{"id":401885,"date":"2026-10-27T16:50:52","date_gmt":"2026-10-27T15:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=401885"},"modified":"2026-10-27T17:11:35","modified_gmt":"2026-10-27T16:11:35","slug":"tour-de-france-2027-i-due-grand-depart-dal-regno-unito-costeranno-circa-78-mln-e-ma-ci-si-aspetta-un-ritorno-di-180-mln-e-e-la-presentazione-delle-squadre-sara-a-pagamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2027\/tour-de-france-2027-i-due-grand-depart-dal-regno-unito-costeranno-circa-78-mln-e-ma-ci-si-aspetta-un-ritorno-di-180-mln-e-e-la-presentazione-delle-squadre-sara-a-pagamento\/","title":{"rendered":"Tour de France 2027, i due Grand D\u00e9part dal Regno Unito costeranno circa 78 mln \u20ac, ma ci si aspetta un ritorno di 180 mln \u20ac &#8211; E la presentazione delle squadre sar\u00e0 a pagamento"},"content":{"rendered":"<p>Come ormai noto da ben prima della presentazione ufficiale dei percorsi, sia il <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2027\/percorso-tour-de-france-2027-tappe-ufficiale\/\"><strong>Tour de France 2027<\/strong><\/a> che il <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/tour-de-france-femmes-2027-svelato-il-percorso-ufficiale-da-leeds-al-puy-de-dome\/\"><strong>Tour de France Femmes 2027<\/strong><\/a> prenderanno il via dal <strong>Regno Unito<\/strong>. Per la prima volta in assoluto, quindi, la partenza di entrambe le corse organizzate da ASO avverr\u00e0 nella medesima nazione estera, rispettivamente venerd\u00ec 2 e venerd\u00ec 30 luglio, e non stupisce dunque scoprire che i due Grand D\u00e9part combinati risulteranno i pi\u00f9 costosi di sempre per un Paese ospitante. Secondo quanto riportato dal giornalista <a href=\"https:\/\/jeremycwhittle.substack.com\/p\/2027-grand-departs-are-a-huge-investment\"><em>Jeremy Whittle<\/em><\/a>, infatti, per le tre tappe della gara maschile e per le tre di quella femminile il governo centrale britannico e le amministrazioni locali sborseranno in tutto 65 milioni di sterline, che al cambio attuale fanno quasi <strong>78 milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n<p>In pratica, sottolinea Whittle, &#8220;<strong>ci\u00f2 equivale a poco meno di 11 milioni di sterline al giorno<\/strong>&#8220;, rendendo di gran lunga queste sei giornate di gara &#8220;<strong>le pi\u00f9 costose mai realizzate<\/strong>&#8220;. La cifra \u00e8 di molto superiore ai 29,4 milioni di sterline investiti sempre dal Regno Unito per il Grand D\u00e9part dallo Yorkshire del Tour 2014 (anche se allora, ovviamente, si trattava solo dell&#8217;evento maschile), ma \u00e8 anche maggiore, ad esempio, rispetto al costo dei &#8220;Super&#8221; Mondiali di Glasgow 2023, attestatosi sui 63 milioni di sterline (per undici giorni di gare).<\/p>\n<p>Sebbene si tratti di un investimento importante, il governo britannico ha stimato d&#8217;altra parte benefici economici per <strong>oltre 150 milioni di sterline<\/strong> (quasi 180 milioni di euro) derivanti dalla combinazione delle due corse. Una cifra che si potr\u00e0 cominciare a mettere insieme sin dalla <strong>presentazione delle squadre<\/strong> della Grande Boucle maschile, che avverr\u00e0 mercoled\u00ec 30 giugno e che, come annunciato negli scorsi giorni (non senza polemiche), <strong>sar\u00e0 a pagamento<\/strong>.<\/p>\n<p>I biglietti per assistere all&#8217;evento, che si terr\u00e0 sulla spianata antistante il Castello di Edimburgo, costeranno da 27 sterline (32 euro) per i posti in alto nelle tribune a 99 sterline (118 euro) per i posti in prima fila. Una misura e un costo che un rappresentante di Grand D\u00e9part GB ha giustificato con il fatto che non si tratter\u00e0 &#8220;di una presentazione delle squadre standard. Grazie alla collaborazione con il Royal Edinburgh Military Tattoo (una rassegna annuale all&#8217;aperto di musica, danza ed esibizioni di precisione militare, ndr), <strong>stiamo creando un evento unico nel suo genere che i tifosi non hanno mai visto prima in occasione di un Grand D\u00e9part, e la vendita dei biglietti riflette proprio questo<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>&#8220;Come in ogni presentazione delle squadre, i corridori percorreranno un itinerario attraverso la citt\u00e0 prima di arrivare al Castello di Edimburgo &#8211; ha aggiunto il rappresentante &#8211; In questo caso, partiranno da Holyrood Palace e passeranno per il Royal Mile fino al castello, tratto che sar\u00e0 completamente accessibile senza biglietto. <strong>La gara in s\u00e9 rimane gratuita. Gli spettatori avranno libero accesso a oltre 900 chilometri di percorso lungo entrambi i Grand D\u00e9part<\/strong>, e ci aspettiamo che milioni di persone escano per fare il tifo per i migliori corridori e le migliori cicliste del mondo&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I Grand D\u00e9part del #TDF2027 e del #TDFF2027 dal Regno Unito saranno &#8220;i pi\u00f9 costosi di sempre&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":339876,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6338],"tags":[5940],"class_list":["post-401885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-2027","tag-tour-de-france-2027"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tour de 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