{"id":394294,"date":"2026-09-08T20:30:50","date_gmt":"2026-09-08T18:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=394294"},"modified":"2026-09-08T20:35:02","modified_gmt":"2026-09-08T18:35:02","slug":"vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-diciassettesima-tappa-dos-hermanas-sevilla-185-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-diciassettesima-tappa-dos-hermanas-sevilla-185-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Diciassettesima Tappa: Dos Hermanas &#8211; Sevilla (185 km)"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong> si prepara a vivere l&#8217;ultimo giorno di quiete, prima della tempesta finale. <strong>Mercoled\u00ec 9 settembre<\/strong> andr\u00e0 in scena la diciassettesima tappa, da <strong>Dos Hermanas<\/strong> a <strong>Sevilla<\/strong>, lungo un percorso che strizza ancora l&#8217;occhio agli uomini veloci. Nessun Gran premio della Montagna previsto lungo i <strong>185 chilometri<\/strong> e strada totalmente pianeggiante nel finale per raggiungere una delle citt\u00e0 pi\u00f9 rappresentative dell&#8217;Andalucia. Con un occhio alle temperature, sar\u00e0 l&#8217;ultima giornata transitoria prima del trittico, con cronometro e due arrivi in salita, che andr\u00e0 a dirci chi vincer\u00e0 questa edizione della corsa spagnola.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 13:00<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:19-17:41<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 14:45-18:00 Eurosport 1 \/ Discovery+ \/ HBO Max<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#LaVuelta26<\/p>\n<h2>Percorso Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Siviglia protagonista della diciassettesima tappa della Vuelta a Espa\u00f1a 2026. Si parte da <strong>Dos Hermanas<\/strong>, alle porte della splendida citt\u00e0 andalusa, con i corridori che dovranno affrontare un lungo anello. Prima parte pianeggiante, poi nei pressi di <strong>Utrera<\/strong> (km 21,7) inizia un lungo e incessante sali e scendi fino a <strong>Mor\u00f2n de la Frontera<\/strong> (km 61,3). Un tratto di strada che tende costantemente a salire, ma presenta anche brevi discesine che potrebbero rappresentare buon terreno per chi cerca la fuga. Subito dopo, lunga picchiata con la strada che tende a scendere fino ad <strong>Alcal\u00e0 de Guada\u00ecra<\/strong> (km 108). Qui riprende un falsopiano fino a Carmona (km 132), ma non si pu\u00f2 parlare di vera e propria salita.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Terminato questo tratto, si scende fino a <strong>San Jos\u00e9 de La Rinconada<\/strong> dove, a 20 chilometri dalla conclusione, \u00e8 posto il traguardo volante. Si entra quindi a Siviglia con la corsa che costeggia nel finale il <strong>Canal de Alfonso XIII<\/strong>. Strade abbastanza larghe, con l\u2019ultima curva a circa 1300 metri dalla conclusione, posta lungo il suggestivo <strong>Paeso Crist\u00f2bal Col\u00f2n<\/strong>.<\/p>\n<h2>Favoriti Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>L&#8217;appetito della Visma|Lease a Bike non sembra avere fine e il traguardo di Siviglia pare perfetto per arrivare a quota 7 successi di squadra. Ecco quindi di nuovo il duo <strong>Matthew Brennan-Wout van Aert<\/strong> a farla da padrone nei pronostici relativi alla vittoria di tappa, con ampio margine rispetto a tutti gli altri. Il giovane britannico di tappe ne ha gi\u00e0 vinte quattro e, se si tratta di volata pura, non ha davvero rivali in gruppo, tanto che, se non capiteranno colpi di scena rispetto alla prevedibile volata, \u00e8 difficile pensare a un successo che gli sfugga. Da non scartare per\u00f2 la possibilit\u00e0 che questa volta la squadra neerlandese voglia usare WVA come prima scelta di giornata, inducendo il belga ad andare a caccia della terza vittoria in questa corsa.<\/p>\n<p>Di certo, la &#8220;combo&#8221; giallonera non pare ostacolabile dalle altre forze in strada. Il velocista pi\u00f9 titolato, Brennan a parte, in gara \u00e8 <strong>Jordi Meeus<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che finora ha messo insieme una serie di piazzamenti, non arrivando per\u00f2 mai troppo vicino ai rivali pluri-vincitori. Uno che invece un successo l&#8217;ha gi\u00e0 portato a casa \u00e8<strong> Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), che \u00e8 stato buon interprete anche della volata di La R\u00e1bida. Il francese non ha le punte di velocit\u00e0 necessarie per aver ragione dei due corridori iper-favoriti, ma \u00e8 uno che sa come muoversi se la trama del finale dovesse farsi un po&#8217; pi\u00f9 caotica del normale.<\/p>\n<p>Il &#8220;nome nuovo&#8221; delle ultime ore \u00e8 <strong>Vito Braet<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9), brillante terzo nella tappa numero 16 e corridore che ha gi\u00e0 dimostrato di saper andare in crescendo, quando il livello di fatica aumenta nelle gambe di tutti. Difficilissimo pensarlo vincitore, ma un altro buon piazzamento \u00e8 sicuramente nelle sue corde, cos\u00ec come in quelle di <strong>Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility), altro atleta che sa comunque come muoversi nei finali intricati. Da vedere poi se <strong>Alberto Dainese<\/strong> (Soudal Quick-Step) riuscir\u00e0 a trovare uno spunto pi\u00f9 brillante rispetto a quello visto nella volata immediatamente precedenti: in termini di velocit\u00e0 pura, il veneto \u00e8 uno dei corridori meglio dotati in questo gruppo, ma fino ad ora sembra essergli mancata la giusta freschezza nel finale.<\/p>\n<p>In tema di italiani va sempre tenuto in considerazione <strong>Vincenzo Albanese<\/strong> (Ef Education-EasyPost), che per\u00f2 preferirebbe probabilmente percorsi maggiormente mossi), cos\u00ec come <strong>Alessandro Romele<\/strong> (XDS Astana), per il quale pu\u00f2 valere anche il discorso di un attacco a medio-lunga gittata da portare fino all&#8217;arrivo. Se volata sar\u00e0, nella mischia ci saranno anche <strong>Hugo Hofstetter<\/strong> (NSN),<strong> Marc Brustenga<\/strong> (Kern Pharma), <strong>Pau Miquel<\/strong> e <strong>Matev\u017e Govekar<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>C\u00e9sar Mac\u00edas<\/strong> (Burgos Burpellet BH) e anche <strong>Bastien Tronchon<\/strong> (Groupama-FDJ United), altro corridore che per\u00f2 saprebbe sfruttare meglio una giornata almeno un po&#8217; pi\u00f9 selettiva, mentre <strong>Orluis Aular<\/strong> (Movistar) sembra rimanere molto pi\u00f9 coinvolto nelle strategie di squadra volte a tenere al riparo Enric Mas, rispetto ai propositi di gloria personale.<\/p>\n<p>Il finale, molto impegnativo dal punto di vista planimetrico, potrebbe poi invogliare qualche corridore a piazzare un attacco a sorpresa fra una curva e l&#8217;altra. Attenzione quindi a<strong> Yevgeniy Fedorov<\/strong> (XDS Astana), <strong>Finn Fisher-Black<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Rasmus Tiller<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Thibau Nys<\/strong> (Lidl-Trek),<strong>\u00a0Ivo Oliveira<\/strong> (UAE Emirates XRG), che per\u00f2 \u00e8 reduce da una caduta, e anche <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Soudal Quick-Step), che per\u00f2 ha gi\u00e0 fatto sapere di puntare molto sulla cronometro del giorno successivo e vorr\u00e0 magari conservare le energie.<\/p>\n<p>La fuga della prima ora ci sar\u00e0, ma sar\u00e0 ben poco probabile vederla all&#8217;arrivo. Le sorprese, per\u00f2, possono essere dietro ogni angolo e quindi un occhio andr\u00e0 dato ai tentativi che potrebbero vedere protagonisti corridori ormai abitudinari degli attacchi come <strong>Kevin Vermaerke<\/strong> (UAE Emirates XRG), <strong>Andreas Kron<\/strong> e <strong>Simon Dalby<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Marcel Camprub\u00ed<\/strong> (Pinarello-Q36.5), <strong>Axel Laurance<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Mats Wenzel<\/strong> (Kern Pharma) e <strong>Ramses Debruyne<\/strong> (Alpecin-Premier Tech), oltre ad altri che invece finora si sono visti meno (o per niente) e che potrebbero andare a caccia di gloria sulle strade che portano a Siviglia.<\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 22px;\">Borsino dei Favoriti Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026\u00a0<\/span><\/h3>\n<p>***** Matthew Brennan<br \/>\n**** Jordi Meeus, Wout van Aert<br \/>\n*** Vito Braet, Bryan Coquard, Magnus Cort<br \/>\n** Vincenzo Albanese, Alberto Dainese, Hugo Hofstetter, Alessandro Romele<br \/>\n* Orluis Aular, Yevgeniy Fedorov, Ethan Hayter, Pau Miquel, Bastien Tronchon<\/p>\n<h2>Le scelte di redazione<\/h2>\n<p>In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n<p><strong>Davide F.<\/strong>: Matthew Brennan<br \/>\n<strong>Francesco<\/strong>: Wout van Aert<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Matthew Brennan<\/p>\n<h2>Meteo previsto Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 47%. Vento direzione ENE fino a 13 km\/h. Temperatura prevista: minima 19\u00b0, massima 33\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>L&#8217;ultimo giorno di respiro per i corridori che puntano a vincere la corsa, ma \u00e8 anche una delle ultime chance di provare a lasciare il segno per coloro che non hanno caratteristiche da scalatori o cronoman. Pertanto potrebbe esserci un po&#8217; di nervosismo in gruppo e bisogner\u00e0 tenere alta l&#8217;attenzione per evitare brutte sorprese. Occhio anche al caldo, che sembra dare un po&#8217; di tregua ai corridori dopo il terribile finale della seconda settimana, ma sar\u00e0 fondamentale idratarsi al meglio.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=17\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=17\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span class=\"mce_SELRES_start\" style=\"width: 0px; line-height: 0; overflow: hidden; display: inline-block;\" data-mce-type=\"bookmark\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 99.9386%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 56.9089%;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 19.0379%; text-align: center;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 23.9508%; text-align: center;\" colspan=\"3\">ORARI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 56.9089%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%; text-align: center;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%; text-align: center;\">47km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%; text-align: center;\">45km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%; text-align: center;\">43km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Dos Hermanas. Salida neutralizada<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Salida lanzada por la via de servicio A-4 Lat. 37\u00b013&#8217;34.29&#8243;N Long 5\u00b055&#8217;26.86&#8243;O<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">185<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Los Palacios y Villafranca Avda Sevilla, Avda Utrera<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">178.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">6.5<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:32<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:32<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce recto direcci\u00f3n Utrera<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">175.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">9.2<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce recto direcci\u00f3n Utrera<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">165.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">19.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:49<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Utrera Avda. Maria Auxiliadora, C\/San Juan Bosco, C\/Do\u00f1a Marcela, rotonda derecha direcci\u00f3n Cadiz<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">165.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">19.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:49<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Giro izquierda direcci\u00f3n El Coronil, incorporaci\u00f3n A-375<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">160.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">24.2<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">13:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">13:56<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">13:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Giro izquierda direcci\u00f3n El Coronil<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">145.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">39.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">14:17<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">14:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">El Coronil cruce izquierda, derecha direcci\u00f3n Mor\u00f3n<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">144.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">40.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:16<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">14:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">14:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce izquierda direcci\u00f3n de Mor\u00f3n de la Frontera<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">134.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">50.5<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">14:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Caleras de la Sierra<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">130<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">55<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">14:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">14:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Guadaira<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">127<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">58<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:40<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">14:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">14:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Mor\u00f3n de Frontera rotonda izquierda direcci\u00f3n Sevilla<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">124.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">60.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">14:47<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">14:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce recto direcci\u00f3n Sevilla<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">112.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">72.5<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">14:58<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">15:02<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">paso superior A-92<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">97<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">88<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">15:17<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">15:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">15:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce izquierda direcci\u00f3n Alcala de Guadaira<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">80<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">105<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">15:38<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">15:44<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">15:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Alcala de Guadaira Avda. Santa Lucia, C\/Arahal, Avda. de Antonio Mairena,<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">79.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">105.8<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">15:49<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">15:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce recto direcci\u00f3n El Viso del Alcor<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">75.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">109.4<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">15:51<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">15:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Mairena del Alcor C\/Cervantes, C\/Ferr\u00e1n Caballero, C\/Alcalde Retamino, Avda. de Lepanto<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">69.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">115.6<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">15:53<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">15:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">16:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">El Viso del Alcor Avda. Republica de Nicaragua, Avda. del Trabajo<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">65.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">119.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">15:57<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">16:04<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">16:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Carmona C\/Sevilla, Paseo del Estatuto, C\/San Pedro, C\/Gonz\u00e1lez Gir\u00f3n, C\/Bernardo Enrique Cerezo<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">54.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">130.3<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">16:13<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">16:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">16:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Cruce recto direcci\u00f3n Brenes, Sevilla<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">51<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">134<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">16:17<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">16:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">16:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Rotonda izquierda direcci\u00f3n Sevilla<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">31<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">154<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">16:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">16:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">16:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Rotonda derecha direcci\u00f3n San Jos\u00e9 de la Rinconada<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">22<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">163<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">16:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">17:01<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">17:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n itinerary__checkpoint--b \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">La Rinconada<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">165<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">16:55<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">17:04<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">17:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">La Rinconada cruce izquierda direcci\u00f3n Sevilla<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">16.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">168.1<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">17:08<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">17:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Entrada en Sevilla C\/Mediana y Galnares, Avda. Matematicas, Avda. Concejal Alberto Jim\u00e9nez Becerril, C\/Tornero Puente del Cristo de la Expiraci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">10.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">174.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">17:07<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">17:17<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">17:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Ronda de triana, C\/Lopez de Gomara, C\/Santa Fe, C\/Virgen de Luj\u00e1n, Puente de los Remedios, Paseo de las Delicias<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">4.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">180.7<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">17:14<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">17:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">17:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.9089%;\">Meta Paseo Cristobal Col\u00f3n<\/td>\n<td style=\"width: 8.4954%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.5425%;\">185<\/td>\n<td style=\"width: 8.08597%;\">17:19<\/td>\n<td style=\"width: 7.98361%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.88127%;\">17:41<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 9 settembre #LaVuelta26 vivr\u00e0 una nuova giornata molto calda e molto propizia per i velocisti: sar\u00e0 ancora dominio Visma|Lease a Bike? <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":391456,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,21,6037],"tags":[5752],"class_list":["post-394294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-vuelta-2025","tag-vuelta-a-espana-2026"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso 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