{"id":395369,"date":"2026-09-15T19:30:40","date_gmt":"2026-09-15T17:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=395369"},"modified":"2026-09-15T19:37:02","modified_gmt":"2026-09-15T17:37:02","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-giro-del-lussemburgo-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-giro-del-lussemburgo-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Giro del Lussemburgo 2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>Da mercoled\u00ec 16 settembre a domenica 20<\/strong> si disputer\u00e0 il <strong>Giro del Lussemburgo 2026<\/strong>. Ormai un classico appuntamento della tarda estate, con il Granducato che si candida a essere una sorta di prova generale in vista dei Mondiali di Montreal e, a seguire, degli Europei di Ljubljana. Pi\u00f9 di 700 chilometri in cinque giornate, con all&#8217;interno anche una prova a cronometro, che andranno a incoronare l&#8217;erede di Brandon McNulty, vincitore dell&#8217;ultima edizione. Delle diciassette squadre al via della corsa, sette saranno del circuito WorldTour, con tre Professional, sei Continental e la Nazionale locale a comporre un gruppo con all&#8217;interno diversi nomi interessanti.<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#SkodaTour<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;Oro recente Giro del Lussemburgo<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-di-lussemburgo-2025-bis-di-romain-gregoire-su-ben-healy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2025 MCNULTY Brandon<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-del-lussemburgo-2024-david-gaudu-si-prende-lultima-tappa-ma-antonio-tiberi-4-conquista-la-corsa\/\">2024 TIBERI Antonio<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/risultati-e-classifiche-giro-del-lussemburgo-2023\/\">2023 HIRSCHI Marc<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-del-lussemburgo-2022-mattias-skjelmose-jensen-vince-la-sua-prima-corsa-a-tappe-in-futuro-lottero-per-vincere-i-gt\/\">2022 SKJELMOSE Mattias<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-del-lussemburgo-2021-stoccata-di-david-gaudu-nellultima-tappa\/\">2021 ALMEIDA Joao<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-del-lussemburgo-2020-andreas-kron-vince-lultima-davanti-a-diego-ulissi-il-toscano-conquista-la-corsa\/\">2020 ULISSI Diego<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-del-lussemburgo-2019-herrada-si-concede-il-bis-e-fa-sua-la-corsa\/\">2019 HERRADA Jesus<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-del-lussemburgo-2018-perez-conquista-lultima-pasqualon-terzo-e-vincitore-finale\/\">2018 PASQUALON Andrea<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-del-lussemburgo-2017-van-avermaet-chiude-bellezza\/\">2017 VAN AVERMAET Greg<\/a><br \/>\n2016 LAMMERTINK Maurits<\/p>\n<h2>Percorso Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<p>Il Giro del Lussemburgo mette subito a dura prova le gambe dei corridori. La corsa si apre con una tappa di 157,5 chilometri con partenza e arrivo nella citt\u00e0 di <strong>Lussemburgo<\/strong>, molto nervosi. Tre salite di media difficolt\u00e0 nella prima parte di gara, <strong>Mont\u00e9e du Niklosbierg<\/strong> (4,5 km al 6,1%), <strong>C\u00f4te de Bourscheid<\/strong> (3,6 km al 7,2%) e<strong> C\u00f4te de Eschdorf<\/strong> (2,8 km al 8,4%), per scaldarsi in vista di un finale ostico, con la <strong>C\u00f4te de Stafelter<\/strong>, 2400 km al 7%, scollinata quando mancheranno meno di 10 chilometri da percorrere e lo strappo finale verso il traguardo di 500 metri al 9%, adatto ai corridori esplosivi.<\/p>\n<p>La seconda tappa, da <strong>Niederkorn<\/strong> a <strong>Junglinster<\/strong> \u00e8 un costante sali e scendi per 166,8 chilometri, lungo i quali si dovranno superare i GPM di <strong>Wuermer Mauer<\/strong> (1,6 km al 7,1%), <strong>Mont\u00e9e de Berdorf<\/strong> (4,1 km al 5%) e <strong>Mont\u00e9e de Waldbillig<\/strong> (2 km al 4,5%). Sono salite brevi, ma che si faranno sentire nel finale, nel quale bisogner\u00e0 affrontare due giri e mezzo di un circuito che, a sua volta, proporr\u00e0 due brevi strappi che potrebbero fare da trampolino di lancio per un attacco vincente.<\/p>\n<p>Si riparte poi da <strong>Wiltz<\/strong> per 179,6 chilometri per raggiungere <strong>Diekirch<\/strong>, con un circuito conclusivo tutt\u2019altro che scontato. Dopo una prima parte gi\u00e0 piuttosto mossa, con due passaggi sul <strong>Mont\u00e9e um Knupp<\/strong> (1,8 km al 6,8%) e il <strong>Mont\u00e9e de Knaphoscheid<\/strong> (2,7 km al 6.3%), i corridori dovranno affrontare in sequenza il <strong>Mont\u00e9e de Haemerich<\/strong> (1,6 km \u00e0 5,7%) e il <strong>Mont\u00e9e de Seitert<\/strong> (1,2 km al 6,9%), da ripetere rispettivamente per tre e due volte all&#8217;interno del circuito finale. Di fatto gli ultimi 30 chilometri sono un costante sali e scendi e chi vuol puntare a guadagnare in classifica avr\u00e0 margine per far la differenza.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>I giochi della generale, verosimilmente, si faranno al quarto giorno di gara. 20,4 chilometri di cronometro individuale, con partenza e arrivo a <strong>Ettelbruck<\/strong>. Non \u00e8 un tracciato per specialisti, ci sono un paio di strappi ripidi, uno a inizio crono con punte anche al 10% per 800 metri e uno nel finale, che potrebbero render complessa l\u2019interpretazione della prova. E l\u2019ultimo giorno si torna nella capitale <strong>Lussemburgo<\/strong>, dopo 177 chilometri con partenza da <strong>Mersch<\/strong>. Lungo il percorso si dovranno superare <strong>C\u00f4te de Nommern<\/strong> (2,8 km al 5,1%), <strong>Mont\u00e9e de Gralingen<\/strong> (2,7 km al 6%), <strong>C\u00f4te de Kautenbach<\/strong> (4,6 km al 4,5%) e <strong>C\u00f4te de Mis\u00e4rshaff<\/strong> (2,2 km al 6,3%), ma chi avr\u00e0 ancora energia nelle gambe potr\u00e0 provare a far saltare il banco nel circuito finale, caratterizzato due brevi (ma impegnativi) strappi, l&#8217;ultimo dei quali terminer\u00e0 a un chilometro dal traguardo. <span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2>Tappe Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<p>Tappa 1 (16\/09): Luxembourg-Knuedler &#8211; Luxembourg-F\u00ebschmaart (157,5 km)<br \/>\nTappa 2 (17\/09): Differdange\/Niederkorn &#8211; Junglinster (166,8 km)<br \/>\nTappa 3 (18\/09): Wiltz &#8211; Diekirch (179,6 km)<br \/>\nTappa 4 (19\/09): Ettelbruck &#8211; Ettelbruck (20,4 km &#8211; cronometro)<br \/>\nTappa 5 (20\/09): Mersch &#8211; Luxembourg-Limpertsberg (177 km)<\/p>\n<h2>Favoriti Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<p>Il nome di spicco al via \u00e8 indubbiamente quello di <strong>Mathieu van der Poel<\/strong> (Alpecin &#8211; Premier Tech) che ha scelto questa corsa per prepararsi al Mondiale, a differenza di molti colleghi che hanno optato per essere gi\u00e0 in Canada con i due GP. Il neerlandese torna a correre su strada dopo il Tour de France, avendo fatto una parentesi, poco fortunata, in Mountain Bike. Questa corsa servir\u00e0 quindi principalmente per affinare la condizione, ma considerando il percorso particolarmente adatto alle sue caratteristiche avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di conquistare il successo finale, oltre che anche diverse vittorie parziali. In suo supporto ci sar\u00e0 poi <strong>Emiel Verstrynge<\/strong>, protagonista delle classiche di inizio stagione e possibile alternativa al neerlandese assieme anche al giovane e talentuoso <strong>Senna Remijn<\/strong>.<\/p>\n<p>Tra i team di riferimento ci sar\u00e0 poi la Visma | Lease a Bike, che schiera una coppia di alto livello. Partiamo da <strong>Per Strand Hagenes<\/strong> reduce da un ottimo Tour de France e che in stagione ha chiuso proprio alle spalle di Van der Poel in una classica di assoluto livello come l\u2019E3 dimostrando di poter dire la sua sui muri. Il percorso sembra quindi molto adatto anche al norvegese, ma in squadra ci sar\u00e0 anche <strong>Davide Piganzoli<\/strong>. L\u2019italiano \u00e8 stato grande protagonista come gregario in questa stagione, prima al Giro d\u2019Italia e poi al Tour, ma si \u00e8 tolto anche la soddisfazione di vincere la La Route d&#8217;Occitanie. L\u2019assenza di grandi salite potrebbe penalizzarlo, ma resta comunque uno dei nomi da considerare. \u00c8 inoltre da tenere in considerazione <strong>Timo Kielich<\/strong>, che per\u00f2 arriva a questa gara con alcuni punti di domanda dopo una stagione tormentata.<\/p>\n<p>Due buone carte anche per la Soudal Quick-Step. Il punto di riferimento per la classifica dovrebbe essere <strong>Andrea Raccagni Noviero<\/strong>, che in questa stagione ha fatto il salto di qualit\u00e0, riuscendo a lottare con i migliori nei percorsi mossi. Dopo le buone prestazioni al Giro d&#8217;Italia, ha corso da protagonista il Giro di Germania, chiudendo quarto in classifica e poi ha gareggiato anche in Canada. La forma quindi c\u2019\u00e8 e potr\u00e0 dire la sua. Da un giovane talento ad un veterano del gruppo, come <strong>Jasper Stuyven<\/strong>, anche lui brillante in questo mese, con il terzo posto in generale al Tour of Britain. Il belga sa sempre farsi trovare pronto nel momento chiave e ci aspettiamo quindi di vederlo protagonista anche qui.<\/p>\n<p>La UAE Team Emirates XRG punta invece sui giovani spagnoli <strong>Igor Arrieta<\/strong> e <strong>Adri\u00e0 Pericas<\/strong>. Partiamo da Arrieta, che corso molto in questa stagione, dimostrando di poter fare la differenza su percorsi mossi, con la rocambolesca vittoria a Potenza al Giro d&#8217;Italia e poi molti piazzamenti. La sua resistenza e il suo spunto veloce potrebbero quindi adattarsi bene a questo percorso. Buoni riscontri arrivati anche da Pericas, che per\u00f2 \u00e8 uno scalatore pi\u00f9 puro e quindi avr\u00e0 bisogno di tappe rese dure dal ritmo per riuscire ad emergere. Oltre a loro ci sar\u00e0 anche l\u2019esperto <strong>Nils Politt<\/strong>, che \u00e8 tornato al successo al Tour of Britain e pu\u00f2 reggere bene sugli strappi.<\/p>\n<p>Reduce da un\u2019ottima settimana nelle classiche italiane \u00e8 <strong>Mikkel Fr\u00f8lich Honor\u00e9<\/strong> (EF Education-EasyPost), che ha chiuso al sesto posto il Giro della Toscana e al terzo il Memorial Marco Pantani. Il danese \u00e8 un corridore resistente che sa anche ben gestirsi nelle breve corse a tappe, quindi potr\u00e0 cogliere un risultato importante, ma attenzione anche al compagno di squadra <strong>Lukas Nerurkar<\/strong>. Riscontri positivi nelle ultime corse anche per <strong>Nicolas Breuillard<\/strong> (TotalEnergies), quinto al Czech Tour dopo un Tour de France in cui aveva dato buoni segnali, soprattutto nelle tappe mosse, e per i compagni di squadra <strong>Pierre Thierry<\/strong> e <strong>Thomas Gachignard<\/strong>.<\/p>\n<p>Nella Decathlon CMA CGM presente <strong>Antoine L&#8217;Hote<\/strong>, giovane che sta facendo molto bene alla prima stagione da professionista, e <strong>Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong>, che lo scorso anno chiuse ottavo nella generale. Altro corridore francese da tenere in considerazione \u00e8 <strong>Axel Mariault<\/strong> (CIC Pro Cycling Academy) che sta vivendo la stagione migliore della sua carriera e ha fatto sempre bene in classifica nelle brevi corse a tappe. Per la Lidl &#8211; Trek ci saranno <strong>Bauke Mollema<\/strong> e <strong>S\u00f8ren Kragh Andersen<\/strong>, che hanno ottenuto rispettivamente il terzo posto al Giro d\u2019Austria e il quinto al Giro di Danimarca, oltre ad <strong>Andrea Bagioli<\/strong>. Infine la Modern Adventure Pro Cycling punter\u00e0 su <strong>Leo Hayter<\/strong>, reduce dal quinto posto al Tour Nouvelle-Aquitaine.<\/p>\n<h2>Borsino Favoriti Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<p>***** Mathieu van der Poel<br \/>\n**** Andrea Raccagni Noviero, Davide Piganzoli<br \/>\n*** Mikkel Fr\u00f8lich Honor\u00e9, Per Strand Hagenes, Jasper Stuyven<br \/>\n** Igor Arrieta, S\u00f8ren Kragh Andersen, Antoine L&#8217;Hote, Emiel Verstrynge<br \/>\n* Nicolas Breuillard, Bauke Mollema, Aur\u00e9lien Paret-Peintre, Nils Politt, Senna Remijn<\/p>\n<h2>Cacciatori di tappe Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<p>Tutte le tappe di questa edizione presentano un percorso mosso e quindi i contendenti per le vittorie parziali saranno principalmente i nomi citati in precedenza. A questi si aggiungono alcuni buoni velocisti resistenti come <strong>Mathieu Kockelmann<\/strong> (Lussemburgo), <strong>Marijn van den Berg<\/strong> (EF Education-EasyPost) e <strong>Pierre Gautherat<\/strong> (Decathlon CMA CGM). Per la cronometro individuale presente attenzioni poi ad uno specialista come <strong>Julius Johansen<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) che ha centrato due vittorie alla Volta a Portugal.<\/p>\n<h2>Punti UCI Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\"><strong>POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><strong>POSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">250<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">170<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">140<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">120<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">100<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">80<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">70<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">60<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">50<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">40<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">16-25<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">26-30<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 32.0041%;\">31-40<\/td>\n<td style=\"width: 19.4274%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 27.6074%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 20.6543%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Altimetrie e Planimetrie Giro del Lussemburgo 2026<\/h2>\n<h3>Tappa 1 (16\/09): Luxembourg-Knuedler &#8211; Luxembourg-F\u00ebschmaart (157,5 km)<\/h3>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-395369 gallery-columns-1 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Giro-del-Lussemburgo-2026-Tappa-1-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1130\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Giro-del-Lussemburgo-2026-Tappa-1-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Giro-del-Lussemburgo-2026-Tappa-1-Altimetria.jpg 1600w, 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