{"id":50800,"date":"2018-04-22T12:00:43","date_gmt":"2018-04-22T10:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=50800"},"modified":"2018-06-01T16:32:03","modified_gmt":"2018-06-01T14:32:03","slug":"analisi-percorso-giro-di-romandia-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-giro-di-romandia-2018\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Giro di Romandia 2018"},"content":{"rendered":"

Percorso per tutti al\u00a0Giro di Romandia 2018<\/strong>. Anche quest’anno gli organizzatori della rassegna elvetica hanno confermato la tendenza ad offire un tracciato che possa dare spazio ad ogni tipo di corridore nelle sei tappe in programma dal 24 al 29 aprile. Tradizionale corsa che da fa trait-d’union tra chi chiude la sua prima parte di stagione e chi invece sostanzialmente la sta per iniziare, con la possibilit\u00e0 di finalizzare la sua preparazione in vista del Giro d’Italia, o di iniziare un lungo processo verso la seconda met\u00e0, la corsa svizzera propone dunque terreno misto, non troppo duro n\u00e9 lungo.<\/p>\n

In questo schema trovano posto due cronometro, entrambe brevi, con la seconda che sar\u00e0 tutta in salita. Le altre tappe si confermano intermedie, con due arrivi pi\u00f9 impegnativi, per permettere ai big della generale di darsi battaglia, e due pi\u00f9 semplici, in cui ruote veloci e cacciatori di tappe avranno spazio a loro volta.<\/p>\n

Gioved\u00ec 27 \u00e8 in programma una cronometro, con partenza ad Ollons ed epilogo nell\u2019abitato di Villars, alla quale seguir\u00e0 la Sion – Sion, presentata come la tappa regina del tracciato. La corsa sar\u00e0 chiusa dalla frazione che porter\u00e0 i corridori da Mont-sur-Rolle fino al tradizionale arrivo di Ginevra. Il prossimo dicembre verranno svelati ulteriori dettagli sul persorso.<\/p>\n

Percorso Giro di Romandia 2018<\/h2>\n

Si parte dunque con un prologo per le strade di Friburgo<\/strong>. 4 Chilometri sinuosi e tortuosi che potrebbero regalare qualche sorpresa considerando la brevit\u00e0 e la costante necessit\u00e0 di rilanciare in un tracciato ricco di curve e saliscendi. Gli uomini in forma potrebbero fare meglio di alcuni specialisti. Si riparte il giorno dopo dalla stessa citt\u00e0 in direzione di Del\u00e9mont<\/strong>, al termine di una prima tappa molto movimentata. Quattro i GPM in programma lungo i 166,6 chilometri da disputare: una rapida successione di salite che prese singolarmente non sono particolarmente impegnative, ma insieme possono rendere la tappa dura, anche considerando che dall’ultimo GPM al traguardo ci saranno meno di 20 chilometri, quasi tutti in discesa e in cui un ulteriore strappo potrebbe rivelarsi decisivo.<\/p>\n

Pi\u00f9 semplice la seconda frazione, che da Del\u00e9mont vedr\u00e0 il gruppo percorrere 174 chilometri in direzione di Yverdon-les-Bains<\/strong>.\u00a0La tappa non \u00e8 comunque lineare, con un GPM subito in partenza, seguito da 60 chilometri molto nervosi prima del secondo GPM di giornata. Il Col des Etroits sar\u00e0 tuttavia posto a oltre 60 chilometri dalla conclusione e l’ultima parte di corsa presenta s\u00ec alcuni strappi, ma che non sembrano in grado di fare la differenza in classifica. Potrebbe tuttavia scatenarsi una bella battaglia per la vittoria parziale, con le ruote veloci che proveranno a tenere chiusa la corsa.<\/p>\n

La terza tappa sar\u00e0 dunque la cronoscalata da Ollon<\/strong> a Villars<\/strong>, 9,9 chilometri in costante ascesa che potranno rivelarsi decisivi in ottica classifica generale. Vista brevit\u00e0 della prova i distacchi saranno presumibilmente abbastanza ridotti, ma in generale anche nelle altre tappe non sar\u00e0 semplice fare la differenza, per cui questa prova contro il tempo potrebbe essere l’ago della bilancia di una corsa che si preannuncia molto equilibrata.<\/p>\n

L’ultima tappa difficile \u00e8 il circuito di 150 di Sion<\/strong>, la vera tappa regina della corsa. Malgrado non si arrivi in altura, i corridori dovranno affrontare cinque GPM in una frazione breve, che si preannuncia dunque esplosiva. La prima difficolt\u00e0 \u00e8 praticamente subito in partenza, anche se \u00e8 poi seguita 50 chilometri completamente pianeggianti. Molto interessante \u00e8 invece il finale, con una successione di quattro salite intervallate solo da rapide e brevi discese. Ad aprire e chiudere questo quartetto sono due GPM di prima categoria, nei quali la battaglia per la vittoria finale potrebbe esplodere. Dall’ultimo scollinamento al traguardo ci saranno 30 chilometri, dei quali circa 25 di discesa veloce e abbastanza tecnica.<\/p>\n

Si chiude invece con la piuttosto semplice Mont-sur-Rolle<\/strong> – Ginevra<\/strong>, 182 chilometri non proprio privi di difficolt\u00e0, ma il cui finale in tendenza discendente dovrebbe permettere al gruppo di arrivare compatto al traguardo, con le ruote veloci pronte alla festa finale. Da non escludere comunque un colpo di mano o l’arrivo di una fuga che potrebbe vendere cara la pelle lungo un percorso in cui si trovano 3 GPM e numerosi altri strappi.<\/p>\n

Tappe Giro di Romandia 2018<\/h2>\n