{"id":394572,"date":"2026-09-10T20:30:28","date_gmt":"2026-09-10T18:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=394572"},"modified":"2026-09-10T20:39:12","modified_gmt":"2026-09-10T18:39:12","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-gp-de-quebec-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-gp-de-quebec-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti GP de Qu\u00e9bec 2026"},"content":{"rendered":"<p>La parte canadese del calendario internazionale, parte che quest&#8217;anno \u00e8 ancora pi\u00f9 importante per via dei Mondiali 2026, in programma proprio nella Nazione nordamericana, si apre <strong>venerd\u00ec 11 settembre<\/strong> con il <strong>GP de Qu\u00e9bec 2026.\u00a0<\/strong>Competizione arrivata alla 15esima edizione, la corsa di un giorno che si snoda lungo le strade di Qu\u00e9bec City \u00e8 ormai un appuntamento rilevante dell&#8217;agenda WorldTour. Quest&#8217;anno il campo partenti si annuncia ancora pi\u00f9 prestigioso, dato che diversi corridori che saranno poi in azione ai Mondiali sono gi\u00e0 &#8220;in loco&#8221; per affinare la loro rispettiva condizione. Per quel che riguarda il possibile epilogo, pronostico difficile: una volata pi\u00f9 o meno ristretta \u00e8 sempre possibile, ma ci sono atleti in gara capaci di azioni che possono far saltare il banco.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:00 (17:00 Ora italiana)<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 15:55-16:15 (21:55-22:15 Ora italiana)<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 18:00-22:15 Eurosport 1, Discovery+, HBO Max<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #GPCQM<\/p>\n<h2>Albo d\u2019Oro recente GP de Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-de-quebec-2025-trionfo-di-julian-alaphilippe-3-alberto-bettiol\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2025 ALAPHILIPPE Julian\u00a0<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-de-quebec-2024-trionfo-di-michael-matthews-con-un-lunghissimo-sprint\/\">2024 MATTHEWS Michael<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-de-quebec-2023-volata-imperiale-di-arnaud-de-lie\/\">2023 DE LIE Arnaud<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-de-quebec-2022-benoit-cosnefroy-anticipa-tutti\/\">2022 COSNEFROY Beno\u00eet\u00a0<\/a><br \/>\n2021 Non disputato a causa della pandemia di Covid-19<br \/>\n2020 Non disputato a causa della pandemia di Covid-19<br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-de-quebec-2019-bis-di-michael-matthews-battuti-sagan-e-van-avermaet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2019 MATTHEWS Michael<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/gp-de-quebec-2018-matthews-piega-van-avermaet-allo-sprint\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2018 MATTHEWS Michael<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-de-quebec-2017-sagan-imprendibile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2017 SAGAN Peter<\/a><br \/>\n2016 SAGAN Peter<br \/>\n2015 URAN Rigoberto<\/p>\n<h2>Percorso GP de Qu\u00e9bec 2026<\/h2>\n<p><strong>Qu\u00e9bec \u2013 Qu\u00e9bec (206 km \/ 10,3 km x 20)<\/strong><\/p>\n<p>Di nuovo gli organizzatori hanno apportato qualche modifica al percorso della classica canadese, che comunque non vede cambiare le sue caratteristiche principali. Si gareggia infatti sempre in circuito, percorrendo per 20 volte un anello lungo 10,3 chilometri che tocca le parti pi\u00f9 note e pregevoli del centro di <strong>Queb\u00e9c City<\/strong>. Come nel 2025, la partenza e l&#8217;arrivo lungo <strong>Avenue George VI<\/strong>, da dove ci si muover\u00e0 in direzione dell&#8217;area verde denominata Plaines d&#8217;Abraham. All&#8217;altezza del quarto chlometro del circuito, si scender\u00e0 leggermente per andare a imboccare il lungofiume che costeggia il San Lorenzo.<\/p>\n<p>Poco dopo l&#8217;ottavo chilometro del circuito, si svolta seccamente a sinistra per imboccare la sequenza pi\u00f9 dura del percorso, quella di <strong>C\u00f4te de la Montagne \/ Rue du Fort<\/strong>, 600 metri al 9% (e punta del 13%). Un breve tratto con pendenze minori, ma sempre a tendere verso l&#8217;alto, vedr\u00e0 i corridori muoversi in direzione dell&#8217;arrivo, che verr\u00e0 raggiunto percorrendo <strong>Mont\u00e9e rue Saint-Louis<\/strong>, che sfocia poi nell&#8217;avenue conclusiva. L&#8217;ultimo chilometro \u00e8 tutto in salita, con pendenza al 3 per cento.<\/p>\n<h2>Favoriti GP de Qu\u00e9bec 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/gp-de-quebec-2026-startlist-partecipanti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Il grande capitano Tadej Poga\u010dar \u00e8 assente, ma la UAE Team Emirates \u2013 XRG resta la squadra di riferimento. Infatti tra i pi\u00f9 quotati per il successo troviamo <strong>Isaac Del Toro<\/strong>, che si presenter\u00e0 il grande forma dopo il successo al Giro di Germania. Il messicano ha confermato nuovamente di avere le qualit\u00e0 per imporsi con azioni da lontano e in questa corsa potrebbe riprovarci per staccare gli avversari. Molto dipender\u00e0 dall\u2019andamento tattico della corsa, perch\u00e9 se sar\u00e0 dura avr\u00e0 maggiori chance, altrimenti se si arriver\u00e0 con una volata ristretta, il riferimento sar\u00e0 <strong>Jhonatan Narv\u00e1ez<\/strong>. L\u2019ecuadoriano sa resistere al meglio su percorsi duri e poi sfruttare le sue doti veloci sul traguardo. Attenzione poi anche a <strong>Tim Wellens<\/strong> e <strong>Florian Vermeersch<\/strong>, usciti entrambi bene dal Tour of Britain.<\/p>\n<p>Una classica di questo tipo si pu\u00f2 adattare bene anche alle qualit\u00e0 di <strong>Remco Evenepoel<\/strong>, che per\u00f2 non corre da oltre un mese, quando vinse a San Sebastian. Bisogner\u00e0 quindi valutare la sua condizione, visto che il suo obiettivo principale \u00e8 andare in condizione per i Mondiali. Se star\u00e0 bene potr\u00e0 sicuramente dire la sua, provando un\u2019azione da lontano o un attacco secco nel finale. In casa Red Bull-BORA-hansgrohe ci sar\u00e0 poi una valida alternativa rappresentata da <strong>Maxim Van Gils<\/strong>, corridore che in percorsi mossi pu\u00f2 riuscire a essere protagonista, essendo anche dotato di un buon spunto per il finale.<\/p>\n<p><strong>Tom Pidcock<\/strong> si presenta al via invece dopo aver gi\u00e0 centrato un successo nelle classiche di questo finale di stagione, al GP Larciano. Una corsa in cui il corridore della <strong>Pinarello Q36.5<\/strong> ha fatto nettamente la differenza nel finale, dimostrando cos\u00ec di aver subito fatto lo switch su strada dopo il trionfo ai Mondiali MTB. La forma fisica quindi c\u2019\u00e8 e se sar\u00e0 corsa dura diventa uno dei nomi da tenere in grande considerazione. Una gara selettiva agevolerebbe anche <strong>Paul Seixas<\/strong>, che per\u00f2 \u00e8 al rientro in corsa dopo il Tour de France e quindi la sua condizione \u00e8 da valutare. I margini di crescita nelle corse di un giorno del francese sono notevoli e quindi potrebbe trovare il colpo, ma in casa Decathlon CMA CGM ci saranno anche come alternative <strong>Paul Lapeira<\/strong> e <strong>Noa Isidore<\/strong>.<\/p>\n<p>Passando ai corridori che potrebbero invece imporsi in caso di arrivo in una volata ristretto, troviamo in primo piano quattro australiani. Partiamo dal veterano <strong>Michael Matthews<\/strong> (Jayco AlUla), che ha gi\u00e0 vinto tre volte in carriera questa corsa e quindi conosce alla perfezione come gestirla, ma il suo spunto non \u00e8 pi\u00f9 quelli dei tempi migliori. Sempre pericolosi in questo tipo di percorsi sono poi <strong>Corbin Strong<\/strong> (NSN), che rientra per\u00f2 dalla caduta al Renewi Tour, mentre <strong>Kaden Groves<\/strong> (Alpecin &#8211; Premier Tech) ha interrotto in anticipo una Vuelta senza acuti. Altro connazionale che pu\u00f2 essere protagonista \u00e8 <strong>Ben Oliver<\/strong> (Modern Adventure), che in questa stagione ha dimostrato pi\u00f9 volte di poter giocarsi le proprie carte sui percorsi collinari.<\/p>\n<p>Restando in tema di corridori veloci, va tenuto in considerazione <strong>Guillermo Thomas Silva<\/strong> (XDS Astana), vincitore dell\u2019Arctic Race of Norway e uno dei maggiori protagonisti delle volate su percorsi duri di questa stagione. Altro nome che \u00e8 emerso per la sua capacit\u00e0 di sprintare dopo aver restito al meglio in giornate dure \u00e8 <strong>Edoardo Zambanini<\/strong> (Bahrain \u2013 Victorious), ma attenzione anche al compagno <strong>Alec Segaert<\/strong>, capace di colpi da finisseur. Altri profili da monitorare sono quelli di <strong>Jenno Berckmoes<\/strong> (Lotto Intermarch\u00e9) e <strong>Louis Barr\u00e9<\/strong> (Visma | Lease a Bike) entrambi protagonisti nelle ultime corse e in grado di giocarsela su questo percorso. Tra coloro in grado di lasciare il segno un azione nel finale ci sono anche <strong>Quinn Simmons<\/strong> (Lidl \u2013 Trek), <strong>Ben Healy<\/strong> e <strong>Alex Baudin<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), <strong>Marc Hirschi<\/strong> (Tudor) e <strong>Mauro Schmid<\/strong> (Jayco AlUla). Infine tra i big al via citiamo anche <strong>Juan Ayuso<\/strong> (Lidl \u2013 Trek) e <strong>Matteo Jorgenson<\/strong> (Visma | Lease a Bike).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti GP de Qu\u00e9bec 2026<\/h3>\n<p>***** Isaac Del Toro<br \/>\n**** Remco Evenepoel, Tom Pidcock<br \/>\n*** Michael Matthews, Jhonatan Narv\u00e1ez, Corbin Strong<br \/>\n** Jenno Berckmoes, Kaden Groves, Paul Seixas, Guillermo Thomas Silva<br \/>\n* Louis Barr\u00e9, Ben Oliver, Maxim Van Gils, Quinn Simmons, Edoardo Zambanini<\/p>\n<h2>Punti UCI\u00a0GP de Qu\u00e9bec\u00a02026<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\"><strong>POSIZIONE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 541px;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">325<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">275<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">225<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">175<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">13<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-20<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">21-30<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-50<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">51-55<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">56-60<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Meteo Previsto GP de Qu\u00e9bec 2026<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 15%. Umidit\u00e0: 53%. Vento fino a 21 km\/h in direzione ENE. Temperatura prevista: minima 8\u00b0C, massima 19\u00b0C.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria GP de Qu\u00e9bec 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1212&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=1212&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Venerd\u00ec 11 settembre, fra tardo pomeriggio e sera italiani, va in scena il primo appuntamento del calendario canadese, quest&#8217;anno pi\u00f9 ricco del solito. #GPQCM 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