{"id":397017,"date":"2026-09-26T21:00:01","date_gmt":"2026-09-26T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=397017"},"modified":"2026-09-26T21:14:26","modified_gmt":"2026-09-26T19:14:26","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-prova-in-linea-uomini-elite-mondiali-montreal-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-prova-in-linea-uomini-elite-mondiali-montreal-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Prova in Linea Uomini \u00c9lite Mondiali Montr\u00e9al 2026"},"content":{"rendered":"<p>In arrivo il momento pi\u00f9 atteso dei <strong>Mondiali di Montr\u00e9al 2026 <\/strong>con la <strong>Prova in Linea Uomini \u00c9lite<\/strong>. La corsa, in programma <strong>domenica 27 settembre<\/strong>, decider\u00e0 chi indosser\u00e0 la maglia iridata di campione del mondo per la prossima stagione, succedendo a Tadej Poga\u010dar, dominatore delle ultime due edizioni. Lo sloveno non potr\u00e0 confermarsi per la terza volta, a causa della brutta caduta subita alla Vuelta a Espa\u00f1a, che lo ha costretto a saltare la rassegna iridata. Poga\u010dar avrebbe rappresentato il favorito numero uno, ora la lotta si fa apertissima, con diversi campioni che non vorranno sprecare un&#8217;occasione cos\u00ec importante. Il percorso, comunque, lascia aperta anche qualche porta per eventuali sorprese, che potrebbero provare a muoversi da lontano, sfruttando magari qualche scenario di incertezza tattica.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:\u00a0<\/strong>15:00<strong><br \/>\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO: <\/strong>21:24-22:02<strong><br \/>\nDIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>14:55-22:10 RaiPlay Sport1 \/ 14:55-19:00 RaiSport, 19:00-20:30 Rai 2, 20:30-21:00 RaiSport, 21:00-22:45 Rai 2 \u00a0\/ 14:45-22:10 Eurosport 1, Discovery+, HBO Max<strong><br \/>\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #Montr\u00e9al2026<\/p>\n<h2>Albo d\u2019Oro recente Prova in Linea Uomini \u00c9lite Mondiali<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/mondiali-kigali-2025-pogacar-schianta-tutti-lo-sloveno-attacca-ai-100-km-e-vince-evenepoel-secondo\/\">2025 POGA\u010cAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/mondiali-zurigo-2024-impresa-daltri-tempi-per-tadej-pogacar-attacca-a-100-km-dallarrivo-e-vince-dopo-50-km-in-solitaria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 POGA\u010cAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/glasgow-2023\/mondiali-glasgow-2023-mathieu-van-der-poel-fa-la-storia-e-il-primo-iridato-di-sempre-su-strada-e-nel-ciclocross\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 VAN DER POEL Mathieu<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/mondiali-wollongong-2022-remco-evenepoel-fa-il-vuoto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 EVENEPOEL Remco<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/mondiali-fiandre-2021-splendido-bis-di-julian-alaphilippe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021 ALAPHILIPPE Julian<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/imola-2020-julian-alaphilippe-in-solitaria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020 ALAPHILIPPE Julian<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/yorkshire-2019\/yorkshire-2019-pedersen-beffa-trentin-in-volata-bronzo-kung-quarto-moscon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2019 PEDERSEN Mads<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/innsbruck-2018\/innsbruck-2018-valverde-campione-del-mondo-bardet-e-woods-completano-il-podio-5-moscon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2018 VALVERDE Alejandro<\/a><br \/>\n2017 SAGAN Peter<br \/>\n2016 SAGAN Peter<br \/>\n2015 SAGAN Peter<\/p>\n<h2>Percorso Prova in Linea Uomini \u00c9lite Mondiali 2026<\/h2>\n<p><strong>Brossard \u2013 Montr\u00e9al (273,7 km)<\/strong><\/p>\n<p>La gara sar\u00e0 divisa in due parti: una prima, costituita da un tratto in linea, e una seconda che si svolger\u00e0 sul circuito cittadino di Montr\u00e9al. Il tracciato si snoder\u00e0 tra Brossard e Montr\u00e9al per 273,7 chilometri, con un dislivello positivo complessivo di 3.803 metri. Dopo la partenza da <strong>Brossard<\/strong>, i corridori si dirigeranno verso Carignan, Mont-Saint-Hilaire, Richelieu e Chambly, prima di raggiungere Montr\u00e9al attraversando il ponte Samuel-De Champlain.<\/p>\n<p>A quel punto i corridori faranno il loro ingresso nel circuito del Mont Royal, lungo 13,4 chilometri che andr\u00e0 percorso 12 volte per eleggere il nuovo Campione del Mondo. Il circuito presenter\u00e0 al suo interno diverse asperit\u00e0, lo strappo della <strong>Voie Camillien-Houde<\/strong> (1,67 km al 7,4%, max. 10%) e le ascese dello <strong>Chemin de Polytechnique<\/strong> (780 m al 6%, con 200 m all\u201911%) e di <strong>Avenue Pagnuelo<\/strong> (600 m al 7%), inserite nel percorso del GP de Montr\u00e9al, prova del calendario WorldTour maschile. L\u2019arrivo sar\u00e0 posto sul viale di <strong>Parc Jeanne-Mance<\/strong>, con gli ultimi 560 metri caratterizzati da una pendenza positiva del 4%.<\/p>\n<h2>Favoriti Prova in Linea Uomini \u00c9lite Mondiali 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/montreal-2026\/startlist-mondiali-montreal-2026-elenco-partecipanti-prova-in-linea-uomini-elite\/\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>In assenza del dominatore delle ultime due prove iridate (e non solo), il pronostico si fa decisamente pi\u00f9 difficile. Uno dei corridori che dovr\u00e0 convivere con la pressione del favorito \u00e8 <strong>Remco Evenepoel<\/strong> (Belgio), che si presenta al via forte del successo nella cronometro di qualche giorno fa e con la possibilit\u00e0 di mettere in bacheca la sesta maglia iridata della sua ancor giovane carriera. Secondo nella prova in linea di Kigali 2025, il belga ha molti modi per far valere la sua classe, che sia un attacco da lontano o una mossa ben piazzata nel corso dell&#8217;ultimo giro, se ci sar\u00e0 ancora dell&#8217;equilibrio da rompere.<\/p>\n<p>Da vedere quali saranno le strategie nella Nazionale rossogiallonera (che corre comunque in celeste), perch\u00e9 con quella stessa maglia addosso ci sar\u00e0 anche <strong>Wout van Aert<\/strong>, che \u00e8 probabilmente davanti a una delle ultime occasioni della carriera per indossarne poi un&#8217;altra di maglia, quella con l&#8217;arcobaleno. Il vincitore della Parigi-Roubaix ha uno spunto veloce che in pochi possono eguagliare e, potendo giocare di rimessa, diventa particolarmente temibile visto che in salita, se si accoda, \u00e8 un osso duro da togliersi di dosso. Da non dimenticare anche la presenza di un terzo uomo come <strong>Maxim Van Gils<\/strong>, che potr\u00e0 essere fondamentale al servizio dei propri capitani, anche nelle fasi calde di gara, ma potrebbe anche essere impiegato in azioni di contropiede che potrebbero finire anche per dargli una sua carta da giocarsi. A sua volta resistente e dotato di un discreto spunto veloce, non sar\u00e0 da sottovalutare. Potenzialmente ci sarebbe anche <strong>Thibau Nys<\/strong>, per il quale il tracciato tuttavia sembra un po&#8217; troppo duro, visto anche il periodo non eccezionale da cui \u00e8 reduce, senza dimenticare che avendo gi\u00e0 altri capitani davanti sar\u00e0 presumibilmente costretto a spendersi prima.<\/p>\n<p>Se la nazionale belga \u00e8 la pi\u00f9 attesa, quella a cui guarderanno tutte le altre selezioni, ci sono due singoli che in salita saranno gli uomini pi\u00f9 sorvegliati, gli enfant terrible <strong>Isaac Del Toro<\/strong> e <strong>Paul Seixas<\/strong>. Il messicano vorrebbe provare a ricevere l&#8217;eredit\u00e0 del suo capitano di club Tadej Pogacar, le cui ruote peraltro fu l&#8217;ultimo a lasciare prima della cavalcata solitaria dello sloveno sulle strade di Kigali. Fortissimo in salita, come ribadito vincendo il Grand Prix appena due settimane fa proprio sulle strade che assegneranno la maglia iridata, nonch\u00e9 tra i pi\u00f9 rapidi in caso di arrivo in una volatina, il classe 2003 avr\u00e0 l&#8217;unico problema di non avere una squadra alla sua altezza, ma non \u00e8 detto che gli serva. Situazione diversa per l&#8217;ancor pi\u00f9 giovane portento transalpino, che a vent&#8217;anni appena compiuti ha gi\u00e0 tutte le carte in regola per dire la sua su un percorso duro e lungo come questo. Anche lui brillante a Montr\u00e9al, dimostrando coraggio e generosit\u00e0, dalla sua peraltro una delle nazionali pi\u00f9 compatte e versatili, costruita per essere a suo completo sostegno, contrariamente alla recente tradizione di una squadra che ha spesso cercato di far esplodere la corsa con azioni coraggiose e sorprendenti.<\/p>\n<p>Quando la strada sale prover\u00e0 a farsi notare anche <strong>Tom Pidcock<\/strong>, che nella tradizionale trasferta WorldTour canadese ha mostrato una discreta gamba, gi\u00e0 messa in evidenza con il successo perentorio al GP Larciano. Su un tracciato che ben corrisponde alle sue caratteristiche di corridore esplosivo, il britannico ha una grande occasione per giocarsi il titolo iridato anche su strada e anche se in salita forse non \u00e8 al livello dei pi\u00f9 forti, sar\u00e0 comunque un corridore non semplice da staccare, che pu\u00f2 provare a dire la sua in contropiede, potendo eventualmente anche contare su un discreto spunto veloce in caso di arrivo allo sprint.<\/p>\n<p>Altro nome di spicco da considerare \u00e8 quello di <strong>Mathieu van der Poel<\/strong>, che parte leggermente dietro sulla carta rispetto agli altri rivali nel confronto diretto in salita, ma sa bene come gestire lo sforzo in una corsa di questo tipo. La difficolt\u00e0 \u00e8 maggiore rispetto al suo successo a Glasgow 2023, ma l&#8217;assenza di salite lunghe potrebbe permettergli di fare la differenza sul passo pi\u00f9 che sullo scatto secco in salita. Ci sar\u00e0 infatti la possibilit\u00e0 di rientrare e in caso di sprint ristretto avrebbe la possibilit\u00e0 di fare la differenza. La forma poi sembra esserci, dopo l&#8217;eccezionale vittoria al Giro del Lussemburgo 2026 dopo 175 km di fuga in solitaria.<\/p>\n<p>Tra le nazionali che possiedono le qualit\u00e0 per poter cercare di mettere in difficolt\u00e0 i favoriti c&#8217;\u00e8 sicuramente l&#8217;Italia. I nostri portacolori non saranno tra i nomi pi\u00f9 quotati, ma possiedono le caratteristiche per poter fare la differenza su un percorso di questo tipo. Il primo nome in tal senso \u00e8 quello di <strong>Giulio Ciccone<\/strong>, protagonista nei GP canadesi, dove ha confermato di essere un corridore che nelle corse di un giorno pu\u00f2 trovare il grande acuto. Anche\u00a0<strong>Giulio Pellizzari<\/strong>,\u00a0 \u00e8 stato protagonista di una seconda parte di stagione con una serie di successi e piazzamenti di rilievo che hanno ridato fiducia. Sugli strappi pu\u00f2 tenere il ritmo dei migliori, cos\u00ec come \u00a0e quindi anche lui con un morale alto al via. Altro azzurro che arriva da un ottimo periodo \u00e8 <strong>Davide Piganzoli<\/strong>, vincitore del Giro del Lussemburgo e che ha gi\u00e0 dimostrato nei Grandi Giri di poter reggere al meglio in salita. C&#8217;\u00e8 poi la prima volta di <strong>Lorenzo Finn<\/strong>, che dopo aver vinto i titoli iridati Junior e U23 prover\u00e0 a essere protagonista anche tra i professionisti, non avendo nulla da perdere. Potrebbe riuscire a tenere bene nel finale anche\u00a0\u00a0<strong>Alberto Bettiol<\/strong> e <strong>Christian Scaroni<\/strong>, corridori che sanno gestirsi al meglio sugli strappi e poter resistere in un gruppetto, ma potrebbero anche tentare di inserirsi in un&#8217;azione da lontano, cos\u00ec come <strong>Mattia Cattaneo<\/strong> e <strong>Matteo Trentin<\/strong>.<\/p>\n<p>Altra nazionale da tenere in grande considerazione sono gli Stati Uniti, che avranno pi\u00f9 carte da giocare. Partiamo da <strong>Brandon McNulty<\/strong> che nell&#8217;antipasto del GP di Montr\u00e9al \u00e8 arrivato terzo, confermando di avere un feeling ottimo con il tracciato canadese, quindi potr\u00e0 sicuramente dire la sua. Attenzione poi anche a <strong>Quinn Simmons<\/strong>, anche lui tra i migliori nei due GP canadesi e adatto agli attacchi da lontano, quindi potrebbe fare un&#8217;azione da lontano all&#8217;attacco. Possibilit\u00e0 anche per <strong>Matteo Jorgenson<\/strong>, che pu\u00f2 riuscire a tenere il passo dei migliori in salita. Carte importanti da giocare anche per la Spagna, che potr\u00e0 contare su due scalatori di qualit\u00e0 come <strong>Enric Mas<\/strong>, che prover\u00e0 a sfruttare il grandissimo lancio morale dopo il successo alla Vuelta a Espa\u00f1a, e <strong>Juan Ayuso<\/strong>, caduto nel finale al GP di Montr\u00e9al dove era stato per\u00f2 fino a quel momento brillante e cercher\u00e0 quindi il riscatto. Pi\u00f9 opzioni anche per la Svizzera, che schiera diversi corridori in grado di lasciare il segno su percorsi duri come questo, a partire da <strong>Mauro Schmid<\/strong> e <strong>Jan Christen<\/strong>, ma anche da un <strong>Marc Hirschi<\/strong> che si \u00e8 ritrovato in questo finale di stagione.<\/p>\n<p>Nelle prove iridate va sempre considerata la Danimarca, con un <strong>Mads Pedersen<\/strong> che non \u00e8 uscito bene dalla Vuelta e non sembra particolarmente adatto a questo percorso, ma pu\u00f2 comunque riuscire a giocarsi le proprie carte considerando la sua capacit\u00e0 di gestirsi al meglio nelle prove lunghe e impegnative. Nome interessante anche quello di <strong>Michael Valgren<\/strong> che potrebbe essere pericoloso con un&#8217;azione da lontano. Due carte di qualit\u00e0 anche per la Germania, con scalatori in grado di fare la differenza se la corsa sar\u00e0 dura e potranno tenere il passo dei migliori sugli strappi, ovvero <strong>Florian Lipowitz<\/strong> e <strong>Marco Brenner<\/strong>. Il Portogallo potr\u00e0 contare su corridori di livello, anche se non particolarmente adatti alle corse di un giorno, come <strong>Jo\u00e3o Almeida<\/strong> e <strong>Afonso Eul\u00e1lio<\/strong>. Attenzione anche alla <strong>Norvegia<\/strong>, con tanti corridori che sono stati protagonisti in questa stagione e in particolare su <strong>Tobias Halland Johannessen<\/strong> e <strong>Andreas Leknessund<\/strong>, entrambi vincitori di tappa alla Vuelta.<\/p>\n<p>Passiamo alle nazionali che avranno invece principalmente un nome su cui puntare. Tra queste citiamo in particolare l&#8217;Irlanda con un <strong>Ben Healy<\/strong> che va sempre tenuto in considerazione in questo tipo di corse, perch\u00e8 se riesce ad inserirsi nel giusto tentativo pu\u00f2 diventare un cliente molto scomodo da riprendere. Possibilit\u00e0 di trovare un grande risultato in caso di una corsa meno selettiva e di un arrivo allo sprint le avr\u00e0 invece l&#8217;ecuadoriano <strong>Jhonatan Narv\u00e1ez<\/strong>. Altro velocista resistente che potrebbe lasciare il segno \u00e8 l&#8217;uruguaiano <strong>Guillermo Thomas Silva<\/strong>, mentre restando in tema di corridori veloci va tenuta in considerazione la grandissima esperienza di <strong>Michael Matthews<\/strong>, che sar\u00e0 la punta dell&#8217;Australia. Esperienza assoluta, ma in questo caso con il punto di forza in salita, per <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong>, che torner\u00e0 ad essere capitano della Slovenia e prover\u00e0 a sfruttare la forma in uscita dalla Vuelta per cogliere un altro risultato importante. La Gran Bretagna potr\u00e0 contare come valida alternativa anche su <strong>Oscar Onley<\/strong>, reduce dalla lotta con i migliori alla Vuelta, dove \u00e8 stato protagonista anche l&#8217;austriaco <strong>Felix Gall<\/strong>, che potrebbe reggere in salita.\u00a0Tra gli altri corridori che potrebbero ben figurare in questa rassegna iridata citiamo infine il ceco <strong>Mathias Vacek<\/strong>, il lettone <strong>Toms Skuji\u0146\u0161<\/strong>, il neozelandese <strong>Laurence Pithie<\/strong> e il padrone di casa canadese <strong>Michael Woods<\/strong> tornato dopo il ritiro per l\u2019occasione.<\/p>\n<h2>Borsino Favoriti Prova in Linea Uomini \u00c9lite Mondiali 2026<\/h2>\n<p>***** Remco Evenepoel<br \/>\n**** Isaac Del Toro, Paul Seixas<br \/>\n*** Tom Pidcock, Wout van Aert, Mathieu van der Poel<br \/>\n** Giulio Ciccone, Ben Healy, Brandon McNulty, Jhonatan Narv\u00e1ez<br \/>\n* Juan Ayuso, Michael Matthews, Mads Pedersen, Giulio Pellizzari, Quinn Simmons<\/p>\n<h2>Le scelte di redazione<\/h2>\n<p>In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n<p><strong>Alessandro<\/strong>: Remco Evenepoel<br \/>\n<strong>Davide F<\/strong>: Isaac del Toro<br \/>\n<strong>Davide T.<\/strong> Tom Pidcock<br \/>\n<strong>Francesco<\/strong>: Tom Pidcock<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Remco Evenepoel<\/p>\n<div class=\"gptslot\" data-adunitid=\"2\">\n<div class=\"evo-passback\" data-init=\"true\" data-pb=\"pb_300x250\">\n<div id=\"aswift_15_host\"><strong style=\"background-color: #ffffff;\">Alessandro:\u00a0<\/strong><\/div>\n<p><strong>Davide F.: <\/strong>Isaac Del Toro<strong><br \/>\nDavide T. <\/strong>Tom Pidcock<strong><br \/>\nFrancesco:<\/strong> Tom Pidcock<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Remco Evenepoel<br \/>\n<strong>Michela<\/strong>: Paul Seixas<\/p>\n<h2>Meteo\u00a0<span style=\"font-size: 24px;\">Prova in Linea Uomini\u00a0<\/span>\u00c9<span style=\"font-size: 24px;\">lite Mondiali 2026<\/span><\/h2>\n<p>Nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 35%. Umidit\u00e0: 61%. Vento direzione SSO fino a 21 km\/h. Temperatura prevista: minima 13\u00b0, massima 19\u00b0.<\/p>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<h2 class=\"table-is-responsive\"><span style=\"font-size: 24px;\">Altimetria e Planimetria <\/span><span style=\"font-size: 24px;\">Prova in Linea Uomini\u00a0<\/span>\u00c9<span style=\"font-size: 24px;\">lite Mondiali 2026<\/span><\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1076&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=1076&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Domenica 27 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