{"id":45882,"date":"2018-03-14T14:00:57","date_gmt":"2018-03-14T13:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=45882"},"modified":"2018-06-03T11:25:27","modified_gmt":"2018-06-03T09:25:27","slug":"analisi-percorso-milano-sanremo-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/analisi-percorso-milano-sanremo-2018\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Milano &#8211; Sanremo 2018: 294 chilometri che ti prendono per sfinimento"},"content":{"rendered":"<p>Non cambia il percorso della\u00a0<strong>Milano-Sanremo 2018<\/strong>. Come lo scorso anno, infatti, la Classicissima di Primavera ripropone lo stesso tracciato della precedente edizione, confermando cos\u00ec un percorso altimetricamente semplice, la cui interpretazione resta evidentemente non cos\u00ec facile. Ritrovo di partenza e tutte le operazioni preliminari al foglio firma saranno dunque nuovamente al\u00a0<strong>Castello Sforzesco<\/strong>,\u00a0con\u00a0<strong>Piazza Sempione\u00a0<\/strong>pronta a riempirsi di pubblico, con il trasferimento che porter\u00e0 poi nella tradizionale\u00a0<strong>via della Chiesa Rossa<\/strong>, spostandosi dunque verso Sud, dopo 7,6 chilometri. Il chilometraggio totale verso Sanremo \u00e8 quindi confermato a\u00a0<strong>291 chilometri <\/strong>(si sfiorano cos\u00ec i 300 complessivi).<\/p>\n<h2>Percorso Milano &#8211; Sanremo 2018<\/h2>\n<p>Confermato anche l&#8217;orario di partenza, con il trasferimento alle 9:45 per poi ripartire dal chilometro zero alle 10:10. Si partir\u00e0 dunque in direzione di\u00a0<strong>Pavia<\/strong>, che verr\u00e0 raggiunta dopo 29 chilometri. Primo tratto completamente pianeggiante, nel quale avremo presumibilmente i primi tentativi di fuga di coloro che vogliono cercare comunque di lasciare un segno e il proprio nome nella corsa.<\/p>\n<p>Al chilometro 47 si arriva invece a<strong>\u00a0Casteggio<\/strong>, da dove ci si immette sulla SS 10 ex Padana Inferiore, per dirigersi verso\u00a0<strong>Voghera<\/strong>\u00a0(km 59),\u00a0<strong>Tortona<\/strong>\u00a0(km 76) e\u00a0<strong>Novi Ligure<\/strong>\u00a0(km 94), fino dunque ad entrare in territorio, iniziando cos\u00ec la lunga e dolce scalata del\u00a0<strong>Passo del Turchino<\/strong>, che il percorso della Milano \u2013 Sanremo 2018 propone ancora una volta in omaggio alla grandissima tradizione di questa salita. Praticamente certo che qui non si assiter\u00e0 ad alcuna selezione, a meno di condizioni climatiche particolarmente dure, ma il distacco dall&#8217;arrivo, oltre 150 chilometri, rende davvero velleitario un tentativo in una salita le cui pendenze restano sempre abbastanza dolci, senza superare il 5-6%, peraltro solo verso la fine dell&#8217;ascesa, mentre in precedenza si resta su gradienti ancor pi\u00f9 bassi.<\/p>\n<p>Finita la scalata, il gruppo scender\u00e0 verso in direazione di\u00a0<strong>Voltri<\/strong>\u00a0(km 154), da cui si diriger\u00e0 poi verso\u00a0<strong>Arenzano<\/strong>\u00a0(km 161). Usciti dalla provincia di Genova si arriva a\u00a0<strong>Varazze<\/strong>\u00a0(km 173), con la corsa che entra in provincia di\u00a0<strong>Savona<\/strong>, capoluogo che verr\u00e0 invece raggiunto al km 184. Anche quest&#8217;anno dunque l&#8217;organizzazione ha scelto di evitare l\u2019<strong>Altopiano delle Manie<\/strong>, per cui si continua in pianura fino a superare il seconddo rifornimento a\u00a0<strong>Ceriale<\/strong>\u00a0(km 221). Si riprende cos\u00ec a salire con i\u00a0<strong>Tre Capi<\/strong>, da dove si inizia nella provincia di Imperia. Non si tratta di asperit\u00e0 molto dure, con soprattutto\u00a0<strong>Capo Mele<\/strong>\u00a0(km 239) e\u00a0\u00a0<strong>Capo Cervo<\/strong>\u00a0(km 244) che non sembrano poter creare selezione, anche se il\u00a0<strong>Capo Berta<\/strong>\u00a0(km 252) comincia gi\u00e0 ad essere pi\u00f9 impegnativo e, considerando il lungo chilometraggio, le gambe cominciano a farsi pesanti.<\/p>\n<p>Difficile comunque pensare che si possa vedere qualcuno attaccare, visto che dal traguardo mancheranno ancora 39 chilometri, ma anche solo un aumento del ritmo potr\u00e0 essere interessante per valutare le reazioni, non solo dei capitani, ma delle squadre dei loro gregari. Come in tutto il percorso della Milano &#8211; Sanremo 2018, fondamentale sar\u00e0 la gestione dello sforzo anche in questo tratto, ma non sempre \u00e8 cos\u00ec semplice, con il posizionamento che si rivela fattore cruciale.<\/p>\n<p>Terminate le difficolt\u00e0 si arriva cos\u00ec a\u00a0<strong>Imperia-Oneglia<\/strong>\u00a0(km 255), da dove ci si sposta placidamente verso\u00a0<strong>San Lorenzo al Mare<\/strong>\u00a0(km 264), ma \u00e8 un tratto comunque di nervovismo perch\u00e9 \u00e8 qui che inizia la salita della\u00a0<strong>Cipressa<\/strong>\u00a0(5,6 km al 4,1% e punte al 9%). Una scalata sicuramente non impossibile, ma alla quale tutti vorranno arrivare davanti, provocando una accelerazione che qualcuno potrebbe poi cercare di sfruttare per allungare e anticipare la bagarre. I primi quattro chilometri, fino al bivio di Lingueglietta, sono i pi\u00f9 impegnativi.\u00a0 Purtroppo per chi vorr\u00e0 provare ad attaccare, l&#8217;arrivo \u00e8 ancora abbastanza lontano e solitamente nella fase successiva il gruppo pu\u00f2 organizzarsi bene per inseguire visto che i successivi 12 chilometri sono composti praticamente solo da pianura e discesa (in caso di maltempo tuttavia il logorio potrebbe essere ben altro, cos\u00ec come la prudenza potrebbe portare ad un ritmo minore in gruppo).<\/p>\n<p>L&#8217;atteso <strong>Poggio<\/strong> inizia dunque a dieci chilometri dal traguardo. Sar\u00e0 questa l&#8217;ultima chances per chi vuole evitare la volata. Non \u00e8 una salita molto dura, n\u00e9 molto lunga, ma con oltre 285 chilometri nelle gambe fare ancora 3,7 chilometri di salita non \u00e8 cosa cos\u00ec semplice. Se la pendenza media al 3,7% non spaventa, c&#8217;\u00e8 un tratto con picchi all&#8217;8% in cui si pu\u00f2 riuscire a fare la differenza, come dimostrato anche lo scorso anno, subito dopo un momento di rifiatamento. Anche la discesa \u00e8 momento da non sottovalutare perch\u00e9 il successo potrebbe costruirsi nella rapida e tecnica picchiata verso il traguardo. Gli ultimi due chilometri del percorso della Milano &#8211; Sanremo 2018 sono poi completamente pianeggianti e quasi interamente dritti, con una sola doppia curva a 750 metri dall&#8217;arrivo posto in via Roma.<\/p>\n<p>Lo scorso anno, con lo scatto di <strong>Peter Sagan<\/strong> che ha portato al successo di <strong>Michal Kwiatkowski<\/strong>, ha ridato speranze agli attaccanti, che altrimenti non vedevano un successo su questo tracciato dal 2006 visto che c&#8217;erano le Manie quando si imposero\u00a0<strong>Fabian Cancellara<\/strong>\u00a0nel 2008 e\u00a0<strong>Simon Gerrans<\/strong>\u00a0nel 2012. Furono invece tolte all&#8217;ultimo nel 2013, quando si impose <strong>Gerald Ciolek<\/strong>, ma quella fu un&#8217;edizione molto particolare, con il meteo che gioc\u00f2 un ruolo da assoluto protagonista, condizionando tracciato e corridori. Da quel momento, per quattro edizioni consecutive, la corsa si era decisa in volata.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong>\u00a010:10<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong><strong>:<\/strong>\u00a016:46 \u2013 17:27<\/p>\n<h2>Altimetrie e Planimetrie Milano &#8211; Sanremo 2018<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-45882 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Milano-Sanremo-2018-Planimetria-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"271\" height=\"300\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Milano-Sanremo-2018-Planimetria-1-271x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Milano-Sanremo-2018-Planimetria-1-271x300.jpg 271w, 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