{"id":399993,"date":"2026-10-17T11:10:36","date_gmt":"2026-10-17T09:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=399993"},"modified":"2026-10-17T11:22:01","modified_gmt":"2026-10-17T09:22:01","slug":"eneco-tour-2026-continuano-i-problemi-di-sicurezza-garau-investita-da-unauto-durante-la-crono-van-den-broek-e-altri-corridori-finiscono-in-mezzo-al-traffico-nella-3a-tappa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/eneco-tour-2026-continuano-i-problemi-di-sicurezza-garau-investita-da-unauto-durante-la-crono-van-den-broek-e-altri-corridori-finiscono-in-mezzo-al-traffico-nella-3a-tappa\/","title":{"rendered":"Eneco Tour 2026, continuano i problemi di sicurezza: Garau investita da un’auto durante la crono, Van den Broek e altri corridori finiscono in mezzo al traffico nella 3\u00aa tappa"},"content":{"rendered":"

All’Eneco Tour 2026<\/strong> fa ancora discutere la mancanza di sicurezza in gara. Dopo che, nel corso della prima tappa in linea della prova maschile, un’auto esterna alla corsa si era immessa sul percorso<\/a>, fortunatamente senza conseguenze, altri due episodi si sono registrati nelle ultime due frazioni della gara neerlandese. Il primo \u00e8 avvenuto durante la cronometro femminile andata in scena gioved\u00ec mattina, nel nella quale la spagnola Marina Garau<\/strong>, portacolori della Vini Fantini-BePink<\/strong>, si \u00e8 scontrata con un mezzo appartenente all’organizzazione che le ha praticamente tagliato la strada mentre stava sopraggiungendo, provocando cos\u00ec un incidente che, solo per un caso fortuito, non ha avuto conseguenze peggiori.<\/p>\n

“Un\u2019auto dell\u2019organizzazione della gara, il cui compito era garantire la sicurezza dei corridori, si \u00e8 immessa direttamente sulla mia traiettoria pochi secondi prima che la raggiungessi<\/strong>, bloccando completamente il percorso – ha raccontato la 24enne in un post pubblicato sul suo profilo Instagram<\/em><\/a> – Il mio casco mi ha probabilmente salvato la vita<\/strong>. Non ho avuto praticamente alcun tempo di reagire prima di scontrarmi con il veicolo. Fortunatamente, me la sono cavata con una sola notte di osservazione in ospedale, alcune escoriazioni, contusioni e due ferite che hanno richiesto dei punti di sutura”.<\/p>\n

“Con tutto il rispetto, intendo sollecitare agli organizzatori delle gare maggiori misure di sicurezza a tutela dei ciclisti<\/strong> – ha aggiunto Garau – Ogni volta che usciamo per allenarci o gareggiare, mettiamo a rischio la nostra vita. \u00c8 proprio per questo che credo che il minimo che meritiamo sia un percorso sicuro e veicoli di supporto a cui possiamo affidare la nostra vita<\/strong>. Oggi mi sento fortunata. Un secondo pu\u00f2 cambiare tutto, e sono pienamente consapevole che l\u2019esito avrebbe potuto essere molto diverso. Quindi mi ritrovo a chiedermi: perch\u00e9 non vengono stanziate pi\u00f9 risorse per la prevenzione degli incidenti? Perch\u00e9 non vengono rafforzate le misure di sicurezza per evitare situazioni che potrebbero avere conseguenze irreversibili? L\u2019incidente di ieri non \u00e8 stato un caso isolato. Spero sinceramente che, entro il 2027, non dovremo pi\u00f9 parlare di questo argomento<\/strong>“.<\/p>\n

Il secondo episodio \u00e8 invece avvenuto venerd\u00ec, nel finale della terza frazione della gara maschile, e seppur non abbia portato a incidenti \u00e8 ugualmente preoccupante. A denunciare il fatto \u00e8 stato Frank van den Broek<\/strong>, corridore del Team Picnic PostNL<\/strong>, che assieme ad altri corridori si \u00e8 ritrovato staccato dai primi e dal gruppo nelle ultime tornate del circuito di Watersley. Nonostante non fossero eccessivamente distanti, il neerlandese e gli altri attardati sono stati a un certo punto superati dai mezzi dell’organizzazione, compreso il camion scopa, ritrovandosi cos\u00ec fuori corsa e a dover completare la tappa in mezzo al traffico. Al pericolo di correre per le auto si \u00e8 poi aggiunta la beffa: nonostante siano giunti all’arrivo entro il tempo massimo, il 25enne e gli altri sono stati classificati quali “DNF” ed esclusi quindi della gara, e oggi non potranno ripartire.<\/p>\n

“A un giro dalla fine, il mio gruppo era a meno di 10 minuti dai primi<\/strong> – ha raccontato Van den Broek in un post su Instagram<\/em><\/a> – Durante l\u2019ultimo giro, siamo stati superati dal camion scopa. Abbiamo proseguito e completato l\u2019intero percorso in mezzo al traffico, tagliando il traguardo a circa 15 minuti dal vincitore. Ben entro il limite del 15%<\/strong>. Tuttavia, poich\u00e9 siamo stati esclusi dalla gara, domani non potremo partire per aiutare i nostri compagni di squadra”.<\/p>\n

“Ad essere sincero, dopo una stagione lunga, dura e impegnativa, il mio corpo e la mia mente sono esausti e hanno bisogno di riposo. Ma sono deluso dal fatto che non potr\u00f2 supportare i miei compagni di squadra nei prossimi due giorni. Ed \u00e8 un peccato che, qui nei Paesi Bassi, non si riesca a garantire la sicurezza del circuito finale abbastanza a lungo da permettere ai corridori di tagliare il traguardo entro il limite di tempo<\/strong>“, ha concluso il corridore neerlandese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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