{"id":394989,"date":"2026-09-12T17:39:17","date_gmt":"2026-09-12T15:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=394989"},"modified":"2026-09-12T20:09:52","modified_gmt":"2026-09-12T18:09:52","slug":"vuelta-a-espana-2026-impresa-di-mikel-landa-a-collado-del-alguacil-enric-mas-ipoteca-la-maglia-rossa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-espana-2026-impresa-di-mikel-landa-a-collado-del-alguacil-enric-mas-ipoteca-la-maglia-rossa\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, impresa di Mikel Landa a Collado del Alguacil! Enric Mas ipoteca la Maglia Rossa &#8211; 9\u00b0 Walter Calzoni, 10\u00b0 Lorenzo Fortunato"},"content":{"rendered":"<p>Impresa di <strong>Mikel Landa<\/strong> sull&#8217;ultimo arrivo in salita della <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong>. Il corridore spagnolo si regala un primo trionfo con la maglia della <strong>Soudal Quick-Step<\/strong>, che lascer\u00e0 a fine stagione, andando a imporsi in solitaria sul traguardo in quota di <strong>Collado del Alguacil<\/strong>. Il basco \u00e8 riuscito a emergere tra i fuggitivi con una grande rimonta nel finale, andando a recuperare e poi staccare a sette chilometri dal traguardo <strong>Tobias Halland Johannessen<\/strong>, che era rimasto al comando dopo il grande lavoro di squadra della <strong>Uno-X Mobility<\/strong>, e <strong>Ramses Debruyne<\/strong> (Alpecin-Premier Tech). Il norvegese e il belga chiudono rispettivamente secondo a 47&#8243; e terzo a 1&#8217;27&#8221;, mentre in top-10 si piazzano due corridori italiani presenti in fuga, <strong>Walter Calzoni<\/strong> (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), nono, e <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong> (XDS Astana), decimo.<\/p>\n<p>In chiave classifica generale invece <strong>Enric Mas<\/strong> (Movistar) ipoteca la conquista finale della Maglia Rossa, visto che lo spagnolo gestisce perfettamente la situazione e arriva al traguardo a soli 17&#8243; da <strong>Felix Gall<\/strong> (Decathlon CMA CGM), capace di staccare tutti nel finale di salita. L&#8217;austriaco fa una bella azione, ma non riesce a guadagnare abbastanza per scavalcare <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe). Il podio virtuale vede quindi Mas con 2&#8217;15&#8221; su Rogli\u010d e 2&#8217;44&#8221; su Gall.\u00a0 Protagonista di giornata anche <strong>Sepp Kuss<\/strong> che anche grazie all&#8217;ottimo lavoro di squadra della<strong> Visma | Lease a Bike<\/strong> recupera molto terreno ed entra nella top-5 della generale.<\/p>\n<h2>Il video dell\u2019arrivo<\/h2>\n<p><span class=\"RGHOg166DjYxCEVlnumDdU2Gy45qKUJnJFdp8aPK7wlT09zhLVNSye3Fforhsc8s1QobMZvMWwzveB7jcCNt5WpQXa2AitXP9fkL\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"ON A DIFFERENT LEVEL! \ud83d\udd25 | 2026 Men&amp;apos;s La Vuelta Stage 20 Final KM&amp;apos;s | TNT Sports Cycling\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/83_j0R0AlPs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n<h2>Il racconto della corsa<\/h2>\n<p>Pronti-via e<strong> Wout van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e <strong>Ivo Oliveir<\/strong>a (UAE Team Emirates XRG) si lanciano all&#8217;attacco, riuscendo subito a guadagnare una dozzina di secondi. Alle loro spalle non tardano ad arrivare numerosi scatti, alzando il ritmo cos\u00ec tanto da spezzare il gruppo. <strong>Enric Mas<\/strong> (Movistar) \u00e8 sorpreso e si trova in un terzo troncone, con numerosi suoi compagni che si fermano ad aspettarlo, mentre il primo troncone \u00e8 trascinato dalla <strong>Uno-X Mobility<\/strong> quasi al completo. Grazie all&#8217;intervento dei compagni della Maglia Rossa, la situazione di emergenza rientra rapidamente, ma alle spalle dei battistrada resta il gruppetto composto da <strong>Finn Fisher-Black<\/strong> e <strong>Gianni Vermeersch<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Oscar Chamberlain<\/strong> (Decathlon CMA CGM Team), <strong>Pau Miquel<\/strong> (Bahrain Victorious),<strong> Magnus Cort<\/strong>, <strong>Simon Dalby<\/strong>, <strong>Tobias Halland Johannessen<\/strong>, <strong>Andreas Kron<\/strong>, <strong>Andreas Leknessund<\/strong> e <strong>Rasmus Tiller<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Bryan Coquard<\/strong>\u00a0e <strong>Louis Rouland<\/strong> (Cofidis).<\/p>\n<p>Questi uomini riprendono la coppia di testa dopo poco pi\u00f9 di 25 chilometri, mentre dietro<strong> Bahrain Victorious<\/strong>, <strong>EF Education-EasyPost<\/strong> e <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong> cercano di chiudere i 50 secondi di ritardo concessi ingenuamente. A scuotere la situazione ci pensa tuttavia la <strong>Movistar<\/strong>, che si muove con <strong>Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong> e <strong>Iv\u00e1n Romeo<\/strong>. I due si lanciano in una offensiva assieme, portandosi appresso <strong>Callum Thornley<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) e <strong>James Shaw<\/strong> (EF Education-EasyPost), con <strong>Mikel Landa<\/strong> (Soudal Quick-Step) a sua volta pronto a reagire. Nasce cos\u00ec una nuova fase di scatti continui che finisce per spezzare nuovamente il gruppo, ma stavolta senza pericoli per gli uomini della generale. Complice anche una caduta che porta al ritiro <strong>Matthew Riccitello<\/strong> (Decathlon CMA CGM) e <strong>Chris Hamilton<\/strong> (Team Picnic PostNL), il plotone si rialza e concede spazio anche a questi 55 uomini.<\/p>\n<p>Si tratta di <strong>Callum Thornley<\/strong> e <strong>Luke Tuckwell<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Kevin Vermaerke<\/strong> (UAE Team Emirates XRG),<strong> Pablo Castrillo<\/strong>, <strong>Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong> e <strong>Iv\u00e1n Romeo<\/strong> (Movistar Team), <strong>Bruno Armirail<\/strong>, <strong>Matthew Brennan<\/strong>,<strong> Steven Kruijswijk<\/strong> e<strong> J\u00f8rgen Nordhagen<\/strong> (Visma | Lease a Bike), <strong>Sander De Pestel<\/strong> (Decathlon CMA CGM Team),<strong> David De La Cruz<\/strong>, <strong>Walter Calzoni<\/strong>, <strong>Edward Dunbar<\/strong> e <strong>Milan Vader<\/strong> (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), <strong>Jack Haig<\/strong>, <strong>Lucas Hamilton<\/strong> ed <strong>Embret Svestad-B\u00e5rdseng<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Julien Bernard <\/strong>e<strong> Thibau Nys<\/strong> (Lidl-Trek), <strong>Valentin Madouas<\/strong>, <strong>Guillaume Martin<\/strong> e <strong>R\u00e9my Rochas<\/strong> (Groupama-FDJ United), <strong>Ramses Debruyne<\/strong>, <strong>Gal Glivar<\/strong> e <strong>Michael Gogl<\/strong> (Alpecin-Premier Tech), <strong>Jan Hirt<\/strong> (NSN Cycling Team), <strong>Mikel Landa<\/strong>, <strong>Gianmarco Garofoli<\/strong>, <strong>Valentin Paret-Peintre<\/strong>, <strong>Filippo Zana<\/strong> (Soudal Quick-Step), <strong>Martin Tj\u00f8tta<\/strong> (Uno-X Mobility),<strong> Sylvain Moniquet<\/strong> (Cofidis), <strong>Alessandro Covi<\/strong> e <strong>Koen Bouwman<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>Vincenzo Albanese<\/strong>, <strong>Alastair MacKellar<\/strong>, <strong>Darren Rafferty<\/strong>, <strong>Juan Felipe Rodriguez Contreras<\/strong> e <strong>James Shaw<\/strong> (EF Education-EasyPost), <strong>Marco Brenner<\/strong>, <strong>William Barta<\/strong> e <strong>Lawrence Warbasse<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong> (XDS Astana), <strong>Jes\u00fas Herrada<\/strong>, <strong>Mario Aparicio<\/strong> e <strong>Jose Manuel Diaz<\/strong> (Burgos Burpellet BH),<strong> Jarno Widar<\/strong>, <strong>Lars Craps<\/strong> e<strong>\u00a0Reuben Thompson<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9), <strong>Gijs Leemreize<\/strong> (Team Picnic PostNL), <strong>Ibon Ruiz<\/strong>, <strong>Ivan Sosa<\/strong> e <strong>Mats Wenzel<\/strong> (Equipo Kern Pharma).<\/p>\n<p>Come spesso accade, quando si \u00e8 cos\u00ec tanti \u00e8 tuttavia difficile trovare l&#8217;intesa e malgrado un distacco inizialmente di poco pi\u00f9 di 30 secondi, progressivamente gli inseguitori perdono terreno, tanto da arrivare ai piedi della prima scalata del <strong>Puerto de El Purche<\/strong> con un ritardo di 3&#8217;30&#8221;, che comunque permette loro di avere un bel vantaggio sul gruppo, distanziato invece di undici minuti dalla testa della corsa. In salita, per\u00f2, si verificano i primi movimenti degli uomini di classifica, con <strong>Sepp Kuss<\/strong> (Visma | Lease a Bike) ad allungare indisturbato e a prendere rapidamente 40&#8243; di vantaggio sugli altri big. Anche quando accelera <strong>Richard Carapaz<\/strong> (EF Education-EasyPost) nessuno reagisce, ma la <strong>Decathlon CMA CGM<\/strong> si porta davanti e aumenta l&#8217;andatura per difendere il terzo posto di <strong>Felix Gall<\/strong> dall&#8217;attacco dell&#8217;ecuadoriano, che nel giro di poco si riporta su Kuss. Il cambio di rimo fa male a molti, in particolare a <strong>Mattias Skjelmose<\/strong> (Lidl-Trek), e nel gruppo Maglia Rossa restano solo<strong> Enric Mas<\/strong> (Movistar Team), <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Felix Gall<\/strong>,<strong> L\u00e9o Bisiaux<\/strong> e <strong>Callum Scotson<\/strong> (Decathlon CMA CGM Team), <strong>Oscar Onley<\/strong> e <strong>Jack Haig<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Jakob Omrzel<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Cl\u00e9ment Berthet<\/strong> (Groupama-FDJ United), <strong>Harold Tejada<\/strong> e <strong>Cristi\u00e1n Rodr\u00edguez<\/strong> (XDS Astana Team).<\/p>\n<p>Quando Gall accelera dopo il lavoro di Bisiaux e Scotson, si staccano anche Tejada, Haig e, proprio nell&#8217;ultimo tratto della salita, Omrzel, Berthet, Rodr\u00edguez e Onley. La sgasata consente per\u00f2 a Gall, Mas e Rogli\u010d di riportarsi su Carapaz e Kuss proprio in vista dello scollinamento e, ritrovando Brennan, Albanese e MacKellar, che dopo aver perso contatto dal gruppone davanti si mettono a disposizione dei rispettivi compagni di squadra, questi corridori riescono rapidamente a scavare un bel gap nei confronti degli uomini di classifica attardati nel corso della discesa e del tratto di fondovalle seguenti. Davanti, i battistrada hanno nel frattempo perso qualche pezzo, ovvero Coquard, Tiller e Vermeersch, e anche Cort si stacca con l&#8217;inizio della seconda scalata del <strong>Puerto de El Purche<\/strong>, ma i dieci fuggitivi rimasti mantengono comunque poco meno di tre minuti di margine nei confronti del gruppone inseguitore e 8&#8217;30&#8221; nei confronti del drappello Maglia Rossa, che pian piano va a recuperare alcuni ex attaccanti e, a sua volta, guadagna 1&#8217;40&#8221; sul gruppetto comprendente Onley e gli altri big.<\/p>\n<p>Come al passaggio precedente, la salita vede Kuss attaccare nuovamente, e anche questa volta nessuno risponde, con lo statunitense che riesce quindi a prendere rapidamente una quarantina di secondi di margine. Carapaz prova poi a imitarlo accelerando a sua volta, ma, dopo un attimo di incertezza, questa volta Gall, Mas e Rogli\u010d reagiscono e vanno a chiudere sull&#8217;ecuadoriano. Questi uomini scollinano quindi tutti assieme e con circa un minuto di ritardo da Kuss, mentre davanti la situazione non \u00e8 quasi cambiata, con il solo Rouland a perdere contatto dal drappello di testa, alle spalle del quale si sono per\u00f2 mossi Landa e Calzoni, capaci di riavvicinarsi a un minuto, oltre a Fortunato e Debruyne. \u00c8 per\u00f2 solo lo spagnolo a riuscire a colmare il gap con i battistrada nel tratto di falsopiano che porta ai piedi del quarto GPM di giornata, il Puerto de El Duque, iniziato il quale anche Debruyne riesce a riaccodarsi, mentre Leknessund perde contatto. Il gruppo Maglia Rossa, andato a riprendere altri ex attaccanti, compresi diversi compagni di squadra dei big, scivola invece nuovamente oltre i dieci minuti di ritardo, anticipato di tre minuti da un Kuss che continua a guadagnare terreno.<\/p>\n<p>Da poco rientrato sulla testa della corsa, Debruyne accelera a 37 chilometri dalla conclusione e a seguirlo sono solo Landa e Johannessen, mentre solo per poco Miquel non riesce a riagganciarsi. Questi tre fanno il vuoto nel corso della salita, lungo la quale \u00e8 la <strong>Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> a cambiare passo nel drappello Maglia Rossa, con Thornley a mettersi a disposizione di Rogli\u010d, ma quando il britannico si fa da parte lo sloveno non attacca, preferendo salire con un passo regolare. Interviene quindi nuovamente Carapaz, che prima fa lavorare il compagno di squadra Rodriguez e poi prova a dare un paio di sgasate, ma Gall, Mas e Rogli\u010d rispondono prontamente e restano francobollati all&#8217;ecuadoriano. I quattro poi si studiano e rallentano decisamente, cosa che consente a Kuss di guadagnare un altro minuto e mezzo, arrivando cos\u00ec a minacciare proprio la quarta posizione di Carapaz. Dopo lo scollinamento, inoltre, lo statunitense trova Van Aert, che ovviamente si sacrifica per consentire al compagno di squadra di risparmiare le energie e prendere ulteriore terreno sugli altri big, che gi\u00e0 erano giunti in vetta con quasi 5&#8242; di ritardo e con un distacco di 9&#8217;30&#8221; dal terzetto di testa.<\/p>\n<p>Su questi ultimi non pu\u00f2 ormai pi\u00f9 rientrare nessuno e sono infatti proprio loro a giocarsi la vittoria di tappa sulle dure rampe dell&#8217;ascesa finale del <strong>Collado del Alguacil<\/strong>. Dopo due chilometri dall&#8217;inizio della salita, Landa attacca e solo Johannessen riesce a seguirlo, ma anche il norvegese deve presto cedere sotto il ritmo del basco, che resta quindi da solo al comando. Quando Landa deve respirare, Johannessen riesce a riavvicinarsi un po&#8217;, ma lo spagnolo della Soudal Quick-Step torna ad alzarsi sui pedali e a prendere margine sul norvegese, che pian piano perde sempre pi\u00f9 terreno. Nonostante una pedalata pi\u00f9 affaticata nel finale, Landa vede il traguardo farsi sempre pi\u00f9 vicino e va infine a cogliere la tanto attesa vittoria, la sua prima da cinque anni a questa parte. Johannessen si deve invece accontentare dell&#8217;ennesimo secondo posto di stagione, staccato di 47&#8243;, mentre Debruyne completa il podio a 1&#8217;27&#8221;.<\/p>\n<p>Alle loro spalle, prima dell&#8217;inizio della salita, Kuss e Van Aert erano andati a riprendere un drappello comprendente Calzoni, Fortunato, Hirt, Berrade, Widar e Nordhagen, che si mette a disposizione di Kuss nel momento in cui Van Aert esaurisce le energie. Anche il serbatoio dello statunitense \u00e8 per\u00f2 ormai vicino alla riserva e, nel corso dell&#8217;ascesa, che aveva iniziato con pi\u00f9 di 5&#8242; di margine sul gruppetto Maglia Rossa, il 31enne va un po&#8217; in difficolt\u00e0 e vede praticamente dimezzarsi il vantaggio sugli altri big. Questi ultimi procedono per lo pi\u00f9 regolari, con il ritmo imposto prima da Fisher-Black e poi da Castrillo, entrambi ripresi in precedenza, ed \u00e8 solo nei chilometri finali che si accende la bagarre con Gall a lanciare il proprio attacco, al quale risponde solo Mas. Poco dopo, per\u00f2, anche lo spagnolo deve inchinarsi all&#8217;austriaco, mantenendosi comunque a una ventina di secondi e chiudendo appunto con tale ritardo al traguardo, mentre un Rogli\u010d un po&#8217; pi\u00f9 in difficolt\u00e0 contiene il distacco sotto al minuto e salva cos\u00ec la seconda posizione in classifica generale.<\/p>\n<h2>Risultato e Classifiche Tappa 20 Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=results&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=20&amp;use_icons_for_one_column=true&amp;reflow_mode=true\" width=\"100%\" height=\"1000px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; 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