L\u2019UCI ha reso oggi pubblico un documento che contiene una sintesi delle proposte raccolte nell\u2019ambito della consultazione delle parti interessate del ciclismo su strada professionistico in merito alla riforma del settore. Presentata ai membri del Comitato Direttivo dell\u2019UCI in occasione della riunione tenutasi nei giorni scorsi a margine dei Mondiali di Montr\u00e9al 2026, dopo che era stata gi\u00e0 presentata ai membri del Consiglio del Ciclismo Professionistico all\u2019inizio del mese, la consultazione \u00e8 stata avviata a inizio anno dall’Unione Ciclistica Internazionale quando era stata inviata una lettera indirizzata ai corridori, alle squadre e ai loro proprietari, agli organizzatori di gare, alle Federazioni Nazionali affiliate all\u2019UCI, nonch\u00e9 alle associazioni rappresentative riconosciute degli organizzatori, delle squadre e dei corridori, chiedendo loro di presentare, entro il 30 aprile, “la propria analisi dello stato attuale del ciclismo e la propria visione del futuro del ciclismo su strada professionistico maschile e femminile”.<\/p>\n
Proposta con cinque macro-temi, calendario e partecipazione<\/strong>, modello economico<\/strong>, coinvolgimento del pubblico<\/strong>, sicurezza <\/strong>e\u00a0integrit\u00e0<\/strong>, questa consultazione era stata creata con l’obiettivo di “far evolvere il modello organizzativo del ciclismo su strada professionistico al fine di rafforzarne in modo sostenibile l\u2019attrattiva”. Non a caso il nome scelto \u00e8 “Il futuro del ciclismo su strada<\/strong>“, che come tutti gli sport sta vivendo un notevole cambiamento a livello sociale e culturale. Il rapporto complessivo che ne \u00e8 emerso \u00e8 figlio di sole 55 contribuzioni<\/strong> (di cui appena cinque arrivate da singoli corridori e una sola da parte di un gruppo collettivo, ovvero dei corridori della Uno-X Mobility, oltre alla risposta coesa da parte della Associazione Corridori Ciclisti Professionisti Italiani, a cui bisogna aggiungere quella del CPA). Pi\u00f9 numerose invece le risposte arrivate specialmente dagli organizzatori, ma nel complesso si sono espresse anche Federazioni (non quella italiana), squadre (qui c’\u00e8 stato un gruppo che si \u00e8 mosso assieme), oltre che a produttori, sponsor e televisioni.<\/p>\n Come riporta l’UCI, le raccomandazioni che sono emerse con maggiore frequenza sono le seguenti:<\/p>\n L’UCI evidenzia come “la sicurezza costituisce il punto di convergenza pi\u00f9 forte dei contributi<\/strong>” e ricorda come “questo consenso rafforza il lavoro gi\u00e0 avviato in materia da SafeR \u2013 l\u2019organismo creato dall\u2019UCI e dai principali soggetti interessati del ciclismo su strada per migliorare la sicurezza in gara \u2013, che proseguir\u00e0 secondo il proprio calendario, indipendentemente da quello della riforma”. Viene tuttavia sottolineato come “sebbene i contributi convergano ampiamente sulla diagnosi, divergono sulle modalit\u00e0<\/strong>, in particolare sulla forma che dovrebbe assumere un meccanismo di equit\u00e0 finanziaria e sul grado di consolidamento dei diritti commerciali e mediatici, due questioni che saranno al centro delle discussioni future”.<\/p>\n Dall’altro lato, “lo sviluppo del ciclismo femminile \u00e8 invece oggetto di un sostegno unanime”, anche se “i contributi invitano a proseguirne la crescita a un ritmo controllato, consolidando l\u2019economia delle squadre femminili e la visibilit\u00e0 dell\u2019UCI Women\u2019s WorldTour”. In questo senso viene evidenziato come “diverse riforme attuate negli ultimi anni hanno contribuito a favorire lo sviluppo del ciclismo su strada<\/strong> (internazionalizzazione, nuove gare, boom del ciclismo femminile, ecc.)”, per cui bisogna ora “portare avanti questa dinamica positiva in modo collettivo, in uno spirito di dialogo e di responsabilit\u00e0 condivisa, sotto l\u2019egida dell\u2019UCI”.<\/p>\n A questo punto, “ora che i risultati della consultazione sono noti, l\u2019UCI avvier\u00e0 discussioni approfondite con le diverse parti interessate e i partner coinvolti<\/strong>, al fine di proporre linee guida per l\u2019elaborazione di un modello rafforzato, pi\u00f9 attraente e sostenibile per il ciclismo su strada professionistico maschile e femminile”. I risultati di questo lavoro saranno presentati durante il seminario UCI Women\u2019s WorldTour e UCI WorldTour che si terr\u00e0 a Benidorm, in Spagna, il 9 e 10 dicembre prossimi e “le prime misure potrebbero essere introdotte gi\u00e0 a partire dalla stagione 2029”.<\/p>\n A commentare questo lavoro \u00e8 il presidente David Lappartient<\/strong>: “Il ciclismo su strada sta vivendo oggi un boom senza precedenti. Questo successo comporta delle responsabilit\u00e0: quelle di individuare nuove linee di sviluppo e di scrivere insieme il prossimo capitolo del nostro sport. La prima di queste responsabilit\u00e0 \u00e8 la sicurezza: non \u00e8 negoziabile e proceder\u00e0 a un ritmo ancora pi\u00f9 rapido rispetto agli altri aspetti della riforma. Il risultato della consultazione \u00e8 notevole, sia per la diversit\u00e0 che per la qualit\u00e0 delle risposte ottenute. Ci\u00f2 che unisce le diverse famiglie del ciclismo \u00e8 ben pi\u00f9 importante di ci\u00f2 che a volte pu\u00f2 dividerle. Il rapporto presentato oggi getta le basi per il lavoro approfondito e collaborativo che resta da svolgere per elaborare un nuovo modello per il nostro sport<\/strong>. Ringrazio di cuore tutte le persone che hanno partecipato a questa consultazione e sono fiducioso nel proseguimento del nostro lavoro comune”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019UCI ha reso oggi pubblico un documento che contiene una sintesi delle proposte\u00a0 raccolte nell\u2019ambito della consultazione delle parti interessate del ciclismo su strada professionistico in merito alla riforma del settore<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":388552,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-396872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour"],"yoast_head":"\n\n