{"id":402083,"date":"2026-10-29T18:57:16","date_gmt":"2026-10-29T17:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=402083"},"modified":"2026-10-29T18:57:16","modified_gmt":"2026-10-29T17:57:16","slug":"bardiani-csf-7-saber-bruno-reverberi-luci-vende-i-punti-per-loro-sono-un-bancomat-rimanere-fuori-dal-giro-vorrebbe-dire-smettere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/bardiani-csf-7-saber-bruno-reverberi-luci-vende-i-punti-per-loro-sono-un-bancomat-rimanere-fuori-dal-giro-vorrebbe-dire-smettere\/","title":{"rendered":"Bardiani CSF 7 Saber, Bruno Reverberi: “L’UCI vende i punti, per loro sono un bancomat. Rimanere fuori dal Giro vorrebbe dire smettere”"},"content":{"rendered":"

Bruno Reverberi\u00a0<\/strong>non si rassegna. Il patron della\u00a0Bardiani CSF 7 Saber<\/a>\u00a0<\/strong>non accetta il sistema dei punti UCI, che quest’anno ha visto la sua squadra terminare in trentunesima posizione nel rakning mondiale. Un piazzamento che, come noto, non permette di ricevere l’invito a un Grand Tour nella stagione 2027, con tutte le conseguenze del caso per una Professional italiana che riceve molta visibilit\u00e0 dalla partecipazione al Giro d’Italia. Se gi\u00e0 nelle scorse settimane il numero uno della squadra aveva lanciato accuse all’UCI, durante la puntata di\u00a0TriCiclo Podcast\u00a0<\/em>in cui \u00e8 stato ospite ha deciso di andarci ancora pi\u00f9 pesante, attaccando direttamente il sistema dei punti.<\/p>\n

La sua intervista si apre con una considerazione generica: “Il difetto pi\u00f9 grande del ciclismo \u00e8 che abbiamo l’abitudine di vederlo da dentro che sappiamo tutti, ma fuori non conoscono niente. Se tu vai a chiedere a uno chi \u00e8 arrivato secondo al Giro d’Italia l’anno scorso non si ricorda pi\u00f9. E noi invece vediamo un corridore che d\u00e0 due pedalate in pi\u00f9, gli corriamo dietro coi soldi perch\u00e9 ci sembra di essere pi\u00f9 furbi degli altri e non \u00e8 cos\u00ec. Moreno Moser lo ha detto chiaramente: facciamo quattro o cinque corse per cui la gente ha interesse<\/strong>. Le Strade Bianche, il Giro d’Italia, la Tirreno – Adriatico, per modo di dire la Milano Sanremo e le grandi corse perch\u00e9 ci sono gli scontri coi campioni. Adesso con la faccenda dei punti, per tutte le altre corse ce ne sono sempre meno. Abbiamo visto la Vuelta: quando \u00e8 andato a casa Pogacar non l’ha guardata pi\u00f9 nessuno<\/strong> perch\u00e9 la gente vuol vedere i campioni e i grandi scontri. \u00c8 meglio farne meno ma farle bene. Ci sono corse che fanno fatica a essere vendute e televisione”.<\/p>\n

Parlando del ranking, Bruno Reverberi <\/strong>non ha dubbi: “La questione dei punti UCI \u00e8 un’anomalia<\/strong>. \u00c8 come se nel calcio dessero i tre punti a chi tiene di pi\u00f9 la palla. Corri in bicicletta, bisogna vincere. I punti vanno dati a chi vince, non all’ottantesimo<\/strong>. Al Lombardia il 60\u00b0 ha preso sei punti. Ci sono delle gare in cui chi vince prende sette punti<\/strong>. E questo perch\u00e9? Perch\u00e9 l’UCI vende i punti. Per l’UCI i punti sono un bancomat. I punti hanno un mercato<\/strong>. L’UCI autorizza una gara e chi la fa paga. Per una corsa internazionale di cicloamatori, se \u00e8 nel calendario internazionale devi pagare 30.000\u20ac all’UCI per fare la gara. E loro non hanno spese, \u00e8 la societ\u00e0 che deve pagare. Perch\u00e9 l’UCI ha interesse a fare tante gare del mondo? Per i soldi. Ho fatto una ricerca e non c’\u00e8 una singola nazione del mondo in cui siano aumentati i tesserati del ciclismo. Neanche una. \u00c8 cresciuto il portafogli dell’UCI, quello s\u00ec”.<\/p>\n

Il patron della Bardiani CSF 7 Saber <\/strong><\/a>ha poi rivelato: “Io volevo fare un calendario per le squadre Professional. Tutti lo volevano<\/strong>. Scusate, ma una squadra di professionisti non ha un calendario proprio con tutti i problemi che ci sono? Gli organizzatori non hanno voluto perch\u00e9 hanno detto ‘Se noi abbiamo l’obbligo di invitare le squadre Professional non vengono le WorldTour’. Le WorldTour ci vanno perch\u00e9 cos\u00ec fanno i punti. Ma non \u00e8 possibile che le WorldTour debbano fare i punti fuori dal WorldTour<\/strong>. \u00c8 una cosa incredibile. E poi nei Grand Tour ci sono le WildCard, ma le devi dare alle squadre del Paese ospitante stabilendo gi\u00e0 in base alla classifica, per esempio, della Coppa Italia per le italiane e della Coppa di Spagna delle spagnole. Non \u00e8 che l’organizzatore dice chi deve andare a correre, \u00e8 una cosa fuori dal mondo. Spesso \u00e8 una questione di interesse”.<\/p>\n

“In UCI non si rendono conto, sono fuori dal mondo <\/strong>– prosegue il ragionamento nell’intervista –\u00a0Oggi se vai da uno sponsor, lo sponsor ti chiede ‘Lo fai il Giro?’. E tu ovviamente gli devi dire ‘Non lo so’. A quel punto lo sponsor mette una penale nel contratto, che se non fai il Giro invece di pagarti 100 ti paga 80. Se rimanessimo fuori dal Giro, vorrebbe dire smettere<\/strong>. Gi\u00e0 ci hanno dato il danno togliendoci la possibilit\u00e0 di far correre i giovani. Ci sono venuti a mancare 400 punti”.<\/p>\n

Il progetto giovani, poi, \u00e8 naufragato a causa di un cambio di regolamento: “Noi abbiamo tesserato i giovani come professionisti perch\u00e9 era l’unico modo per fermarli in Italia, altrimenti andrebbero anche gratis nelle squadre Devo con la speranza poi di passare nel WorldTour. Noi avevamo firmato nove giovani che erano tra i migliori, li abbiamo presi ed eravamo l’unica squadra al mondo. Poi a ottobre l’anno scorso ci hanno detto che non era pi\u00f9 possibile farlo, senza darci una spiegazione<\/strong>. Poi tutte le squadre Development fanno tutte le corse che vogliono. Hanno distrutto le squadre Professional e Continental per l’interesse delle WorldTour. Prima c’era il criterio dell’et\u00e0 che andava bene. Poi ce li hanno tolti per fare un favore alle WorldTour”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Io volevo fare un calendario per le squadre Professional. Tutti lo volevano. Ma per l’UCI i punti sono un mercato”<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":315277,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6],"tags":[6789,1983],"class_list":["post-402083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","tag-bardiani-csf-7-saber-2026","tag-bruno-reverberi"],"yoast_head":"\nBardiani CSF 7 Saber, Bruno Reverberi: "L'UCI vende i punti, per loro sono un bancomat. 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