{"id":399332,"date":"2026-10-12T19:45:49","date_gmt":"2026-10-12T17:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=399332"},"modified":"2026-10-12T19:53:50","modified_gmt":"2026-10-12T17:53:50","slug":"percorso-e-borsino-dei-favoriti-eneco-tour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/percorso-e-borsino-dei-favoriti-eneco-tour-2026\/","title":{"rendered":"Percorso e Borsino dei Favoriti Eneco Tour 2026"},"content":{"rendered":"

L’ultima settimana di gare del calendario internazionale sar\u00e0 scandita dallo svolgimento dell’Eneco Tour 2026.<\/strong> Rinata giusto lo scorso anno con il nome di Tour of Holland, la corsa a tappe che si snoder\u00e0 sulle strade dei Paesi Bassi ha cambiato subito denominazione, accogliendo il sostegno di un marchio che gi\u00e0 in passato si era legato a gare ciclistiche nella zona. I giorni di corsa saranno sei, cominciando con il prologo di marted\u00ec 13 ottobre e concludendosi con una tappa per velocisti, in programma per domenica 18 ottobre. Nel mezzo una frazione piatta, una nervosa, una decisamente esigente e un’altra cronometro individuale. Un occhio andr\u00e0 dato sempre alle condizioni meteo, perch\u00e9 da queste parti del mondo, fra vento e pioggia, pu\u00f2 sempre venir fuori una giornata campale.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #EnecoTour<\/p>\n

Albo d’oro Eneco Tour<\/h2>\n

2025 LAPORTE Christophe<\/a><\/p>\n

Percorso Eneco Tour 2026<\/h2>\n

Si comincia quindi con una prova a cronometro, molto breve. Il prologo, che si snoder\u00e0 sulle strade di Den Haag<\/strong>, misurer\u00e0 infatti 3,1 chilometri, tutti completamente pianeggianti. Ci sar\u00e0 da porre attenzione all’aspetto planimetrico, viste le sette curve che caratterizzano il tracciato e di sicuro sar\u00e0 una prova in cui la differenza si far\u00e0 sul filo dei secondi, se non anche di meno. La prima tappa in linea avr\u00e0 come partenza e arrivo la cittadina di Ede<\/strong>, con un tracciato che metter\u00e0 insieme 120 chilometri, lungo un circuito di circa 40 chilometri da ripetere per tre volte. La “linea altimetrica” \u00e8 piatta e non dovrebbe essere evitabile un arrivo in volata, per la gioia dei velocisti presenti al via.<\/p>\n

La seconda tappa vedr\u00e0 nuovamente i corridori in gara da soli, dato che il programma prevede la cronometro individuale di Tilburg<\/strong> (13,6 chilometri). Anche in questo caso non ci sono salite, n\u00e9 cose vagamente simili: ci sar\u00e0 da spingere lunghi rapporti per tutta la durata della prova, cercando poi di tirare il fuori il massimo anche dalla guida del mezzo, viste le numerose curve presenti lungo il tracciato. Il giorno successivo si andr\u00e0 da Sittard<\/strong> a Watersley<\/strong>, su un percorso di 110,5 chilometri un po’ pi\u00f9 movimentato rispetto a quelli dei giorni precedenti: l’interezza della gara, dopo un lungo tratto neutralizzato, si disputer\u00e0 su un anello da ripetersi per cinque volte, caratterizzato da tre strappi, brevi e tutt’altro che impossibili, ma comunque adatti per provare a fare qualche differenze. L’ultimo di questi corrisponde peraltro proprio con il settore che porta alla linea del traguardo.<\/p>\n

Sabato 17 ottobre, in occasione della quarta tappa, ci sar\u00e0 la giornata della verit\u00e0, per la classifica generale. Si va da Hoogeveen<\/strong> alla collina artificiale denominata VAM Berg<\/strong>, che \u00e8 gi\u00e0 stata teatro di diverse corse negli ultimi anni, compresi gli Europei 2023. Anche in questo caso, il finale sar\u00e0 in circuito, ma il tratto in linea precedente sar\u00e0 contraddistinto da cinque settori in pav\u00e9. Una volta entrati nell’anello conclusivo, da affrontare per quattro volte, con il brevissimo tratto in ciottolato che anticipa l’ascesa principale e un ulteriore “rimbalzo”, il Duk van Drenthe, a mettere fatica nelle gambe dei corridori.<\/p>\n

Il gran finale richiamer\u00e0 al lavoro i velocisti. La frazione con partenza e arrivo ad Arnhem<\/strong>, di poco meno di 150 chilometri, pu\u00f2 per\u00f2 portare con s\u00e9 qualche insidia considerato il circuito cittadino, molto vivace dal punto di vista planimetrico, su cui si spenderanno le ultime energie. Attenzione, in particolare, all’ultima curva, ad angolo retto verso destra, da affrontare ai -300 dall’arrivo.<\/p>\n

Tappe Eneco Tour 2026<\/h2>\n

Prologo (13\/10): Den Haag \u2013 Den Haag (3,1 km, crono)
\nTappa 1 (14\/10): Ede – Ede (120 km)
\nTappa 2 (15\/10): Tilburg – Tilburg (13,6 km, crono)
\nTappa 3 (16\/10): Sittard \u2013 Watersley (110,5 km)
\nTappa 4 (17\/10): Hoogeveen \u2013 VAM-Berg (144,8 km)
\nTappa 5 (18\/10): Arnhem \u2013 Arnhem (149,2 km)<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Eneco Tour 2026<\/h3>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

***** Christophe Laporte
\n**** Finn Fisher-Black, Jakob S\u00f6derqvist
\n*** Ethan Hayter, Luk\u00e1\u0161 Kubi\u0161, Pierre Thierry
\n** Pavel Bittner, Tom\u00e1\u0161 Kopeck\u00fd, Florian S\u00e9n\u00e9chal, Edward Theuns
\n* Edoardo Affini, Nils Eekhoof, Tim Merlier, Jonas Rutsch, Mick van Dijke<\/p>\n

Punti UCI Eneco Tour 2026<\/h2>\n
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POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n125<\/td>\n1<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n85<\/td>\n2<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n70<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n60<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n50<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Altimetrie e Planimetrie Eneco Tour 2026<\/h2>\n

Prologo (13\/10): Den Haag \u2013 Den Haag (3,1 km, crono)<\/h3>\n