 limitate in caso di arrivo in volata, ma per un&#8217;azione da finisseur negli ultimi dieci chilometri sar\u00e0 il pi\u00f9 marcato.<\/p>\n<p>Sebbene il finale sia mosso, non \u00e8 da escludere che qualche velocista possa rimanere con i migliori. Sulla carta il pi\u00f9 indicato per questo arrivo sarebbe <strong>Matteo Trentin<\/strong> (Italia), che per\u00f2 ha corso soltanto la cronosquadre d&#8217;apertura negli ultimi due mesi e mezzo. Far\u00e0 di tutto per difendere la maglia di leader e cercare l&#8217;acuto personale <strong>Elia Viviani<\/strong> (Quick-Step Floors), che allo scorso Giro d&#8217;Italia ha dimostrato di non amare questo tipo di tappe, ma pu\u00f2 contare su una squadra molto forte. Se il ritmo non dovesse essere forsennato, il veneto potrebbe essere il favorito.<\/p>\n<p>Tra le ruote veloci, occhio anche a<strong> Giacomo Nizzolo<\/strong> (Trek-Segafredo), che dopo i suoi guai al ginocchio vuole tornare a vincere. Pi\u00f9 difficile vedere nella lotta <strong>Mark Cavendish<\/strong> (Dimension Data) e <strong>Simone Consonni<\/strong> (UAE Team Emirates), di solito poco avvezzi a superare le difficolt\u00e0 altimetriche. Tra le Professional, occhio a <strong>Kristian Sbaragli<\/strong> (Israel Cycling Academy), <strong>Francesco Gavazzi<\/strong> (Androni-Sidermec), <strong>Alexander Porsev<\/strong> (Gazprom-RusVelo) ed\u00a0<strong>Enrico Barbin<\/strong> (Bardiani-CSF), corridori rapidi e che superano bene le difficolt\u00e0.<\/p>\n<p>Molto pericoloso in una frazione come questa sar\u00e0 chiaramente anche <strong>Marco Canola<\/strong> (Nippo-Fantini), corridore che potrebbe dire la sua sia in caso di volata, che nell&#8217;eventualit\u00e0 che si fosse una selezione pi\u00f9 importante, con anche la possibilit\u00e0 di seguire alcuni tentativi nel finale se la corsa si dovesse indurire ulteriormente. Il vicentino \u00e8 a caccia del suo primo successo stagionale e nelle ultime settimane si \u00e8 mostrato in ottima forma, anche in preparazione ad un campionato italiano in cui pu\u00f2 giocarsela.<\/p>\n<p>Sono diversi infine i corridori che potrebbero provare un&#8217;azione negli ultimi chilometri per sorprendere il gruppo. Il primo nome che viene in mente \u00e8 <strong>Gianluca Brambilla<\/strong> (Trek-Segafredo), uscito da un Giro d&#8217;Italia poco brillante. Di sicuro correr\u00e0 all&#8217;attacco anche la Bahrain-Merida, priva di capitani designati. <strong>Manuele Boaro<\/strong> sembra avere le caratteristiche adatte su un arrivo del genere per tentare il colpaccio. Nella categoria inferiore ricordiamo <strong>Ben Hermans<\/strong> (Israel Cycling Academy) e <strong>Pieter Weening<\/strong> (Roompot &#8211; Nederlandse Lotterij). Merita un discorso a parte\u00a0<strong>Fabio Felline<\/strong> (Trek-Segafredo), che da tempo non riesce a mettere completamente in mostra il suo talento. Tra i migliori su corse collinari, il classe &#8217;90 \u00e8 dotato di un buono spunto in volata. Molto dipender\u00e0 dalla sua condizione fisica, un&#8217;incognita che grava su di lui ormai da mesi.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti<\/h3>\n<p>***** Ben Swift<br \/>\n**** Marco Canola, Niki Terpstra<br \/>\n*** Matteo Trentin, Elia Viviani, Fabio Felline<br \/>\n** Giacomo Nizzolo, Gianluca Brambilla, Manuele Boaro, Moreno Moser<br \/>\n* Ben Hermans, Kristian Sbaragli, Francesco Gavazzi, Enrico Barbin, Alexander Porsev<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Seconda Tappa Adriatica Ionica Race 2018<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni 0%. Umidit\u00e0 51%. Vento 8km\/h verso Sud Ovest. Temperatura minima 28\u00b0C, massima 31\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Seconda Tappa Adriatica Ionica Race 2018<\/h2>\n<p>Giornata impegnativa e nervosa alla Adriatica Ionica Race 2018. Il gruppo vorr\u00e0 rimanere il pi\u00f9 possibile nelle prime posizioni, soprattutto ai piedi delle salite e degli strappi finali. Attenzione sempre al caldo e al vento, due componenti fondamentali di questa corsa.<\/p>\n<h2>Cronotabella\u00a0Seconda Tappa Adriatica Ionica Race 2018<\/h2>\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Adriatica-Ionica-Race-2018-Cronotabella-Tappa-2.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">Adriatica Ionica Race 2018 Cronotabella Tappa 2<\/a><\/div>\n<h2>Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Adriatica Ionica\u00a0 Race 2018<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50984\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2.png\" alt=\"\" width=\"1087\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2.png 1087w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-150x82.png 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-300x163.png 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-768x418.png 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-1024x557.png 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Altimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-560x304.png 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 1087px) 100vw, 1087px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-50989\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Planimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2.jpg\" alt=\"\" width=\"902\" height=\"902\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Planimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2.jpg 902w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Planimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Planimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-300x300.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Planimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-768x768.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Planimetria-Adriatica-Ionica-2018-Tappa-2-560x560.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 902px) 100vw, 902px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prima frazione in linea per la\u00a0Adriatica Ionica Race 2018. 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