{"id":394233,"date":"2026-09-07T20:00:15","date_gmt":"2026-09-07T18:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=394233"},"modified":"2026-09-07T19:37:51","modified_gmt":"2026-09-07T17:37:51","slug":"vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-sedicesima-tappa-cortegana-la-rabida-palos-de-la-frontera-1811-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-sedicesima-tappa-cortegana-la-rabida-palos-de-la-frontera-1811-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Sedicesima Tappa: Cortegana &#8211; La R\u00e1bida. Palos de la Frontera (181,1 km)"},"content":{"rendered":"<p>Dopo il secondo giorno di riposo la <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong> entra nella sua terza e ultima settimana. I corridori sono attesi dalla tappa numero 16, che avr\u00e0 inizio a <strong>Cortegana<\/strong> per concludersi poi a <strong>Palos de la Frontera,<\/strong> in corrispondenza del Monastero de La R\u00e1bida. Dal punto di vista altimetrico, cronometro a parte, quella in programma <strong>marted\u00ec 8 settembre<\/strong> \u00e8 la giornata pi\u00f9 &#8220;comoda&#8221; di tutto il Grande Giro spagnolo, considerando che lungo i 181,1 chilometri previsti non ci sono Gran premi della Montagna e la strada, dopo un inizio ondulato, andr\u00e0 costantemente a scendere, verso il mare per concludersi nella localit\u00e0 da cui Cristoforo Colombo inizi\u00f2 il suo viaggio alla scoperta del Nuovo Mondo.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 13:05<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:19-17:42<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 14:45-18:00 Eurosport 1 \/ Discovery+ \/ HBO Max<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#LaVuelta26<\/p>\n<h2>Percorso Sedicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Si parte da <strong>Cortegana<\/strong>, nella provincia di Huelva, dove si rimarr\u00e0 per tutta la durata della giornata. La prima parte del tracciato \u00e8 abbastanza ondulata, con i corridori che dovranno affrontare diversi strappi non categorizzati, ma sicuramente impegnativi. Dopo una trentina di chilometri, la strada inizier\u00e0 una tendenza a scendere che caratterizzer\u00e0 in pratica tutto il resto della tappa. I l saliscendi dureranno ancora per una cinquantina di chilometri, ma con l&#8217;avvicinarsi al mare i tratti di discesa saranno in netta maggioranza rispetto a quelli in cui il nastro d&#8217;asfalto &#8220;rimbalzer\u00e0&#8221; verso l&#8217;alto.<\/p>\n<p>Dopo 110 km di gara la discesa sar\u00e0 completata e il profilo di giornata a quel punto sar\u00e0 quasi del tutto piatto. Al km 114,5, nell&#8217;abitato di<strong> Villarrasa<\/strong>, sar\u00e0 posto il traguardo volante di giornata, che avr\u00e0 in dote sia i punti per la Maglia Verde che i secondi di abbuono. La corsa far\u00e0 poi rotta verso Palos de la Frontera, per poi deviare nuovamente nell&#8217;entroterra e affrontare un tratto abbastanza complesso dal punto di vista planimetrico. Nel finale, una curva &#8220;chiusissima&#8221; metter\u00e0 la corsa su un lungomare su cui si dipaneranno quasi tutti gli ultimi 10 chilometri di corsa.<\/p>\n<p>&#8220;Quasi&#8221;, perch\u00e9 poco prima dell&#8217;ultimo chilometro ci sar\u00e0 una svolta a destra, seguita da una piega verso sinistra e solo a quel punto i corridori vedranno l&#8217;arrivo, posto in prossimit\u00e0 del <strong>Monastero di La R\u00e1bida<\/strong> ed a pochi metri dal molo da cui partirono la Ni\u00f1a, la Pinta e la Santa Maria.<\/p>\n<h2>Favoriti Sedicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Sembra andare tutto in direzione di una volata e fin qui le volate sono state terreno di felice caccia per <strong>Matthew Brennan<\/strong> (Visma|Lease a Bike). L&#8217;inglese ha dimostrato di avere uno spunto fuori scala per tutti gli altri specialisti presenti in gara e avr\u00e0 anche il supporto di una squadra che non ha pensieri di classifica e che sar\u00e0 concentrata sull&#8217;aumentare un bottino di vittorie che fin qui \u00e8 stato davvero eccellente, anche grazie a <strong>Wout van Aert<\/strong>. Gi\u00e0, perch\u00e9 i due corridori che finora hanno insieme cinque successi di tappa sono compagni di squadra e questo permetter\u00e0 alla formazione neerlandese di potersi muovere su diversi scenari. Il belga ha dimostrato di viaggiare su una condizione eccellente, ha una Maglia Verde da difendere, ma l&#8217;impressione \u00e8 che questa volta il capitano designato sia il pi\u00f9 giovane britannico.<\/p>\n<p>Al netto di tutto quel che pu\u00f2 succedere nella tappa di un Grande Giro, la giornata \u00e8 per velocisti puri e <strong>Jordi Meeus<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) \u00e8 proprio quel tipo di corridore. Il belga finora ha raccolto un secondo e due terzi posti, ma \u00e8 probabilmente l&#8217;unico che in una volata &#8220;piana&#8221; pu\u00f2 arrivare a impensierire il tri-vincitore di cui abbiamo parlato sopra. Pu\u00f2 provarci anche <strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), che dalla sua ha la mente sgombrata dal fatto di aver gi\u00e0 portato a casa un successo: il francese \u00e8 ormai una vecchia volpe delle volate e potrebbe trovare il varco giusto, qualora il finale non dovesse avere uno sviluppo lineare o se qualcosa non dovesse funzionare nelle preparazioni altrui.<\/p>\n<p>In termini di volate non del tutto &#8220;lineari&#8221; c&#8217;\u00e8 un altro francese che nei giorni scorsi ha gi\u00e0 vinto e che potrebbe anche riprovarci, anche se probabilmente dovrebbero allinearsi diversi astri per vedere nuovamente <strong>Bastien Tronchon<\/strong> (Groupama-FDJ United) primeggiare in un finale di questo tipo. Attenzione poi alla splendida condizione in cui si trova <strong>Alessandro Romele<\/strong> (XDS Astana): il giovane bresciano \u00e8 veloce, resistente e sembra aver trovato in questi giorni, molto esigenti dal punto di vista del dispendio di energie, una dimensione da corridore di punta, anche in momenti in cui c&#8217;\u00e8 da confrontarsi con atleti di altissimo livello.<\/p>\n<p>In chiave italiana potr\u00e0 provarci anche <strong>Vincenzo Albanese<\/strong> (Ef Education-EasyPost), mentre ci si aspetta ancora qualche segnale di buon livello da <strong>Alberto Dainese<\/strong> (Soudal Quick-Step), che potrebbe gradire una giornata senza troppe difficolt\u00e0 altimetriche da assorbire. La Bahrain Victorious potr\u00e0 lanciare in volata lo sloveno <strong>Matev\u017e Govekar<\/strong>, senza per\u00f2 dimenticare le capacit\u00e0 di finalizzatore di <strong>Pau Miquel<\/strong>, che per\u00f2 \u00e8 caduto nei giorni scorsi e potrebbe non essere al meglio. <strong>Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility) ha gi\u00e0 fatto vedere nei giorni scorsi di non essere venuto alla Vuelta per avvicinarsi in tranquillit\u00e0 alla &#8220;pensione&#8221; (si ritirer\u00e0 fra poche settimane) e <strong>Hugo Hofstetter<\/strong> (NSN) \u00e8 un altro corridore che non ha punte di velocit\u00e0 speciali, ma che sa come arrangiarsi, soprattutto se il finale dovesse farsi caotico. Fra i corridori che potranno cimentarsi nella volata ci potrebbero essere anche <strong>Orluis Aular<\/strong> (Movistar), che per\u00f2, nel caso, dovr\u00e0 presumibilmente fare tutto da solo, dato che la sua squadra sar\u00e0 interamente, e inevitabilmente, al servizio della Maglia Rossa Enric Mas, e <strong>Vito Braet<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9).<\/p>\n<p>E se fosse fuga? Le probabilit\u00e0, stavolta, tendono verso il basso, ma non si pu\u00f2 mai escludere, considerando anche le condizioni estreme in cui si gareggia e che alcuni serbatoi, nelle squadre che dovrebbero tenere cucita la corsa, potrebbero anche iniziare a segnare la riserva. Attenzione quindi ad <strong>Andreas Leknessund<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Marco Brenner<\/strong> (Tudor), <strong>Marcel Camprub\u00ed<\/strong> (Pinarello-Q36.5), <strong>Axel Laurance<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Mats Wenzel<\/strong> (Kern Pharma) ed <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Soudal Quick-Step) mentre corridori come <strong>Thibau Nys<\/strong> (Lidl-Trek), <strong>Finn Fisher-Black<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Ivo Oliveira<\/strong> (UAE Emirates XRG), <strong>Xabier Azparren<\/strong> (Pinarello-Q36.5), <strong>Alessandro Covi<\/strong> (Jayco-AlUla), <strong>Yevgeniy Fedorov<\/strong> (XDS Astana) e <strong>Stefan K\u00fcng<\/strong> (Tudor) potrebbero provare qualche mossa nel finale, sfruttando magari la presenza di un vento sostenuto e favorevole per qualche azione &#8220;creativa&#8221;.<\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 22px;\">Borsino dei Favoriti Sedicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026\u00a0<\/span><\/h3>\n<p>***** Matthew Brennan<br \/>\n**** Jordi Meeus, Wout van Aert<br \/>\n*** Bryan Coquard, Alessandro Romele,\u00a0Bastien Tronchon<br \/>\n** Vincenzo Albanese, Magnus Cort, Matev\u017e Govekar, Hugo Hofstetter<br \/>\n* Orluis Aular, Alberto Dainese, Ethan Hayter, Andreas Leknessund, Pau Miquel<\/p>\n<h2>Le scelte di redazione<\/h2>\n<p>In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n<p><strong>Davide F<\/strong>: Matthew Brennan<br \/>\n<strong>Davide T<\/strong>: Matthew Brennan<br \/>\n<strong>Francesco<\/strong>: Matthew Brennan<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Matthew Brennan<br \/>\n<strong>Luca<\/strong>: Matthew Brennan<\/p>\n<h2>Meteo previsto Sedicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 48%. Vento direzione ENE fino a 19 km\/h. Temperatura prevista: minima 21\u00b0, massima 33\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Sedicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Le attenzioni di tutti saranno rivolte quasi esclusivamente ai vari indicatori di temperatura, contando che le condizioni meteo rimarranno quelle degli ultimi giorni, quindi con tantissimo sole e temperature abbondantemente sopra i 30 gradi. Questa volta, per\u00f2, il termometro dovrebbe essere un po&#8217; meno spietato, contando che il tracciato punta verso il mare, dove la temperatura scende di qualche grado (anche se aumenta l&#8217;umidit\u00e0). I corridori dovranno quindi rimanere lucidi, gestire al meglio l&#8217;idratazione e provare a rinfrescarsi nel miglior modo possibile. Nel finale, poi, lo spazio dovrebbe essere interamente per i velocisti rimasti in gara, con gli uomini di classifica che saranno ben contenti di evitare pericoli. Attenzione per\u00f2 al vento, segnalato sostenuto proprio nel tratto di avvicinamento alla costa.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Sedicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=16\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; 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height: 62px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%; text-align: center; height: 62px;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%; text-align: center; height: 62px;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%; text-align: center; height: 62px;\">45km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%; text-align: center; height: 62px;\">43km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%; text-align: center; height: 62px;\">41km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 20px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 20px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"154\">Salida lanzada por la HU-8105 direcci\u00f3n Almonaster Lat. 37\u00b053&#8217;16.95&#8243;N Long 6\u00b048&#8217;9.57&#8243;O<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 9.72365%; height: 20px;\" width=\"64\">181.1<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 10.2354%; height: 20px;\" width=\"64\">0<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 7.77893%; height: 20px;\" width=\"64\">13:18<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 7.77891%; height: 20px;\" width=\"64\">13:18<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.7001%; height: 20px;\" width=\"64\">13:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 19px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"26\">Almonaster la Real<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 19px;\" width=\"64\">179.1<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 19px;\" width=\"64\">2<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 19px;\" width=\"64\">13:20<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 19px;\" width=\"64\">13:20<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 19px;\" width=\"64\">13:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 48px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Cruce izquierda direcci\u00f3n Jabugo, Badajoz<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 48px;\" width=\"64\">172<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 48px;\" width=\"64\">9.1<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 48px;\" width=\"64\">13:30<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 48px;\" width=\"64\">13:30<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 48px;\" width=\"64\">13:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"19\">Aguafria<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 14px;\" width=\"64\">170.1<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 14px;\" width=\"64\">11<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 14px;\" width=\"64\">13:33<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 14px;\" width=\"64\">13:33<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 14px;\" width=\"64\">13:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 28px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"77\">Cruce derecha direcci\u00f3n Casta\u00f1o del Robledo<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 28px;\" width=\"64\">166.5<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 28px;\" width=\"64\">14.6<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 28px;\" width=\"64\">13:38<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 28px;\" width=\"64\">13:39<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 28px;\" width=\"64\">13:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 28px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"38\">Casta\u00f1o del Robledo<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 28px;\" width=\"64\">163.4<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 28px;\" width=\"64\">17.7<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 28px;\" width=\"64\">13:43<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 28px;\" width=\"64\">13:44<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 28px;\" width=\"64\">13:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 19px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"26\">Fuenteheridos<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 19px;\" width=\"64\">159.2<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 19px;\" width=\"64\">21.9<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 19px;\" width=\"64\">13:50<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 19px;\" width=\"64\">13:51<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 19px;\" width=\"64\">13:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 48px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Cruce derecha direcci\u00f3n Aracena, Sevilla<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 48px;\" width=\"64\">157.5<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 48px;\" width=\"64\">23.6<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 48px;\" width=\"64\">13:52<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 48px;\" width=\"64\">13:54<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 48px;\" width=\"64\">13:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 48px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Aracena rotonda derecha direcci\u00f3n Al\u00e1jar<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 48px;\" width=\"64\">149.7<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 48px;\" width=\"64\">31.4<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 48px;\" width=\"64\">14:03<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 48px;\" width=\"64\">14:05<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 48px;\" width=\"64\">14:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 48px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Rotonda izquierda direcci\u00f3n Campofrio<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 48px;\" width=\"64\">146.3<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 48px;\" width=\"64\">34.8<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 48px;\" width=\"64\">14:06<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 48px;\" width=\"64\">14:09<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 48px;\" width=\"64\">14:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 30px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 30px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"77\">Campofrio cruce derecha direcci\u00f3n Huelva, Riotinto<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 30px;\" width=\"64\">128.4<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 30px;\" width=\"64\">52.7<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 30px;\" width=\"64\">14:31<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 30px;\" width=\"64\">14:34<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 30px;\" width=\"64\">14:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 19px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"26\">La Dehesa<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 19px;\" width=\"64\">121.1<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 19px;\" width=\"64\">60<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 19px;\" width=\"64\">14:40<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 19px;\" width=\"64\">14:44<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 19px;\" width=\"64\">14:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 38px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"51\">Rotonda izquierda direcci\u00f3n Nerva<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 38px;\" width=\"64\">118.5<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 38px;\" width=\"64\">62.6<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 38px;\" width=\"64\">14:43<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 38px;\" width=\"64\">14:47<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 38px;\" width=\"64\">14:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 19px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"26\">Minas de Riotinto<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 19px;\" width=\"64\">118<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 19px;\" width=\"64\">63.1<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 19px;\" width=\"64\">14:44<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 19px;\" width=\"64\">14:48<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 19px;\" width=\"64\">14:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 48px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Cruce derecha direcci\u00f3n Las Delgadas<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 48px;\" width=\"64\">117<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 48px;\" width=\"64\">64.1<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 48px;\" width=\"64\">14:45<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 48px;\" width=\"64\">14:49<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 48px;\" width=\"64\">14:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 38px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"51\">Cruce derecha direcci\u00f3n Marigenta<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 38px;\" width=\"64\">113.2<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 38px;\" width=\"64\">67.9<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 38px;\" width=\"64\">14:50<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 38px;\" width=\"64\">14:54<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 38px;\" width=\"64\">14:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 38px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"51\">Cruce izquierda direcci\u00f3n Berrocal<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 38px;\" width=\"64\">107.1<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 38px;\" width=\"64\">74<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 38px;\" width=\"64\">15:00<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 38px;\" width=\"64\">15:04<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 38px;\" width=\"64\">15:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 26px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"77\">Cruce derecha direcci\u00f3n La Palma del Condado<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 26px;\" width=\"64\">99.6<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 26px;\" width=\"64\">81.5<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 26px;\" width=\"64\">15:11<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 26px;\" width=\"64\">15:16<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 26px;\" width=\"64\">15:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 38px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"51\">Cruce derecha direcci\u00f3n Villarrasa<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 38px;\" width=\"64\">70.8<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 38px;\" width=\"64\">110.3<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 38px;\" width=\"64\">15:49<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 38px;\" width=\"64\">15:57<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 38px;\" width=\"64\">16:04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 28px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"38\">La Palma del Condado<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 28px;\" width=\"64\">70.1<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 28px;\" width=\"64\">111<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 28px;\" width=\"64\">15:50<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 28px;\" width=\"64\">15:57<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 28px;\" width=\"64\">16:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl73\" style=\"height: 14px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"19\">Villarrasa<\/td>\n<td class=\"xl72\" style=\"width: 9.72365%; height: 14px;\" width=\"64\">66.6<\/td>\n<td class=\"xl72\" style=\"width: 10.2354%; height: 14px;\" width=\"64\">114.5<\/td>\n<td class=\"xl74\" style=\"width: 7.77893%; height: 14px;\" width=\"64\">15:54<\/td>\n<td class=\"xl74\" style=\"width: 7.77891%; height: 14px;\" width=\"64\">16:02<\/td>\n<td class=\"xl74\" style=\"width: 8.7001%; height: 14px;\" width=\"64\">16:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 21px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Rotonda izquierda direcci\u00f3n Bonares, Rociana<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 21px;\" width=\"64\">59.5<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 21px;\" width=\"64\">121.6<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 21px;\" width=\"64\">16:03<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 21px;\" width=\"64\">16:11<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 21px;\" width=\"64\">16:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 38px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"51\">Cruce recto direcci\u00f3n Bonares<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 38px;\" width=\"64\">56.6<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 38px;\" width=\"64\">124.5<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 38px;\" width=\"64\">16:07<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 38px;\" width=\"64\">16:15<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 38px;\" width=\"64\">16:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 24px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"77\">Cruce derecha direcci\u00f3n Lucena del Puerto<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 24px;\" width=\"64\">52.3<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 24px;\" width=\"64\">128.8<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 24px;\" width=\"64\">16:13<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 24px;\" width=\"64\">16:22<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 24px;\" width=\"64\">16:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 29px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"77\">Cruce derecha direcci\u00f3n Lucena del Puerto<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 29px;\" width=\"64\">46.3<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 29px;\" width=\"64\">134.8<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 29px;\" width=\"64\">16:21<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 29px;\" width=\"64\">16:30<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 29px;\" width=\"64\">16:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 28px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"38\">Lucena del Puerto<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 28px;\" width=\"64\">45.1<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 28px;\" width=\"64\">136<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 28px;\" width=\"64\">16:22<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 28px;\" width=\"64\">16:31<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 28px;\" width=\"64\">16:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 28px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"38\">Incorporaci\u00f3n A-486<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 28px;\" width=\"64\">43.4<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 28px;\" width=\"64\">137.7<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 28px;\" width=\"64\">16:24<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 28px;\" width=\"64\">16:33<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 28px;\" width=\"64\">16:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 33px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 33px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"90\">Cruce izquierda direcci\u00f3n Moguer, Palos de la Frontera<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 33px;\" width=\"64\">36.4<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 33px;\" width=\"64\">144.7<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 33px;\" width=\"64\">16:33<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 33px;\" width=\"64\">16:42<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 33px;\" width=\"64\">16:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 14px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"19\">Moguer<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 14px;\" width=\"64\">33.9<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 14px;\" width=\"64\">147.2<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 14px;\" width=\"64\">16:36<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 14px;\" width=\"64\">16:46<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 14px;\" width=\"64\">16:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 41px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 41px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"141\">Palos de la Frontera C\/Cristobal Col\u00f3n, C\/R\u00e1bida, cruce izquierda direcci\u00f3n Moguer, Mazag\u00f3n<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 41px;\" width=\"64\">25.7<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 41px;\" width=\"64\">155.4<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 41px;\" width=\"64\">16:47<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 41px;\" width=\"64\">16:56<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; height: 41px;\" width=\"64\">17:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 38px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"51\">Rotonda derecha direcci\u00f3n Mazag\u00f3n<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 38px;\" width=\"64\">22.8<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; 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width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"64\">Rotonda izquierda direcci\u00f3n La R\u00e1bida<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 9.72365%; height: 48px;\" width=\"64\">0.5<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 10.2354%; height: 48px;\" width=\"64\">180.6<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77893%; height: 48px;\" width=\"64\">17:18<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 7.77891%; height: 48px;\" width=\"64\">17:30<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.7001%; height: 48px;\" width=\"64\">17:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14px; width: 55.6807%;\" width=\"64\" height=\"19\">Meta<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 9.72365%; height: 14px;\" width=\"64\">0<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 10.2354%; height: 14px;\" width=\"64\">181.1<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77893%; height: 14px;\" width=\"64\">17:19<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 7.77891%; height: 14px;\" width=\"64\">17:30<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.7001%; 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