{"id":393777,"date":"2026-09-05T22:00:21","date_gmt":"2026-09-05T20:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=393777"},"modified":"2026-09-05T23:19:46","modified_gmt":"2026-09-05T21:19:46","slug":"vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-quindicesima-tappa-palma-del-rio-cordoba-1102-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-quindicesima-tappa-palma-del-rio-cordoba-1102-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Quindicesima Tappa: Palma del R\u00edo &#8211; C\u00f3rdoba (110,2 km)"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong> arriva alla fine della sua seconda &#8220;piena&#8221; settimana di gara e lo fa con una tappa che partir\u00e0 da <strong>Palma del R\u00edo<\/strong> e si concluder\u00e0 a <strong>C\u00f3rdoba<\/strong>, una delle citt\u00e0 pi\u00f9 importanti dell&#8217;Andalusia. La frazione proposta dagli organizzatori per<strong> domenica 6 settembre<\/strong> ha per\u00f2 dovuto subire un taglio rispetto ai 189,7 chilometri originari, riduzione decisa a causa delle alte temperature previste durante la giornata, passando cos\u00ec a soli 110,2 chilometri. Mantenuti due dei tre Gran Premi della Montagna in programma e un tracciato comunque abbastanza movimentato, anche se ovviamente i metri di dislivello scendono, ma resta comunque una giornata aperta sia a coloro che vorranno andare all&#8217;attacco da lontano, sia eventualmente agli sprinter resistenti, visto che le difficolt\u00e0 rimaste non appaiono impossibili per i corridori veloci attualmente pi\u00f9 in forma.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:35<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:16-17:45<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 14:45-18:00 Eurosport 1 \/ Discovery+ \/ HBO Max<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#LaVuelta26<\/p>\n<h2>Percorso Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>I primi venti chilometri dopo la partenza da <strong>Palma del R\u00edo<\/strong> saranno per lo pi\u00f9 privi di particolari asperit\u00e0, ma dopo questo tratto iniziale si ritrover\u00e0 un po&#8217; di pianura solamente nel finale, dato che il resto del tracciato dar\u00e0 davvero poca tregua ai corridori. La prima delle tante difficolt\u00e0 altimetriche sar\u00e0 il GPM del <strong>Puerto de la Forestal<\/strong> (6,7 km al 4,1%, max. 7,7%), lungo il quale potrebbe iniziare a prendere corpo la fuga di giornata, seguita da tre brevi strappi e, nei piani originari, da una salita un po&#8217; pi\u00f9 lunga verso Villaviciosa de C\u00f3rdoba, dove si sarebbe poi dovuti entrare in un movimentato anello di una sessantina di chilometri che si sarebbe concluso con il secondo GPM di giornata.<\/p>\n<p>Tutta questa parte \u00e8 per\u00f2 quella che ha subito il taglio di percorso, dunque, una volta giunti al chilometro 60, si proseguir\u00e0 direttamente verso la localit\u00e0 di arrivo percorrendo una decina di chilometri piuttosto frastagliati seguiti da un breve strappo. Dopo quest&#8217;ultimo inizier\u00e0 il terzo (ora secondo) e ultimo GPM, il <strong>Puerto Artafi<\/strong> (5,9 km al 5,5%, max. 7,1%), dove qualcuno potrebbe tentare di allungare dato che, in vetta, mancheranno solo 36,6 chilometri alla conclusione; attenzione per\u00f2 anche al tratto seguente, perch\u00e9 dopo una breve discesa e lo sprint intermedio di<strong> Santa Mar\u00eda de Trassierra<\/strong> la strada torner\u00e0 a salire in maniera irregolare per una dozzina di chilometri, fino ai -19 dal traguardo di <strong>C\u00f3rdoba<\/strong>. Da qui all&#8217;arrivo si affronteranno una rapida discesa discesa di 9000 metri e dieci chilometri pianeggianti.<\/p>\n<h2>Salite Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<table style=\"width: 99.7309%; height: 156px;\" border=\"0\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col width=\"33\" \/>\n<col width=\"252\" \/>\n<col width=\"176\" \/>\n<col width=\"42\" \/>\n<col width=\"63\" \/>\n<col width=\"47\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/>\n<col width=\"86\" \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 10px;\">\n<td style=\"width: 28.3118%; height: 10px;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.42341%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 13.6301%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.8812%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.85877%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.18831%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.2728%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>DISLIVELLO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 52.1545%; text-align: center; height: 10px;\"><strong>%MEDIA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 28.3118%;\" align=\"LEFT\">Puerto de la Forestal<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 6.42341%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">3<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 13.6301%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">497<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 11.8812%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">34,5<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 9.85877%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">27,8<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 8.18831%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">6,7<\/td>\n<td style=\"width: 11.2728%; height: 24px; text-align: center;\">327<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 52.1545%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">4,1%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.3118%;\"><del>Alto de Villaviciosa de C\u00f3rdoba<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 6.42341%; text-align: center;\"><del>3<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 13.6301%; text-align: center;\"><del>735<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 11.8812%; text-align: center;\"><del>121,5<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 9.85877%; text-align: center;\"><del>115,8<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8.18831%; text-align: center;\"><del>5,7<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 11.2728%; text-align: center;\"><del>271<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 52.1545%; text-align: center;\"><del>4,8%<\/del><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 28.3118%;\" align=\"LEFT\">Puerto Artafi<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 6.42341%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">3<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 13.6301%; text-align: center;\" align=\"CENTER\">523<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 11.8812%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">153,1<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 9.85877%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">147,2<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 8.18831%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">5,9<\/td>\n<td style=\"width: 11.2728%; height: 24px; text-align: center;\">333<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 52.1545%; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">5,5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Che sia fuga o che sia volata (probabilmente abbastanza ristretta), i nomi dei principali favoriti di giornata restano due e appartengono entrambi alla stessa squadra, ovvero la Visma | Lease a Bike. Si tratta ovviamente di <strong>Wout Van Aert<\/strong> e di <strong>Matthew Brennan<\/strong>, gi\u00e0 vincitori rispettivamente di una e di tre tappe, con il secondo che finora si \u00e8 sempre imposto in volata mentre il primo ha trionfato al termine di una fuga, nella frazione numero 13. In quest&#8217;ultima c&#8217;era comunque all&#8217;attacco anche il giovane britannico, dimostrando che i due sono praticamente interscambiabili e che possono vincere in ambedue gli scenari, considerando inoltre che entrambi hanno mostrato di avere anche una gran condizione.<\/p>\n<p>Altri corridori possono comunque giocarsela sia con un eventuale attacco da lontano, che attendendo lo sprint finale, cercando per\u00f2 in quest&#8217;ultimo caso di far fuori il corridore pi\u00f9 pericoloso in questi arrivi, Brennan. In questo caso, un nome sicuramente da tenere d&#8217;occhio \u00e8 quello dell&#8217;esperto <strong>Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility), gi\u00e0 autore di un secondo e di un quarto posto in questa Vuelta, ma si sono pi\u00f9 volte piazzati bene, sia in volata che al termine di una fuga, anche gli azzurri <strong>Vincenzo Albanese<\/strong> (EF Education-EasyPost) e <strong>Alessandro Romele<\/strong> (XDS Astana), tra i pi\u00f9 attivi nel cercare un successo parziale. Per entrambi gli scenari non saranno poi da sottovalutare neppure <strong>Axel Laurance<\/strong> (Netcompany Ineos) e <strong>Thibau Nys<\/strong> (Lidl-Trek), entrambi portacolori di squadre che fin qui hanno raccolto poco e che, di conseguenza, saranno determinati nel cercare una vittoria.<\/p>\n<p>Dovesse nascere un tentativo da lontano piuttosto consistente, potremmo vedere all&#8217;attacco alcuni di quei corridori gi\u00e0 protagonisti in fuga in diverse occasioni in questa Vuelta. Tra i nomi pi\u00f9 interessanti possiamo citare quelli di <strong>Andreas Kron<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Jarno Widar<\/strong> (Lotto Intermarch\u00e9), <strong>Finn Fisher-Black<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>L\u00e9o Bisiaux<\/strong> (Decathlon CMA CGM), <strong>Alessandro Covi<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Soudal Quick-Step) e <strong>Ramses Debruyne<\/strong> (Alpecin-Premier Tech), tutti dotati di un buono spunto veloce che potrebbe permettergli di regolare dei drappelli ristretti, ma attenzione anche a <strong>Marcel Camprub\u00ed<\/strong> e <strong>Xabier Mikel Azparren<\/strong> (Pinarello Q36.5 Pro Cycling), <strong>Ivan Romeo<\/strong> (Movistar), <strong>Kevin Vermaerke<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) e <strong>Stefan K\u00fcng<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), corridori che invece hanno nella sparata solitaria la loro arma migliore.<\/p>\n<p>Altri uomini che potrebbero muoversi dalla lunga o media distanza sono poi <strong>Bruno Armirail<\/strong> (Visma | Lease a Bike), <strong>Gianmarco Garofoli<\/strong> e <strong>Filippo Zana<\/strong> (Soudal Quick-Step), <strong>Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong> (Movistar), <strong>Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Simon Dalby<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Jesus Herrada<\/strong> (Burgos Burpellet BH), <strong>Ivan Cobo<\/strong> e <strong>Urko Berrade<\/strong> (Equipo Kern Pharma), ma, come detto, resta aperta anche la possibilit\u00e0 di vedere una volata con protagonisti gli sprinter resistenti. In tal caso, attenzione soprattutto a <strong>Bastien Tronchon<\/strong> (Groupama-FDJ United), vincitore della decima tappa, e a <strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), trionfatore nell&#8217;ottava frazione, ma anche a <strong>Orluis Aular<\/strong> (Movistar), <strong>Jordi Meeus<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Hugo Hofstetter<\/strong> (NSN Cycling Team), <strong>Vito Braet<\/strong> (Lotto Intermarch\u00e9) e <strong>Pau Miquel<\/strong> (Bahrain Victorious).<\/p>\n<h3><span style=\"font-size: 22px;\">Borsino dei Favoriti Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026\u00a0<\/span><\/h3>\n<p>***** Matthew Brennan<br \/>\n**** Magnus Cort, Wout Van Aert<br \/>\n*** Axel Laurance, Thibau Nys, Bastien Tronchon<br \/>\n** Vincenzo Albanese, Andreas Kron, Alessandro Romele, Jarno Widar<br \/>\n* Orluis Aular, L\u00e9o Bisiaux, Marcel Camprub\u00ed, Bryan Coquard, Finn Fisher-Black<\/p>\n<h2>Le scelte di redazione<\/h2>\n<p>In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n<p><strong>Davide F<\/strong>: Matthew Brennan<strong><br \/>\nFrancesco<\/strong>: Magnus Cort<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Wout Van Aert<\/p>\n<h2>Meteo previsto Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 26%. Vento direzione NO fino a 5 km\/h. Temperatura prevista: minima 36\u00b0, massima 39\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Seppur accorciata, resta una tappa ricca di tante brevi asperit\u00e0 che, arrivando questa giornata ormai alla fine della seconda settimana, potrebbero farsi sentire nelle gi\u00e0 affaticate gambe di alcuni dei corridori, senza considerare che il minor chilometraggio potrebbe rendere ancor pi\u00f9 difficile controllare la gara. A pesare pi\u00f9 di tutto sar\u00e0 per\u00f2 il grande caldo, con le temperature che arriveranno a sfiorare i 40\u00b0 e renderanno fondamentale idratarsi e bagnarsi spesso.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=15\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=15\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span class=\"mce_SELRES_start\" style=\"width: 0px; line-height: 0; overflow: hidden; display: inline-block;\" data-mce-type=\"bookmark\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 99.9386%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 55.6807%;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 19.9591%; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>CHILOMETRI<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 24.2579%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>ORARI<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 55.6807%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%; text-align: center;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%; text-align: center;\">46km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%; text-align: center;\">44km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%; text-align: center;\">42km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Palma del R\u00edo. Salida neutralizada<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">14:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Salida lanzada por la A-431 direcci\u00f3n Posadas, C\u00f3rdoba<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">110.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">15:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Giro derecha, rotonda izquierda direcci\u00f3n Posadas<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">94.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">16<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">15:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Posadas<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">91.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">18.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:25<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">15:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Rotonda izquierda direcci\u00f3n Villanueva de C\u00f3rdoba<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">91.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">19<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:25<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">15:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Comienza puerto<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">82.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">27.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">15:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:37<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">15:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">PM 3\u00aa Puerto de la Forestal<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">75.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">34.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:47<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Cruce derecha direcci\u00f3n Santa Mar\u00eda de Trassierra<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">57.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">52.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:08<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">16:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Comienza puerto<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">42.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">67.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:32<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">16:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">PM 3\u00aa Puerto Artafi<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">36.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">73.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:40<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">16:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Santa Mar\u00eda de Trassierra<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">32.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">77.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:45<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">16:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Sprint intermedio<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">31.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">78.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:42<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:47<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">16:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Rotonda recto direcci\u00f3n Las Ermitas<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">27.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">82.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:52<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">16:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Giro derecha direcci\u00f3n C\u00f3rdoba<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">18.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">91.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">17:05<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">17:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Entrada en C\u00f3rdoba por Av. del Brillante, Av. de los Piconeros, Av. de la Igualdad, Av. Carlos III, Av. de Libia, Av. Compositor Rafael Castro, Av. Campo de la Verdad, Av. C\u00e1diz, Puente San Rafael<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">13.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">96.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">17:06<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">17:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 55.6807%;\">Meta Avda. Vallellano<\/td>\n<td style=\"width: 9.72365%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.2354%;\">110.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.77893%;\">17:23<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">17:30<\/td>\n<td style=\"width: 8.7001%;\">17:37<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>#LaVuelta26 arriva alla fine della sua seconda &#8220;piena&#8221; settimana di gara con una tappa che ha dovuto subire un accorciamento, ma che resta aperta a pi\u00f9 soluzioni<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":393910,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,21,6589],"tags":[5752],"class_list":["post-393777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-vuelta-2026","tag-vuelta-a-espana-2026"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Quindicesima Tappa: Palma del R\u00edo - C\u00f3rdoba (110,2 km) - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-quindicesima-tappa-palma-del-rio-cordoba-1102-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Quindicesima Tappa: Palma del R\u00edo - C\u00f3rdoba (110,2 km) - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"#LaVuelta26 arriva alla fine della sua seconda &quot;piena&quot; 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